Durante as caminhadas espaciais, os astronautas trabalham em condições de gravidade zero. Claro, eles precisam estar preparados para isso primeiro. Mas como isso pode ser feito na Terra com sua gravidade?

Você pode, é claro, carregá-los em um avião e pedir ao piloto para fazer uma “parábola Kepler”. É quando o avião sobe a uma altura de 6 mil metros, depois decola bruscamente em um ângulo de 45 a 9 mil e cai com a mesma rapidez. Mas isso, em primeiro lugar, é caro, em segundo lugar, nem todo piloto é capaz de tal manobra e, em terceiro lugar, a ausência de peso dura de 22 a 28 segundos. Por isso, a técnica é usada apenas em estágios iniciais como introdução, escreve Alena Lelikova.

Você também pode usar uma centrífuga - no momento de uma mudança brusca na trajetória, você também pode atingir gravidade zero. Mas também não por muito tempo. E custa quase mais que um avião.

Curiosamente, descobriu-se que não é necessário subir alto para resolver o problema. Condições tão próximas quanto possível da ausência de peso são idealmente imitadas pela água comum. Portanto, em 1980, no Centro de Treinamento de Cosmonautas que leva seu nome. Yu.A. Gagarin, foi construído um laboratório hidro. Ao longo dos 30 anos de sua existência, os astronautas passaram aqui mais de 65.000 horas de treinamento, e aqueles que posteriormente visitaram o espaço real concordaram: a identidade das sensações é de pelo menos 95%.

Um laboratório hidráulico é uma estrutura hidráulica complexa com todo um complexo de equipamentos tecnológicos, sistemas especiais, equipamentos e mecanismos. A parte principal do edifício do hidrolaboratório é ocupada por um enorme tanque: 23 metros de diâmetro e cerca de 12 metros de profundidade. Cinco mil toneladas de água, única na sua composição, com temperatura em torno de 30 graus.

No interior da piscina está instalada uma plataforma móvel com capacidade de elevação de 40 toneladas. A ele estão anexados modelos dimensionais do segmento russo da Estação Espacial Internacional (ISS), da espaçonave Soyuz TMA e outros equipamentos localizados na estação.

Durante os mergulhos, os astronautas usam os chamados modelos de ventilação de trajes espaciais, a única diferença dos reais é a conexão a uma fonte de ar externa. Assim, a mochila do sistema de suporte de vida foi substituída por uma maquete dimensional. Como trabalhar debaixo d'água está associado a um certo perigo, os astronautas em trajes espaciais são acompanhados por mergulhadores com equipamento leve de mergulho.

A imersão debaixo d'água cria condições muito semelhantes ao estado de ausência de peso. Existe até um termo especial - “ausência de peso hidráulica”. Nas condições desta ausência de peso hidrológico, os futuros cosmonautas aprendem a trabalhar no espaço sideral e a estudar a estrutura externa dos módulos da ISS. Vários equipamentos também são testados aqui.

02. A semelhança adicional com o espaço sem ar é fornecida pelas propriedades especiais da água. Não existe água com densidade tão baixa em nenhum outro lugar; na verdade, ela é destilada; Além disso, potentes focos estão localizados no exterior da piscina nos pisos técnicos de forma especial, cuja iluminação também aumenta a sensação de ausência total de qualquer substância à sua volta. Uma palavra – espaço.

03. Ao longo do perímetro das paredes existem 45 vigias através das quais podem ser realizadas fotografias cinematográficas e observações visuais das atividades dos astronautas durante o treinamento. A “exposição” no hidrolab não é permanente: exatamente os módulos que estão sendo utilizados atualmente para treinamento estão imersos na piscina. Um mecanismo especial levanta a plataforma do fundo até a superfície, a usada é retirada e outra é instalada. A identidade do ferro é cem por cento. Para cada porca, para cada gancho e para cada milímetro

04. A plataforma onde ocorre o briefing é como a parte principal da ISS. E vários ramos - módulos - já partem dele

05. À esquerda está um módulo de laboratório multifuncional, MLM. Projetado para experimentos científicos. Ainda não estive no espaço; voarei pela primeira vez em setembro junto com Elena Serova, a primeira mulher cosmonauta russa nos últimos 15 anos. À direita (na foto superior está no canto inferior esquerdo) está o módulo MIM-1, também conhecido como “módulo pequeno de pesquisa”

06. Recentemente, o cosmonauta Oleg Kotov escreveu em seu blog que um novo módulo MLM já está aguardando a ISS

07. Na frente do MIM existe uma câmara de descompressão. A tarefa de transferi-lo do MIM para o MLM está atualmente sendo elaborada. Seu objetivo são experimentos científicos no espaço sideral sem acesso humano. Funciona segundo o princípio de um tubo de torpedo: o equipamento é instalado em uma plataforma especial na lateral do navio, ocorre o processo de travamento, a escotilha se abre e a plataforma sai

08. Aliás, aquele guindaste amarelo do lado oposto não serve de forma alguma para carga e descarga de módulos. Eles usam para fisgar o próprio cosmonauta, é assim que fica (foto da assessoria de imprensa do Centro Cosmonauta)

09. A propósito, a própria ISS atualmente está assim. Segundo o instrutor do Centro, especialista em mergulho do Ministério de Situações de Emergência, instrutor de mergulhador sênior da Marinha Russa, testador homenageado de tecnologia espacial e piloto de caça com 13 anos de experiência, Valery Nesmeyanov, é bem possível no futuro nave espacial serão coletados diretamente em órbita, “para não remover sempre uma massa tão monstruosa da Terra”

10. No centro está parte do módulo “SM” - o módulo de serviço. Este é o módulo principal onde vivem os astronautas. É aqui que estão localizadas suas cabines e onde passam a maior parte do tempo. Esta é especificamente a parte onde eles realizaram os experimentos que foram literalmente realizados no espaço sideral em 19 de junho.

11. Os layouts são ocos por dentro. Apenas a superfície externa é necessária para o treinamento

12. Os corrimãos amarelos (são claramente visíveis nas fotos anteriores) são as chamadas vias de transição. É ao longo deles que os astronautas se movimentam pela parte externa da estação, assegurando-se com duas carabinas. Durante o treinamento em equipamento de mergulho leve, existe esse tipo de exercício - eles tiram as nadadeiras e rastejam ao longo desses corrimãos. Obviamente, você não precisa ser astronauta para fazer algo assim.

13. Absolutamente todo mundo tem a chance de ver exatamente o que um astronauta vê durante uma saída.

14. No entanto, a maior parte do treinamento ainda acontece em trajes espaciais. Chama-se “Orlan-MK-GN” e trabalhar nele é muito, muito, muito difícil. Por exemplo, uma compressão de uma luva representa uma força de 16 kg. Quantas dessas compressões você precisa fazer enquanto se move ao longo dos corrimãos? Além disso você ainda tem que trabalhar, virar as nozes e tudo mais...
“Acredita-se que isso era perigoso na época de Gagarin. Não, pessoal, o espaço é perigoso mesmo agora. Em dezembro, eles disseram no noticiário que havia sido estabelecido um novo recorde para a duração de uma caminhada no espaço, 8 horas, viva. E nem uma palavra de que estava planejado para as 6 horas!”

Em princípio, os nossos cosmonautas há muito se aproximam do limite de trabalho de 8 horas, mas em condições normais. A correta distribuição de forças é muito importante aqui - o mais difícil no início, o resto para depois. Mais prontidão psicológica, porque do ponto de vista fisiológico 3 horas de trabalho em traje espacial é o limite.
“Trabalho muito com traje espacial e depois de 3 horas não é só difícil, já dói. Ele é feito de ferro! E depois das seis, só movi por força de vontade: só acho que agora preciso apertar minha mão e forçar os músculos a fazer isso. O treinamento físico não vai ajudar aqui - você morrerá depois de 3 horas, só se deixará levar neste traje espacial. Só a força de vontade, só a atitude que você terá para superar a dor.", diz Valéry
E dessa vez, logo após 6 horas de trabalho, simplesmente ocorreu uma falha. Foi nesse momento que chegou a hora de voltar. Foi assim que surgiu um “novo recorde” - os caras estavam simplesmente salvando a emissora.

14. No corredor a escola transmite uma imagem da ISS. Especificamente neste momento – o compartimento americano

15. Em 2010, o hidrolab completou 30 anos. Não sem prazer, encontrei o nome do meu diretor de curso na lista de conquistas

16. Aliás, em dezembro o hidrolab está fechado para reparos sérios, então se você tem vontade de ir para o espaço sideral é aconselhável implementá-lo o mais rápido possível

20. E a tripulação do nosso navio se despede de você, finalmente citando mais uma vez nosso maravilhoso guia:
“Quando estamos aqui sentados atrás deste arame farpado, com todos os nossos problemas de produção, para ser sincero, pensamos que a nossa indústria espacial não interessa a ninguém. Mas olhando nos seus olhos, acho que as macieiras florescerão em Marte. E você nos trará uma maçã".

Alexey Leonov foi o primeiro terráqueo a ir ao espaço sideral em 18 de março de 1965, durante o vôo do Voskhod-2.

Depois de sair, devido ao seu traje espacial inchado, Leonov não conseguiu se espremer na câmara de descompressão da nave. Ele conseguiu fazer isso com grande dificuldade.

Hoje, trajes espaciais semirrígidos russos e americanos especialmente projetados são usados ​​para sair da Estação Espacial Internacional. A Orlan-MK, que é uma espaçonave em miniatura, é considerada a mais avançada. O astronauta não o veste, mas entra por um buraco nas costas. É fechado, como uma escotilha, por uma mochila com sistema autônomo de suporte à vida.

Os preparativos em órbita para caminhadas espaciais começam com vários dias de antecedência. Trajes espaciais, instrumentos, instrumentos - tudo deve funcionar perfeitamente.

Você não pode simplesmente pegá-lo, vestir um traje espacial e ir para o espaço. Durante várias horas antes de partir, os astronautas respiram oxigênio puro para eliminar o nitrogênio do sangue. Caso contrário, com uma rápida queda de pressão, o sangue “ferverá” e o astronauta morrerá.

Tendo ido para o espaço sideral, o astronauta se transforma no mesmo satélite artificial da Terra como uma nave espacial que se move a uma velocidade de 28 mil km/h. Ele deve ser extremamente atencioso e cuidadoso.

O astronauta se move ao longo da superfície externa da nave ou estação, prendendo-se constantemente a ela por meio de adriças com carabinas. O menor erro - e ele voará para longe de casa, sem chance de retornar. (Os trajes espaciais americanos da UEM têm essa chance - um pequeno lançador de foguetes SAFER.)

Ao contrário do movimento dentro da estação, no espaço sideral as pernas do astronauta são “extras”. Mas toda a carga vai para as mãos do astronauta. É nisso que se transformam as luvas de reposição de um traje espacial após uma caminhada no espaço.

O trabalho externo geralmente é realizado por dois astronautas/astronautas. O Centro de Controle Terrestre está monitorando de perto suas ações. Assim que surge a menor suspeita de que o traje espacial está com defeito, a saída é imediatamente interrompida e os astronautas retornam com urgência.

Somente no espaço sideral a Terra aparece em todo o seu esplendor. Em raros momentos de descanso, os astronautas admiram seu planeta natal e tiram fotos dele com prazer.

Existem apenas cerca de 20 pessoas que deram suas vidas em benefício do progresso mundial no campo da exploração espacial, e hoje falaremos sobre elas.

Seus nomes estão imortalizados nas cinzas do cronos cósmico, gravados na memória atmosférica do universo para sempre, muitos de nós sonharíamos em permanecer heróis para a humanidade, porém, poucos gostariam de aceitar tal morte como nossos heróis cosmonautas.

O século 20 foi um avanço no domínio do caminho para a vastidão do Universo; na segunda metade do século 20, depois de muita preparação, o homem finalmente conseguiu voar para o espaço; Contudo, também houve verso progresso tão rápido - morte de astronautas.

Pessoas morreram durante os preparativos pré-voo, durante a decolagem da espaçonave e durante o pouso. Total durante lançamentos espaciais, preparativos para voos, incluindo cosmonautas e pessoal técnico que morreram na atmosfera Mais de 350 pessoas morreram, apenas cerca de 170 astronautas.

Listaremos os nomes dos cosmonautas que morreram durante a operação de espaçonaves (a URSS e o mundo inteiro, em particular a América), e a seguir contaremos brevemente a história de sua morte.

Nem um único cosmonauta morreu diretamente no Espaço; a maioria deles morreu na atmosfera da Terra, durante a destruição ou incêndio da nave (os astronautas da Apollo 1 morreram enquanto se preparavam para o primeiro voo tripulado).

Volkov, Vladislav Nikolaevich (“Soyuz-11”)

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich (“Soyuz-11”)

Komarov, Vladimir Mikhailovich (“Soyuz-1”)

Patsaev, Viktor Ivanovich (“Soyuz-11”)

Anderson, Michael Phillip ("Colômbia")

Brown, David McDowell (Colômbia)

Grissom, Virgílio Ivan (Apolo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Desafiador)

Clark, Laurel Blair Salton ("Columbia")

McCool, William Cameron ("Colômbia")

McNair, Ronald Erwin (Desafiador)

McAuliffe, Christa ("Desafiador")

Onizuka, Allison (Desafiador)

Ramon, Ilan ("Colômbia")

Resnick, Judith Arlen (Desafiador)

Scobie, Francis Richard ("Desafiador")

Smith, Michael John ("Desafiador")

Branco, Edward Higgins (Apolo 1)

Marido, Rick Douglas ("Columbia")

Chawla, Kalpana (Colômbia)

Chaffee, Roger (Apolo 1)

Vale considerar que nunca saberemos as histórias da morte de alguns astronautas, pois essa informação é secreta.

Desastre da Soyuz-1

“Soyuz-1 é a primeira espaçonave tripulada soviética (KK) da série Soyuz. Lançado em órbita em 23 de abril de 1967. Havia um cosmonauta a bordo da Soyuz-1 - Herói da União Soviética, coronel-engenheiro V. M. Komarov, que morreu durante o pouso do módulo de descida. O apoio de Komarov na preparação para este voo foi Yu.

A Soyuz-1 deveria atracar na Soyuz-2 para devolver a tripulação do primeiro navio, mas devido a problemas, o lançamento da Soyuz-2 foi cancelado.

Após entrar em órbita, começaram os problemas com o funcionamento da bateria solar; após tentativas frustradas de lançá-la, decidiu-se baixar a nave até a Terra;

Mas durante a descida, a 7 km do solo, o sistema de pára-quedas falhou, a nave atingiu o solo a uma velocidade de 50 km por hora, os tanques com água oxigenada explodiram, o cosmonauta morreu instantaneamente, a Soyuz-1 queimou quase completamente, o os restos mortais do cosmonauta foram gravemente queimados, de modo que foi impossível identificar até mesmo fragmentos do corpo.

“Este desastre foi a primeira vez que uma pessoa morreu durante um voo na história da astronáutica tripulada.”

As causas da tragédia nunca foram totalmente estabelecidas.

Desastre da Soyuz-11

A Soyuz 11 é uma espaçonave cuja tripulação de três cosmonautas morreu em 1971. A causa da morte foi a despressurização do módulo de descida durante o pouso do navio.

Apenas alguns anos após a morte de Yu. A. Gagarin (o famoso cosmonauta morreu em um acidente de avião em 1968), já tendo seguido o caminho aparentemente trilhado da exploração espacial, vários outros cosmonautas faleceram.

A Soyuz-11 deveria entregar a tripulação à estação orbital Salyut-1, mas a nave não conseguiu atracar devido a danos na unidade de ancoragem.

Composição da tripulação:

Comandante: Tenente Coronel Georgy Dobrovolsky

Engenheiro de vôo: Vladislav Volkov

Engenheiro de pesquisa: Viktor Patsayev

Eles tinham entre 35 e 43 anos. Todos eles receberam prêmios, certificados e encomendas postumamente.

Nunca foi possível estabelecer o que aconteceu, porque a nave foi despressurizada, mas muito provavelmente esta informação não nos será dada. Mas é uma pena que naquela época os nossos cosmonautas eram “cobaias” que foram lançadas no espaço sem muita segurança ou segurança atrás dos cães. No entanto, provavelmente muitos daqueles que sonhavam em se tornar astronautas entenderam que profissão perigosa estavam escolhendo.

A atracação ocorreu em 7 de junho e a desatracação em 29 de junho de 1971. Houve uma tentativa frustrada de atracar na estação orbital Salyut-1, a tripulação conseguiu embarcar na Salyut-1, até ficou vários dias na estação orbital, foi estabelecida uma conexão de TV, mas já durante a primeira aproximação ao estação, os cosmonautas pararam de filmar por causa de um pouco de fumaça. No 11º dia, iniciou-se um incêndio, a tripulação decidiu descer ao solo, mas surgiram problemas que atrapalharam o processo de desencaixe. Trajes espaciais não foram fornecidos para a tripulação.

No dia 29 de junho, às 21h25, o navio separou-se da estação, mas após pouco mais de 4 horas o contato com a tripulação foi perdido. O paraquedas principal foi acionado, o navio pousou em uma determinada área e os motores de pouso suave foram acionados. Mas a equipe de busca descobriu às 16h02 (30 de junho de 1971) os corpos sem vida da tripulação não tiveram sucesso;

Durante a investigação, constatou-se que os cosmonautas tentaram eliminar o vazamento até o último minuto, mas confundiram as válvulas, lutaram pela errada e, entretanto, perderam a oportunidade de salvação. Eles morreram de doença descompressiva - durante a autópsia foram encontradas bolhas de ar até mesmo nas válvulas cardíacas.

Os motivos exatos da despressurização do navio não foram divulgados, ou melhor, não foram divulgados ao público em geral.

Posteriormente, engenheiros e criadores de espaçonaves e comandantes de tripulação levaram em consideração muitos erros trágicos de voos anteriores malsucedidos ao espaço.

Desastre do ônibus espacial Challenger

“O desastre do Challenger ocorreu em 28 de janeiro de 1986, quando o ônibus espacial Challenger, logo no início da missão STS-51L, foi destruído por uma explosão de seu tanque de combustível externo aos 73 segundos de vôo, resultando na morte de todos os 7 tripulantes. membros. O acidente ocorreu às 11h39 EST (16h39 UTC) sobre o Oceano Atlântico, na costa central da Flórida, EUA.

Na foto, a tripulação do navio - da esquerda para a direita: McAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

Toda a América esperava por este lançamento, milhões de testemunhas oculares e telespectadores assistiram ao lançamento da nave pela TV, foi o culminar da conquista ocidental do espaço. E assim, quando ocorreu o grande lançamento do navio, segundos depois começou um incêndio, depois uma explosão, a cabine do ônibus se separou do navio destruído e caiu na superfície da água a uma velocidade de 330 km por hora, sete dias depois, os astronautas seriam encontrados na cabine quebrada no fundo do oceano. Até o último momento, antes de cair na água, alguns tripulantes estavam vivos e tentavam fornecer ar para a cabine.

Há um trecho no vídeo abaixo do artigo transmissão ao vivo com o lançamento e morte do ônibus espacial.

“A tripulação do ônibus espacial Challenger era composta por sete pessoas. Sua composição era a seguinte:

O comandante da tripulação é Francis “Dick” R. Scobee, de 46 anos. Piloto militar dos EUA, tenente-coronel da Força Aérea dos EUA, astronauta da NASA.

O copiloto é Michael J. Smith, de 40 anos. Piloto de testes, capitão da Marinha dos EUA, astronauta da NASA.

O especialista científico é Ellison S. Onizuka, de 39 anos. Piloto de testes, tenente-coronel da Força Aérea dos EUA, astronauta da NASA.

A especialista científica é Judith A. Resnick, de 36 anos. Engenheiro e astronauta da NASA. Passei 6 dias, 00 horas e 56 minutos no espaço.

O especialista científico é Ronald E. McNair, de 35 anos. Físico, astronauta da NASA.

O especialista em carga útil é Gregory B. Jarvis, de 41 anos. Engenheiro e astronauta da NASA.

A especialista em carga útil é Sharon Christa Corrigan McAuliffe, de 37 anos. Um professor de Boston que venceu a competição. Para ela, este foi o seu primeiro voo ao espaço como primeira participante do projeto “Professor no Espaço”.

Última foto da tripulação

Para apurar as causas da tragédia foram criadas várias comissões, mas a maior parte da informação foi classificada de acordo com pressupostos, os motivos da queda do navio foram a má interacção entre os serviços organizacionais, irregularidades no funcionamento do sistema de combustível que não foram detectadas; a tempo (a explosão ocorreu no lançamento devido à queima da parede do acelerador de combustível sólido), e até mesmo ataque terrorista. Alguns disseram que a explosão do ônibus espacial foi encenada para prejudicar as perspectivas dos Estados Unidos.

Desastre do ônibus espacial Columbia

“O desastre do Columbia ocorreu em 1º de fevereiro de 2003, pouco antes do final de seu 28º voo (missão STS-107). O vôo final do ônibus espacial Columbia começou em 16 de janeiro de 2003. Na manhã de 1º de fevereiro de 2003, após um vôo de 16 dias, o ônibus espacial retornava à Terra.

A NASA perdeu contato com a nave aproximadamente às 14h GMT (09h EST), 16 minutos antes do pouso planejado na Pista 33 do Centro Espacial John F. Kennedy, na Flórida, que estava programado para ocorrer às 14h16 GMT. . Testemunhas filmaram destroços em chamas do ônibus voando a uma altitude de cerca de 63 quilômetros a uma velocidade de 5,6 km/s. Todos os sete membros da tripulação foram mortos."

Tripulação na foto - De cima para baixo: Chawla, Marido, Anderson, Clark, Ramon, McCool, Brown

O ônibus espacial Columbia estava realizando seu próximo vôo de 16 dias, que deveria terminar com um pouso na Terra, porém, como diz a versão principal da investigação, o ônibus espacial foi danificado durante o lançamento - um pedaço de espuma isolante térmica arrancada (o revestimento destinava-se a proteger os tanques com oxigênio e hidrogênio) em decorrência do impacto danificou o revestimento da asa, fazendo com que, durante a descida do aparelho, quando ocorrem as cargas mais pesadas no corpo, o aparelho começou superaquecimento e, posteriormente, destruição.

Mesmo durante a missão do ônibus espacial, os engenheiros recorreram mais de uma vez à administração da NASA para avaliar os danos e inspecionar visualmente o corpo do ônibus espacial usando satélites orbitais, mas os especialistas da NASA garantiram que não havia medos ou riscos e que o ônibus espacial desceria com segurança para a Terra.

“A tripulação do ônibus Columbia era composta por sete pessoas. Sua composição era a seguinte:

O comandante da tripulação é Richard “Rick” D. Husband, de 45 anos. Piloto militar dos EUA, coronel da Força Aérea dos EUA, astronauta da NASA. Passei 25 dias, 17 horas e 33 minutos no espaço. Antes da Columbia, ele foi comandante do ônibus espacial STS-96 Discovery.

O copiloto é William “Willie” C. McCool, de 41 anos. Piloto de teste, astronauta da NASA. Passei 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço.

O engenheiro de voo é Kalpana Chawla, de 40 anos. Cientista, primeira mulher astronauta da NASA de origem indiana. Passou 31 dias, 14 horas e 54 minutos no espaço.

O especialista em carga útil é Michael P. Anderson, de 43 anos. Cientista, astronauta da NASA. Passei 24 dias, 18 horas e 8 minutos no espaço.

Especialista em zoologia - Laurel B. S. Clark, 41 anos. Capitão da Marinha dos EUA, astronauta da NASA. Passei 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço.

Especialista científico (médico) - David McDowell Brown, 46 anos. Piloto de teste, astronauta da NASA. Passei 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço.

O especialista científico é Ilan Ramon, 48 anos (inglês Ilan Ramon, hebraico.‏אילן רמון‏‎). O primeiro astronauta israelense da NASA. Passei 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço.”

A descida do ônibus espacial ocorreu em 1º de fevereiro de 2003 e, dentro de uma hora, deveria pousar na Terra.

“Em 1º de fevereiro de 2003, às 08h15min30s (EST), o ônibus espacial Columbia iniciou sua descida à Terra. Às 08h44, o ônibus espacial começou a entrar nas camadas densas da atmosfera." No entanto, devido aos danos, a ponta da asa esquerda começou a superaquecer. A partir das 8h50, o casco do navio sofreu fortes cargas térmicas, às 8h53, destroços começaram a cair da asa, mas a tripulação estava viva e ainda havia comunicação;

Às 08h59min32s o comandante enviou a última mensagem, que foi interrompida no meio da frase. Às 09h00, testemunhas oculares já haviam filmado a explosão do ônibus espacial, o navio desabou em vários fragmentos. isto é, o destino da tripulação foi predeterminado devido à inação da NASA, mas a destruição e perda de vidas ocorreram em questão de segundos.

Vale destacar que o ônibus espacial Columbia foi utilizado diversas vezes, na época de sua morte a nave tinha 34 anos (em operação pela NASA desde 1979, o primeiro vôo tripulado em 1981), voou ao espaço 28 vezes, mas isso o vôo acabou sendo fatal.

Ninguém morreu no próprio espaço; cerca de 18 pessoas morreram nas camadas densas da atmosfera e em naves espaciais.

Além dos desastres de 4 navios (dois russos - "Soyuz-1" e "Soyuz-11" e americanos - "Columbia" e "Challenger"), nos quais morreram 18 pessoas, ocorreram vários outros desastres devido a uma explosão , incêndio durante a preparação pré-voo , uma das tragédias mais famosas é um incêndio em uma atmosfera de oxigênio puro durante a preparação para o vôo da Apollo 1, então três astronautas americanos morreram e, em uma situação semelhante, um jovem cosmonauta da URSS, Valentin Bondarenko, morreu. Os astronautas simplesmente foram queimados vivos.

Outro astronauta da NASA, Michael Adams, morreu enquanto testava o avião-foguete X-15.

Yuri Alekseevich Gagarin morreu em um voo malsucedido de avião durante uma sessão de treinamento de rotina.

Provavelmente, o objetivo das pessoas que pisaram no espaço era grandioso, e não é fato que mesmo conhecendo seu destino, muitos teriam renunciado à astronáutica, mas ainda assim precisamos sempre lembrar a que custo foi pavimentado o caminho para as estrelas. nós...

Na foto há um monumento aos astronautas caídos na Lua

requisitos. PREPARAÇÃO. PERSPECTIVAS

Se você é cidadão da Federação Russa, não tem mais de 35 anos e sabe guardar segredos de estado, tem a chance de se tornar um astronauta.

Como fazer isso?

Espere até que Roscosmos e o Centro de Treinamento de Cosmonautas anunciem oficialmente próximo recrutamento ao destacamento russo (o 17º recrutamento ocorreu em 2017).

Envie todos os documentos necessários ao chefe da Instituição Orçamentária do Estado Federal "Instituto de Pesquisa Centro de Treinamento de Cosmonautas em homenagem a Yu.A. Gagarin" no endereço: 141160, região de Moscou, Star City, com a nota "À comissão de seleção de candidatos a cosmonautas."

Passar com sucesso na entrevista “espacial” e nos testes de admissão.

Dedique pelo menos seis anos à preparação e treinamento.

Aguarde a designação da tripulação e, de fato, voe para o espaço.

Não há detalhes suficientes? Falamos detalhadamente sobre como fazer do espaço a sua profissão.

O QUE SÃO CONSIDERADOS COSMONAUTAS?

Hoje você não precisa ser Yuri Gagarin para entrar no elenco: os requisitos para os novos recrutas são muito mais brandos do que para os primeiros.

Há 57 anos, um astronauta tinha que ser membro do partido, ser um piloto militar experiente com não mais de 170 cm de altura e não mais de 30 anos, ter saúde e preparo físico impecáveis ​​ao nível de um mestre do esporte.

Hoje, as crenças políticas não influenciam de forma alguma o resultado da selecção, embora ainda estejam presentes uma série de restrições “estratégicas”. Assim, o caminho para o espaço fica fechado aos titulares de dupla cidadania e de autorização de residência no território de um Estado estrangeiro.

Quanto à “compactação” do primeiro destacamento, está associada ao pequeno tamanho da espaçonave Voskhod-1. As restrições de altura permanecem, mas em geral, os astronautas modernos tornaram-se muito mais altos. Segundo especialistas, no futuro - ao desenvolver novos modelos de tecnologia espacial - será possível afastar-se de quadros antropométricos rígidos. Os requisitos podem ser flexibilizados depois que a espaçonave da Federação de cinco lugares for colocada em operação.

Mas, por enquanto, até o comprimento do pé está regulamentado.

Não há limite inferior de idade, mas o candidato deve ter tempo para obter o ensino superior e atuar na sua especialidade há pelo menos três anos. Durante esse tempo, a pessoa tem tempo para “provar seu valor” do ponto de vista profissional. Apenas são “contados” diplomas de especialistas e mestres (nada se diz sobre bacharéis nos requisitos modernos).

A maioria dos programas espaciais são internacionais, por isso os candidatos também devem saber língua Inglesa no nível do programa de universidades não linguísticas. Para ser justo, é importante notar que a formação de astronautas estrangeiros também inclui o estudo da língua russa (principalmente termos técnicos).

Ainda não existem universidades “principais”, mas a Roscosmos coopera ativamente com o Instituto de Aviação de Moscou, Universidade Técnica do Estado de Moscou. Bauman e a Faculdade de Pesquisa Espacial da Universidade Estadual de Moscou.

Desde 2012, inscrições abertas são realizadas na Federação Russa, o que significa que não apenas os pilotos militares e funcionários da indústria espacial e de foguetes têm a chance de se tornarem astronautas. Embora as especialidades de engenharia e voo ainda sejam uma prioridade.

Os humanistas têm uma chance? Sim, mas não num futuro próximo. Até agora, como enfatizam os especialistas, é mais rápido ensinar um engenheiro ou piloto a reportar ou tirar fotografias do que ensinar um jornalista ou fotógrafo profissional a compreender a tecnologia espacial complexa.

Em relação ao nível treinamento físico, então os padrões “espaciais” são parcialmente comparáveis ​​aos padrões GTO para faixa etária de 18 a 29 anos. Os candidatos devem demonstrar resistência, força, velocidade, agilidade e coordenação. Corra 1 km em 3 minutos e 35 segundos, faça pelo menos 14 flexões na barra ou gire 360 ​​graus enquanto pula na cama elástica. E esta é apenas uma pequena parte do programa.

Os requisitos mais rigorosos são apresentados para a saúde dos potenciais cosmonautas. Problemas que parecem insignificantes na Terra podem tornar-se fatais sob a influência de condições espaciais adversas.

Se você sentir enjôo durante uma viagem, isso é um problema. No espaço, onde os conceitos habituais de cima e baixo estão ausentes, são necessárias pessoas com um aparelho vestibular forte.

Em relação à psicologia: não existem requisitos fixos para o temperamento, mas, como enfatizam os médicos, tanto as pessoas melancólicas “puras” quanto as coléricas pronunciadas não são adequadas para missões de longo prazo. O espaço não gosta de extremos.

Yuri Malenchenko, cosmonauta-piloto da Federação Russa, primeiro vice-chefe do Instituto de Pesquisa do Centro de Treinamento de Cosmonautas em homenagem a Yu.A. Gagarin

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A força psicológica daqueles que selecionamos é alta o suficiente para que uma pessoa trabalhe bem com qualquer equipe. As pessoas devem estar bastante equilibradas e focadas principalmente em completar o programa de voo

Yuri Malenchenko, cosmonauta-piloto da Federação Russa, primeiro vice-chefe do Instituto de Pesquisa do Centro de Treinamento de Cosmonautas em homenagem a Yu.A. Gagarin

Também é importante ter boa memória, capacidade de manter a atenção, capacidade de trabalhar situações extremas e sob condições de severa pressão de tempo. E seja pontual (o trabalho no espaço é agendado por hora). Portanto, não recomendamos que você se atrase para a entrevista.

Bem, a frase comum sobre “se você realmente quiser, pode voar para o espaço” não deixa de ter significado prático aqui. Afinal, um dos principais requisitos para os futuros cosmonautas é uma forte motivação.

COMO ELES NA TERRA SE PREPARAM PARA O ESPAÇO

Vamos começar com o fato de que, depois de aprovado no processo seletivo, você não se tornará um astronauta imediatamente. De “candidato a candidato” você simplesmente será transferido para “candidatos”. À sua frente estão dois anos de treinamento espacial geral, após os quais você terá que passar Exame estadual e receber o título de "cosmonauta de teste".

Serão seguidos de dois anos de formação em grupo (o que significa mais cerca de 150 exames, testes e provas). E, se você for designado para a tripulação, levará mais 18 a 24 meses para se preparar para o primeiro voo de um programa específico.

Apesar de todas as ideias romantizadas sobre a profissão, a maior parte do seu tempo será dedicada ao estudo da teoria (da estrutura do céu estrelado à dinâmica do voo) e dos princípios de trabalho com sistemas de bordo e equipamentos espaciais complexos.

Oleg Kononenko,

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Ainda me lembro da regra mnemônica para lembrar e identificar constelações. Então, a constelação base é Leão. E lembramos que Leão segura Câncer entre os dentes, aponta para Virgem com o rabo e esmaga a Taça com a pata.

Oleg Kononenko,

Piloto-cosmonauta russo, comandante do corpo de cosmonautas

Durante o treinamento de longo prazo, você começará a desenvolver um conjunto de certas qualidades. Assim, a compostura profissional, a imunidade a interferências e a multitarefa são formadas no processo de treinamento de paraquedas. Durante o salto, você se concentra não apenas no vôo, mas também em outras tarefas, por exemplo, reportar, resolver problemas ou decifrar sinais terrestres. E, claro, é importante não esquecer de abrir o paraquedas a uma altitude de cerca de 1.200 metros. Se você esquecer, o sistema irá abri-lo automaticamente, mas a tarefa provavelmente não será contabilizada para você.

Outra tarefa puramente cósmica também está associada aos voos - a criação de ausência de peso. O mais “puro” possível na Terra ocorre ao voar ao longo de uma determinada trajetória, chamada de “parábola de Kepler”. Para isso, o Centro de Treinamento de Cosmonautas utiliza a aeronave de laboratório Il-76 MDK. Dentro de uma "sessão" você tem de 22 a 25 segundos para praticar tarefa específica. Via de regra, os mais simples visam superar a desorientação e testar a coordenação. Por exemplo, pode ser solicitado que você escreva um nome, uma data ou uma assinatura.

Outra forma de “reproduzir” a ausência de peso é transferir o treinamento debaixo d'água, para o Hydrolab.

Além disso, o futuro cosmonauta deve estudar a fundo a estrutura da Estação Espacial Internacional. Para tal, terá à sua disposição um modelo em tamanho real do segmento russo da ISS, que lhe permitirá familiarizar-se com a estrutura de cada módulo, realizar um “ensaio” de experiências científicas orbitais e elaborar vários situações - da rotina à emergência. Se necessário, o treino pode ser realizado em vários modos de “velocidade”: tanto em ritmo lento como em ritmo acelerado.

O programa também inclui missões regulares durante as quais você terá a oportunidade de estudar segmentos estrangeiros da estação, incluindo os módulos americano (NASA), europeu (EKA) e japonês (JAXA).

Bem, então - para a “saída”. Esse é o nome do simulador baseado no traje espacial Orlan-M, que simula uma caminhada no espaço - em ambiente profissional é considerado o procedimento mais difícil e perigoso. E, talvez, a maioria dos estereótipos cósmicos estejam associados a ele.

Então, eles não vestem um traje espacial - eles “entram” nele através de uma escotilha especial localizada na parte traseira. A tampa da escotilha também é uma mochila onde estão localizados os principais sistemas de suporte de vida, projetada para dez horas de operação autônoma. Ao mesmo tempo, “Orlan” não é monolítico - tem mangas e pernas removíveis (permitindo “ajustar” o traje espacial à sua altura específica). Listras azuis e vermelhas nas mangas ajudam a distinguir quem está no espaço sideral (via de regra, todo esse trabalho é feito aos pares).

O painel de controle localizado no tórax permite ajustar os sistemas de ventilação e refrigeração do traje espacial, além de monitorar os sinais vitais. indicadores importantes. Se você está se perguntando por que todas as inscrições na caixa são espelhadas, isso é para sua conveniência. Você não conseguirá lê-los “diretamente” (o traje não é tão flexível), mas poderá fazer isso com a ajuda de um pequeno espelho preso na manga.

É preciso muito esforço para trabalhar na Orlan por pelo menos algumas horas. Assim, o movimento em um traje espacial de 120 quilos ocorre exclusivamente com o auxílio das mãos (as pernas no ambiente espacial geralmente deixam de desempenhar suas funções habituais). Cada esforço que você faz para apertar os dedos enluvados é comparável a treinar com um expansor. E durante uma caminhada no espaço, você precisa fazer pelo menos 1.200 movimentos de “agarrar”.

Normalmente, em condições espaciais reais, depois de trabalhar fora da ISS, pode ser necessário passar várias horas na câmara de descompressão para equalizar a pressão. Na Terra, as pessoas estão preparadas para uma longa permanência em espaços confinados em uma câmara à prova de som - uma pequena sala com iluminação artificial e paredes à prova de som. Como parte do treinamento espacial geral, o candidato deve passar cerca de três dias nele. Destas, 48 ​​horas estão em modo de atividade contínua, ou seja, absolutamente sem dormir.

Como enfatizam os psicólogos, mesmo que a princípio pareça que você é tranquilo, paciente e socialmente adaptado, dois dias de vigília forçada “arrancarão todas as suas máscaras”.

A etapa final do treinamento pré-vôo para astronautas é o treinamento em centrífuga. O Centro de Treinamento de Cosmonautas tem dois à sua disposição: TsF-7 e TsF-18. Ao contrário da crença popular, seu tamanho não afeta em nada a “intensidade” das sobrecargas simuladas.

A "potência" máxima de sobrecarga criada pelo TsF-18 de 18 metros é de 30 unidades. Um indicador incompatível com a vida. Nos tempos soviéticos, quando os requisitos para os cosmonautas eram muito mais rígidos, as sobrecargas não excediam 12 unidades. O treinamento moderno ocorre de forma mais suave - e a sobrecarga é de até 8 unidades.

O que significa a diferença de tamanho? Como explicam os especialistas, quanto mais longo for o braço da centrífuga, menos desconforto sentirá o aparelho vestibular e o treino será mais tranquilo. Portanto, do ponto de vista das sensações, treinar no relativamente pequeno TsF-7 pode ser mais difícil do que no impressionante TsF-18.

Além disso, antes de ir para o espaço, você terá que estudar detalhadamente todos os componentes do vôo: sua teoria, dinâmica, processos de colocação da nave em órbita, descida à Terra e, claro, a própria estrutura da Soyuz MS. Isso geralmente leva cerca de um ano.

Oleg Kononenko,

Piloto-cosmonauta russo, comandante do corpo de cosmonautas

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Quanto à preparação - quando embarquei no navio pela primeira vez (e ele já estava pronto para o lançamento e atracado no foguete), no início, claro, tive uma sensação de excitação, mas quando a escotilha se fechou atrás de mim , tive a sensação completa de que estava em um simulador

Oleg Kononenko,

Piloto-cosmonauta russo, comandante do corpo de cosmonautas

Como nem sempre é possível prever onde o navio pousará, você terá que passar por um grupo de treinamento de “sobrevivência” em locais bastante hostis: deserto, montanhas, taiga ou mar aberto. No ambiente profissional, esta etapa de preparação é considerada um análogo extremo da formação de equipes.

Talvez o componente mais inofensivo da preparação pré-voo seja a degustação e a elaboração de um cardápio espacial. Para evitar que tudo fique chato durante o vôo, a dieta é planejada para 16 dias. Em seguida, o conjunto de pratos é repetido. Ao contrário da crença popular, os produtos liofilizados não são embalados em bisnagas, mas em pequenos sacos plásticos (as únicas exceções são os molhos e o mel).

A questão principal: tudo o que você completou garante que você passará para a quarta etapa do treinamento, ou seja, um vôo direto ao espaço e aprimorando as habilidades adquiridas fora da Terra?

Infelizmente não.

Assim, a comissão anual de peritos médicos pode destituí-lo a qualquer momento (para seu próprio bem). Afinal, durante o treinamento você testará constantemente a força das capacidades de reserva do seu próprio corpo.

Yuri Malenchenko, cosmonauta-piloto da Federação Russa, primeiro vice-chefe do Instituto de Pesquisa do Centro de Treinamento de Cosmonautas em homenagem a Yu.A. Gagarin

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Acontece que uma pessoa já está pronta para ser incluída na tripulação, mas dentro de um programa específico simplesmente não há lugar para ela. É por isso que não realizamos kits de forma regular, mas sim conforme a necessidade. Para garantir que não haja astronautas “extras” e que todos sejam distribuídos da maneira mais otimizada

Yuri Malenchenko, cosmonauta-piloto da Federação Russa, primeiro vice-chefe do Instituto de Pesquisa do Centro de Treinamento de Cosmonautas em homenagem a Yu.A. Gagarin

O QUE ESPERA QUEM PASSOU TODAS AS ETAPAS

O que farão aquelas seis a oito pessoas que eventualmente serão inscritas no destacamento?

Se tudo correr bem, eles terão a oportunidade de se juntar aos que voaram para o espaço.

De acordo com a Fédération Aéronautique Internationale (FAI), isto é. Entre eles estão descobridores, exploradores e detentores de recordes espaciais.

Nos próximos 10 anos, o principal local para programas espaciais será a ISS. Acredita-se que os “recém-chegados” precisam passar pelo menos um mês na estação para se sentirem confiantes e adquirirem todas as habilidades necessárias para continuarem trabalhando.

A tarefa prioritária dos astronautas em órbita é realizar pesquisas científicas que ajudem a humanidade a avançar na exploração do espaço sideral. Estes incluem experiências biológicas e médicas relacionadas com a preparação para voos de longa distância, cultivo de plantas em condições espaciais, teste de novos sistemas de suporte de vida e trabalho com novos equipamentos.

Durante seu terceiro vôo, Oleg Kononenko participou do experimento russo-alemão "Kontur-2", no qual controlou remotamente um robô projetado para explorar planetas.

Oleg Kononenko,

Piloto-cosmonauta russo, comandante do corpo de cosmonautas

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Digamos que voemos para Marte. Não sabemos antecipadamente onde podemos pousar. Assim, baixaremos o robô até a superfície do planeta e, controlando-o remotamente, poderemos selecionar um local de pouso e pousar

Oleg Kononenko,

Piloto-cosmonauta russo, comandante do corpo de cosmonautas

Provavelmente você não terá tempo de voar para Marte durante sua carreira. Mas para a Lua - bastante.

A data estimada de lançamento do programa lunar russo é 2031. À medida que nos aproximamos desta data, serão feitos ajustes no processo de formação de cosmonautas, mas por enquanto o conjunto de disciplinas é padrão.

Você também será inspirado pelas tradições espaciais: desde a visualização obrigatória antes do voo do “Sol Branco do Deserto” (para dar sorte) até evitar os nomes das pedras nos indicativos de chamada (por exemplo, o cosmonauta tragicamente falecido Vladimir Komarov teve o indicativo de chamada “Rubi”). No entanto, em nossa época, os indicativos de chamada são um anacronismo, e os funcionários da MCC muitas vezes se comunicam com os astronautas “pelo nome”.

O século XX deu-nos a primeira pessoa do mundo no espaço, a primeira mulher astronauta e a primeira pessoa a caminhar no espaço exterior. Durante o mesmo período, o homem deu os primeiros passos na Lua.

Primeiro homem na lua

A primeira espaçonave a trazer pessoas à superfície da Lua foi a espaçonave de exploração tripulada americana Apollo 11. O vôo começou em 16 de julho e terminou em 24 de julho de 1969.

O piloto e comandante da tripulação: Edwin Aldrin e Neil Armstrong passaram quase um dia na superfície da Lua. O tempo que passaram lá foi de vinte e uma horas, trinta e seis minutos e vinte e um segundos. Todo esse tempo, o módulo de comando foi controlado por Michael Collins, que, em órbita, aguardava um sinal.

Os astronautas fizeram uma saída para a superfície da Lua. Sua duração é de quase duas horas e meia. O primeiro passo na superfície deste planeta foi dado pelo comandante da tripulação Armstrong. Quinze minutos depois, Aldrin juntou-se a ele. Durante a saída da superfície, os astronautas plantaram uma bandeira dos EUA na Lua, levaram vários quilos de solo para futuras pesquisas e também instalaram instrumentos de pesquisa. Eles tiraram as primeiras fotos da paisagem. Graças aos equipamentos instalados, foi possível determinar com máxima precisão a distância entre a Lua e a Terra. Este evento significativo ocorreu em 20 de julho de 1969.

Assim, a América venceu a corrida lunar, sendo a primeira a pousar na superfície do satélite terrestre, e a meta nacional traçada por John Kennedy foi considerada cumprida.

Deve-se notar que alguns pesquisadores consideram o pouso de astronautas americanos no satélite natural da Terra a maior farsa do século XX. Eles também fornecem uma série de evidências de que o pouso acima descrito não ocorreu.

Primeiro homem no espaço sideral

O homem foi ao espaço pela primeira vez em 1965. Estamos falando do cosmonauta soviético Alexei Leonov. Ele partiu naquele voo significativo em 18 de março junto com seu parceiro Pavel Belyaev na espaçonave Voskhod-2.

Ao chegar à órbita, Leonov vestiu um traje espacial projetado para caminhadas espaciais. O suprimento de oxigênio foi suficiente para quarenta e cinco minutos. Nessa época, Belyaev começou a instalar uma câmara de descompressão flexível, através da qual Leonov deveria entrar no espaço. Tendo tomado todas as precauções necessárias, Leonov deixou o navio. No total, o astronauta passou 12 minutos e 9 segundos fora dele. Neste momento, o parceiro de Leonov enviou uma mensagem à Terra informando que o homem havia ido para o espaço sideral. A imagem de um astronauta flutuando contra o pano de fundo da Terra foi transmitida pela televisão.

Durante o retorno, tive que me preocupar, pois nas condições de vácuo o traje ficava muito inflado, por isso Leonov não cabia na câmara da eclusa de descompressão. Encontrando-se prisioneiro do espaço sideral, ele encontrou de forma independente uma saída para essa situação, percebendo que, neste caso, os conselhos da Terra não o ajudariam. Para reduzir o tamanho do traje espacial, o astronauta liberou o excesso de oxigênio. Ele fez isso gradualmente, ao mesmo tempo tentando se espremer na cela. Cada minuto contado. Leonov prefere não contar a ninguém sobre suas experiências naquele momento.

As dificuldades com o traje espacial não foram os últimos problemas daquele vôo significativo. Acontece que o sistema de orientação não funcionou e os astronautas foram forçados a mudar para o controle manual para pousar. O resultado de tal pouso foi que Belyaev e Leonov pousaram em um local diferente do esperado. A cápsula acabou na taiga, a 180 quilômetros de Perm. Dois dias depois, os astronautas foram descobertos. Este voo bem-sucedido foi marcado pela premiação de Leonov e Belyaev com o título de Herói da União Soviética.

Primeira mulher astronauta

A primeira mulher a ir ao espaço foi Valentina Tereshkova. Ela realizou seu voo sozinha, o que por si só é um caso inédito. Tereshkova foi escolhida para este voo entre um grande número de paraquedistas.

A espaçonave Vostok-6 entrou na órbita da Terra em 16 de junho de 1963. A União Soviética tornou-se não apenas o primeiro país a enviar um astronauta ao espaço, mas também o primeiro país a enviar uma mulher ao espaço. Esta etapa foi motivada politicamente.

É surpreendente que os parentes da primeira astronauta do mundo só tenham aprendido sobre seu vôo ao espaço por meio de mensagens de rádio depois que ela fez um pouso bem-sucedido. Sabendo que o vôo poderia muito bem terminar em tragédia, a garota optou por manter em segredo o próximo acontecimento.

O vôo de Tereshkova durou 22 horas e 41 minutos. Durante este tempo, a primeira mulher cosmonauta fez quarenta e oito órbitas ao redor do nosso planeta. Seu indicativo de chamada é “Gaivota”.

A primeira pessoa a ir para o espaço

Como você sabe, a primeira pessoa a ir ao espaço foi Yuri Gagarin. Seu vôo histórico, que trovejou em todo o mundo, ocorreu em 12 de abril de 1961. Esta data é chamada de “Dia da Cosmonáutica”. Durante o tempo passado em órbita, Gagarin completou todo o programa planejado. Segundo suas lembranças, ele registrou cuidadosamente todas as suas observações, examinou a Terra e até comeu.

Bem, nem um único astronauta irá para a maior estrela do universo, cujo raio é mil e quinhentas vezes maior que o raio do sol. Segundo o site, ainda não há planos de enviar pessoas para fora. sistema solar.
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