Unter Historikern des heimischen Panzerbaus gibt es die Meinung, dass die Arbeit an sowjetischen Arbeiten orientiert sei leichte Panzer endete mit dem T-80. Tatsächlich ist dies bei weitem nicht der Fall, obwohl das Ende der Geschichte immer noch traurig war, was größtenteils auf den Wunsch des Militärs zurückzuführen war.

Das Militär erkannte, dass der T-80 nur eine vorübergehende Maßnahme war und tatsächlich bereits ersetzt werden musste, als er in Produktion ging. Der Geist des im Januar 1942 getöteten T-50 schwebte in der Luft, wie aus den technischen Spezifikationen eines leichten Panzers vom 22. Juli 1943 deutlich hervorgeht:

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 1394, S. 43

Diese Anforderungen waren lediglich eine Fortsetzung des allgemeinen Trends zur Schaffung eines neuen Panzers, der keine Weiterentwicklung des T-70/T-80 mehr darstellte. Es genügt zu sagen, dass der neue Motor (ein Paar Dieselmotoren mit 300 PS) seit dem Winter 1943 geplant war.
Die oben genannten Anforderungen hielten jedoch nicht lange an. Nach der Kursk-Ausbuchtung nahm der Appetit des Militärs stark zu, was deutlich aus den technischen Spezifikationen für einen leichten Panzer vom 27. November 1943 hervorgeht:

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 1485, S. 217

Es mag den Anschein haben, dass die Anforderungen im Nichts verschwunden sind, aber das ist nicht so. GAZ benannt nach Molotow nahm an diesem Rennen nicht mehr teil, da die Leistungsfähigkeit der Anlage, die bereits durch die Bombardierung stark gelitten hatte, den Bau solcher Panzer nicht zuließ. Die Werke Nr. 38 und Nr. 40 wurden aus demselben Grund sowie aufgrund der Umstellung auf die Produktion von SU-76 nicht mehr benötigt. Aber es gab ein Unternehmen, das die Entwicklung eines neuen Panzers übernahm.
Das nach Omsk evakuierte Werk Nr. 174 war vor dem Krieg der Hauptentwickler und Hersteller von leichten Panzern, und der T-50 sollte nicht außer Acht gelassen werden. Darüber hinaus wurde der Großteil des Fabrikkonstruktionsbüros nach Omsk evakuiert, einschließlich der dort wieder untergebrachten Pilotanlage Nr. 185. Bereits 1942 wurden in Omsk eine Reihe von Forschungsprojekten im Zusammenhang mit dem T-34 durchgeführt, der zum Hauptprodukt des Werks Nr. 174 wurde. Mit einem Wort: die Grundlage für die Entwicklung leichter Panzer In Omsk gab es eine neue Generation.

Im Februar 1944 wurde ein Bericht über die experimentellen Arbeiten an die GABTU geschickt, dem ein vorläufiger Entwurf der Karosserie des T-50-Nachfolgers beigefügt war.

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 2243, S. 139

Diese Entwicklung entsprach voll und ganz den Anforderungen des Militärs ab Ende 1943. Es genügt zu sagen, dass der Durchmesser des Turmrings 1660 mm betrug, was größer ist als der des T-34/85-Turms. Das Projekt umfasste auch ein charakteristisches Merkmal des Werks Nr. 185 – Doppeldrehgestelle auf Torsionsstäben, wie beim T-100.

Das Projekt stieß jedoch auf berechtigte Kritik, weshalb das Werk eine Überprüfung und Neugestaltung des Rumpfes versprach. Darüber hinaus war auch dieses Projekt nicht das endgültige. Im März beschloss GABTU, den Hamster erneut zu täuschen, und so entstand Folgendes:

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 2243, S. 5

Ja, ja, das sind keine Druckfehler. Die Vorderseite des Rumpfes beträgt 90 mm bei 62 Grad (ein allgemeiner Gruß an die Modernisierung des IS), die Seiten sind ebenfalls 90 mm groß, ebenso wie die Seiten des Turms. Die Turmstirnhöhe beträgt 90 bis 200 (!) mm. Und als Krönung noch die 85-mm-S-53-Kanone als Waffe. Der Motor ist ein V-8 mit 400 PS. Im Allgemeinen ist das Ergebnis ein leichter, schwer gepanzerter Panzer, der auf den ersten Blick wie der Leopard aussieht, als wäre er Mist.

Leider wurde der Turm nie abgesägt, aber wir können ungefähr erahnen, wie er ausgesehen hätte. Im Jahr 1942 wurde das Werk Nr. 174 entworfen geschweißter Turm mit Zapfenverbindung. Für alle Fälle war bei der Konstruktion des neuen leichten Panzers auch eine Zapfenverbindung erforderlich. Mit zunehmender Größe war also Platz für einen Turm à la T-50 und S-53.

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 754, S. 175

Spuren des Omsk-Panzers, der den Namen Winged Doom voll und ganz für sich beansprucht, gehen im Frühjahr 1944 verloren. Das Militär erkannte wahrscheinlich, was es getan hatte. Anstelle eines leichten Panzers bekamen wir einen Taschenpanzer T-44. Darüber hinaus begann das Werk Nr. 174 im Frühjahr 1944 mit den Vorbereitungen für die Produktion des weitaus dringender benötigten T-34/85.

LTTB oder leichter Panzer mit schwerer Panzerung wurde mit Update 0.9.3 zu World of Tanks hinzugefügt. Die WoT-Entwickler platzierten diesen Panzer auf der siebten Ebene.

So erforschen Sie den LTTB-Panzer

Um den LTTB-Panzer zu erforschen, müssen Sie 59150 Erfahrung auf dem MT-25-Panzer sammeln. Vergessen Sie nicht, das Kontrollkästchen für beschleunigte Besatzungs-Upgrades zu deaktivieren, wenn Sie die MT-25 bereits mit Elite-Status in Ihrem Hangar hatten. Die Kosten für den LTTB-Panzer betragen 1.380.000 Silber.

So spielt man den LTTB-Panzer

LTTB ähnelt in vielerlei Hinsicht seinen Vorgängern – dem T-50 und dem MT-25 – und einige Spieler nennen den LTTB den Nachfolger des T-50-2. Über die Ähnlichkeiten mit dem T-50-2 kann man streiten, aber das Spielen auf LTTB unterscheidet sich vom Spielen auf dem alten 50-2.

Auf dem LTTB dient er am besten als aktives Feuer; dank seiner hervorragenden Dynamik kann ein leichter, schwer gepanzerter Panzer schnell seinen Standort ändern, schnell Hügel erklimmen und dem feindlichen Feuer ausweichen, indem er manövriert und sich hinter Hügeln versteckt.

Im Einzelkampf verliert der LTTB am häufigsten gegen leichte Panzer mit niedrigem Level, daher ist es besser, solche Konfrontationen zu vermeiden.

Welche Waffe soll am LTTB-Panzer installiert werden?

Die beste Waffe des LTTB-Panzers ist die Spitzenwaffe D-10-85 mit einem Kaliber von 85 mm. Es lohnt sich, Ihrer Munitionsladung ein paar Unterkalibergranaten hinzuzufügen, um gepanzerte Gegner in kritischen Situationen zu bekämpfen. Allerdings sollten Sie sich nicht auf eine offene Konfrontation mit ihnen einlassen, solange Ihr Team über stärkere Panzer verfügt. Die folgende Abbildung zeigt die Eigenschaften der D-10-85-Kanone.

Eigenschaften des LTTB-Tanks

Die Eigenschaften des schweren gepanzerten leichten Panzers im Spiel World of Tanks sind in der folgenden Abbildung dargestellt.

So aktualisieren Sie LTTB in World of Tanks

Die Hauptaufgabe des LTTB-Panzers ist aktives Licht. Daher sind dynamische Eigenschaften für dieses Kampffahrzeug wichtig, was bedeutet, dass zunächst das neue Fahrgestell, dann der Motor, dann die Geschütze und die Funkstation erforscht werden müssen.

8-12-2016, 11:45

Hallo an alle Fans von Leichtgeräten, die Seite ist da! Freunde, heute ist unser Gast ein erstaunliches Auto, ein sehr verspielter, dynamischer und nicht an Waffen mangelnder leichter Panzer der achten Stufe der UdSSR – das ist LTTB-Leitfaden.

Nicht viele Leute wissen es, aber die Abkürzung des Namens unseres Glühwürmchens steht für Light Heavy Armor Tank. Um jedoch herauszufinden, ob unser Glühwürmchen so gepanzert ist, wie der Name vermuten lässt, müssen wir genauer hinsehen LTTB-Eigenschaften, gleichzeitig werden wir herausfinden, warum es gut ist und wie man es am besten im Kampf nutzt, insbesondere nach der Veröffentlichung von Update 0.9.18, bei dem LTTB von der siebten auf die achte Stufe übertragen wurde.

TTX LTTB

Zunächst einmal sollte jeder, der mit diesem Glühwürmchen in die Schlacht zieht, verstehen, dass es nach LT-8-Standards einen Standard-Sicherheitsspielraum (aber im allgemeinen Sinne klein) sowie nicht die größte, aber gute Grundsichtweite von 380 Metern hat.

Wenn wir darüber nachdenken LTTB TTX Vorbehaltlich lässt sich hier einiges sagen, denn dieses Gerät entspricht seinem vollen Namen. Beginnen wir mit der Sicherheit der Frontalprojektion. Auf den ersten Blick mag es scheinen, dass 90 Millimeter nicht viel sind, aber auf unserer Seite gibt es hervorragende Panzerungswinkel, sodass die Reduzierung des VLD 180 Millimeter beträgt und der Turm je nach Version eine Reduzierung der Panzerungsdicke um bis zu 200 Millimeter aufweist Eintrittswinkel des Projektils.

Sie werden überrascht sein, aber auch in der Achterprojektion sind unsere leichter Panzer LTTB World of Tanks ist in der Lage, Abpraller abzufangen, da die geneigte Oberplatte in einem noch angenehmeren Winkel angebracht ist als beim VLD an der Vorderseite. Es ist zwar nominell dünner und die Anpassung beträgt hier etwa 70-100 Millimeter, aber man muss zugeben, für ein LT ist das sehr gut.

Aber auf den Seiten gibt es überhaupt keine Hoffnung, auf dieser Seite ist alles Standard, jeder, den du triffst, wird dich schlagen, also ist es besser, dich niemandem seitwärts auszusetzen. Zusammenfassend möchte ich das sagen LTTB-Panzer Wenn du dich nicht vollständig auf deine Rüstung verlassen kannst, werden dich Abpraller oft erfreuen.

Allerdings ist unser Glühwürmchen nicht für seine Rüstung berühmt; es hat noch mehr starker Punkt– Mobilität. Wie Sie vielleicht schon bemerkt haben, LTTB WoT Hat eine hervorragende Höchstgeschwindigkeit, sehr gute Manövrierfähigkeit, aber das Verhältnis von PS pro Tonne Gewicht ist einfach nicht zu loben, wir haben eine hervorragende Dynamik, die beste auf diesem Niveau.

Pistole

Auch was die Bewaffnung angeht, ist dieses Gerät keineswegs schwach; die Entwickler haben ihm eine wirklich langläufige Waffe verliehen, die Ihnen die Möglichkeit gibt, ordentlich Schaden anzurichten.

LTTB-Waffe hat einen eher schwachen Alpha-Schlag, aber dank seiner guten Feuerrate haben wir einen ordentlichen Schaden pro Minute, der bei etwa 2000 Einheiten liegt.

Die Panzerungsdurchschlagsparameter aller leichten Panzer wurden nach der Veröffentlichung von Patch 0.9.18 durchschnittlich, aber LTTB World of Tanks Hier hinkt der LT-8 im Vergleich zu einigen etwas hinterher. Allerdings kann unser Glühwürmchen immer noch sogar Panzer der Stufe zehn durchdringen, aber wir müssen gefährdete Stellen anvisieren und können nicht jedem Schaden zufügen. Nehmen Sie also mindestens 15 Gold-Unterkaliber mit, um sich im Kampf wohler zu fühlen.

Aber was die Genauigkeit angeht, ist unsere Waffe eine der besten unter ihren Klassenkameraden. Sie werden eine angenehme Streuung, ein relativ schnelles Zielen und eine gleichmäßige Stabilisierung feststellen, die es Ihnen ermöglichen, das Ziel auch bei mittleren Entfernungen gut zu treffen. Aber leichter Panzer LTTB Board WoT erhielt sehr bescheidene vertikale Zielwinkel, die Waffe beugt sich praktisch nicht nach unten, nur um 3 Grad, und sie hebt sich eher schwach um 15 Grad.

Vorteile und Nachteile

Um das ganze Wesen der Maschine zu verstehen und zu erkennen, wie viel Spaß und dynamisches Gameplay Sie erwartet, müssen Sie sich klar darüber im Klaren sein, welche Vorteile sie bietet LTTB World of Tanks Es lohnt sich, sich darauf zu konzentrieren, welche Mängel behoben werden müssen. Lassen Sie uns diese Nuancen daher separat hervorheben.
Vorteile:
Ricochet-Rüstung;
Gute Rezension;
Hervorragende Mobilität (Höchstgeschwindigkeit, Dynamik, Manövrierfähigkeit);
Sehr würdiger DPM;
Komfortable Präzision.
Nachteile:
Nominell schwache Panzerung;
Ziemlich große Abmessungen;
Kleiner Alphaschlag;
Schlechte Höhenwinkel.

Ausrüstung für LTTB

Eine gute Möglichkeit, die Effizienz Ihres Fahrzeugs zu steigern und Ihnen die Zeit im Gefecht zu erleichtern, ist der Einbau zusätzlicher Module. Dementsprechend muss dieses Thema ernst genommen werden und LTTB-Ausrüstung Folgendes reicht aus:
1. ist ein guter Helfer in unserem Kit, der das vorhandene würdige PDM noch beeindruckender macht.
2. – Ohne sie geht es nirgendwo hin, denn eine unserer Hauptaufgaben ist die Aufklärung, und je umfassender die Überprüfung, desto machbarer ist diese Aufgabe.
3. – hier ist alles einfach, dieses Modul steigert die Eigenschaften enorm und ergänzt die Baugruppe perfekt.

Sollte es Ihnen nach mehreren Gefechten an Genauigkeit mangeln, gibt es eine Alternative zum dritten Punkt – der die Zielgeschwindigkeit erhöht. Allerdings würde ich die obige Geräteliste als die relevanteste bezeichnen.

Ausbildung der Besatzung

Um das Potenzial eines Panzers voll auszuschöpfen, ist es äußerst wichtig, die darin sitzende Besatzung richtig aufzurüsten. Vieles hängt von den Fähigkeiten ab, die Sie wählen, und für ein Glühwürmchen wie dieses ist es nicht nur wichtig, die Tarnung, Überlebensfähigkeit und Sichtbarkeit zu erhöhen, sondern auch darauf zu achten, dass es bequem ist, Schaden zu verursachen LTTB-Vergünstigungen sollten in der folgenden Reihenfolge unterrichtet werden:
Kommandant - , , , .
Schütze – , , , .
Fahrermechaniker - , , , .
Lader (Funker) – , , , .

Ausrüstung für LTTB

Verbrauchsmaterialien sind zum Teil für Ihre Sicherheit im Kampf verantwortlich, aber um Geld zu sparen oder wenn Sie nur wenig Silber auf Lager haben, ist es besser, bei einem Standard-Herrenset aus , , zu bleiben. Bei einem leichten Panzer ist jedoch jeder Sicherheitsspielraum wichtig, jede Sekunde zählt, und aus diesem Grund ist es viel sinnvoller, ihn mitzunehmen LTTB-Ausrüstung als , , . Anstelle der letzten Option können Sie natürlich auch wählen, der Tank brennt nicht oft.

Taktiken zum Spielen von LTTB

Wir haben einen sehr dynamischen Panzer in unseren Händen, er hat alles, was ein guter Glühwürmchen braucht, und außerdem haben wir eine abprallfähige Panzerung und sehr gute Waffen, die Frage ist nur, wie man ihn benutzt.

Für LTTB-Taktik Das Verhalten im Kampf kann sehr unterschiedlich sein, aber vergessen Sie nicht, dass Ihre Hauptaufgabe darin besteht, Informationen für Ihr Team zu beschaffen. Aus diesem Grund können Sie zu Beginn des Gefechts etwas Busch besetzen und passiv glänzen, aber sitzen Sie nicht zu lange da, unsere Tarnung ist nicht die beste unter den LT-8 und es ist besser, den gefährlichen Punkt im Voraus zu verlassen .

Sie werden sich für den Rest des Kampfes nicht langweilen. leichter Panzer LTTB WoT steht nie still, Sie müssen sich ständig bewegen und regelmäßig über die „Linie“ treten, wenn feindliche Granaten über Ihnen pfeifen, aber unsere Ausrüstung wird die Möglichkeit haben, jemanden in den Hangar zu schicken.

Vergiss deine Waffe nicht, LTTB-Panzer durchaus in der Lage, seine Zähne zu zeigen und es sehr hart zu tun. Dank der hervorragenden Beweglichkeit können Sie sich dem Feind aus den unerwartetsten Winkeln nähern und ungestraft 1-2 Schüsse abfeuern, während er versucht zu verstehen, was wirklich passiert.

Ansonsten können Sie gerne Ihre wilde Dynamik nutzen. Selbst wenn der Feind Sie sieht, die Position es Ihnen aber erlaubt, können Sie es LTTB World of Tanks in der Lage, schnell aus einer Deckung hervorzukommen, einen Schuss abzugeben und sich zu verstecken. Dieser Trick kann viele Male ausgeführt werden. Handeln Sie einfach mit Bedacht, warten Sie, bis Ihr Gegner abgelenkt ist oder wenn er verfehlt hat. Es ist ratsam, die Nachladezeit seiner Waffe zu kennen.

Ehrlich gesagt ist es schwer zu verstehen, wie gut dieser Panzer ist, solange man nicht hinter dem Hebel dieses Panzers sitzt. Sowjetischer leichter Panzer LTTB Es offenbart sich im Laufe des Spiels, Sie müssen jedoch bedenken, dass Sie vorsichtig spielen müssen. Achten Sie auf Ihren Sicherheitsspielraum, überwachen Sie die Minikarte ständig und nutzen Sie auch Ihre ganze Kreativität.

LTTB- ein leichter Panzer mit schwerer Panzerung, offenbar wird er auf Stufe 7 sein, dazu gibt es noch keine genauen Informationen.

LTTB- ein wenig bekanntes Projekt eines leichten Panzers mit schwerer Panzerung für die Armee der UdSSR. Die Hauptaufgabe des Konstruktionsfahrzeugs war die Aufklärung der Streitkräfte; sein interessantes Design, gepaart mit einer hervorragenden Bewaffnung, hätte es ermöglicht, die Anforderungen zu erfüllen, wenn der Panzer in Produktion gegangen wäre.

Leichter Panzer für die Armee

Wenn Sie sich für die Geschichte des sowjetischen Panzerbaus interessieren, dann haben Sie bestimmt schon von leichten Fahrzeugen wie dem T-50 und dem T-80 gehört.
Der T-80 war eine Weiterentwicklung des berühmten Massenpanzers T-70. Das Militär hatte keine großen Pläne dafür, da das Design des Fahrzeugs keine wesentlichen Änderungen vorsah. Im Werk Nr. 40 in Mytischtschi wurden insgesamt 75 T-80-Panzer hergestellt.
Der T-50 ist ein leichter Panzer mit einem durchdachteren Layout, der großes Potenzial für die Zukunft hatte. Dieser Plan wurde nie in die Tat umgesetzt. Obwohl das Fahrzeug bereits im April 1941 in Dienst gestellt wurde, stellte das Werk Nr. 174, das dieses Fahrzeug produzieren sollte, vor Beginn des Großen Vaterländischen Krieges keinen einzigen T-50 her. Vaterländischer Krieg. In den nächsten sechs Monaten gelang es uns mit unglaublichem Aufwand, 50 Panzer zusammenzubauen. Es war jedem klar, dass das Werk nicht in der Lage war, ein Auto dieser schweren Bauart zu ziehen; selbst die Produktion des Amphibienfahrzeugs T-40 erforderte unglaubliche Anstrengungen.
Nach der Evakuierung des Werks im August wurde beschlossen, zwei Standorte zu erschließen. Einer für die Produktion des T-50, der andere für die Entwicklung von V4-Motoren dafür. Doch im Januar 1942 wurde die Montage des Panzers eingestellt und das Werk Nr. 174 war vollständig mit der Produktion des T-34 beschäftigt. Es gelang uns, nur 15 T-50 zu sammeln.

Erstes TTT

Obwohl die Produktion des T-50-Panzers eingestellt wurde, entwickelten Konstruktionsbüros immer noch darauf basierende Projekte.

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 1394, S. 43

Im Jahr 1943 waren die taktischen und technischen Anforderungen noch recht human. Das Militär bestellte ein Fahrzeug mit vier Besatzungsmitgliedern, einem 57- oder 76-mm-Geschütz und zwei 110-PS-Motoren. jeden. Die Panzerung sollte aus 45 mm gewalzten homogenen Blechen hoher Härte bestehen und in einem Winkel von 60 Grad angeordnet sein. Details oben. Laut TTT ist bereits klar, dass der Panzer eher dem T-50 als dem T-70/80 hätte ähneln sollen.

Zweite TTT

Es scheint, dass die Entwicklung einer Maschine mit einer solchen TTT viel Zeit in Anspruch nehmen würde, aber das Militär hatte immer weniger Zeit. Unmittelbar nach der Schlacht an der Kursker Ardennen wurden noch komplexere taktische und technische Anforderungen vom 27. November 1943 vorgelegt:

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 1485, S. 217

Erste Skizze und dritte TTT

Die Frontpanzerung des neuen Panzers sollte 75 mm, eine 76-mm-Kanone mit Flugabwehrballistik und einen Dieselmotor mit einer Leistung von 300 PS haben. und eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Natürlich erhöhte sich auch das Gewicht des Panzers; nun sollte es 20 Tonnen betragen.
Es zeigte sich, dass nicht jedes Werk einer solchen Aufgabe gewachsen ist. Das einzige Unternehmen, das in der Lage war, einen neuen leichten Panzer zu entwickeln und herzustellen, war das oben erwähnte Werk Nr. 174. Bereits im Februar 1944 lag ein vorläufiger Entwurf des Rumpfes eines neuen Panzers vor, der in seinen Umrissen dem T-50 sehr ähnlich war.

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 2243, S. 139

Das Projekt wurde sorgfältig untersucht und enthielt eine Reihe interessanter Designlösungen. Beispielsweise betrug der Schultergurt seines Turms 1660 mm, sogar der T-34-85 ist kleiner (1600 mm), und die Aufhängungskonstruktion bestand aus Torsionsstäben, an denen Balancer mit einem zweirädrigen Drehgestell hingen. Natürlich gab es konstruktive Kritik, die die Designer jedoch zur Kenntnis nahmen und versprachen, das Projekt fertigzustellen.
Das Militär litt noch mehr; im März beschloss die GABTU, die Konstrukteure erneut zu überraschen, indem sie ihnen neue taktische und technische Anforderungen an einen leichten Panzer stellte:

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 2243, S. 5

Die neuen TTTs sahen nicht nur die Schaffung eines Aufklärungspanzers, sondern eines Kampfaufklärungspanzers vor. Seine Front- und Seitenpanzerung beträgt bis zu 90 mm!!! (wir studieren sorgfältig die Korrekturen des Scans) mit einer Neigung von 62° (sehr ähnlich dem IS-Design), und die Panzerung der Turmstirn variierte zwischen 90 und 200 mm. Motor 400 PS, bewaffnet mit der Hauptkanone S-53 Kaliber 85 mm. Solch eine harte Nuss wäre für viele feindliche Panzer zu schwer zu knacken und könnte als Reaktion darauf fast jedes Fahrzeug zerstören.
Eine Skizze des Turms wurde nie erstellt, aber man kann sich vorstellen, wie er ausgesehen hätte. Und 1942 entwarfen sie einen geschweißten Turm mit Zapfenverbindung (Werksnummer 174). Auf dieser Grundlage können Sie sich vorstellen, wie ein Turm für LTTB aussehen würde, indem Sie ihn einfach vergrößern und einen Turm hinzufügen:

TsAMO RF, Fonds 38, Inventar 11355, Aktenzeichen 754, S. 175

Projektende

Wie Sie wahrscheinlich bereits verstanden haben, ging das Projekt nicht über das Papier hinaus und alle Spuren davon gingen 1944 verloren. Höchstwahrscheinlich hätten die überhöhten Anforderungen des Militärs zur Entwicklung eines sehr schwer herzustellenden Geräts geführt. Aus den gleichen Gründen wurde das deutsche Projekt des leichten Panzers VK 16.20 Leopard abgebrochen. Es ist viel einfacher, Fahrzeuge mit einem einheitlichen Design zu bauen, weshalb die Deutschen beschlossen, Aufklärungsfahrzeuge auf Basis des Panthers zu bauen.
Zu diesem Zeitpunkt bereiteten sich sowjetische Konstrukteure bereits auf die Veröffentlichung des T-34-85 vor, dessen Bedeutung kaum zu überschätzen ist. Es war nicht ratsam, die Produktion von 85 zu verlangsamen, und alle Kapazitäten des Werks Nr. 174 waren für die Vorbereitung ihrer Produktion vorgesehen.