ახლა კონტრადმირალი დევა მკვდარი იყო და ყველა თავისი აზრი და ვარაუდი ზღვის საფლავზე წაიყვანა. ზოგადად, მესამე საბრძოლო რაზმის პერსონალიდან ამ დღეს არც ერთი ადამიანი გადარჩა. და მოვლენები აგრძელებდა გორვას, როგორც ზვავი, რომელიც მთაზე ჩამოვარდა.
პორტ არტურის სამეზობლო, ლიაოტეშანიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთით 20 მილი.
BOD-ის დამაკავშირებელი კოშკი "Admiral Tributs"
პირველი რანგის კაპიტანი კარპენკო სერგეი სერგეევიჩი.
ღმერთო, ანდრეი ალექსანდროვიჩ, თითები გადააჯვარედინე. - მოულოდნელად გადავიჯვარედინე, - ისე, რომ, როგორც ამბობენ, "გვერდით არ შემობრუნდეს"! შემაერთებელი კოშკის მინის მეშვეობით შეიმჩნევა ექვსი შკვალის კავიტაციის კვალი, რომელიც იაპონური საბრძოლო ხომალდებისკენ სწვდებოდა. ოთხი Tributs-დან და ორი Bystry-დან. ფუნდამენტურად შეუძლებელი იყო შკვალთან გაშვება ამხელა მანძილიდან და ასეთ მიზანში და მთელი მღელვარება მხოლოდ ნერვებისგან იყო. ძალიან ბევრი ხდებოდა ამ წუთში. როგორც ჩანს, ამხანაგი ოდინცოვის კოლეგები ოპერაციის ამ ფაზას „სიმართლის მომენტს“ უწოდებენ. იქ ის დგას, ვიდეოკამერით ისტორიულ მომენტს იღებს. ამასობაში საკონტროლო ოთახში წამზომი მესამე რანგის კაპიტან შურიგინის ხელში რიტმულად იკუმშება. დაძაბულობისგან ყველა გაიყინა.
როგორც მოსალოდნელი იყო, ბისტრის მიერ გასროლილი შკვალები ორ წამყვან იაპონურ საბრძოლო ხომალდზე ჩამოვიდნენ. ჯერ ერთი წუთის ოცდათხუთმეტი წამის შემდეგ „მიკასა“ ფაქტიურად გადმოხტა, ჯერ მშვილდის მთავარი ბატარეის კოშკის ქვეშ შკვალის აფეთქებიდან, შემდეგ კი საბრძოლო მასალის აფეთქებიდან. პორტის მხარეს ნახევრად მოწყვეტილი ცხვირის მასიური გვამი იწვა, კელით ამოტრიალდა და ჰაერში გააფთრებული მბრუნავი პროპელერებით ციმციმებდა, ქვასავით ჩაიძირა. შიმოსის და ნახშირის კვამლის სქელმა შავმა ღრუბელმა დაფარა ვიცე-ადმირალ ტოგოს და თითქმის ათასი იაპონელი მეზღვაურის ბოლო განსასვენებელი, როგორც გლოვა. ესკადრილიის უფროსმა ფლაგმანმა უმცროსს ხუთ წუთზე ნაკლებ დროზე გადააჭარბა.
"ასაჰიმ" "მიკასას" შემდეგ რვა წამი მიიღო. წყალი ავიდა სვეტად კორპუსის ორივე მხარეს პირდაპირ მეორე მილის ქვეშ. ერთი წამის შემდეგ, საბრძოლო ხომალდი ორთქლით იყო მოცული - ორთქლის ხაზებისა და ქვაბის მილების შეერთებები ატყდა დარტყმისგან. შემდეგ კი ზღვის ცივი წყალი შევარდა ღუმელებში და ქვაბების აფეთქებამ დაასრულა ტორპედოს ქობინი. მანქანებისა და მექანიზმების ფრაგმენტები, გემბანის ფრაგმენტები და ქვაბის ვენტილატორების ბუხრები მაღლა აფრინდნენ. შემდეგ კი ზღვა გაიყო და შთანთქა იაპონური საბრძოლო ხომალდი, თითქოს ის არასოდეს არსებობდა.
კიდევ რამდენიმე წამი და ის თითქმის იგივენაირად აფეთქდა საბრძოლო ხომალდის Fuji-ს ქვაბის ქვეშ, სვეტში მესამე. იაპონურ ხომალდზე კვამლისა და ორთქლის შავი და თეთრი ღრუბელი ამოვიდა. თავდაპირველად, დაზიანება მხოლოდ ქვაბის ოთახის ქვედა ნაწილს შეეხო და, შესაბამისად, გუნდი, რომელიც სასოწარკვეთილად ებრძოდა მარცხენა მუდმივ მზარდ დახრილობას, ჩანდა, რომ ყველაფერი მაინც კარგად იქნებოდა... მაგრამ, რამდენიმე წამის შემდეგ, როგორღაც, წყალმა შეაღწია მშვილდის სტოკერში, კიდევ ერთი აფეთქება ატყდა და, უფრო და უფრო სწრაფად დახრილი, საბრძოლო ხომალდი თავდაყირა დადგა და ყველას უჩვენა უზარმაზარი ხვრელი, რომელშიც მატარებელს თავისუფლად შეეძლო მოძრაობა.
Fuji-დან რვა წამის შემდეგ, საბრძოლო ხომალდი Yashima, მეოთხე სვეტში, საშინელი ღრიალით აფეთქდა. "Squall" მას დაეჯახა ძირითადი ბატარეის უკანა კოშკის ქვეშ.
საბრძოლო ხომალდი „სიკიშიმა“ მოხვდა მჭიდის მიდამოში, ბატარეის მთავარი კოშკის უკან. წარმოვიდგინე ზიანის სიმძიმე: განადგურებული იყო საჭის გადაცემათა კოლოფი, ამოგლეჯილი ან გადაუგრიხეს პროპელერის პირები, მოხრილი პროპელერის ლილვები და მიმოფანტული საკისრები. გარდა ამისა, არის ხვრელი, რომლის მეშვეობითაც ჯარისკაცების ასეული ფორმირებულად და მოხრის გარეშე გაივლის. როგორც ჩანს, დღეს მისი ბედი რუსეთის ტროფეი გახდეს.
ასე რომ, მიმავალი საბრძოლო ხომალდის ქვემოდან ამოვიდა აფეთქებით გაბრაზებული წყალი. „ჰაცუსე“ და სწორედ ის, დაკარგა სიჩქარე და დაზიანებული შტერით დაეშვა, ახლა უკონტროლო მარცხენა ცირკულაციაში ჩავარდა. როგორც ჩანს, მისი საჭე მარცხნივ მოხვევის მდგომარეობაში იყო ჩაჭედილი და მხოლოდ მარჯვენა მანქანა მუშაობდა. როგორც ჩანს, შკვალის სიღრმე არასწორად იყო დაყენებული და გვერდით აფეთქდა და არა ძირის ქვეშ. მაგრამ, მაინც, საბრძოლო ხომალდი განწირული იყო. მას მხოლოდ უაზროდ შემოხაზვა შეეძლო. ათი გრადუსიანი გორვა მარცხენა მხარეს, თუმცა არა კრიტიკული, მთლიანად გამორიცხავდა საარტილერიო სროლას. მაგრამ ამ ჰემოროიდთან გამკლავება მაკაროვის გადასაწყვეტია, მაგრამ მე დავნებდი, ჩვენ უკვე გავაკეთეთ ჩვენი საქმე.
სხვათა შორის, ლეიტენანტი იამამოტო დაიღუპა ამ ბრძოლაში მიკასაზე. მთელი ბრძოლის განმავლობაში იაპონურმა ესკადრონმა არც ერთი გასროლა არ გაუშვა ძირითადი და თუნდაც საშუალო კალიბრით.
აბა, ესე იგი, ამხანაგებო, - თმები გავისწორე და ისევ ჩავიცვი სულგრძელი ქუდი, რომელიც ხელებში "მთელ გზაზე" ვიჭუჭყიანე, "ადმირალი ტოგო აღარ არის და მისი ფლოტიც. - ვიღაცამ მიკროფონი გამომიწოდა. - ამხანაგებო, ოფიცრებო, შუამავლები, წინამძღოლები, მეზღვაურები... დღეს თქვენ დაასრულეთ თქვენი დავალება, დღეს კარგად გააკეთეთ! მისმინე, ყველანი მშვენიერი ხართ! ჩამოყალიბებამდე მადლობას ვუხდი მთელ გუნდს.
1-ლი რანგის ჯავშანტექნიკის RIF "ასკოლდის" ხიდი.
აწმყო:
ვიცე-ადმირალი სტეპან ოსიპოვიჩ მაკაროვი - ინგუშეთის რესპუბლიკის წყნარი ოკეანის ფლოტის მეთაური
კაპიტანი 1-ლი რანგის ნიკოლაი კარლოვიჩ რეიცენშტეინი - პორტ არტურის ესკადრილიის საკრუიზო რაზმის მეთაური
1-ლი რანგის კაპიტანი კონსტანტინე ალექსანდროვიჩ გრამაჩიკოვი, კრეისერის მეთაური
პოლკოვნიკი ალექსანდრე პეტროვიჩ აგაპეევი - ინგუშეთის რესპუბლიკის წყნარი ოკეანის ფლოტის შტაბის სამხედრო განყოფილების უფროსი
ლეიტენანტი გეორგი ვლადიმიროვიჩ დუკელსკი - ადმირალ მაკაროვის დროშის ოფიცერი
მისი დროშის ოფიცერი, ლეიტენანტი დუკელსკი, მიუახლოვდა ვიცე-ადმირალ მაკაროვს: „თქვენო აღმატებულებავ, სტეპან ოსიპოვიჩ, შემიძლია მოგმართოთ? სასწრაფო გაგზავნა ფლოტის სადამკვირვებლო პუნქტიდან ოქროს მთაზე!
ვუსმენ, ლეიტენანტო? - თავი დაუქნია მაკაროვმა
ცნობილია, რომ სამხრეთ-აღმოსავლეთიდან იაპონური ფლოტი უახლოვდება არტურს: რაზმი ექვსი საბრძოლო გემისგან და ორი ჯავშან კრეისერისაგან, რასაც მოჰყვა უკანა ადმირალ დევის საკრუიზო რაზმი ოთხი ჯავშან კრეისერისგან.
აწიეთ სიგნალი, საბრძოლო ხომალდები დააჩქარებენ ზღვაში გასვლას - უთხრა მაკაროვმა დუკელსკის და პირველი რანგის კაპიტან რეიცენშტეინს მიუბრუნდა. - ხედავ, ნიკოლაი კარლოვიჩ, შენი კრეისერები უკვე გარე გზაზე არიან და საბრძოლო ხომალდები ძლივს ცოცავდნენ. ესკადრონი მიდის ნელ-ნელა!
ვიცე-ადმირალმა მაკაროვმა ბინოკლები გადაიტანა, ჰორიზონტის სკანირება მოახდინა. - ერთი, ორი, ხუთი, რვა, თორმეტი... ბატონებო, ადმირალმა ტოგომ მთელი თავისი ფლოტი აქ მოიყვანა. და "სევასტოპოლთან" და "პერესვეტთან" დღევანდელი უხერხულობის შემდეგ, ზუსტად ნახევარი ძალა გვაქვს. ჩვენი სამი საბრძოლო ხომალდისთვის ტოგოს აქვს ექვსი, ერთ-ერთ ჩვენს ჯავშან კრეისერს, ტოგოს აქვს ორი, ჩვენი ორი ჯავშნიანი კრეისერისთვის, ტოგოს აქვს ოთხი...
სტეპან ოსიპოვიჩ, რაიცენშტეინმა წვერზე ხელი მოისვა, მაგრამ "დიანას" არ ითვალისწინებთ?
დიანა კრეისერია? შეუძლია თუ არა მას იაპონურ ძაღლებთან რბოლა, როგორიცაა "ნოვიკი" ან "ასკოლდი"? „ბოიარინის“ და „ვარიაგის“ დაკარგვა ნამდვილად ზარალია კრეისერების რაზმისთვის... და თქვენი ორი მძინარე ქალღმერთი, ნიკოლაი კარლოვიჩი, იაპონურ საბრძოლო ხომალდებსაც ვერ დაეწია. მათ აქვთ დიზაინის სიჩქარე, რომელიც ნახევარი კვანძით მეტია. და შესაბამისად, ვინც არ არის ძალიან ზარმაცი, დაიჭერს მათ. და ეს საბედისწეროა კრეისერისთვის. ასე რომ, ნიკოლაი კარლოვიჩ, თქვენი "ქალღმერთებისთვის" ჩვენ გვჭირდება ახალი კლასის ხომალდები. და სახელი "დაბალი სიჩქარით კრეისერი" ჟღერს როგორც "მშრალი წყალი" ან "შემწვარი ყინული" ასეთი გემები, ამჟამინდელ პირობებში, შესაფერისია მხოლოდ შუა გემებისთვის პრაქტიკისთვის და მხოლოდ ...
უცნობია კიდევ რისი თქმა სურდა ადმირალ მაკაროვს. ძალიან მოხერხებულად, გაღიზიანებული დღევანდელი ინციდენტით შეჯახებულ საბრძოლო ხომალდებთან, ესკადრილიის ნელი გასვლით და საკმარისად ძილითაც კი, მეხანძრეების რეიდის მოგერიების ღამის ჩქარობის შემდეგ. მხოლოდ ახლა, ასკოლდიდან ოთხმოცი კაბელი, რამდენიმე ათეული ფათმის სიმაღლის ცეცხლის სვეტი მოულოდნელად გამოჩნდა ერთ-ერთ იაპონურ ჯავშან კრეისერზე.
კონსტანტინე ალექსანდროვიჩ, - მიუბრუნდა მაკაროვი ასკოლდის მეთაურს, - მომეცი შენი ბინოკლები... - ერთი წუთით ჩუმად აკვირდებოდა იაპონურ ესკადრილიას, შემდეგ ბინოკლი დაბლა ჩამოწია, - ბატონებო, ოფიცრებო, ვინმეს შეუძლია ამიხსნას რა ხდება?
- სტეპან ოსიპოვიჩ, - უპასუხა რაიცენშტეინმა ბინოკლის დაწევის გარეშე, - მხოლოდ ერთი რამ არის ნათელი, ვინ ებრძვის ჯავშან კრეისერების რაზმს. და ეს რაზმი უკვე ორი ერთეულით შეამცირეს... სტეპან ოსიპოვიჩ, შენ თვითონ ნახე - ბოლო იაპონური კრეისერი ცეცხლის ქვეშაა. როგორც ჩანს, მთელი ესკადრა ისვრის, სულ მცირე, სამი ათეული რვა დიუმიანი კალიბრის იარაღი. უფრო მეტიც, მათ პირველივე ზალპიდანვე დაიფარეს იაპონელები და სიზუსტე დიდებას არ აღემატებოდა. მაგრამ მსროლელები თითქმის უხილავია, ისინი თითქმის ჰორიზონტზე არიან, აშკარად ვხედავ გასროლების ციმციმებს, მაგრამ კვამლი არ არის. და სროლა რაღაც უცნაურია, სროლის სიჩქარე ყურძნის თოფის მსგავსია.
მაკაროვმა ისევ აწია ბინოკლები თვალებთან: „ალბათ მართალი ხარ, ნიკოლაი კარლოვიჩ, ცეცხლის სისწრაფე და სიზუსტე საოცარია, კვამლის არარსებობა კი გარკვეულ გაკვირვებას იწვევს... მერე როგორ მოძრაობენ“.
სტეპან ოსიპოვიჩ, - მიიპყრო ყურადღება გრამაჩიკოვმა, - ტოგოს ესკადრონი გამუდმებით სამხრეთით ბრუნდება.
იგი შეიქმნა, როგორც "სავაჭრო მებრძოლი", რომელიც იყო რურიკის სერიის ჯავშან კრეისერების განახევრებული (გადაადგილებისა და შეიარაღების) ვერსია.
იგი შეიქმნა როგორც "სავაჭრო მებრძოლი", რომელიც იყო რურიკის სერიის ჯავშან კრეისერების განახევრებული (გადაადგილებით და შეიარაღებით) ვერსია. სუსტი შეიარაღება ასეთი დიდი გადაადგილებით, საარტილერიო დაცვის სრული ნაკლებობით, არასაკმარისი სიჩქარით კორპუსის არაოპტიმალური კონტურების გამო და ხანგრძლივი სამშენებლო პერიოდის გამო, ის მოძველდა ექსპლუატაციაში გაშვებამდეც კი. წყალქვეშა მონაკვეთი დაფარულია ხით და სპილენძით ოკეანეში ხანგრძლივი მოქმედებისთვის. 28 ივლისს ბრძოლის შემდეგ (10 მოკლული, 17 დაჭრილი) იგი საიგონში გაატარეს. ომის შემდეგ ბალტიისპირეთში მსახურობდა. 1912-13 წლებში გაიარა შეკეთება (10 152- და 20 75-მმ-იანი იარაღი), ხოლო 1915-16წწ. ხელახალი შეიარაღება (10 130 მმ-იანი იარაღი მონაწილეობდა პირველ მსოფლიო ომში, რევოლუციაში, ყინულის კამპანიაში). 1918 წლის მაისიდან იგი ინახებოდა კრონშტადტის პორტში, ხოლო 1922 წელს დაიშალა ლითონისთვის.
„დიანა“, კრეისერი.
1918 წლის ერთ დღეს რამდენიმე ადამიანი გამოჩნდა კრემლში, სენატის შენობის გუმბათზე, სადაც საბჭოთა მთავრობა იყო განთავსებული.
აღმართეთ ეროვნული დროშა! – აღელვებულმა თქვა კრემლის კომენდანტმა პაველ მალკოვმა, კრეისერ „დიანას“ ყოფილმა მეზღვაურმა.
რევოლუციისთვის ასობით თავდადებულმა მებრძოლმა გაიარა პოლიტიკური მომზადება ბალტიისპირეთის კრეისერ „დიანაზე“. ”ჩვენ ვერასდროს ვაღიარებთ ბურჟუაზიას და კაპიტალისტებს და ამიტომ საბჭოთა კავშირის მთელი ძალაუფლება ხალხის ხელში უნდა გადავიდეს”, - ეს იყო დადგენილება, რომელიც მიიღო გემის ეკიპაჟმა 1917 წლის მაისში. მეზღვაური ალექსეი დოლგუშინი იყო VI პარტიის ყრილობის დელეგატი. ბოლშევიკი პაველ მალკოვი აირჩიეს საბჭოთა კავშირის მეორე სრულიად რუსეთის კონგრესის დელეგატად.
ოქტომბრის დღეებში დიანას მეზღვაურებმა აქტიური მონაწილეობა მიიღეს რეველის ყველაზე მნიშვნელოვანი პუნქტების ოკუპაციაში. მეზღვაურთა ჯგუფი გაემგზავრა პეტროგრადში და მონაწილეობა მიიღო ზამთრის სასახლის შტურმში. სმოლნის კომენდანტად დაინიშნა პაველ მალკოვი.
სამოქალაქო ომის დროს დიანას მთელი ეკიპაჟი სახმელეთო ფრონტზე წავიდა. კრეისერის იარაღი გადაეცა ვოლგა-კასპიის სამხედრო ფლოტილის გემებსა და ბატარეებს.
ექსპლუატაციაში შევიდა 1902. გადაადგილება - 6731 ტონა, სიგრძე - 123,7 მ, სიგანე - 16,8 მ, სიღრმე - 6,4 მ მანქანის სიმძლავრე - 11 610 ლიტრი. თან. სიჩქარე - 20 კვანძი. საკრუიზო დიაპაზონი - 4000 მილი. შეიარაღება: 8 - 152 მმ, 24 - 75 მმ, 8 - 37 მმ იარაღი, 2 სადესანტო იარაღი, 3 ტორპედოს მილი. ეკიპაჟი - 570 ადამიანი.
წიგნიდან ჰიტლერის პირადი პილოტი. SS Obergruppenführer-ის მოგონებები. 1939-1945 წწ ბაურ ჰანსის მიერკრეისერი Deutschland ცეცხლის ქვეშ გერმანიის არმიის აღდგენის შემდეგ ხშირად ვსტუმრობდით კრუპის ქარხნებს ესენში. ჰიტლერმა მოისმინა აქ მოხსენებები და შეისწავლა ახალი იარაღი. როგორც წესი, ამის შემდეგ ჰიტლერი მიდიოდა გოდესბერგის სასტუმრო დრეზენში. აქ აღწერილთა წინა დღეს
წიგნიდან ფრთების ქნევაზე ავტორი სტავროვი პერიკლე სტავროვიჩიდიანა ვნებისა და ეჭვის გარეშე, მოსაწყენი დისტანციებისგან შორს, შენ ტკბილი იასამნისფერი კაბაში მიჰყევი ღრუბლებს ცაში. სუნამოს არომატები მოედინება, და შენ უყურებ ღამით კვამლს, მოვარდისფრო ვენტილაციას, ოქროსფერი აბრეშუმით მოქარგული. ბოლო ნიშნით ნასვამი ვარ. - ოჰ, ვნება გიჟური და მკაცრია - და შიგნით
წიგნიდან ვიქტორ კონეცკი: დაუწერელი ავტობიოგრაფია ავტორი კონეცკი ვიქტორკრეისერი „ავრორა“ დავალებულია (ნატალია ტ. და ლევ ლ. სტატიების რეპლიკა) აბა, თქვენ გამოაქვეყნეთ სტატია, ძმებო! მე კი, რომელსაც კბილები დავკარგე, შენი დაკბენა მინდოდა. ბაბუ - პირველი აქ თ. წერს: „...ხის იატაკი გახეხილი ღია ყვითელი ბზინვარებამდე...“ გემებზე იატაკი არ არის.
წიგნიდან მომაკვდინებელი გამბიტი. ვინ კლავს კერპებს? ბეილ კრისტიანის მიერთავი 6. პრინცესა დიანა. დიანა სპენსერის საქმე ანგოლაში. "ინგლისური ვარდი" კამილ დე ბოზი. სოდომია, ანუ აკრძალული ვნება. ექსპერტის შეცდომა განზრახ დაუშვა? სამიზნე არის დოდი ალ-ფაიდი? რატომ მოკლეს დიანა სპენსერი? გადავხედე გამოქვეყნებულ რამდენიმე ფოტოს
წიგნიდან დიდი სიყვარულის ისტორიები. 100 ისტორია დიდ გრძნობაზე ავტორი მუდროვა ირინა ანატოლიევნადიანა და ალ-ფაიდ დიანა, უელსის პრინცესა, დაიბადა დიანა ფრენსის სპენსერი 1961 წელს სანდრინგმეკში. მისი მამის წინაპრები სამეფო სისხლით იყვნენ მეფე ჩარლზ II-ის უკანონო ვაჟების და მისი ძმის უკანონო ქალიშვილის მეშვეობით.
წიგნიდან დიდი ილიუშინი [თვითმშენებელი No1] ავტორი იაკუბოვიჩ ნიკოლაი ვასილიევიჩი მოხეტიალეთა წიგნიდან მენუჰინ იეჰუდის მიერთავი 10 დიანა თითქმის ორმოცდაათი წელი გავიდა და დიანა კვლავ წუწუნებს ჩემზე ნახევრად თანაგრძნობით, ნახევრად დამცინავად, როცა იხსენებს ჩემს სამწუხარო გამოჩენას ჩვენს ქორწილში. დარწმუნებული იყავი: დიანაში კი არ მეპარებოდა ეჭვი, არამედ საკუთარ სიმწიფეში. როგორც ქმარი, მე ნამდვილად ვაჩვენე თავი მამაკაცად
წიგნიდან რუმბაზე - პოლარული ვარსკვლავი ავტორი ვოლკოვი მიხაილ დიმიტრიევიჩიკრეისერი ნავზე მივიდა და იყო დღე, რომელიც სტრელკოვს განსაკუთრებით გაახსენდა. დივიზიის ფორმირებისას წაიკითხეს ბრძანება ახალგაზრდა ლეიტენანტების დაშვების შესახებ ნავის დამოუკიდებელ კონტროლზე ყველა მცურავი პირობებით "გილოცავთ, სერგეი ივანოვიჩ", მან ხელი ჩამოართვა მას.
წიგნიდან ოკეანე. ნომერი მეცამეტე ავტორი ბარანოვი იური ალექსანდროვიჩი„ავრორა“, კრეისერი. ავრორას მეზღვაურებმა პეტერბურგის მუშებთან ერთად მონაწილეობა მიიღეს ავტოკრატიის დამხობაში 1917 წლის თებერვალში. აპრილში V.I. ლენინს შეხვდნენ ფინლიანდსკის სადგურზე 1917 წლის 25 ოქტომბრის ღამეს, ავრორამ საბრძოლო პოზიცია დაიკავა ნიკოლაევსკის ხიდთან.
წიგნიდან სამი მოგზაურობა მსოფლიოს გარშემო ავტორი ლაზარევი მიხაილ პეტროვიჩი"ალმაზი", კრეისერი. ერთადერთი კრეისერი, რომელმაც შეაღწია ვლადივოსტოკში 1905 წლის მაისში ცუშიმას ბრძოლის შემდეგ. მოგვიანებით მან ბალტიის და შავი ზღვები გაცურა. რევოლუციური მიწისქვეშა ორგანიზაცია აქტიურობდა გემზე 1917 წელს, ალმაზის მეზღვაურები
წიგნიდან დიანა. ცხოვრება, სიყვარული, ბედი ბრედფორდ სარას მიერ"ასკოლდი", კრეისერი. 1904 წელს იგი მტკიცედ იცავდა პორტ არტურს. 1907 წლის ოქტომბერში კრეისერის ეკიპაჟმა მხარი დაუჭირა ვლადივოსტოკის მუშებისა და ჯარისკაცების შეიარაღებულ აჯანყებას. ცარისტული მთავრობა სასტიკად მოექცა ასკოლდის რევოლუციონერებს. ერთი წელიც არ გასულა გემის წასვლის გარეშე
ავტორის წიგნიდან"ოლეგი", კრეისერი. „ლენინს სურს თქვენთან საუბარი რევოლუციური მთავრობის სახელით“, - ეს სიტყვები გამოჩნდა ტელეგრაფზე. მეზღვაურმა ნიკოლაი იზმაილოვმა, ცენტრობალტის თავმჯდომარის მოვალეობის შემსრულებელმა, რომელიც ჰელსინგფორსში იმყოფებოდა, ტელეგრაფის ოპერატორს კარნახობდა:
ავტორის წიგნიდან"რუსეთი", კრეისერი. ამ ხომალდს უკავშირდება ცნობილი რევოლუციონერი მეზღვაურის ტიმოფეი ულიანცევის სახელი. 1913-1914 წლებში ხელმძღვანელობდა აქ რსდმპ(ბ) მიწისქვეშა ორგანიზაციას. მის რიგებს შეუერთდნენ ყველაზე პოლიტიკურად შეგნებული მეზღვაურები. 1917 წლის აპრილში მასზე 50 ბოლშევიკი იყო.
ავტორის წიგნიდან"რურიკი", კრეისერი. ეკიპაჟი აქტიურად მონაწილეობდა 1917 წლის რევოლუციურ მოვლენებში. ”ჩვენ გიგზავნით წყევლას, კერენსკი”, - წერდნენ მეზღვაურები 1917 წლის 2 ოქტომბერს. - მოვითხოვთ ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტისგან სასწრაფოდ მოიწვიოს მუშათა, ჯარისკაცთა და გლეხთა დეპუტატთა საბჭოთა კავშირის სრულიად რუსული ყრილობა, რომელიც
მისი ექსპლუატაციიდან მალევე, დიანა გადაიყვანეს ბალტიის ფლოტის წყნარი ოკეანის ესკადრილიაში. რაზმმა, რომელშიც ასევე შედიოდა პალადა, რეტვიზანი და 7 გამანადგურებელი, 1902 წლის 17 ოქტომბერს დატოვა კრონშტადტი და სუეცის არხის გავლით გაემართა შორეულ აღმოსავლეთში. მოგზაურობა რამდენიმე თვე გაგრძელდა და 1903 წლის 24 აპრილს დიანა პორტ არტურში ჩავიდა.
1904 წლის 27 იანვრის ღამეს (9 თებერვალი, ახალი სტილით), "დიანა" და "პალადა" იყვნენ მორიგე კრეისერები პორტ არტურის გზატკეცილზე. ისინი იყვნენ პირველი რუსული ხომალდები, რომლებიც შევიდნენ ომში, ცეცხლი გაუხსნეს იაპონურ გამანადგურებლებს, რომლებმაც მოულოდნელად შეუტიეს ესკადრილიას. პალადამ დიდი ზიანი მიიღო იაპონური გამანადგურებლების მიერ ნასროლი ტორპედოსგან.
„დიანამ“ ასევე მიიღო მონაწილეობა ყვითელ ზღვაში ცნობილ ბრძოლაში, სადაც მძიმე დაზიანება მიიღო. შემდეგ „დიანამ“ სცადა მარტომ გასულიყო ვლადივოსტოკში, მაგრამ მას შემდეგ რაც გაირკვა, რომ გზაზე ზიანის გამოსწორება ვერ მოხერხდა და ნახშირის მიწოდებასთან დაკავშირებული პრობლემები იყო, კრეისერის მეთაურმა, პრინცი ალექსანდრე ალექსანდროვიჩ ლივენმა გადაწყვიტა. საიგონში წასასვლელად. ეს გადაწყვეტილება ორმა ფაქტორმა განაპირობა:
1) საფრანგეთის ნეიტრალიტეტის დეკლარაციის თანახმად, გემს შეეძლო იქ დარჩენა განუსაზღვრელი ვადით და ჩაეტარებინა სრული რემონტი;
2) „დიანას“, რომელიც ბრძოლას სამხრეთით ტოვებდა, ეკონომიური სვლით მუდმივად შეეძლო გადაადგილება, მტერთან შეჯახების შიშის გარეშე.
12 აგვისტოს „დიანა“ ჩავიდა საიგონში, მაგრამ გემის დაუყოვნებლად დამაგრება ვერ მოხერხდა საფრანგეთის ხელისუფლებამ გადაწყვეტილების მიღება. იაპონიამ შეძლო საფრანგეთის ხელისუფლებაზე ზეწოლა და 21 აგვისტოს მათ გადაწყვიტეს გემის სტაჟირება. პარალელურად გემის მეთაურმა პეტერბურგიდან განიარაღების ბრძანება მიიღო. 29 აგვისტოს დიანაზე წმინდა ანდრიას დროშა ჩამოასვენეს, 16 სექტემბერს კი ის შეკეთებისთვის ჩაჯდა. კრეისერს ომში მონაწილეობა აღარ შეეძლო. მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ, 1905 წლის 11 ოქტომბერს, "დიანამ" კვლავ აღმართა წმინდა ანდრიას დროშა და 1906 წლის 8 იანვარს ლიბაუს პორტში ჩავიდა.
„დიანას“ და „ავრორა“ ბრუნდება პეტერბურგში
ომთაშორის პერიოდში განხორციელდა დიანას მოდერნიზება - გემიდან ამოიღეს მცირეკალიბრიანი არტილერია, რომელმაც აჩვენა თავისი არაეფექტურობა რუსეთ-იაპონიის ომის დროს, ხოლო ძირითადი კალიბრი გაძლიერდა. მისი შედეგების მიხედვით, შეიარაღებამ შეადგინა 10 152 მმ და 20 75 მმ იარაღი. ასევე ჩაუტარდა კაპიტალური რემონტი და ქვაბები შეიცვალა ბელვილ-დოგოლენკოს ახალი სისტემებით.
პირველი მსოფლიო ომის დაწყების შემდეგ, 1915 წლის მაის-ივნისში, დიანამ განიცადა ბოლო ძირითადი მოდერნიზაცია - ძველი 152 მმ თოფების ნაცვლად, მან მიიღო 1913 წლის მოდელის ახალი 130 მმ იარაღი. დამონტაჟდა ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა.
1916 წლის 17 ივნისს დიანამ ჯავშან კრეისერთან Gromoboy და ხუთ გამანადგურებელთან ერთად მონაწილეობა მიიღო ღამის ბრძოლაში შვედეთის სანაპიროზე. მათი მოწინააღმდეგეები იყვნენ რვა გერმანული გამანადგურებელი და შემდეგ წყალქვეშა ნავი. საერთო ჯამში, კრეისერმა ორასზე მეტი ჭურვი ესროლა.
1916 წლის ივლისიდან ოქტომბრამდე დიანა მონაწილეობდა რიგის ყურის დაცვაში. 1916 წლის 23 ოქტომბერს დიანა დაბრუნდა ჰელსინგფორსში (ახლანდელი ჰელსინკი) ზამთრისთვის.
"დიანას" ბოლო კამპანია იყო ბალტიის ფლოტის ცნობილი ყინულის კამპანია - გემების გადარჩენა გერმანული ჯარების დატყვევებისგან.
კრონშტადტში დაბრუნების შემდეგ იარაღები ამოიღეს გემიდან და ააფეთქეს. 1922 წელს ლითონად დაჭრეს. მაგრამ დიანას კლასის გემების ამბავი ამით არ დასრულებულა. ავრორა მონაწილეობდა ლენინგრადის დაცვაში და მისი იარაღი და მეზღვაურები საბჭოთა ჯარებს საარტილერიო მხარდაჭერას უწევდნენ 1941 წელს.
"ავრორა" ჯერ კიდევ შეიძლება სანკტ-პეტერბურგში: ის ახლა მუზეუმია. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ "დიანა" და იგრძნოთ თავი მის მეთაურად World Of Warships პროექტში. ხომალდების სამყაროში იგი წარმოდგენილია თავის მდგომარეობაში რუსეთ-იაპონიის ომის დროს, ზეთისხილის საბრძოლო შენიღბვაში. "დიანას" გარდა, თამაშში შეგიძლიათ იხილოთ რუსეთის იმპერიული და საბჭოთა ფლოტის სხვა გემები, კერძოდ, 26 (კიროვი) და 68-K (ჩაპაევი) პროექტების ცნობილი კრეისერები, მე-7 პროექტის გამანადგურებლები - " Gnevny", ხოლო უმაღლეს, მე -10 დონეზე, არის საბჭოთა კრეისერები 66 პროექტების - "მოსკოვი" და 82 "სტალინგრადი".
