Gdzie jest kuchnia? Jeden rutynowy dzień pracy Dmitrija na statku wycieczkowym. Umyj naczynia i oczyść powietrze

Kultura żeglugi i słownictwo morskie ewoluowały na przestrzeni wieków. Nazwy części statku mają swoją specyfikę. Na przykład kuchnia jest ulubionym miejscem całej załogi statku. W całej historii żeglugi zajmował ważne miejsce w życiu żeglarzy.

Galera – co to jest i jakie jest jej przeznaczenie

Kuchnia to pomieszczenie na statku, które służy do przygotowywania posiłków. Zajmuje osobne miejsce lub wydzieloną powierzchnię, w zależności od wielkości statku. Nazwa pochodzi od holenderskiego słowa kombuis, które w XV wieku tłumaczono jako „kuchnia” lub „piec”. Nawiasem mówiąc, tak nazywał się żeliwny piec, na którym przygotowywano jedzenie, w czasach Piotra I ten pokój w Rosji nazywał się kuchnią.

Powinieneś wiedzieć, że słowo „galera” nie ma homonimu, ponieważ odnosi się do Ale jest słowo (to znaczy ten sam dźwięk) - „kampus”. Nie należy ich mylić, ponieważ ta ostatnia to nazwa nadana kampusowi instytucji edukacyjnej, w której oprócz budynków dydaktycznych znajdują się akademiki, biblioteki, kompleksy sportowe I tak dalej.

A najczęstszymi synonimami słowa „kuchnia” są „kuchnia”, „kuchnia”, „kuchnia”, „kuchnia okrętowa”.

Lokalizacja kuchni

Na statku musisz przestrzegać pewnych zasad w kuchni. Jeśli więc kucharz nie przygotuje pierwszego dania podczas pompowania, ono się rozpryśnie. A kiedy na morzu jest burza, stół przykrywa się mokrym obrusem, aby talerze nie zsunęły się na podłogę. Różnica między stołami na statku polega na tym, że są one wyposażone w krawędzie na całym obwodzie, które zapobiegają wypadaniu małych przedmiotów. Godziny posiłków na statku są ustalane z wyprzedzeniem, a przy stole zwyczajowo zasiada cała załoga.

Znaczenia słowa „kuchnia” na statku nie trzeba nikomu wyjaśniać. Tutaj marynarze otrzymują nie tylko żywność, ale także zapas sił na trudną służbę. W tym pomieszczeniu zainstalowany jest sprzęt zmiękczający pitching. Przykładowo zabezpieczeniem jest piec na specjalnym zawieszeniu i jego ogrodzenie jako zabezpieczenie przed spadającym sprzętem.

Mówiąc o kuchni, warto wspomnieć, że takie pomieszczenie nie znajduje się byle gdzie. Na żaglowcach znajduje się na dziobie, na małych łódkach – na dolnych pokładach, a na statkach handlowych – w górnej części.

Nowoczesny sprzęt

Praca kucharza w czasach starożytnych nie była łatwa: brak lodówki, korzystanie z węgla. Jedynym dostępnym pożywieniem jest peklowana wołowina lub żywe mięso, umieszczane na pokładzie w klatkach.

Kuchnia na nowoczesnym statku jest wyposażona w różnorodny sprzęt. Obowiązkowym elementem kuchni jest kuchenka. Musi spełniać następujące wymagania:

  • Ścisłość. Na statku liczy się każdy centymetr przestrzeni.
  • Wytrzymałość. Płyta musi wytrzymać maksymalne obciążenia.
  • Dostępność posiadaczy. Naczynia nie powinny spadać z urządzenia podczas kołysania.
  • Możliwość przygotowania co najmniej 3 dań jednocześnie dla załogi statku.
  • Izolacja termiczna zewnętrznej powierzchni bocznej.

Oczywiście kuchenka na trawlerze różni się od wyposażenia na dużym liniowcu. Ale ogólne parametry zostały zachowane, aby zapewnić załodze marynarzy odpowiednie odżywianie.

Ogrzewanie wody w kuchni

Ważne jest, w jaki sposób kuchnia jest wyposażona. Oczywiste jest, że takie pomieszczenie musi być wyposażone w specjalne kotły. Są potrzebne do przygotowywania potraw, przetwarzania żywności, mycia naczyń i parzenia herbaty.

Wymagania dotyczące parametrów takiej jednostki są jasne:

  • Wysoka wydajność zbiornika (wymagana ilość wrzącej wody w określonym czasie).
  • Ogrzewanie pojemnika od wewnątrz. Na zewnątrz pozostaje zimno.
  • Pionowy montaż i mocowanie, co zapewnia wygodę w małych kuchniach.
  • Szybkość podgrzewania wody.
  • Ochrona przed korozją.

Trzecim niezbędnym elementem jest lodówka. Jego celem jest konserwacja żywności podczas podróży. Urządzenie spełnia następujące wskaźniki:

  • Bezpieczne mocowanie, aby uniknąć przemieszczenia.
  • Wymagana objętość, zgodnie z liczbą członków załogi.

Rola kuchni na statku

Podczas morskiej podróży nie można obejść się bez kuchni i gotowania, ponieważ każdy, czy to chłopiec pokładowy, czy admirał, potrzebuje śniadania, lunchu i kolacji. Zarówno na liniowcach, jak i podwodnych łodziach podwodnych są ludzie przygotowujący jedzenie i zawsze są do tego przeznaczone pomieszczenia.

Wiele zależy od kucharza na statku. Dobrze odżywieni żeglarze będą w stanie lepiej osiągnąć cele zespołu. Dzięki wysiłkom sytuacja na statku może być spokojna lub wręcz napięta, gdyż na statku nie ma kawiarni, w której można smacznie zjeść, ani sklepu, w którym można zrobić zakupy.

W całej historii statki często stawały się handlarzami choroba zakaźna. WHO ustanowiła międzynarodowe przepisy zdrowotne dotyczące transportu wodnego.

Celem ustanowienia takich zasad jest ochrona zdrowia pracowników i pasażerów oraz zapobieganie przenoszeniu infekcji z jednego kraju do drugiego. Przepisy to zapewniają produkty żywieniowe wnoszone na pokład muszą być bezpieczne, a załoga musi zostać przeszkolona w zakresie zasad sanitarnych i bezwzględnie ich przestrzegać.

Teraz jest jasne, jaką rolę odgrywa kuchnia w życiu żeglarzy. Nie ulega wątpliwości, że takie miejsce jest niezbędne w trudnych i niebezpiecznych czasach.

Dość często w restauracjach czy kawiarniach można znaleźć dania rzekomo z menu statku.

No cóż, jest kapuśniak Czerwonej Marynarki Wojennej, barszcz marynarski i inne tego typu rzeczy.

Jednak prawie wszystkie z tych dań są zupełnie inne od tego, co od wielu lat znajdowało się w menu prawdziwych żeglarzy.

Kucharz na statku nie jest zwykłą osobą.

Żywność żeglarska nie składała się oczywiście z czystych przysmaków, ale była pożywna i często całkiem smaczna. Biorąc pod uwagę, że w czasach floty żaglowej istniały poważne problemy z długotrwałym konserwowaniem żywności, były to dania przygotowywane głównie z peklowanej wołowiny i solonych ryb, które można było przechowywać w beczkach przez kilka miesięcy oraz warzywa takie jak kapusta, ziemniaki , marchew, buraki i cebula, masło i niektóre owoce.

Chleb też nie jest produktem trwałym, dlatego na statkach znajdowały się zapasy krakersów, a później makaronu. Specjalnie dla kuchni owoców morza wynaleziono metodę konserwowania mięsa i ryb. Ale z tego dość ograniczonego asortymentu produktów kucharze okrętowi w kuchni przygotowali kilka rodzajów dań, które były prawie takie same na statkach pływających pod banderami różnych krajów.

Oto małe menu kuchni morskiej, które przez długi czas było powszechne na rosyjskich statkach.
Pierwszym daniem jest kapuśniak lub barszcz. Mięso, ziemniaki, kapusta, marchew i cebula. Zupa kapuściana jest przygotowywana bardzo prosto. Mięso zalewa się wodą i gotuje prawie do końca, po czym dodaje się ziemniaki i soloną kapustę. Marchew i cebulę smażymy na nasionach bawełny, słoneczniku lub Oliwa z oliwek i dodano przed końcem gotowania.

Jeśli dodamy do tego buraki, będzie to barszcz. Lepiej jest też smażyć buraki razem z cebulą i marchewką. Dodać przyprawy, pieprz i liść laurowy. Bardzo smaczne jest jedzenie z musztardą lub kwaśną śmietaną. Można ozdobić drobno posiekanymi ziołami.

Drugim daniem, które od dawna gości w menu żeglarzy, jest makaron marynarski. Makaron gotuje się osobno w osolonej wodzie. Po ugotowaniu spłucz. Cebula jest smażona olej roślinny dodaje się do niego gotowane mięso mielone w maszynce do mięsa, można również użyć konserw. Dodaje się przyprawy i to mięso mielone smażone z cebulą miesza się z makaronem.

Co pili marynarze?

Cóż, w dzisiejszych czasach jest to kompot lub galaretka. Co ciekawe, żeglarze jako pierwsi uzależnili się od takich napojów jak herbata, kawa i kakao.

Ale kilka wieków temu żeglarze mieli własne specjalne napoje. Pamiętacie z książek o słynnym Flincie: Yo-ho-ho i beczkę rumu. Dokładnie. To właśnie ten rum był ulubionym napojem żeglarzy w tamtych odległych czasach. Nawet w umowie, którą marynarz podpisał czarterując statek, było napisane, że marynarzowi przysługuje codziennie porcja rumu.

Ale w połowie XVIII wieku angielski admirał Nelson Vernon naruszył ten porządek. Kazał rozcieńczyć rum wodą. Oczywiście nie było już tak smacznie i zaczęto do tego płynu dodawać cytrynę i cukier. A jeśli się go podgrzało, smakowało lepiej i miało znacznie silniejsze działanie. Jednak marynarze nadal byli niezadowoleni z admirała i przezwali go Starym Grogiem ze względu na jego ciągły zwyczaj chodzenia po pokładzie w wodoodpornym płaszczu przeciwdeszczowym, zwanym „grogrem”. Z biegiem czasu pseudonim Nelsona Vernona został skrócony do jednego słowa Grog, a później stał się nazwą napoju. Tak narodził się GROG.

Żeglarze o ostrych językach nazwali fortecę grogową zgodnie z głównymi kierunkami. Nord oznaczał czysty rum, a West czysta woda. Zatem północno-zachodni grog był rumem w połowie rozcieńczonym wodą. A północno-zachodnia część zawierała 2 części rumu i jedną część wody. Zachód-północny zachód to dwie części wody i tylko jedna część rumu...

Tradycja włączania alkoholu do diety marynarzy przetrwała w pewnym stopniu do dziś. No cóż, o stu gramach na pierwszej linii frontu nie trzeba przypominać. Ale flota łodzi podwodnych nadal ma w menu wytrawne wino. Jak mówi medycyna, jest to bardzo zdrowy napój oczywiście, jeśli używasz go z umiarem. Wino łagodzi zmęczenie, przepracowanie, tonizuje i wspomaga dobre trawienie. Ponadto ma również właściwości bakteriobójcze. Wśród marynarzy dużą popularnością cieszy się grzane wino – to czerwone wino stołowe z dodatkiem cukru i przypraw, goździków i cynamonu.

Piją ją na gorąco, powoli, małymi łykami, czasem z mocną, gorącą herbatą. Doskonały lek na przeziębienia. Smacznego)))

Cześć wszystkim. Nazywam się Dima (lub Dmitro (podkreślenie „i”), jak większość ludzi zwracała się do mnie na statku. To post, w którym chcę Wam pokazać jeden z dni spędzonych na statku wycieczkowym Carnival Dream jako restauracja pracownik obsługi Przedmowa: Wybrałem ten dzień nieprzypadkowo. Później dowiecie się dlaczego.

Stanowisko asystenta kelnera (asystenta kelnera) wiąże się z wieloma obowiązkami i zmianami pracy (począwszy od pracy w stołówkach dla obsługi, room service (dostawa jedzenia do kabin), a skończywszy na pracy na pokładzie 10, gdzie znajdują się różnego rodzaju bufety , pizzeria, sklep z kanapkami itp.). Pod koniec umowy pracowałem w tzw. "zespół bistro" Ten dzień ukazuje życie (pracę i odpoczynek) kelnera pracującego w zespole bistro.

W zależności od dnia (czy jesteśmy cały dzień w porcie, czy na morzu) budzę się inaczej, ale z reguły pół godziny przed pracą. Bardzo trudno jest wstać o wpół do szóstej rano, więc do wstania minął prawie kwadrans.

Nasze domki są małe, ale miejsca jest wystarczająco dużo. Umyłem twarz i ubrałem się do pracy

Prawie standardowy obrazek - moi pracownicy przyszli wcześniej do room service (gdzie meldujemy się w sterowni) i pijemy kawę (albo już wypili i czekają na tych, którzy jeszcze piją). To dziewczyny z Ukrainy

Obsługa pokoju na nocną zmianę jest w pełni sprawna. I wychodzę z 6 piętra na 3, gdzie znajduje się główna kuchnia (kuchnia głównego statku + zmywarki).

Na linii czeka już na nas około 200 zamówień. Goście poprzedniego wieczoru składają zamówienie na śniadanie na klamce u drzwi, podając, czego chcą, ilość, czas dostawy, swoje imię i nazwisko oraz numer kabiny. Nocna zmiana w pokoju (gdzie też kiedyś pracowałam) rozkłada tace z serwetkami, na nich układane są kartki z zamówieniami, kubki, łyżki, płatki, cukier, kubki z kremem – wszystko zgodnie z zamówieniami na kartkach. Na zmianę przyjmujemy zamówienia i raportujemy resztę (jogurty, kawa-herbata, banany, pieczywo, masło, mleko itp.). Karty z zamówieniami rozkładane są według czasu (zwykle od 5:30 do 10:00).

Korytarz z domkami dla gości, wzdłuż którego niosę zamówienie. Tym razem dostałem rozkaz na przód statku. Ponieważ miejsce, z którego przyjmujemy zamówienia, znajduje się w tylnej części statku, muszę przejść prawie cały statek, a to nie jest blisko. Ale uwielbiam te zamówienia, bo mogę wrócić po otwartym czwartym pokładzie i trochę odpocząć.

Zamówienie zostało dostarczone, zostawili mi nawet dobry napiwek (4 USD). Świetny początek dnia! (ale niestety nie miałem później szczęścia do napiwków). Napis na karcie brzmi „Rise and Shine” – dosłownie „powstań i świeć” na naszej drodze.

To jest otwarty czwarty pokład. Po lewej stronie łodzie ratownicze, Świeże powietrze

...na horyzoncie widać wyspę St. Martin, a to oznacza, że ​​się zbliżamy.

Czasami wracam na inne pokłady (wewnątrz statku)

Saint Martin - widok z pokładu naszego liniowca

Wszystkie zamówienia zostały dostarczone - resztę towaru odbieramy z powrotem do Room Service

Aha, przed każdym rozpoczęciem pracy i po jej zakończeniu meldujemy się na specjalnej maszynie. Zegar wskazuje 9:31

Idę do mojej kabiny A-561

Szybko się przebieram i o 10:00 jesteśmy już z przyjaciółmi na zewnątrz statku

Ludzi w porcie jest bardzo dużo, gdyż znajdują się tam 4 duże statki, z czego jeden to Oasis of the Seas – największy liniowiec na świecie. Dziewczyny w zielonych proponują spróbowanie koktajlu kokosowego. Próbowałem tego już wcześniej, ale mam tradycję, że zawsze pobieram te bezpłatne próbki. Jako że to mój ostatni St. Martin (no cóż, port w ogóle) na tym statku, kupiłem sobie całą szklankę tego pysznego „kokosowego koktajlu”.

Udajemy się na plażę (jeden z nielicznych portów, jakie posiadamy, gdzie plaża jest stosunkowo blisko i można do niej dojść pieszo).

Zanim poszliśmy pływać, postanowiliśmy surfować po Internecie. Wi-fi dociera z baru Honky-Tonk. Na zdjęciu są moi przyjaciele.

Segwaye są tu dość popularne (sam raz na nich jeździłem).

W końcu poszliśmy pływać i skakać z molo..

W oddali widać statki wycieczkowe (w tym nasz - pierwszy)

Następnie udaliśmy się na spacer ulicami Philipsburga. Ktoś też robił zdjęcia dziewczynom, też zdecydowałam (wiele z nich nawet mi pozowało, jak się okazało.

W drodze na statek zauważyłem kozy górskie. Widziałem ich już czasami i bardzo chciałem zobaczyć ich tego dnia, i na szczęście...

Czas wracać na statek. Przed nami 2 dni na morzu.

Oczywiście głodni od razu pobiegliśmy do stołówki, ale niestety spóźniliśmy się 7 minut. Linia jest pusta. Jest godzina 13:37.

Ale mamy znajomych, którzy tam pracują i dali nam coś do jedzenia.

Również tego dnia dla wszystkich pracowników były otwarte zjeżdżalnie wodne. Byłem już kilka razy i nie chciałem przegapić kolejnej okazji.

Do pracy została jeszcze godzina, postanowiłam posłuchać muzyki, ale oczywiście zasnęłam. Na szczęście zawsze nastawiam alarm na takie okazje.

Kolejne „Zamknięcie” przed rozpoczęciem pracy.

Wieczorem wszyscy z ekipy bistro pracują na 10 piętrze LIDO, gdzie mieści się restauracja Gathering. To właśnie w tym miejscu gromadzą się bufety i różne lokale typu fast food. Pragnę zaznaczyć, że całe jedzenie na statku jest bezpłatne (czyli wliczone w cenę rejsu), więc goście jedzą dużo.

Większość kelnerów jest odpowiedzialna za sprzątanie stołów po gościach. Do moich obowiązków należy grupowanie szklanek i kubków oraz uzupełnianie stanowisk z napojami. Praca nie jest bardzo ciężka, ale ciągła, non-stop. Często trzeba samemu umyć filiżanki (oczywiście w zmywarce), gdy zmywarki nie mają wystarczająco dużo czasu, aby zająć się filiżankami.

Oto nasze typowe stanowisko z napojami, których jest 6. Jest tam automat z sokami (ale wieczorem tylko lemoniada i mrożona herbata), ekspres z lodem i wodą, ekspres do kawy (zwykłej i bezkofeinowej) + gorąca woda na herbatę, jest też maszyna do robienia gorącej czekolady. Muszę je wszystkie uzupełnić i wytrzeć.

Widok na zakład. Poniżej widać linię otwierającą się o godzinie 18:00.

Oaza Mórz wyrusza w rejs – widok zapierający dech w piersiach. Ludzie machają do siebie z liniowców.

Musiałem iść do toalety - przeszedłem przez strefę dla gości. Sprzątanie pokoi idzie pełną parą.

Widok z 9. piętra na 3. (hol).

O 21:00 jem kolację. W stołówce pracowniczej nie ma już nic (a moi niedawni pracownicy pracują pełną parą), więc wzięłam jedzenie z LIDO (gdzie wcześniej pracowałam).

Również na naszym statku w środy o godzinie 22:00 odbywa się dla gości taka rozrywka jak meksykańska fiesta. Są to w zasadzie tańce masowe + pewnego rodzaju rywalizacja. To wszystko dzieje się na pokładzie 10, więc wyszedłem z restauracji na basen, żeby zrobić zdjęcia.

W środy o godzinie 11:00 czynny jest także bufet meksykański. To jednak bardzo piękne więcej pracy dla kelnerów i dla wszystkich innych. Indianin z lodu.

A ten wyrzeźbiony z arbuza...

O 23:00 przychodzi kolejna zmiana i my, „bistro team”, dajemy odpocząć. W drodze do kabiny. Ktoś gra w ping-ponga.

Przebrałem się i poszedłem do siłownia trochę poćwicz. Idę do siłowni dla gości, która znajduje się na pokładzie 12. W pobliżu windy znajdują się standardowe ogłoszenia.

Postanowiłem udać się do jadalni. W tym czasie mamy „nocnego markę”. Z tego wszystkiego chcę tylko ryby (łosoś i tuńczyk), czyli to, co zwykle biorę…

…ale odmówiłam, bo nie ryzykowałam połączenia ryb z niedawno wypitym mlekiem. Wróciłem do kabiny.

To był długi dzień. Czas spać. Jutro o 7 idę do pracy.

Godzina admirała - przerwa obiadowa, podczas której marynarze mogą spać.
Czołg - dziób statku (statku).
Stanowisko bojowe - miejsce z bronią wojskową i sprzętem technicznym.
Głowica bojowa - jednostka załogi statku wykonująca określone zadania.
Służba bojowa - forma codziennej działalności operacyjnej sił morskich w czasie pokoju.
„Ulotka bojowa” - rodzaj odręcznej ulotki ściennej zawierającej informacje o sukcesach w szkoleniu bojowym i politycznym załogi statku (oddziału).
„Numer bojowy” - książeczkę kieszonkową, w której zapisane są obowiązki marynarza (brygadzisty) zgodnie ze wszystkimi rozkładami statku.
„Wielkie zgromadzenie” - formacja załogi statku podczas podnoszenia bandery, podczas defilad morskich, podczas spotkań urzędników itp.
Brygada - formacja taktyczna podobnych statków.
"Byk" - dowódca jednostki bojowej statku.
„Zasady” - duże buty z tępymi czubkami.
Gafel - rejca pochyła, zamocowana w górnej części masztu, służąca do podnoszenia i przenoszenia flagi andrzejkowej w ruchu.
Warga - wartownia.
Dywizja statku - najniższa formacja taktyczna podobnych okrętów trzeciego i czwartego stopnia.
Dywizja statku - formacja taktyczna składająca się z okrętów pierwszego stopnia lub brygad i dywizji okrętów niższych stopni.
Doktor -lekarz (lekarz okrętowy).
dęby - ozdoba na wizjerach czapek starszych oficerów marynarki wojennej.
Klej do gumy balonowej - zespół do mocowania końca łańcucha kotwicznego do kadłuba statku. Wyrażenie „tack to the cud” oznacza wypuszczenie łańcucha kotwicy do końca.
IDA-59 - indywidualny aparat oddechowy.
Cavorang - kapitan 2 stopień.
Galera - kuchnia na statku (statku).
Kaperang - kapitan I stopień.
Kucharz - gotować na statku (statku).
Nadejście - ogrodzenia drzwi, włazów, szyj, zabezpieczające przed przedostawaniem się wody do wnętrza.
rufa - tył statku (statku).
„Czerwoni” - kolor czerwony na planie ćwiczeń oznacza działania własnych sił.
Kabina pilota - zakwaterowanie dla marynarzy na statku (statku).
Czapka - dowódca statku.
"Lipa" - celowe oszustwo.
Binnacle - magnetyczny stojak na kompas.
"Ocean" - elektroniczny symulator przeznaczony do wizualnego przedstawienia sytuacji podczas gry operacyjno-taktycznej.
Peryskop - urządzenie optyczne do monitorowania stanu powierzchni i powietrza z zanurzonej łodzi podwodnej.
Pokład dziobowy - podniesienie kadłuba nad pokład górny na dziobie statku.
PEJ - post energia i witalność.
Przesuwny ogranicznik - urządzenie do wzmacniania grodzi lub dociskania tynku przy uszczelnianiu otworu w burcie statku.
Szafka - skrzynia (schowek) na statku, w której przechowywane są rzeczy osobiste załogi.
"Niebieski" - kolor niebieski na planie ćwiczeń oznacza działania sił wroga.
Łódź podwodna - Łódź podwodna.
„Szilo” – alkohol.

Wystarczy stać w kuchni przez jeden dzień, aby stracić zainteresowanie twarogiem, kwaśną śmietaną, pierwszym, drugim. W kuchni można jeść tylko kompot. Robi się go z suszonych owoców. Pewnie pływa tam jakiś martwy robak, albo w najgorszym wypadku sanitariusz wpełzi rękawem do laguny...
A. Pokrovsky „Twarożek”

Kuchnia to kuchnia na statku, dla tych, którzy nie wiedzą. W marynarce przygotowują tak zwane jedzenie.
Z galerą zapoznałem się na obozie wojskowym po piątym roku pracy w instytucie. To wtedy studenci przez cały miesiąc bawią się w żołnierzy, u nas w marynarzy, by potem z dumą przycisnąć karabin maszynowy do piersi i wymówić słowa przysięgi, a po obronie dyplomu nie mniej dumnie nazywać się oficerowie rezerwy. Wcześniej przez całe trzy lata zmuszone są do jeszcze bardziej niewyobrażalnych wyrzeczeń: jeden dzień w tygodniu noszą niebieskie marynarki i nie spóźniają się w te dni na pierwszą parę. A wszystko po to, aby nie oddawać Ojczyźnie dwóch lat życia, a jeśli oddać te lata, to chociaż z bardziej znaczącymi ramiączkami.
Oczywiście znałam już słowo „kuchnia” i jego znaczenie. I nawet spodziewałem się, że na statku szkolnym „Perekop” będę musiał się zmierzyć z pozorami braku komfortu, choć nasz obóz szkoleniowy, w porównaniu z prawdziwą obsługą, śmiało można nazwać wakacjami w pensjonacie z piękny widok na port Petrovskaya w mieście Kronsztad. Niemniej jednak kuchnia zrobiła na mnie niezatarte wrażenie, przyćmiewając szelest szczurów pod pryczami, zapach dziewiętnastu par skarpetek w kokpicie, „psią straż”1 i chrapanie z sąsiednich pryczy. Na statku jest też latryna, ale niech tak będzie, nie mówmy w ogóle o smutnych rzeczach.
Warto wspomnieć o samym statku. „Perekop” – rynna o wyporności ośmiu tysięcy ton, zbudowana w socjalistycznej Polsce, nazywana była „powolną”. Oznacza to, że nie poszedł do morza. Stan techniczny na to nie pozwalał. Pozwoliła jednak przyjąć na pokład aż czterystu kadetów odbywających „praktykę okrętową” i z tego powodu może być dumnie nazywana statkiem pierwszej rangi, choć pod względem wyporności statek do tej właśnie rangi nie kwalifikował się. Załoga Perekopu składała się z kilkunastu oficerów i dwudziestu „niższych stopni”. Ze stu siedemnastu wymaganych zgodnie z tabelą personelu. Wszyscy ci ostatni byli „jednorocznymi” i mieli stopień nie niższy niż starszy marynarz.
Obok Perekopu zacumowana była jego siostrzana jednostka Smolny. Wypłynął w morze, miał pełną załogę i wkrótce po rozpoczęciu naszego szkolenia wylądował w Niemczech z ładunkiem kadetów na pokładzie. Trzeci parowiec z ich serii, Hassan, już dawno poszedł pod pochodnię.
I tak my, uczniowie Korabelki, pojawiliśmy się w Perekopie. Po załadowaniu na statek pstrokatego tłumu kuframi o wyraźnie cywilnym wyglądzie, ten właśnie tłum został zmuszony do przebrania się w zmęczone niebieskie kurtki, które trzeba było nosić w te dni, gdy nie można było spóźnić się na pierwsze zajęcia, i zwaną kompanią kadetów. Musieliśmy jeszcze przez kilka dni być chłopcami w błękitach, po czym dostaliśmy stroje robocze. Nasz pluton umieszczono w kokpicie na trzecim pokładzie po lewej stronie; iluminatory, jak już powiedziałem, zapewniały widok na port Pietrowska.
Zaraz po zameldowaniu rozpoczęła się dystrybucja strojów. Było ich całkiem sporo: oficer dyżurny kompanii, dyżurny stołówki (wyznaczony z dowódców oddziałów), sanitariusz (dwie osoby), zmywak do naczyń (dwie osoby) i wreszcie pracownik kuchni (dwie osoby ). Biorąc pod uwagę, że niemal codziennie był strój na ziemniaki, połowa towarzystwa nie nudziła się.
Dowódca naszego plutonu Dima bez dalszych ceregieli natychmiast przydzielił mnie do kuchni wraz z botanikiem Andryushą z wydziału instalacji nuklearnych. Przez cały miesiąc chodził za mną, niezmiennie będąc moim partnerem we wszystkich stylizacjach. Będąc całkowicie we własnym świecie wewnętrznym, uporczywe odrzucenie świata zewnętrznego, połączone z niesamowitą nudą, sprawiło, że Andriej był niezwykle trudny w komunikacji.
„No cóż, Andryukha, chodźmy do pracy” – powiedziałem mu i poszliśmy do kuchni, do dyspozycji brygadzisty drugiego artykułu Żeńki, który zajmuje wysokie stanowisko kucharza na statku.
Nie musieliśmy iść daleko. Kuchnia znajdowała się naprzeciwko naszego kokpitu, po prawej burcie. Poprzedzone było niewielkim pomieszczeniem z wanną, podobną do tych, w których dokonuje się ablucji, i tutaj przeznaczone było do przechowywania obranych ziemniaków. Były też trzy worki warzyw korzeniowych, które czekały na rytuał oczyszczenia. Sama kuchnia okazała się przestronnym pokojem ze ścianami wyłożonymi białymi kafelkami i podłogą wyłożoną brudnymi brązowymi kafelkami. Wzdłuż burty znajdowały się stoły do ​​krojenia, naprzeciw nich, bliżej linii środkowej, znajdował się równy rząd dużych metalowych kotłów, a przy grodzi dziobowej piec, kikut do siekania mięsa, okno do jadalni do przenoszenia żywność i duża automatyczna maszynka do mięsa. Na domiar złego z rogu dobiegały jakieś pseudomuzyczne dźwięki; stał tam magnetofon.
Wśród całej tej wspaniałości, oprócz mnie i Andryukhy, zauważyłem jeszcze cztery żywe stworzenia: małą blond kucharkę Żenię w białej szacie, dwóch marynarzy w kamizelkach i dużego czerwonego karalucha pełzającego po piecu w kierunku północno-zachodnim . Od razu przykuliśmy całą uwagę trzech z wyżej wymienionych przedstawicieli fauny, tylko karaluch nadal pełzał po swoich sprawach, nie rozpraszając się drobiazgami takimi jak Andrey i ja.
- Chłopaki, kim będziecie? – zapytał Żenia.
- Tak, jesteśmy... Z pierwszego plutonu... Przysłano nas tutaj... - Ja też byłem trochę zdezorientowany.
- Wysłane, mówisz. Dobrze, że nas tu wysłali, a nie do piekła… – powiedział Żenia, a marynarze się roześmiali. - Chociaż raz x..., tu i tam. Pewnie jesteście kadetami?
- Tak, kadeci.
- Cóż, spierdalaj. Zabrać się do pracy. A tak przy okazji, jak masz na imię?
- Bazylia.
- Andriej.
- Jestem Żenia. To Dima i Oleg – wskazał na marynarzy.
- Ach... Co mam zrobić?
„Tutaj mop, tu wiadro, tu szmata, a tu podłoga” – przedstawił się, gdy Oleg wskazał na swoje stopy. - Do przodu.
Andrey sięgnął po mop.
- Czekaj, kurwa! – Żenia go zatrzymała. - Najpierw zmień ubranie. Te twoje niebieskie marynarki to strój wyjściowy. Zabrudzisz to.
„Na co dzień” – poprawiłem go i poszliśmy do kokpitu, aby się przebrać.
Wyrażenie „f… yours” w marynarce wojennej nie jest wcale obelgą, a po prostu apelem do osoby znajdującej się niżej w tabeli stopni lub równej tobie.
Mogliśmy się jedynie przebrać w dresy treningowe. Nasza skromna garderoba nie dawała innej alternatywy.
- Och, to inna sprawa! – powiedział Żenia, kiedy wróciliśmy do kuchni. - A teraz bierzmy się do pracy.
Andrzej i ja spojrzeliśmy na siebie. Każdy z nas chciał mieć partnera do mycia podłogi, a nie on. Przez kilka sekund toczyła się między nami cicha walka, rodzaj rywalizacji na spojrzenia. W końcu Andryukha pierwszy się załamał: ze smutnym westchnieniem podwinął rękawy, wziął szmatę i zanurzył ją w wiadrze. Następnie zaczął ostrożnie go wyciskać.
- Nie w ten sposób! – Oleg go zatrzymał.
Patrzyliśmy na niego zaskoczeni.
- Wytłumaczę. Ty – wskazał na mnie – podlewasz taras wiadrem i szorujesz go mopem.
Tutaj Oleg i Dima pokazali, jak to wszystko powinno się wydarzyć. Pokład statku nie jest płaski, ale wypukły, dzięki czemu kadłub jest mocniejszy, więc cały brud i odpady powstałe podczas produkcji wraz z wodą trafiały grawitacyjnie do bocznego otworu drenażowego w pokładzie, co nie odpłynęło; sam, został tam zepchnięty mopem. W dalszej części systemu kanalizacyjnego wszystko to trafiło za burtę.
„A teraz to samo z samej grodzi dziobowej” – Kostya podał mi wiadro, a Andreyowi mop. - Wykonać!
Dość szybko uporaliśmy się z czyszczeniem tarasu. Andriej całkiem nieźle spisał się w roli mopa, jednak za bardzo się spieszył, przez co kilka razy ochlapałem mu tenisówki wodą.
- Co teraz? – zapytałem, kiedy praca została ukończona.
„Nic” – powiedział Żenia po chwili namysłu. - Na razie odpocznij.
Oleg przyniósł nam skądś z pomieszczenia gospodarczego dwa krzesła z połamanymi oparciami i umieścił je pomiędzy piecem a pniem drzewa do siekania mięsa. Gdy już na nich usiedliśmy, marynarze zaczęli nas pytać kim jesteśmy, a my pytaliśmy jak służą. I wydawało mi się, że służyły dobrze. Marynarze mieszkali po dwóch w czteroosobowych kabinach (potem pokazali nam je, oczywiście nie luksusowe pokoje, ale jednak), regularnie zwalniano ich na urlopy. „Nieustawowe” było całkowicie nieobecne na statku z dwóch powodów: po pierwsze, oficerowie uważnie monitorowali relacje personelu; po drugie, jak już mówiłem, wszyscy poborowi mieli „rok”, nie było dla nich kim jeździć.
Kiedy rozmawialiśmy, Żenia stała przy kuchence i czarowała przy naszym dzisiejszym obiedzie. Kilka razy prosił nas, abyśmy napełnili dużą lagunę wodą z bojlera i zaciągnęli ją do pieca. Jak na razie wszystko nie było złe, poza tym, że z magnetofonu leciała kaseta ulubionego zespołu jego żony „Cabriolet”. Ci, którzy słyszeli, zrozumieją; ci, którzy nie słyszeli, słuchają i rozumieją.
Wkrótce do kuchni wbiegł Kostya, który tego dnia pełnił obowiązki oficera kompanii. Maloy i bilardzistka Lenya ruszyli za nim. Oboje mieli na sobie dresy.
„To wszystko, twoja zmiana się skończyła” – Kostya zwrócił się do Andreya i mnie. - Teraz Maloy i Lenya wchodzą do kuchni.
„Co za szkoda, dopiero zaczynamy sobie z tym radzić” – udałem rozczarowanie. - Chodźmy, Andriukha.
W kokpicie przebrałem się i z książką w rękach opadłem na pryczę. Na obóz przygotowawczy zabrałem ze sobą tom powieści Żytyńskiego, który powinien mi wystarczyć na tydzień, a oni obiecali, że wypuszczą nas na weekend do domu. Większość moich świeżo upieczonych „koleżanek” siedziała w puszkach wokół dwóch stołów, na których w dużych ilościach leżały torby z ciasteczkami i wypiekami, i czekała, aż w czajniku elektrycznym zagotuje się woda. Mimo że nasi funkcjonariusze zdecydowanie zalecali trzy posiłki dziennie w stołówce plus „wieczorną herbatę”, proces zajadania się w kokpicie wszelkiego rodzaju bułeczkami i „doshirakami” niemal nie ustał przez cały miesiąc. W rezultacie część osób wróciła z obozu treningowego po znacznej regeneracji.
Pół godziny później znów przybiegł umyty Kostya:
- F..I, chłopaki! Wróćmy do kuchni.
- Znowu my? - Byłem zaskoczony.
- Znowu ty. Musisz tam pracować do piątej jutro wieczorem. Po prostu wszystko mi się pomieszało.
Musiałem odłożyć książkę i ponownie się przebrać, a potem szukać Andrieja, któremu udało się gdzieś pójść. Znalazłem go w pasie po lewej stronie, gdzie zwykle podczas kontroli mieliśmy formacje. Andriej siedział na pachołku, w zamyśleniu wpatrując się w prom opuszczający molo.
- Andriukha! – zwróciłem się do niego. - Lafa się skończyła. Wróćmy do kuchni.
- Jak możemy wrócić do kuchni?
- Po cichu. Łatwe i zrelaksowane. Kostyan wszystko pomieszał, kulibin jest przykuty. Nasz obowiązek pracy obowiązuje do jutrzejszej siedemnastej zero.
- Czekaj, kto ci to powiedział?
- Tak, sam to powiedział. Jasna cholera, Andryukha, przestań być nudny i bierzmy się do pracy. I nie siedź na słupku, bo dostaniesz reumatyzmu.
Andrey nudził się przez kolejne pięć minut. Nasz powyższy dialog powtórzył się jeszcze trzykrotnie. W końcu zadzwoniłem do Kostyi. Mówił lakonicznie i przekonująco w spartański sposób:
- Grubasie, przestań sikać i idź do kuchni.
Żeńka i marynarze byli bardzo zaskoczeni, gdy wróciliśmy, wyrzucili z kuchni Małego i Lenię i wyrazili gotowość do dalszej pracy.
„To głupota naszych przełożonych, nic specjalnego” – powiedziałem im, a oni się ze mną zgodzili.
Zbliżała się kolacja. Mnie przydzielono do krojenia chleba dla całej firmy, Andriejowi przydzielono otwieranie puszek.
Podeszłam do stojaka z chlebem i wzięłam biały bochenek. Był w połowie pokryty pleśnią i wydawał mi się lekki. Obracając bochenek w dłoniach, odkryłem w nim małą dziurkę. Następnie przełamałem go na pół. W środku prawie nie było miazgi.
„Szczury” – usłyszałem z tyłu głos Olega. - Co, nigdy nie widziałeś szczurów jedzących chleb?
- Teraz to zobaczyłem.
„Weź ten chleb” – wskazał na inny stojak. - Wydaje się lepszy. A tę rzucimy mewom.
Wybrałam dziesięć „lepszych” bochenków. Następnie wziął nóż i ostrożnie odciął całą pleśń, po czym zaczął kroić chleb na kromki. Kiedy wykonałem swoje zadanie, musiałem pomóc Andreyowi, który wciąż nie mógł się pozbyć konserw. Z okna prowadzącego do jadalni słychać było już podekscytowane okrzyki „jedzmy” czy coś w tym stylu. Żenia rozdawała do doniczek kaszę gryczaną i galaretkę, zanosiliśmy je do okna, gdzie przekazywano zmywaczom. Po garnkach do jadalni wysłano puszki i galaretkę.
- Sam to zjesz? – zapytał Żenia. - Zostajesz tutaj.
„Będziemy” – odpowiedziałem – „oczywiście, że tak”.
Poszliśmy do kokpitu po kubki i łyżki; dostaliśmy miski, które zastąpiły talerze. Następnie zaczęli kupować jednorazowe plastikowe naczynia. Andrey i ja umyliśmy ręce bezpośrednio w kuchni, przy kotle. Ogólnie rzecz biorąc, na statku z wodą było bardzo trudno, jak zresztą w całym Kronsztadzie. Podawano go trzy razy dziennie po pięć minut, w czasie gdy cały personel powinien znajdować się w jadalni. Nawet wieczorem można było pobiec do PEZh2 i po poczęstowaniu stróża papierosem błagać o wodę pod prysznicem. Och, gdybyś tylko wiedział, jak miły i pomocny staje się rosyjski marynarz, jeśli poczęstujesz go papierosem.
Musieliśmy jeść z miską na kolanach. Ale zamiast galaretki w naszych kubkach chlapał sok pomarańczowy, a zamiast gulaszu z jakiegoś roku 1970 w misce był zupełnie świeży śledź. Żenia wykradła nam to wszystko z oficerskiego obiadu.
Andrey i ja nie cieszyliśmy się długo naszą uprzywilejowaną pozycją. Zmywarki zaczęły zwracać garnki do kuchni, które musieliśmy umyć. Sami myli tylko miski i w tym celu zakupili je z wyprzedzeniem detergenty. Musieliśmy umyć garnki i obrać przypaloną owsiankę w lagunie, mając do dyspozycji tylko zimną wodę. W jedynym kotle, w którym pracowała nagrzewnica, skończyła się woda i nie można było uzupełnić jej zapasów wcześniej niż rano.
Z garnkami nie było żadnych szczególnych problemów, po przetarciu szmatką, wypłukaniu i niezbyt dokładnym oględzinach można je było uznać za czyste. Z laguną wszystko okazało się znacznie poważniejsze, spalona gryka nie chciała się z nią rozstać. W końcu nie wytrzymałem, poszedłem do stołówki i zabrałem Wróżkę z myjni okładek naszego plutonu. Oczywiście, jest to mocno powiedziane – zabrał, a raczej pożyczył, zwłaszcza, że ​​już kończyli pracę. Andrei i ja wciąż musieliśmy zaszczycić towarzystwo „wieczorem”.
Oprócz tradycyjnego śniadania, lunchu i kolacji na statku serwowano „wieczorną herbatę”. Dokładnie o godzinie dwudziestej zero-zero pracownicy firmy (a dokładniej ci, których udało im się znaleźć) zostali zapędzeni do jadalni po raz czwarty tego dnia i każdy otrzymał szklankę herbaty i biały chleb z masłem. Osobiście rzadko mnie spotykano, w tym czasie wolałem grać w tenisa stołowego w klasie, która znajdowała się jeden pokład wyżej. A mogłabym wypić filiżankę normalnej herbaty z normalną, pozbawioną pleśni bułką o każdej porze dnia i nocy, gdybym chciała.
Żenia kazała nam wziąć lagunę, którą właśnie obmyto z kaszy gryczanej, wlać do niej dużą paczkę herbaty, napełnić wodą i podpalić. Potem ponownie pokroiłem chleb, a Andrei podzielił masło dla każdego z czterech plutonów. Kiedy płyn w lagunie zaczął się gotować, opuściliśmy go na podłogę, a Żenia zaczęła nalewać herbatę do garnków ogromną aluminiową chochlą.
Po „wieczornej herbacie” firma musiała „ wieczorny spacer" Widziałem kiedyś jak to było. Ludzie ustawiają się w plutony w dwie kolumny i krążą wokół molo. Podczas gdy nasi towarzysze „szli”, Andrey i ja jeszcze raz umyliśmy garnki i laguny.
„To prawie wszystko na dziś” – powiedział Żenia. „Pozostaje tylko umyć pokład i do jutra jesteśmy wolni”. Przyjdź tu jutro o szóstej.
Przed pójściem spać zabawiałem się udaniem do formacji z okazji opuszczenia flagi, choć mogłem tego nie zrobić, bo oficjalnie byłem w mundurze.

Wstając na statek dokładnie o szóstej rano, ale już na dziesięć minut przed wyznaczoną godziną, w kokpicie zaczął być słyszalny łomot wyciąganych szafek spod pryczy. Niektórzy towarzysze zdawali się nie móc spać i spieszyli się, aby rozpocząć nowy dzień.
Otworzyłem oczy i znalazłem się na przydzielonej mi dolnej pryczy, leżąc na plecach. Pierwszą rzeczą, którą zobaczyłem, była twarz mojej przyjaciółki Sanyi, brygadzisty naszej firmy. Zwisał z górnej pryczy i patrzył na mnie. Patrzył długo, prawdopodobnie próbując sobie przypomnieć, gdzie już widział tę zaspaną, pomarszczoną twarz.
- Wietnamczyk3! – powiedział w końcu. - Dlaczego pieprzyłeś mnie w nocy?
- Nie zrozumiałeś? – w takim razie naprawdę go nie rozumiałem.
Zrozumienie przyszło do mnie trochę później. Faktem jest, że Sanyok ma bardzo ciężką budowę, a łóżko pod nim znacznie się ugięło. Dlatego przewracając się i przewracając we śnie, dotykałam go kolanem i ramieniem.
- Rozkaż wstawać, pościel łóżka! - ogłosił wprowadzenie ogólnostatkowego systemu nagłośnieniowego.
Wstałam z pryczy, stanęłam bosymi stopami na zimnym, niebieskim linoleum i zaczęłam się ubierać. Wszyscy moi towarzysze, podobnie jak ja, zakładali stroje treningowe, musieli poranny trening na molo. Wyjrzałem przez iluminator. Za nim był ponury, wilgotny poranek. Na nasypie nie było żywej duszy. Jedynie ogromny szary kot, stawiający czoła złej pogodzie, usiadł na dziobie zacumowanego w pobliżu trałowca i umył się. W tym momencie pomyślałam: to naprawdę miłe, że nie muszę chodzić na molo ze wszystkimi.
Drzwi do kuchni były zamknięte. Ale Andrey i ja nie mieliśmy czasu się cieszyć z tej okoliczności, Żeńka przyszła i otworzyła. Gdy już byłem w środku, usłyszałem szelest i brzęk naczyń spadających na podłogę. To były szczury, które pod nieobecność człowieka dowodziły galerą, które wyczuły jego zbliżanie się i zaczęły uciekać do swoich nor. Udało mi się nawet zauważyć w jednym z rogów ogon łysego szczura.
- Dlaczego nie kupisz kota? – zapytałem Żenię. - Jest jeden na trałowca, właśnie go widziałem.
- Swoją drogą poprosiłem ich o pożyczenie kota na tydzień. Więcej nie jest potrzebne. Wtedy wszyscy zaczną go karmić, stanie się bezczelny i przestanie łapać szczury. Póki co nie dają.
Żeńka włożył do magnetofonu swoją ulubioną kasetę „Kabriolet”, nacisnął „odtwarzaj” i zaczął wydawać polecenia. Wysłał Andrieja, żeby pokroił chleb, a mnie wskazał żeliwną patelnię pokrytą imponującą warstwą tłuszczu:
- W nocy te kozy, Dima i Oleg, łowiły ryby i smażyły ​​je. Umyj to, proszę.
Spędziłem około godziny myjąc tę ​​patelnię. Znów miałem tylko do dyspozycji zimna woda i nie było kogo zapytać o „Wróżkę”. W rzeczywistości patelnia pozostała tłusta. Odsunąłem go najdalej jak się dało, żeby był mniej widoczny dla kucharza. Potem na próżno próbował zmyć tłuszcz z rąk.
Podczas gdy ja bawiłem się patelnią, Andriejowi udało się obrać cebulę, a teraz dręczył Żenię pytaniem, gdzie umieścić resztki.
„W lumiku nie ma jelonka” – odpowiedział kucharz z uśmiechem.
- Gdzie?
„Tak, wrzucasz wszystko do pojemnika, tylko bądź ostrożny” – wyjaśniła Żenia.
- Gdzie gdzie?
Na koniec musiał odebrać miskę od Andrieja i pokazać, co z nią zrobić. Podszedł do iluminatora, wystawił głowę, upewnił się, że nikt nie patrzy znad Smolnego w stronę siostrzanego statku i wylał zawartość miski za burtę.
Oleg przywiózł skądś brykiety sproszkowanej galaretki, rozsypał je na stół i zaczął mi pokazywać, co z nimi zrobić:
- Bierzesz młotek i uderzasz w paczkę. To wszystko”, po czym następuje kilka mocnych uderzeń w brykiet. – Teraz to rozpakowujecie, zagniatacie i wrzucacie do lagun.
Nie miałem innego wyjścia, jak tylko rozdrobnić różowawy proszek tłustymi rękami. Pocieszenie było tylko jedno: tej galaretki na pewno nie wypiję.
Kiedy Andriej i ja bawiliśmy się myciem lagun po śniadaniu, do kuchni wbiegł oficer z paskami na ramionach komandora porucznika, wyglądający jak wściekły susł. Jego słuszny gniew skierowany był na kucharza Zhenyę:
- Żenia, dlaczego do cholery... nie było na podnoszeniu flagi?!
- Uh... Trish kapitan-porucznik, nie słyszałem dużego zgromadzenia...
- Nie k…di! Wszystko słyszałeś doskonale! Ponadto on sam musi śledzić czas.
- Naprawdę nie słyszałem! – Żenia również podniosła głos. - I w ogóle nie mogę opuścić pieca, muszę nakarmić kompanię pasożytniczych kadetów! Pieprzyć to wszystko... Poddam się i wywieszę flagę!
„Widzę, towarzyszu sierżancie majorze z drugiego artykułu, że jesteś całkowicie och… i” oficer nagle zmienił się na „ty”, „zostaniesz ukarany”.
- Nie przejmuj się! – warknął Żenia i odwrócił się do pieca.
Kap-ley również odwrócił się i wyszedł. Byłem zszokowany. Tyle o dyscyplinie i podporządkowaniu.
„Zostały mi trzy miesiące do demobilizacji” – Żeńka zauważył moje zakłopotanie. - On mi nic nie zrobi.
Kilka minut później w kuchni pojawił się kolejny dowódca, niższego stopnia - starszy podchorąży. Ale to przed nim Żeńka niemal stanęła na baczność.
– A więc – powiedział starszy kadet, rozglądając się. – Kto tu przyszedł po co?
Kiedy szef grozi, że „przepieprzy” podwładnego, nie powinieneś mu wierzyć. Nie może tego zrobić; tego rodzaju kara nie jest przewidziana w karcie dyscyplinarnej.
Wzrok starszego kadeta skupił się na Andrieju i na mnie.
- Kim oni są? - on zapytał.
„Stu… eee… kadeci GMTU” – na wszelki wypadek próbowałem nadać wyraz poważniejszej twarzy. - Tutaj na szkoleniu wojskowym.
- Tak! Kadeci! – starszy kadet wyraźnie się ożywił. - Chodźcie, za mną, chłopaki!
Zabrał nas do ładowni. Było tam bardzo wilgotno, paliło się ledwie przyćmione światło. Na półkach i stojakach wisiały ogromne ilości puszek, a na pokładzie leżały torby z różnymi zbożami i ziemniakami.
Raz na dwa lub trzy dni na statek podjeżdżała furgonetka z żywnością z magazynu bazy morskiej w Leningradzie i uzupełniano ładownię żywnością. Nasza firma została wysłana niemal w pełnym składzie do rozładunku pojazdu. Udział w tym wydarzeniu był bardzo opłacalny: kadet mógł nagrodzić tych, którzy wykazali się szczególną pracowitością i zapałem, czymś, powiedzmy, dwiema puszkami skondensowanego mleka. A jeśli połączysz jeszcze kilka puszek skondensowanego mleka, otrzymasz już cztery puszki... Jednak nie moją rolą jest uczyć Cię arytmetyki.
„Tak, jeśli nas wyrwą z molo, nie umrzemy z głodu” – oceniłem wysokość prowiantu. – Statek ma dużą autonomię w zakresie dostaw żywności.
„To pewne” – zgodził się starszy kadet. - Tylko jeśli nie ma kadetów. Te pochłoną wszystko na raz. Więc, chłopaki, każdy z nas bierze worek ziemniaków i ciągnie je do łazienki, wiecie gdzie to jest.
Kilka dni później na statku pojawiła się kompania kadetów i byłem przekonany, że nie żartuje. Kadeci to wiecznie głodny naród, w przeciwieństwie do nas w stołówce zawsze żądali więcej, podczas gdy tak jak my, ciągle coś przeżuwali w kokpicie. Kiedyś sama widziałam, jak matka i ojciec jednego z nich podjechali oplem pod rampę i wręczyli dziecku dwie zdrowe torby z zakupami. Nie był w stanie zabrać ich do swojego kokpitu; jego towarzysze podarli torby na kawałki na korytarzu.
Worek ziemniaków, który musiałem nieść trzy piętra wyżej, ważył mniej więcej tyle samo co ja. Andrey i ja słusznie zdecydowaliśmy, że dla nas o wiele wygodniej będzie przeciągnąć jedną torbę, a potem wrócić po drugą. A potem prawie się przeciążyliśmy. A kiedy poszli po drugą torbę, drzwi do ładowni były już zamknięte. Nie oznacza to, że byliśmy bardzo zdenerwowani tą okolicznością.
Cały dzień coś myliśmy, nosiliśmy, szorowaliśmy, kroiliśmy, czyściliśmy i znowu myliśmy. A wszystko przy niekończących się melodiach grupy „Kabriolet”. Kiedy o godzinie siedemnastej zero przybyli nasi zastępcy z drugiego plutonu, zdałem sobie sprawę, że na tym statku nie boję się już niczego.
A potem przez trzy dni nie piłem galaretki.

Przedostatni dzień szkolenia. Znowu jestem pracownikiem kuchni. Znów mam Andryushę jako moją partnerkę. Właśnie kroję chleb, siedzę na pniu rąbanego drzewa i patrzę, jak kadeci zmywają owsiankę z kociołka. Teraz oni wykonują całą brudną robotę. Obok mnie stoi magnetofon, przestawiam kasety, więc pracuję jako DJ. Kasetę z „Kabrioletem” schowałem najgłębiej jak się dało. Zastanawiam się, czy Żenia w ogóle ją później znalazła?
Chłopaki z drugiego plutonu pojawiają się w kuchni z kamerą wideo i rejestrują wydarzenia „dla historii”. Zabieram ich do stołu do krojenia chleba, biorę bochenek z dziurką w boku, przełamuję go na pół i trzymam blisko obiektywu aparatu:
- Tutaj, odpady szczurów.
„Proszę też zwrócić uwagę, że chleb jest spleśniały” – mówi „reżyser” filmu do swojego „kamerzysty”.
Oni wychodzą, ja wracam do pozycji wyjściowej. Podchodzi do mnie Andrzej:
- Musimy otworzyć puszki.
„Nie widzisz, jestem zajęty” – zmieniam kasetę „Kino” w magnetofonie na „Król i błazen” i naciskam „odtwórz”.
Przybiega oficer dyżurny kompanii:
- Wszystkie stylizacje na dziś zostają odwołane. Wszystkim nakazano uporządkować się i przygotować do przysięgi.
- Co będziemy jeść na kolację? – w oknie pojawia się szef stołówki.
- Kto zamówił? – pytam oficera dyżurnego.
- Hakobyana.
- Ach... Hakobyan...
Kapitan pierwszego stopnia Hakobyan to poważna osoba. Jeśli rozkazał, musisz być posłuszny. Zostawiam obu oficerów dyżurnych, aby się ze sobą pokłócili i sam idę pod prysznic. Nasze gry wojenne dobiegają końca. Jutro jest przysięga i idźcie do domu.
_________________________
1 Okres wachty trwa od 3:00 do 7:00. W tej chwili naprawdę chcę spać. Drzwi podparłem taboretem, żeby inspektor nie wszedł niespodziewanie, i bez rozbierania położyłem się na kocu.
2 Stanowisko energii i przeżywalności.
3 Jeden z moich pseudonimów. Hu Do Shina.