Sekarang Laksamana Muda Deva telah meninggal, dan telah membawa semua pikiran dan tebakannya ke kuburan lautnya. Secara umum, tidak ada satu pun personel detasemen tempur ketiga yang selamat hari ini. Dan peristiwa terus bergulir, bagaikan longsoran salju yang menuruni gunung.
Lingkungan Port Arthur, 32 mil tenggara Liaoteshan.
Menara komando BOD "Admiral Tributs"
Kapten peringkat pertama Karpenko Sergey Sergeevich.
Baiklah, demi Tuhan, Andrei Alexandrovich, tetap berharap. - Tiba-tiba aku membuat tanda salib, - Sehingga, seperti kata pepatah, "tidak mengarah ke samping"! Melalui kaca menara komando, orang dapat melihat jejak kavitasi enam Shkval yang menjangkau kapal perang Jepang. Empat dari Tributs dan dua dari Bystry. Pada dasarnya mustahil untuk meleset dari Shkval dari jarak seperti itu dan pada target seperti itu, dan semua kegembiraan hanya berasal dari rasa gugup. Terlalu banyak hal yang terjadi pada saat ini. Tampaknya rekan-rekan Kamerad Odintsov menyebut fase operasi ini sebagai “momen kebenaran”. Di sana dia berdiri, merekam momen bersejarah dengan kamera video. Sementara itu, di ruang kendali, stopwatch di tangan kapten peringkat ketiga Shurygin berdetak berirama. Semua orang membeku dalam ketegangan.
Seperti yang diharapkan, Shkval yang ditembakkan oleh Bystry ke dua kapal perang terkemuka Jepang tiba lebih dulu. Pertama, setelah satu menit tiga puluh tujuh detik, "Mikasa" benar-benar melompat, pertama dari ledakan Shkval di bawah menara baterai utama haluan, dan kemudian dari ledakan amunisi. Bangkai besar dengan hidung setengah terkoyak tergeletak di sisi kiri, terbalik dengan lunasnya dan, melayang di udara dengan baling-baling yang berputar kencang, tenggelam seperti batu. Awan hitam tebal berupa shimose dan asap batu bara menutupi tempat peristirahatan terakhir Wakil Laksamana Togo dan hampir seribu pelaut Jepang bagaikan selubung duka. Kapal utama senior dari skuadron itu hidup lebih lama dari kapal yang lebih muda dalam waktu kurang dari lima menit.
"Asahi" mendapat delapan detik setelah "Mikasa". Air naik dalam kolom di kedua sisi lambung kapal tepat di bawah pipa kedua. Sedetik kemudian, kapal perang itu diselimuti uap - sambungan saluran uap dan tabung ketel pecah karena guncangan. Dan kemudian air laut yang dingin mengalir ke tungku, dan ledakan boiler menyelesaikan pekerjaan hulu ledak torpedo. Fragmen mesin dan mekanisme, pecahan dek dan cerobong asap kipas boiler beterbangan tinggi. Dan kemudian laut terbelah dan menelan kapal perang Jepang tersebut, seolah-olah tidak pernah ada.
Beberapa detik lagi dan meledak dengan cara yang hampir sama di bawah ruang ketel kapal perang Fuji, yang ketiga di kolom. Awan asap dan uap hitam putih membubung di atas kapal Jepang. Awalnya, kerusakan hanya terjadi pada bagian bawah ruang ketel, dan oleh karena itu tim, yang berjuang mati-matian dengan kemiringan ke kiri yang semakin meningkat, tampaknya semuanya akan tetap baik-baik saja... Tapi, beberapa detik kemudian, entah bagaimana, air menembus ke dalam haluan, ledakan lain bergemuruh dan, miring semakin cepat, kapal perang itu terbalik, menunjukkan kepada semua orang sebuah lubang besar di mana kereta api bisa dengan bebas melaju.
Delapan detik setelah Fuji, kapal perang Yashima, yang berada di kolom keempat, meledak dengan suara gemuruh yang mengerikan. "Squall" menghantamnya di bawah menara belakang baterai utama.
Kapal perang "Sikishima" dihantam di bagian buritan, di belakang menara baterai utama. Saya membayangkan parahnya kerusakan, roda kemudi hancur, baling-baling robek atau terpelintir, poros baling-baling bengkok dan bantalan berserakan. Selain itu, terdapat lubang di mana kompi tentara akan berbaris dalam formasi dan tanpa membungkuk. Nampaknya hari ini takdirnya adalah menjadi trofi Rusia.
Jadi, dari bawah buritan kapal perang yang tertinggal, air, yang marah karena ledakan, naik. "Hatsuse", dan dialah, yang kehilangan kecepatan dan mendarat dengan buritan yang rusak, kini terjebak dalam sirkulasi kiri yang tidak terkendali. Rupanya setirnya macet di posisi belok kiri, dan hanya mobil kanan yang beroperasi. Tampaknya kedalaman Shkval tidak diatur dengan benar, dan meledak di samping, bukan di bawah. Namun, tetap saja, kapal perang itu hancur. Yang bisa dia lakukan hanyalah berputar-putar tanpa tujuan. Putaran sepuluh derajat ke sisi kiri, meskipun tidak kritis, sama sekali tidak termasuk tembakan artileri. Tapi terserah Makarov untuk mengatasi wasir ini, tapi saya menyerah, kami sudah melakukan tugas kami.
Ngomong-ngomong, seorang Letnan Yamamoto tewas dalam pertempuran di Mikasa ini. Sepanjang pertempuran, skuadron Jepang tidak melepaskan satu tembakan pun dengan kaliber utama atau bahkan sedang.
Baiklah, kawan-kawan,” aku merapikan rambutku dan mengenakan lagi topi yang sudah lama menderita, yang kuremas di tanganku “sepanjang jalan”, “Laksamana Togo sudah tiada, begitu pula armadanya. - seseorang memberiku mikrofon. - Kawan, perwira, taruna, mandor, pelaut... Hari ini Anda menyelesaikan tugas Anda, hari ini Anda melakukannya dengan baik! Dengar, kalian semua hebat! Saya mengucapkan terima kasih kepada seluruh tim sebelum pembentukan.
Jembatan kapal penjelajah lapis baja peringkat 1 RIF "Askold".
Hadiah:
Wakil Laksamana Stepan Osipovich Makarov - Komandan Armada Pasifik Republik Ingushetia
Kapten Pangkat 1 Nikolai Karlovich Reitzenstein - komandan detasemen jelajah skuadron Port Arthur
Kapten Pangkat 1 Konstantin Aleksandrovich Grammatchikov, komandan kapal penjelajah
Kolonel Alexander Petrovich Agapeev - kepala departemen militer markas besar Armada Pasifik Republik Ingushetia
Letnan Georgy Vladimirovich Dukelsky - perwira bendera Laksamana Makarov
Petugas benderanya, Letnan Dukelsky, mendekati Wakil Laksamana Makarov. “Yang Mulia, Stepan Osipovich, bolehkah saya menyapa Anda?” Pengiriman mendesak dari Pos Pengamatan Armada di Gunung Emas!
Apakah saya mendengarkan, Letnan? - Makarov mengangguk
Dilaporkan bahwa, dari tenggara, armada Jepang mendekati Arthur: satu detasemen enam kapal perang dan dua kapal penjelajah lapis baja, diikuti oleh detasemen jelajah Laksamana Muda Dev yang terdiri dari empat kapal penjelajah lapis baja.
Naikkan sinyalnya, kapal perang akan mempercepat keluarnya mereka ke laut - Makarov berkata kepada Dukelsky dan menoleh ke kapten peringkat pertama Reitzenstein. - Anda tahu, Nikolai Karlovich, kapal penjelajah Anda sudah berada di pinggir jalan terluar, dan kapal perang hampir tidak bisa merangkak. Skuadron berangkat perlahan, perlahan!
Wakil Laksamana Makarov menggerakkan teropongnya, mengamati cakrawala. - Satu, dua, lima, delapan, dua belas... Tuan-tuan, Laksamana Togo membawa seluruh armadanya ke sini. Dan setelah dipermalukan hari ini dengan “Sevastopol” dan “Peresvet”, kekuatan kita hanya setengahnya. Untuk tiga kapal perang kita, Togo punya enam, untuk salah satu kapal penjelajah lapis baja kita, Togo punya dua, untuk dua kapal penjelajah lapis baja kita, Togo punya empat...
Stepan Osipovich, Reitzenstein mengelus janggutnya, tapi apakah Anda tidak memperhitungkan "Diana"?
Apakah Diana seorang penjelajah? Bisakah dia balapan dengan anjing Jepang seperti “Novik” atau “Askold”? Hilangnya "Boyarin" dan "Varyag" benar-benar merupakan kerugian bagi satu detasemen kapal penjelajah... Dan dua dewi mengantuk Anda, Nikolai Karlovich, bahkan tidak akan bisa mengejar kapal perang Jepang. Mereka memiliki kecepatan desain setengah knot lebih tinggi. Dan karenanya, siapa pun yang tidak terlalu malas akan menangkapnya. Dan ini berakibat fatal bagi sebuah kapal penjelajah. Jadi, Nikolai Karlovich, untuk "dewi" Anda, kami perlu membuat kapal kelas baru. Dan nama “kapal penjelajah berkecepatan rendah” terdengar seperti “air kering” atau “es goreng”; kapal seperti itu, dalam kondisi saat ini, hanya cocok untuk taruna untuk latihan dan hanya...
Tidak diketahui apa lagi yang ingin dikatakan Laksamana Makarov. Sangat nyaman, kesal dengan kejadian hari ini dengan kapal perang yang bertabrakan, lambatnya keluarnya skuadron, dan bahkan kurang tidur setelah kesibukan malam untuk menghalau serangan kapal pemadam kebakaran. Baru sekarang, delapan puluh kabel dari Askold, kolom api setinggi beberapa puluh depa tiba-tiba muncul di atas salah satu kapal penjelajah lapis baja Jepang.
Konstantin Aleksandrovich, - Makarov menoleh ke komandan Askold, - berikan teropongmu... - dia diam-diam memperhatikan skuadron Jepang sebentar, lalu menurunkan teropongnya, - Tuan-tuan, petugas, adakah yang bisa menjelaskan apa yang terjadi?
“Stepan Osipovich,” jawab Reitzenstein, tanpa menurunkan teropongnya, “hanya satu hal yang jelas siapa yang melawan detasemen kapal penjelajah lapis baja.” Dan mereka telah mengurangi detasemen ini sebanyak dua unit... Stepan Osipovich, lihat sendiri - akhirnya kapal penjelajah Jepang sedang diserang. Tampaknya seluruh skuadron menembakinya, setidaknya tiga lusin senjata kaliber delapan inci. Terlebih lagi, mereka berhasil menyamarkan pasukan Jepang sejak salvo pertama dan akurasinya tak terpuji. Tapi penembaknya hampir tidak terlihat, mereka hampir berada di cakrawala, saya dengan jelas melihat kilatan tembakan, tapi tidak ada asap. Dan penembakannya agak aneh, laju tembakannya seperti senapan anggur.
Makarov sekali lagi mengangkat teropong ke matanya, "Mungkin Anda benar, Nikolai Karlovich, laju tembakan dan akurasinya luar biasa, dan tidak adanya asap menyebabkan kebingungan... lalu bagaimana mereka bergerak."
Stepan Osipovich,” Grammatchikov menarik perhatian pada dirinya sendiri, “Skuadron Togo secara konsisten berbelok ke selatan.
Ini dirancang sebagai "pejuang perdagangan", menjadi versi separuh (dalam perpindahan dan persenjataan) dari kapal penjelajah lapis baja seri Rurik.
Ini dirancang sebagai "pejuang dagang", menjadi versi separuh (dalam perpindahan dan persenjataan) dari kapal penjelajah lapis baja seri Rurik. Persenjataan yang lemah dengan perpindahan yang begitu besar, kurangnya perlindungan artileri, kecepatan yang tidak memadai karena kontur lambung yang tidak optimal, dan masa konstruksi yang lama membuatnya menjadi usang bahkan sebelum ditugaskan. Bagian bawah air dilapisi dengan kayu dan tembaga untuk aksi jangka panjang di lautan. Setelah pertempuran pada tanggal 28 Juli (10 tewas, 17 luka-luka) dia diinternir di Saigon. Setelah perang dia bertugas di Baltik. Pada tahun 1912-13 mengalami perbaikan (10 senjata 152 dan 20 senjata 75 mm), dan pada tahun 1915-16. persenjataan kembali (10 senjata 130 mm). Berpartisipasi dalam Perang Dunia Pertama, revolusi, Kampanye Es. Sejak Mei 1918 disimpan di pelabuhan Kronstadt, dan pada tahun 1922 dibongkar untuk diambil logamnya.
"Diana", kapal penjelajah.
Suatu hari di tahun 1918, beberapa orang muncul di Kremlin, di kubah gedung Senat, tempat pemerintahan Soviet berada.
Kibarkan bendera nasional! - Komandan Kremlin Pavel Malkov, mantan pelaut kapal penjelajah Diana, berkata dengan penuh semangat.
Ratusan pejuang revolusi yang gigih menerima pelatihan politik di kapal penjelajah Baltik Diana. “Kami tidak akan pernah mengakui kaum borjuis dan kapitalis, dan oleh karena itu seluruh kekuasaan Soviet harus jatuh ke tangan rakyat,” adalah resolusi yang disahkan oleh awak kapal pada bulan Mei 1917. Pelaut Alexei Dolgushin adalah delegasi Kongres Partai VI. Bolshevik Pavel Malkov terpilih sebagai delegasi Kongres Soviet Seluruh Rusia Kedua.
Pada hari-hari Oktober, para pelaut Diana mengambil bagian aktif dalam pendudukan titik-titik terpenting Revel. Sekelompok pelaut pergi ke Petrograd dan ikut serta dalam penyerbuan Istana Musim Dingin. Pavel Malkov diangkat menjadi komandan Smolny.
Selama perang saudara, seluruh kru Diana pergi ke garis depan darat. Senjata kapal penjelajah dipindahkan ke kapal dan baterai armada militer Volga-Kaspia.
Ditugaskan pada tahun 1902. Perpindahan - 6731 ton, panjang - 123,7 m, lebar - 16,8 m, kedalaman - 6,4 m Tenaga mesin - 11.610 liter. Dengan. Kecepatan - 20 knot. Jarak jelajah - 4000 mil. Persenjataan: meriam 8 - 152 mm, 24 - 75 mm, 8 - 37 mm, 2 meriam pendarat, 3 tabung torpedo. Kru - 570 orang.
Dari buku Pilot Pribadi Hitler. Memoar seorang SS Obergruppenführer. 1939-1945 oleh Baur HansKapal penjelajah Deutschland diserang Setelah pemulihan tentara Jerman, kami sering mengunjungi pabrik Krupp di Essen. Hitler mendengarkan laporan di sini dan memeriksa senjata baru. Biasanya setelah ini Hitler pergi ke Hotel Dresen di Godesberg. Menjelang hal-hal yang dijelaskan di sini
Dari buku Tentang Kepakan Sayap pengarang Stavrov Pericles StavrovichDiana Tanpa mengenal gairah dan keraguan, Jauh dari jarak yang membosankan, Kau dalam balutan gaun ungu manis Ikuti awan di langit. Aroma parfum mengalir, Dan Anda melihat asap di malam hari, Menggoyang kipas berwarna merah muda, Disulam dengan sutra emas. Saya mabuk oleh tanda terakhir. - Oh, gairah itu gila dan ketat - Dan masuk
Dari buku Viktor Konetsky: Otobiografi Tak Tertulis pengarang Konetsky VictorKapal penjelajah "Aurora" ditugaskan (Replika artikel oleh Natalya T. dan Lev L.) Nah, Anda menerbitkan artikel, saudara-saudara! Bahkan aku, yang kehilangan gigiku, ingin menggigitmu. Babu - yang pertama. Di sini T. menulis: "...lantai kayu digosok hingga berwarna kuning muda..." Tidak ada lantai di kapal -
Dari buku Gambit Mematikan. Siapa yang membunuh idola? oleh Bale ChristianBab 6. Putri Diana. Kasus Diana Spencer di Angola. "Mawar Inggris" Camille de Bose. Sodomi, atau Nafsu Terlarang. Apakah kesalahan ahli tersebut dilakukan dengan sengaja? Targetnya Doddy Al-Fayed? Mengapa Diana Spencer dibunuh? Aku melihat beberapa foto yang diposting
Dari buku Kisah Cinta Hebat. 100 cerita tentang perasaan yang luar biasa pengarang Mudrova Irina AnatolyevnaDiana dan Al-Fayed Diana, Putri Wales, lahir Diana Frances Spencer pada tahun 1961 di Sandringemeck. Nenek moyang dari pihak ayah adalah keturunan bangsawan melalui putra tidak sah Raja Charles II dan putri tidak sah dari saudara laki-lakinya dan
Dari buku Great Ilyushin [Perancang Pesawat No.1] pengarang Yakubovich Nikolay Vasilievich Dari buku Pengembaraan oleh Menuhin YehudiBAB 10 Diana Hampir lima puluh tahun telah berlalu, dan Diana masih menggerutu padaku setengah simpatik, setengah mengejek, mengingat penampilan sedihku di pernikahan kami. Yakinlah: Saya tidak meragukan Diana, tapi kedewasaan saya sendiri. Sebagai seorang suami saya telah benar-benar menunjukkan diri saya sebagai seorang laki-laki
Dari buku On the Rumba - Bintang Kutub pengarang Volkov Mikhail DmitrievichCRUISER MOORS TO THE BOAT Dan ada suatu hari yang sangat diingat oleh Strelkov. Pada pembentukan pagi hari divisi tersebut, sebuah perintah dibacakan tentang penerimaan letnan muda untuk mengendalikan kapal secara independen dalam semua kondisi pelayaran.
Dari buku Samudera. Edisi tiga belas pengarang Baranov Yuri Alexandrovich"Aurora", kapal penjelajah. Para pelaut Aurora, bersama dengan para pekerja St. Petersburg, mengambil bagian dalam penggulingan otokrasi pada bulan Februari 1917. Pada bulan April, V.I. Lenin bertemu di Stasiun Finlyandsky pada malam tanggal 25 Oktober 1917, Aurora mengambil posisi tempur di dekat Jembatan Nikolaevsky.
Dari buku Tiga Perjalanan Keliling Dunia pengarang LazarevMikhail Petrovich"Almaz", kapal penjelajah. Satu-satunya kapal penjelajah yang berhasil menerobos ke Vladivostok pada Mei 1905 setelah Pertempuran Tsushima. Kemudian dia berlayar di Laut Baltik dan Laut Hitam. Sebuah organisasi bawah tanah revolusioner aktif di kapal tersebut. Pada tahun 1917, para pelaut Almaz, yang berada di
Dari buku Diana. Hidup, cinta, takdir oleh Bradford Sarah"Askold", kapal penjelajah. Pada tahun 1904 ia dengan gigih membela Port Arthur. Pada bulan Oktober 1907, awak kapal penjelajah mendukung pemberontakan bersenjata para pekerja dan tentara Vladivostok. Pemerintah Tsar memperlakukan kaum revolusioner Askold dengan kejam. Tak satu tahun berlalu tanpa kapal itu berangkat
Dari buku penulis"Oleg", kapal penjelajah. “Lenin ingin berbicara kepada Anda atas nama pemerintah revolusioner,” kata-kata itu muncul di rekaman telegraf. Pelaut Nikolai Izmailov, penjabat ketua Tsentrobalt, yang berada di Helsingfors, mendiktekan kepada operator telegraf:
Dari buku penulis"Rusia", kapal penjelajah. Nama pelaut revolusioner terkenal Timofey Ulyantsev dikaitkan dengan kapal ini. Pada tahun 1913-1914, ia memimpin organisasi bawah tanah RSDLP(b) di sini. Para pelaut yang paling sadar politik bergabung dalam barisannya. Pada bulan April 1917 ada 50 Bolshevik di dalamnya.
Dari buku penulis"Rurik", kapal penjelajah. Para kru secara aktif berpartisipasi dalam peristiwa revolusioner tahun 1917. “Kami mengirimkan kutukan kepadamu, Kerensky,” tulis para pelaut pada tanggal 2 Oktober 1917. - Kami menuntut agar Komite Eksekutif Pusat segera mengadakan Kongres Deputi Buruh, Tentara, dan Tani Seluruh Rusia, yang
Segera setelah ditugaskan, Diana dipindahkan ke Skuadron Pasifik Armada Baltik. Detasemen, yang juga termasuk Pallada, Retvizan dan 7 kapal perusak, meninggalkan Kronstadt pada 17 Oktober 1902, menuju Timur Jauh melalui Terusan Suez. Perjalanan berlanjut selama beberapa bulan, dan pada tanggal 24 April 1903, Diana tiba di Port Arthur.
Pada malam tanggal 27 Januari (9 Februari, gaya baru), 1904, "Diana" dan "Pallada" adalah kapal penjelajah tugas di jalan raya Port Arthur. Mereka adalah kapal Rusia pertama yang memasuki perang, menembaki kapal perusak Jepang yang tiba-tiba menyerang skuadron. Pallada menerima kerusakan parah akibat torpedo yang ditembakkan kapal perusak Jepang.
“Diana” juga mengambil bagian dalam pertempuran terkenal di Laut Kuning, di mana dia menerima kerusakan parah. Kemudian "Diana" berusaha menerobos ke Vladivostok sendirian, tetapi setelah menjadi jelas bahwa kerusakan tidak dapat diperbaiki di sepanjang jalan dan ada masalah dengan pasokan batu bara, komandan kapal penjelajah, Pangeran Alexander Alexandrovich Lieven, memutuskan untuk pergi ke Saigon. Keputusan ini didorong oleh dua faktor:
1) menurut deklarasi netralitas Perancis, kapal dapat tinggal di sana tanpa batas waktu dan melakukan perbaikan penuh;
2) "Diana", yang meninggalkan pertempuran ke selatan, dapat bergerak sepanjang waktu dengan gerakan yang ekonomis, tanpa takut bertabrakan dengan musuh.
Pada tanggal 12 Agustus, “Diana” tiba di Saigon, tetapi kapal tersebut tidak dapat segera berlabuh; Jepang mampu memberikan tekanan pada otoritas Prancis, dan pada 21 Agustus, mereka memutuskan untuk menginternir kapal tersebut. Pada saat yang sama, komandan kapal menerima perintah untuk melucuti senjata dari St. Petersburg. Pada tanggal 29 Agustus, bendera St. Andrew diturunkan di Diana, dan pada 16 September, kapal tersebut berlabuh untuk perbaikan. Kapal penjelajah tidak dapat lagi berpartisipasi dalam perang. Hanya setahun kemudian, pada 11 Oktober 1905, “Diana” kembali mengibarkan bendera St. Andrew, dan pada 8 Januari 1906, ia tiba di pelabuhan Libau.
"Aurora", saudara perempuan "Diana", kembali ke St. Petersburg
Selama periode antar perang, Diana dimodernisasi - artileri kaliber kecil, yang menunjukkan ketidakefektifannya selama Perang Rusia-Jepang, dikeluarkan dari kapal, dan kaliber utama diperkuat. Berdasarkan hasil, persenjataannya berjumlah 10 senjata 152 mm dan 20 senjata 75 mm. Mesin-mesinnya juga dirombak, dan boilernya diganti dengan sistem Belleville-Dogolenko yang baru.
Setelah pecahnya Perang Dunia Pertama, pada Mei-Juni 1915, Diana menjalani modernisasi besar terakhirnya - alih-alih senjata 152 mm yang lama, ia menerima senjata 130 mm baru dari model 1913. Sistem pengendalian kebakaran telah dipasang.
Pada 17 Juni 1916, Diana, bersama dengan kapal penjelajah lapis baja Gromoboy dan lima kapal perusak, mengambil bagian dalam pertempuran malam di lepas pantai Swedia. Lawan mereka adalah delapan kapal perusak Jerman dan kemudian sebuah kapal selam. Secara total, kapal penjelajah itu menembakkan lebih dari dua ratus peluru.
Dari Juli hingga Oktober 1916, Diana ikut serta dalam pertahanan Teluk Riga. Pada tanggal 23 Oktober 1916, Diana kembali ke Helsingfors (sekarang Helsinki) untuk musim dingin.
Kampanye terakhir "Diana" adalah Kampanye Es Armada Baltik yang terkenal - penyelamatan kapal dari penangkapan oleh pasukan Jerman.
Setelah kembali ke Kronstadt, senjata-senjata itu dikeluarkan dari kapal dan dibekap. Pada tahun 1922, mereka memotongnya menjadi logam. Namun kisah kapal kelas Diana tidak berakhir di situ. Aurora mengambil bagian dalam pertahanan Leningrad, dan senjata serta pelautnya memberikan dukungan artileri untuk pasukan Soviet pada tahun 1941.
“Aurora” masih dapat dilihat di St. Petersburg: sekarang menjadi museum. Dan Anda dapat melihat “Diana” dan bahkan merasa seperti komandannya dalam proyek World Of Warships. Di dunia kapal perang, dia ditampilkan dalam kondisinya selama Perang Rusia-Jepang, dalam kamuflase tempur berwarna zaitun. Selain "Diana", Anda dapat melihat kapal lain dari armada Kekaisaran Rusia dan Soviet dalam permainan, khususnya, kapal penjelajah terkenal proyek 26 (Kirov) dan 68-K (Chapaev), kapal perusak proyek 7 - " Gnevny", dan Di tingkat tertinggi, 10, ada kapal penjelajah Soviet dari proyek 66 - "Moskow" dan 82 "Stalingrad".
