Oricine a văzut vreodată o competiție de canotaj nu va uita niciodată acest spectacol frumos. Bărcile lungi și înguste alunecă rapid pe suprafața apei scânteietoare. Într-un ritm neobișnuit de clar, ca o singură persoană, vâslele zvelte și bronzate care stau în ele își balansează vâslele. Cine, privindu-le, nu ar vrea să-și încerce mâna!

Canotajul este un sport minunat și un mijloc minunat de educație fizică pentru tineri. Aer proaspăt, apă, soare, schimbare constantă a impresiilor, stres diverse grupuri mușchii, mișcările ritmice au un efect benefic asupra inimii, plămânilor și sistemului nervos al unei persoane. Cursurile de canotaj dezvoltă dexteritatea, coordonarea mișcărilor și întăresc voința. Canotajul ca parte a unei echipe stimulează simțul muncii în echipă și învață disciplina - la urma urmei, absența unei singure persoane poate perturba antrenamentul întregii echipe.

Canotajul are și o mare importanță practică. Pentru cei care se pregătesc să lucreze la transportul pe apă, la pescuit sau la rafting în lemn, capacitatea de a vâsli este absolut necesară.

Primele bărci au apărut cu mult timp în urmă. Cu ajutorul lor, o persoană a traversat spații de apă. Dar deja. În cele mai vechi timpuri, canotajul a început să capete un caracter sportiv. Prima mențiune despre concursurile de canotaj se găsește la poetul roman Virgil în poezia „Eneida”.

Istoria modernă a canotajului datează din 1716, când au avut loc primele competiții de canotaj în Anglia. Canotajul a fost deosebit de popular în Anglia. Începând din 1829, acolo au început să se desfășoare concursuri pentru studenții universităților Oxford și Cambridge, iar în 1839 au avut loc pentru prima dată competiții la Henley. În prezent, Henley Regatta este cea mai populară competiție de canotaj din lume.

În 1893 a fost organizat pentru prima dată Campionatul European de canotaj masculin, iar în 1900, canotajul masculin a fost inclus în programul Jocurilor Olimpice.

În 1936, competițiile de canotaj și caiac au fost incluse în programul Jocurilor Olimpice. Sunt organizate pentru dublu și simplu. Din 1948, femeile au concurat și la 500 m caiac la Jocurile Olimpice.

Conform unui program mai larg decât la Jocurile Olimpice, se organizează competiții pentru Campionatele Mondiale și Europene.

Canotajul există de mult la noi; În 1718, din ordinul lui Petru I, a fost creat un club de iaht în Sankt Petersburg și a apărut o flotilă de 141 de bărci pe Neva. Petru I i-a obligat pe proprietarii acestor bărci să participe la parade pe Neva. În acest scop, au fost create echipe speciale de canotaj. Locuitorii din Sankt Petersburg au fost inițiatorii primelor competiții. În 1860, a fost deschis clubul de iaht al râului St. Petersburg și au avut loc primele competiții de canotaj. Acest an este considerat oficial anul „nașterii” canotajului în Rusia.

Canotajul a început să se dezvolte în mod deosebit la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. În multe orașe rusești au apărut cluburi de canotaj și a început dezvoltarea canotajului. Printre canoșii ruși au apărut sportivi de seamă: campionul Moscovei și Rusiei, Mitrofan Sveshnikov, care i-a învins de mai multe ori pe cei mai puternici canoși străini; campion repetat al Rusiei G. S. Shustov; campionul Rusiei Anatoly Pereselentsev, care a câștigat titlul de campion european; participant la Jocurile Olimpice din 1912 M. Kuzik și alții.

Cu toate acestea, canotajul nu a devenit larg răspândit în Rusia țaristă. Echipamentul scump și taxele mari de membru în cluburi l-au făcut accesibil doar oamenilor bogați.

Abia sub stăpânirea sovietică acest sport s-a răspândit în țara noastră. Acum zeci de mii de oameni sunt implicați în canotaj în secțiuni ale societăților sportive, școlile sportive pentru copii și cluburile DOSAAF.

Canoșii sovietici au obținut un succes remarcabil în competițiile internaționale. Au concurat pentru prima dată (și cu succes) la Jocurile Olimpice în 1952. Titlul de campion al Jocurilor Olimpice în 1956 a fost obținut de: la canotaj - V. Ivanov, Yukalov, A. Berkutov; la canotaj cu caiac - E. Dementieva; în canotaj - P. Kharin și G. Botev. Mulți canoși au luat premii.

În Uniunea Sovietică se acordă multă atenție dezvoltării canotajului în rândul tinerilor. Au fost create scoli de sport pentru copii si sectii de tineret din societatile sportive. Se desfășoară competiții de tineret pentru doi grupe de vârstă: 15-16 si 17-18 ani. Pentru grup de seniori Din 1948 au loc competiții ale Uniunii. Din 1958, competițiile de caiac au fost incluse în programul Spartakiadului Studențesc All-Union. Din 1958 se desfășoară și concursuri de canotaj pentru tineret pentru băieți și fete sub 22 de ani.

Canotajul este împărțit în mai multe tipuri.

Canotaj popular. Acest tip de canotaj este cel mai frecvent. Bărcile populare (de plăcere) în unele locuri sunt numite și ywls sau gigs. Acestea sunt bărci largi, stabile, echipate cu cârmă. Sunt proiectate pentru una sau două perechi de vâsle, care sunt fixate în oarlocks pe părțile laterale ale bărcii. Canotajul stă pe o bancă (bancă), picioarele îi sprijină opriri speciale. Barca oamenilor este stabilă și cea mai potrivită pentru începătorii la canotaj. Exercițiile pe acesta pot fi o bază bună pentru învățarea altor tipuri de canotaj. Până în 1951 s-au organizat competiții naționale de canotaj pentru campionatul URSS.

Canotaj. Barca cu vâsle (skiff) este formată dintr-un cadru ușor și rezistent și o piele din foi subțiri de mahon. Este foarte jos, abia se ridică deasupra apei. Lungimea unei singure bărci este de 7-8 m cu o lățime maximă de 28-30 cm; are 12-15 kg. Cel mai barcă mare- figura opt - are 18-20 m lungime si 55-60 cm latime. Greutatea sa este de 80-100 kg. Oarlock-urile dintr-o astfel de barcă sunt purtate peste bord pe suporturi speciale. Canoșii din barcă se așează unul după altul pe maluri mobile, ceea ce îi permite cântului să folosească puterea picioarelor atunci când vasleste și să mărească lungimea cursei.

Bărcile cu vâsle se numesc simplu, dublu, quad și opt în funcție de numărul de canoși. Pe un opt există întotdeauna cârmaci, patru și doi pot fi cu sau fără cârmaci, pe unul singur nu există cârmaci, iar cârmașul controlează barca doar cu vâsle.

Există două tipuri de canotaj: sculling (când fiecare canotaj are două vâsle) și swing (atunci când canotajul are o vâsle).

Canoșii buni pot atinge viteză mare într-o barcă de curse. De exemplu, echipa masculină opt parcurge 2000 m în 6 minute. Dar pentru a obține astfel de rezultate, canotajul are nevoie de excelent antrenament fizicşi mare stăpânire a vâslelor.

Ei învață să canote pe bărci mai largi și mai stabile special concepute în acest scop.

Canotaj cu caiac. Prototipul de caiace sportive sunt caiacele popoarelor din Nord. În străinătate, bărcile de acest tip se mai numesc caiace.

Caiacele au o carenă lungă și alungită. Această formă reduce rezistența la apă. Cadrul caiacului este din lemn, iar pielea este din pânză, cauciuc sau lemn. Un singur caiac are aproximativ 5 m lungime și 50 cm lățime. Greutatea sa nu este mai mică de 12 kg. Dublu - 6,5 m lungime si 55 cm latime; greutatea lor nu este mai mică de 18 kg; lungime patrule 11 m, latime 60 cm, greutate 30 kg.

Vâslatorul într-un caiac stă cu fața în față pe un scaun jos și vâslă alternativ pe fiecare parte o vâslă cu două pale. Caiacul nu are oarlocks. Prora și pupa sunt acoperite cu țesătură impermeabilă (punte), iar orificiul în care stă canosul este acoperit cu un „șorț” special. Acest lucru împiedică intrarea apei în barcă.

Se desfășoară competiții pentru bărbați la simplu, dublu și patru la 500, 1000 și 10.000 m, pentru femei la simplu și dublu la 500 m.

Canotaj. Prototipul acestor bărci au fost plăcintele popoarelor din Africa, Asia și America de Sud. O canoe este o barcă destul de lată (75 cm), cu lungimea mai mare de 5 m. Este foarte instabilă. Canotajul stă în canoe cu fața în direcția de mers, stă pe un genunchi pe o pernă specială umplută cu plută fină. Deoarece centrul de greutate al canotajului este foarte mare, instabilitatea bărcii crește și mai mult. Sportivul vâslă dintr-o parte a bărcii cu o vâslă cu o singură lamă. Barca nu are cârmă, așa că vâslatorul conduce cu o vâslă în timpul lovirii, ceea ce păstrează dreptatea mișcării. Toate acestea necesită o mare îndemânare. În competițiile de canoe, doar bărbații concurează la simplu și dublu la 1000 și 10.000 m În Uniunea Sovietică, canotajul a început să se dezvolte rapid după includerea sa în programul Spartakiadei popoarelor URSS.

Numai cei care pot înota bine se pot angaja în canotaj. Acolo unde există secții de canotaj, cel mai bine este să vă înscrieți într-o secție de tineret și să învățați să vâsliți sub îndrumarea unui instructor sau antrenor.

Cel mai simplu mod de a începe este cu canotajul popular. Inițial, verificați și pregătiți echipamentul (reglați mânerul vâslei, plasați opritorul la distanța necesară etc.). În timpul exercițiului, țineți liber paletele cu degetele, fără a vă încorda mâinile în mâini. Efectuați lovitura cu o mișcare de tracțiune a corpului și a brațelor. În partea finală a cursei, înclinați-vă corpul în mod semnificativ înapoi. La sfârșitul cursei, reveniți rapid la poziția inițială și scoateți rapid vâslele din apă. După ce ați terminat lovitura, aduceți calm vâslele pentru următoarea. Obține ritmul în toate mișcările.

Primele sesiuni de antrenament pe apă nu ar trebui să fie lungi. Durata lor trebuie crescută treptat. Antrenamentul de anduranță pe termen lung se efectuează într-un ritm moderat. În aceleași clase, trebuie să parcurgeți segmente scurte într-un ritm rapid. După 1-2 luni de o astfel de pregătire, puteți vâsli orice distanță (500-1000 m) pentru un timp. În perioada de pregătire pentru competiții se acordă mai multă atenție antrenamentelor pe distanțe medii și scurte, exersând startul și sosirea. Cu suficientă pregătire, la începutul sezonului te poți antrena de 2-3 ori pe săptămână, iar la apogeul sezonului - de 3-4 ori.

După același plan se antrenează și canoșii de caiac.

Vâsla pentru canotaj cu caiacul este selectată cu o astfel de lungime încât canosul să poată ajunge la capăt cu mâna întinsă. Lovitura se execută în felul următor: cu brațul întins înainte, vâslatorul cufundă toată lama vâslei în apă și o trage spre sine, eventual mai aproape de lateralul bărcii. Mâna secundă ajută la lovitură împingând înainte la aproximativ nivelul ochilor. Trebuie să vă asigurați că mâna care împinge nu urcă. La sfârșitul cursei, corpul se întoarce spre mâna care trage și vâsla este scoasă rapid din apă. După o scurtă pauză, cursa începe pe cealaltă parte. În caiac este foarte important și ritmul mișcărilor.

Nu oferim sfaturi pentru canotaj sau canotaj, deoarece bărcile de canotaj și canotaj sunt disponibile numai în sectii de sport, unde cursurile sunt conduse de formatori.

Dacă găsiți o eroare, evidențiați o bucată de text și faceți clic Ctrl+Enter.

ANTRENORUL SENIOR AL ECHIPEILOR RUSIE

Istoria sportului

În 1975, în Australia, Germania, Marea Britanie, Olanda și SUA au început să fie dezvoltate programe de canotaj pentru persoanele cu dizabilități musculo-scheletice. În 1993, competițiile demonstrative la canotaj pentru sportul persoanelor cu PAD au fost incluse în programul Campionatelor Mondiale din Țările de Jos.

După alte competiții expoziționale și patru seminarii dedicate canotajului, FISA (Federația Internațională de Canotaj) a introdus în sfârșit canotajul (PODA) în 2002 la Campionatele Mondiale de la Sevilla (Spania), unde 38 de sportivi au concurat la clasa de canotaj simplu și clasa de cox. În 2004, 66 de sportivi cu afecțiuni musculo-scheletice au participat la competiții între sportivi adulți și canotaji juniori la Banyoles (Spania).

În 2005, 42 de sportivi din zece țări au reprezentat canotajul ca eveniment separat la Campionatele Mondiale de Canotaj.

Pentru prima dată, canotajul a fost prezentat în programul celor XIII Jocuri Paralimpice de vară din 2008 la Beijing, în 2016, s-au disputat 4 seturi de premii la XV Jocurile Paralimpice de la Rio de Janeiro.

La concurs participă bărbați și femei. Clasificarea include patru clase de bărci: LTA4+, TA2x, AW1x și AM1x. Clasele LTA4+ și TA2x sunt bărci mixte (bărbați și femei). Cursele au loc peste 1000 de metri pentru toate cele patru clase (chiar dacă clasa LTA4+ a concurat peste 2000 de metri înainte de Campionatul Mondial de Canotaj din 2005).

Terminologia sportului

Timonier: timonier, așezat la pupa, a cărui sarcină este să controleze direcția ambarcațiunii și să conducă echipajul.

Scull: Canotaj cu două vâsle - câte o vâsle în fiecare mână.

Mătura: Canotaj cu o vâslă.

Locuri, inventar și echipamente

Astăzi, canotajul (PODA) are patru clase de bărci:

Bărcile pentru canotaj, sport pentru persoanele cu afecțiuni musculo-scheletice, sunt dotate cu scaune speciale, care pot varia în funcție de clasa sportivului. Momentan nu există alte diferențe între scaune, cu excepția următoarelor: clasa LTA4+ are un scaun glisant, în timp ce celelalte clase au scaune fixe. Clasa TA 2x are scaune care oferă suport confortabil. Clasele AW1x și AM1x sunt echipate cu scaune speciale care susțin poziția spatelui drept pentru persoanele cu echilibru afectat în poziție șezând (leziuni ale coloanei vertebrale, paralizie cerebrală). Aceasta oferă suport pentru partea superioară a corpului și menține o poziție fixă.

Ambarcațiunile mai mici sunt echipate cu pontoane plutitoare auxiliare care acționează ca stabilizatori pentru a asigura echilibrul lateral.

Clasificarea sportivilor

Clasa LTA (picioare, trunchi și brațe)

Clasa LTA include canoși cu dizabilități care au picioare, trunchi și brațe funcționale și care pot folosi o cutie mobilă (scaun) pentru a propulsa barca.

Canoșii din clasa LTA trebuie să îndeplinească cerințele minime de afectare.

Deficiența minimă este pierderea a 10% a unui membru sau a 15% a două membre, evaluată prin teste de clasificare funcțională (așa cum se specifică în cererea pentru sportivii cu dizabilități fizice) sau pierderea completă a trei degete pe o mână sau metatarsianul tarsal. amputarea piciorului.

De obicei, sportivii LTA care sunt apți să concureze au următoarele deficiențe:

Amputare;

Insuficiență neurologică echivalentă cu o leziune parțială la nivelul S1;

Paralizie cerebrală, clasa 8 (CP-ISRA);

Clasa TA (tors și brațe)

Clasa TA include vâslătorii care au funcția superioară a corpului, dar care nu pot folosi un scaun cu baldachin pentru a propulsa barca din cauza funcției extremităților inferioare semnificativ reduse.

În mod obișnuit, sportivii AT care sunt apți să concureze au următoarele deficiențe:

Amputația bilaterală a genunchiului sau amputația cvadricepsului sau

Insuficiență neurologică echivalentă cu o leziune completă la nivelul L3 sau cu o leziune parțială la nivelul L1.

O combinație a celor de mai sus, cum ar fi amputația unilaterală a genunchiului și leziunea cvadricepsului la celălalt membru sau paralizia cerebrală, clasa CP5.

Clasa A (numai mâini)

Clasa A include vâslatorii cu disfuncție totală sau maximă a trunchiului (adică numai umerii sunt funcționali). Canoșii din clasa A pot aplica forța doar folosind mâinile și/sau antebrațele.

De obicei, sportivii apți să concureze au următoarele deficiențe:

Paralizie cerebrală, clasa 4 (CP-ISRA), sau

Tulburări neurologice cu implicare completă la nivelul T12 sau implicare parțială la nivelul T10.

10 motive pentru a face canotaj:

1) Canotajul este un sport unic în care sportivul folosește 95% din mușchii corpului. Nu există loc pentru leziuni grave, exercițiile au ca scop dezvoltarea elasticității musculare. Într-o oră de canotaj se ard aproximativ 550 de kilocalorii - la fel ca în timpul înotului intens.

2) Numele disciplinei vorbește de la sine. Acesta este un antrenament nu numai pentru corp, ci și pentru cap Oamenii frivoli și neglijenți nu rămân în acest sport. Dacă contactați un canotaj cu experiență, atunci aveți automat de-a face cu o persoană bine manieră, disciplinată și politicoasă.

3) Canotajul este un sport serios și responsabil. Obținerea unor rezultate ridicate necesită rezistență. Din acest motiv, canotajul dezvoltă sociabilitatea și responsabilitatea unei persoane.

4) Canotajul este inclus în programul Jocurilor Olimpice din 1896. Odată cu canotajul ca sport olimpic, gimnastica artistică, boxul, navigația și fotbalul și-au luat naștere în aceste perioade.

5) Programul de canotaj presupune deplasări frecvente la campionate mondiale și europene, ceea ce la rândul său îți permite să faci contacte interesante și foarte utile.

6) Acest sport este considerat unul dintre cele mai scumpe și de elită. Mulți oameni observă că canotajul este la egalitate cu cursele de Formula 1, golful și cursele de cai. Costul unei bărci (skiff) variază de la 400 de mii la 2 milioane de ruble.

7) Prima cursă oficială de canotaj a avut loc în 1715 la Londra. Tot acolo se desfășoară și cea mai cunoscută competiție între canoști: Oxford și Cambridge cursă cu opturi. Competițiile din această clasă au loc o dată pe an și nu sunt inferioare ca importanță față de cursele de Formula 1 Grand Prix.

Printre cursele de acest nivel se numără următoarele:

Regata Charles River este o competiție de canotaj pe râul Charles, care desparte Boston de Cambridge în Massachusetts, SUA.

Regata Regală Henley- o regata anuala care se desfasoara in Anglia, in orasul Henley din 1839.

Această luptă a elitei engleze merită văzută cu ochii tăi.

8) Concentrație maximă. Sarcina principală a vâsletorului este să rămână la suprafața apei într-o barcă scumpă și fragilă, cu vâsle grele și masive, în timp ce se deplasează astfel încât să nu se răstoarne și să forțeze întreaga structură, împreună cu ea însăși, să se miște la o medie. viteza de 15-20 km/h, ceea ce nu este deloc usor pe apa.

9) Motivul estetic. Pe lângă starea fizică dezvoltată și activitatea mentală, este plăcut să navighezi pur și simplu pe o barcă, la apus, în liniște, renunțând la problemele cotidiene, să asculți cum bate apa de părțile laterale ale bărcii cu fiecare nouă lovitură de apă. vâslă, respiră aer proaspatși bucurați-vă de prezent fără să vă gândiți la viitor sau trecut.

10) Beneficiu financiar. Puteți atinge jackpot-ul la competiții internaționale. De exemplu, după ce a câștigat Campionatul Mondial, o persoană primește 5.000 de dolari pe lună pentru încă doi ani de la Federația Internațională de Canotaj.

Secțiunea „Pentru Începători” este destinată celor care nu știu ce este canotajul sau au început recent să practice acest sport.

Aici veți găsi răspunsuri la întrebările frecvente:

Întrebare: Ce este canotajul?

Răspuns: Canotajul este un tip de canotaj pe nave sportive speciale - bărci înguste cu rowlocks (extinse peste laterale) și maluri mobile (scaune). Există vase de vâsle: vâsle (sportivii sunt repartizați în mod egal pe ambele părți; fiecare rânduri cu câte o vâsle) și sculls (fiecare rânduri cu două vâsle). Cursele se desfășoară pe un traseu drept, în principal la o distanță de 2000 m. Nu se înregistrează recorduri la canotaj, deoarece rezultatele chiar și pe același traseu se modifică brusc în funcție de direcția vântului și de starea apei (temperatură, curent, poluare... .). Competițiile se desfășoară pe bărci pereche - simplu, dublu, patru și bărci swing: dublu cu și fără cârmaci, patru cu cârmaci, patru fără cârmaci și opt cu cârmaci.

Întrebare: Cum se numesc bărcile la canotaj, altfel oamenii obișnuiți îi spun caiac, dar nu este adevărat!!!

Răspuns: Navele academice se numesc skiff-uri.
Skiff, o barcă de curse sportive pentru competiții de canotaj. Se remarcă prin designul său extrem de ușor. Contururile sunt rotunjite cu un raport lungime-lățime de la 25: 1 la 35: 1. Învelișul este realizat din material din tablă lustruită - furnir din lemn valoros, materiale plastice etc. Sciții au oarlocks exterioare, scaune mobile (cutie), suport pentru picioare (suport pentru picioare) . Canoșii numesc aproape întotdeauna bărcile nu sciți, ci fie după firma unde a fost fabricat (Empacher, Filppi, Kevlar, Zinters, comandă specială (Dzinters de lemn), TMK), fie după teritoriul unde a fost fabricat (germană, italiană, Kaliningrad). ...)

Întrebare: De ce cursele de canotaj sunt adesea numite regate? (Regata Don, Regata Mare de la Moscova etc.)

Răspuns: Regatta (în italiană regata, de la riga - row, line; starting line), o competiție mare, de obicei tradițională, de navigație și canotaj, constând într-o serie de curse pentru nave de diferite clase. Una dintre primele regate celebre a fost Regata de Gondolieri de la Veneția, care a avut loc în 1740. De la mijlocul secolului al XIX-lea. regate. navigația și canotajul au început să se desfășoare în Marea Britanie, Franța, Germania, Italia, Spania, Elveția, Belgia, de la sfârșitul secolului al XIX-lea până la începutul secolului al XX-lea. - in tarile scandinave, Rusia, SUA, Canada, tarile din America Latina etc. Regata Henley Rowing (desfasurata din 1839 pe raul Tamisa langa Henley, langa Londra), Marea Regata Moscova (din 1961) si " Amber oars " (din 1965, regiunea Trakai din RSS Lituaniană) - la canotaj.

Întrebare: Ce este o paletă și cum arată?

Răspuns: (vm. norocos, din purtare) un stâlp cu lamă, pentru a vâsli pe apă. Arata cam asa:

Întrebare: Ce înseamnă cuvântul „tabana”?

Răspuns: A vâsli, la mare, a vâsli pe o barcă în reversul, pentru invers.

Există două tipuri fundamental diferite de canotaj - canotaj și canotaj. Primul este atunci când vâsla este conectată la barcă prin oarlock. Vâslatorul stă de obicei cu spatele. Exemple de astfel de canotaj sunt canotajul popular, canotajul cu barcă, canotajul pe iavel și iaul. Competițiile se desfășoară la canotaj cu iavel și sunt deosebit de populare în marina Rusia și alte țări. Cea mai mare competiție se desfășoară în Finlanda, așa-numita „Barcă Kircha” sau barca bisericească, unde participă peste 600 de echipe, iar distanța este de 60 km. Și desigur, evenimentul olimpic este canotaj.

Canotaj popular

Acestea sunt bărci obișnuite de agrement, sunt uneori numite și „gichkas” sau „yawls”. Astfel de bărci sunt destul de largi și stabile - stăpânirea lor nu este dificilă. Fiecare are o cârmă și una sau două perechi de vâsle, care sunt fixate în oarlocks. Canoșii stau pe bănci - maluri și își odihnesc picioarele pe opriri speciale. Canotajul popular a fost foarte popular în URSS.

Canotaj

Sportivii propulsează barca cu vâsle în timp ce stau cu spatele. Acest tip de canotaj este împărțit în două tipuri: sculling și swing. În primul caz, vâslesc cu două vâsle, în al doilea, respectiv, cu una. Bărcile vin în simplu, dublu, patru și opt. Pe un opt există întotdeauna un cârmuitor, doi și patru pot fi fie fără cârmuire, fie cu unul, în timp ce un singur vâsletor controlează întotdeauna vâslele.

Distanțe variază de la 500 m până la 160 km. La linia de sosire, viteza bărcii 8 poate ajunge la 30 km/h. La canotaj, trebuie remarcat faptul că costul bărcilor este relativ mare în comparație cu alte tipuri. De exemplu, prețul unei singure bărci profesionale începe de la 1.000.000 de ruble.

Caiac și canotaj

Aici este așa-numitul vâslit fără sfori- atunci vâsla nu este legată de barcă, ci este în mâinile vâsleiului. Când merg pe aceste bărci, caiacii și canoiștii se confruntă în față. Este foarte greu pentru începători să mențină echilibrul. Toate bărcile sunt împărțite în simple, duble și patru. Caiac și canotaj sunt ușor diferite:

Dragonbot

Dragon boat D-10, D-20 este o canoe cu zece sau douăzeci de locuri. A apărut în China în urmă cu peste două mii de ani. Barca are capul și coada unui dragon. Prin urmare, numele său nu este doar metaforic. Dragon Boating a fost recunoscut ca un sport separat în 2007. Este foarte popular în Asia și câștigă treptat popularitate aici.

Douăzeci de oameni vâslesc, ascultând ritmul tobei aflate pe prova bărcii. „Conducătorul” (la pupa) controlează vâsla mare de cârmă. Acest tip, în comparație cu altele, este accesibil aproape tuturor, deoarece nu sunt necesare abilități pentru a începe antrenamentul ca dragonbot. Pentru a începe să vâsliți în „dragon”, sunt suficiente 5 minute de instruire pe mal și 5 minute în barcă sub supravegherea unui antrenor. Pe viitor, tot ce rămâne este să vă îmbunătățiți tehnica.

Stabilizator

Un stabilizator este o canoe mică, pentru o singură persoană, cu un plutitor atașat în lateral. O astfel de barcă poate depăși valuri destul de mari, așa că cursele pe ele au loc adesea în zonele de coastă.

Tehnica de canotaj de aici este similară cu canotajul cu dragon. Singura diferență este că sportivul poate vâsli alternativ din stânga sau din dreapta. Padela are, de asemenea, formă de T, dar are o lamă mai lată în comparație cu barca-dragon. Stabilizatorul are controlul pedalei ca un caiac.

Acest articol a discutat principalul tipuri de canotaj pe apă lină. Există, de asemenea, multe moduri de a vâsli pe apă albă (sau albă). Acestea sunt de toate felurile specii extreme canotaj - rafting, caiac, turism acvatic, canotaj cu catamaran si altele. Ele sunt fundamental diferite de cele discutate mai sus și necesită echipamente speciale de protecție și necesită, de asemenea, rezervoare adecvate sau structuri tehnice speciale care pot crea fluxuri de apă furtunoasă.