Abartmadan, direksiyon simidinin yalnızca araç kontrolünün en önemli unsurlarından biri değil, aynı zamanda araç iç mekanının "yüzü" olduğunu söyleyebiliriz. Bu nedenle iç mekana çekicilik ve bireysellik katmanın en yaygın yolu direksiyon simidini kaplamaktır. Yeni başlayan biri bile bunu yapabilir; buradaki en önemli şey sabır ve her ayrıntıya dikkat etmektir.

Malzemeler ve araçlar

Direksiyon sürekli olarak sürücünün elleriyle temas halinde olduğundan kaplama malzemesini seçerken kalite, sağlamlık ve dayanıklılığa dikkat etmelisiniz. Pek çok seçenek var; kürk, suni veya doğal deri, silikon, köpük kauçuk veya tel arasından seçim yapabilirsiniz.

En popüler ve pratik örgülüdür Gerçek Deri. Bu örgü görünümünü uzun süre korur, dokunuşu hoştur, iyi performans özelliklerine sahiptir, pahalı ve sağlam görünür. Tozu temizlemek için nemli alkollü mendille silebilirsiniz. Delikli deriyi tercih etmek daha iyidir. Daha yumuşaktır ve gözenekleri sayesinde daha iyi nefes alır.

Önemli! Mobilya derisini değil araba derisini tercih etmelisiniz, aksi takdirde Kısa bir zaman iş boşa gidecek.

Direksiyon simidini yeniden döşemeye başlamadan önce her şeyi hazırlamalısınız gerekli malzemeler ve araçlar. Bunlar şunları içerir:

• deri;
• dikiş için büyük iğne (sertleştirilmiş bir iğne alabilirsiniz);
• dayanıklı naylon iplik;
• yüksük;
• kırtasiye bıçağı;
• maskeleme bandı;
• streç film (ambalaj filmi alabilirsiniz);
• işaretleyici veya kurşun kalem;
• orta yoğunlukta karton;
• tutkal veya epoksi reçine.

Sarma prosedürü

Direksiyon simidinin ve eski örgünün çıkarılması

Çalışmaya başlamadan önce aracın tamir ve kullanım kılavuzunu kullanarak direksiyon simidini çıkarmalısınız. Sökmeden önce akünün bağlantısını kesin! Muhafazada hava yastığı varsa en az beş dakika bekleyin.

Eski örgüyü çıkarın. Sadece dikiş boyunca kesebilirsiniz.

Bir desen oluşturma ve yeni bir örgüyü kesme

Daha sonra bir desen yapmanız gerekir. Bunu yapmak için, önce direksiyon simidi dikkatlice, eşit bir şekilde, yükseklik farkı olmadan filmle sarılır ve ardından maskeleme bandıyla sıkıca sarılır. Bir işaretleyici kullanarak gelecekteki desen dört parçaya bölünür ve direksiyon simidinin iç kısmı boyunca iç dikiş için bir işaret yapılır.

Kesmeden önce tüm parçaları numaralandırmalısınız. Kesinlikle çizgiler boyunca kesin!

İşaretli işaretleri kullanarak maskeleme bandını kesip direksiyon simidinden çıkarmanız gerekir. Desenin dört parçası ortaya çıkıyor. Bunları dengelemek için üstüne birkaç saat boyunca ağırlık koyabilirsiniz. Veya üzerine maskeleme bandı elemanları yerleştirerek kartondan daha yoğun bir şablon yapın.

Daha sonra ortaya çıkan desen örneğine göre gelecekteki deri örgünün elemanları kesilir ve uzunluk boyunca 1,5-2 ml pay bırakılır. Her öğe işaretlenmelidir. Nihai sonucun, kalıp oluşturma aşamasında işin doğruluğuna bağlı olduğunu unutmayın.

Desen parçaları bir dikiş makinesi veya iğne ve iplik kullanılarak birbirine dikilir. Kenardan 2-3 mm geri çekilmek gerekir, aksi takdirde malzeme gerilim altında yırtılır. Tüm parçalar bir halka oluşturacak şekilde bağlanır. Bitmiş halka direksiyon simidine uygulanır. Her şey tam olarak boyuta uygun olmalıdır. Örgü direksiyon simidi boyunca uzanıyorsa dikiş boyunca dikilmesi gerekir. Ek sabitleme için direksiyon simidi tutkal veya epoksi reçine ile yağlanabilir.

Örgünün elle dikilmesi için bağlantı elemanları

Bundan sonra örgünün kenarlarını birleştiren dikişi tutacak bağlantı elemanları yapmanız gerekir.

İki tür sabitleme vardır:

• delikler;
• Ürünün kenarları boyunca dikişler yapın.

Örgünün kenarları boyunca delikler, bir bız kullanılarak manuel olarak veya yuvarlak uçlu, ipliksiz bir iğneli bir dikiş makinesi kullanılarak yapılabilir.

Her iki tarafta delik sayısı aynı olmalı, kenardan mesafe yaklaşık 4 mm, delikler arasında 4-5 mm olmalıdır. İş oldukça emek yoğun, yaklaşık 600 delik açmalısınız.

İkinci yöntem çok daha basittir - örgünün kenarı boyunca 5-6 mm'lik artışlarla bir dikiş yapmak için sadece bir dikiş makinesi kullanın. Ürünün kenarından mesafe 4 mm'dir.

Tüm düğümler ile yapılır içeri ve en fazla iki dikişle sabitlenir.

Örgüyü direksiyon simidine dikmek

Örgü bağlama için birçok seçenek vardır. Seçim, sabitleme türüne ve kişisel hayal gücüne bağlıdır. En basiti, spor ayakkabı gibi bağlanmak ve hazırlanan bağlantılara güçlü bir iplik geçirmektir. Alttan başlamalı ve saat yönünün tersine hareket etmeli, kıvrımları dikkatlice düzleştirmeli ve malzemeyi iyice germelisiniz.

Referans! Bir yerde cildi mükemmel şekilde düzeltmek mümkün değilse saç kurutma makinesi kullanabilirsiniz. Isıtıldığında cilt daha elastik hale gelir ve küçük kırışıklıklar düzelir.

Döşemeyi bitirdikten sonra, tüm iplikleri derinin altına saklamalı, düğümleri tutkalla yapıştırmalı ve derinin direksiyon simidine daha iyi oturması için direksiyon simidinin tüm uzunluğu boyunca bir saç kurutma makinesi çalıştırmalısınız. Tüm dikişler özel deri yapıştırıcı ile kaplanabilir. Bu onların çözülmesini önleyecektir.

Deri örgünün bakımı

Direksiyon simidi deri ile kaplanmışsa, özel dikkat gerektirir çünkü derinin gözeneklerinde toz ve kir kolayca birikebilir. Bu sadece direksiyon simidinin görünümünü değil aynı zamanda sürücünün sağlığını da etkiler. Temizlemek için özel deri ürünleri kullanabilir veya kendinizinkini yapabilirsiniz, örneğin arabanın kaportasını yıkamak için ılık suyu şampuanla karıştırarak temizleyebilirsiniz.

Bu tür örgülerin ömrünü uzatmak için onu temizleyen ve nemlendiren özel ürünler kullanmalısınız. Bu tür ürünler her zaman cildi solmaya karşı koruyan özel filtreler içerir.

Elbette kendi ellerinizle deri örgü yapmak, hazır satın almaktan çok daha zordur. Ancak öte yandan, çalışmanızla haklı olarak gurur duyacak ve sonuçlarının tadını çıkaracaksınız.

Direksiyon, otomobil ile sürücü arasındaki en önemli bağlantıdır. Bu nedenle sürücünün otomobili nasıl hissettiğini ve kontrol ettiğini çok sayıda faktör etkiler. Direksiyon da iç mekanda önemli bir detaydır.

Katılıyorum, çoğu durumda standart direksiyon simidi, kaba bir kelime olsa da, sefalet olarak adlandırılabilir. Kaplama daha önce yapılmışsa iyi kalite Zaman onlara pek iyi davranmadı: kirli lekeler, çizikler, kesikler, çıkıntılı iplikler, yırtık dikişler vb. Bu, sürücü için ne kadar tanıdık, sevilen ve kullanışlı olursa olsun, direksiyon kaplamasının acilen değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Her insanın kendine özgü bir tadı vardır. Bazı sürücüler pürüzsüz, cilalı direksiyon simidini sever. Diğerleri için özel seçenekler kalplerine yakındır ve direksiyon simidini timsah veya yılan derisi ile kaplarlar. Ancak çoğu sürücü klasik seçeneği tercih ediyor - siyah dokulu deri. Nihayet deri kaplı Aracın direksiyonu kontrolü ve manevrayı kolaylaştırır, bu da gerekirse acil bir durumdan kaçınılması anlamına gelir. Ayrıca bu seçenek, aracın iç kaplamasında hangi renk ve malzemenin kullanıldığına bakılmaksızın, aracın iç kısmına mükemmel uyum sağlar.

Direksiyonu sıkmak için en iyi yer neresidir?

Direksiyon simidi döşemesi oldukça popüler ve yaygın bir hizmettir. Bu yüzden

St.Petersburg'da direksiyonunuzu 6 saat içinde yeniden yapacak şirketler var

tanınmayacak ve solunamayacak yeni hayat. Elbette bu işin parası var. Ancak paradan tasarruf etmek için direksiyon simidini kendiniz örebilir ve deriyle kaplayabilirsiniz. Bu prosedür özel süper beceriler gerektirmez. Evet ve aletler herhangi bir dikiş mağazasında bulunabilir. Sonuç olarak tek bir versiyonda özel bir tasarım elde edersiniz.

Malzeme seçimi

Direksiyon simidini kendi ellerinizle yeniden döşemeye başlamadan önce malzemeye ve renge karar vermeniz gerekir. Örgü oluşturmak için hakiki deri kullanmak daha iyidir. Bu malzemenin avantajları:

• Kuvvet;
• Dayanıklılık;
• Elinde iyi hissettiriyor;
• Sürmek daha kolay.

Dikkat! Kendi elinizle direksiyon kılıfı yapmaya karar verirseniz araba derisini seçmelisiniz. Geniş bir sıcaklık aralığında çalışacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır ve uzun bir servis ömrüne sahiptir.

Alcantara deriye iyi bir alternatiftir.

Direksiyon simidi için deri çeşitleri

Direksiyon simidi yeniden döşemesi için deri seçimine ilişkin kurallar

Direksiyon simidindeki deri örgünün kendi ellerinizle yüksek seviyede yapılabilmesi için aşağıdaki kurallara uymalısınız:

1. Doğallık. Bir arabanın direksiyon simidini kaplamak için hakiki deri kullanmak daha iyidir. Yapay olandan daha kalitelidir.
2. Kalınlık. Doğru ve optimal cilt kalınlığını seçmeye değer. İnce olan hızla aşınacak ve yakın gelecekte direksiyon simidini kendiniz deri ile yeniden döşemeniz gerekecek. Veya zaten salondaki hizmeti sipariş edin. Çok kalın bir malzeme seçmemelisiniz; cildi delerek işkence göreceksiniz. Uygun boyut 1,3 mm, artı/eksi 0,2 mm.
3. Cilt genişletilebilirliği. İyi ve "doğru" esneklik, direksiyon simidine sıkı bir uyum sağlar. Orta cilt gerginliğini seçin.
4. Perforasyon. Delikli malzeme ile çalışmak çok daha keyifli ve kullanışlıdır. Normal olanlara göre aşınmaya karşı daha dayanıklıdır.

Araçları Seçme

Deri direksiyon simidini kendiniz örmek için, herhangi bir araba için aynı alet setine ihtiyacınız olacak:

• Gerekli renkte güçlü bir iplik çilesi. Naylon iplik kullanmak daha iyidir;
• Parmaklarınızı korumak için birkaç yüksük;
• Deriyi dikmek için kullanılan bir dizi çelik iğne. 50 HRC'ye kadar çelik sertliği;
• Maskeleme bandı;
• Yüksek yoğunluklu karton A3 formatında. Desen yapmak için gereklidir;
• Streç film rulosu;
• Kalın çubuklu bir işaretleyici veya keçeli kalem. Bir kalem de işe yarayacaktır;
• Keskin bir bıçak, kırtasiye bıçağı iş görür;
• Zamk. Bir alternatif ise epoksi reçinedir;
• Güçlü saç kurutma makinesi.

Direksiyon simidini yeniden döşemek için aletler

Gördüğünüz gibi gerekli alet seti herhangi bir inşaat ve dikiş mağazasında bulunabilir. Bu yüzden DIY deri direksiyon simidi kaplaması imkansız ve doğaüstü bir görev haline gelmeyecek.

Direksiyon simidi nasıl düzgün şekilde çıkarılır

Direksiyon simidi için deri örgüyü kendiniz yapmadan önce, hava yastığında hata oluşmaması için doğru şekilde çıkarmanız gerekir. Her şey belirli bir sırayla yapılmalıdır:

1. Terminalleri aküden çıkarın.
2. Direksiyon kolonu mahfazasının alt vidalarını sökün.
3. Direksiyon kolonundaki plastiği çıkarın.
4. Direksiyon simidi ayar kilidini indirin ve kalan plastiği çıkarın.
5. Arabanın tekerleklerini hizalayın.
6. Direksiyon simidinin sağ ve sol tarafında delikler bulunmaktadır. Yarıklı bir tornavidayla bastırılması gereken cıvatalar veya jant telleri vardır..
7. Bloğu yastık ve sinyal düğmesiyle birlikte çıkarın.
8. Direksiyon simidindeki talaşları çıkarın.
9. Direksiyonu sökün.
10. Direksiyon simidi ve somunun sabitlendiği dişli kısım üzerine işaretler koymak için bir işaretleyici kullanın. Bu, direksiyon simidini doğru şekilde geri yerleştirmenize yardımcı olacaktır.
11. "Atlaması" için direksiyon simidinin dairesine lastik bir çekiçle hafifçe vurun.
12. Direksiyon kolonu elemanını (salyangoz) dönmesini önlemek için elektrik bandı ile sabitlemek daha iyidir.

Araba direksiyonunun çıkarılması

Bu manipülasyonlar en zor olanlardır çünkü Direksiyon simidini deri ile kendiniz kaplamak zor değildir. Bazı deneyimli ustalar direksiyon simidini sökmez ve yeniden döşemeyi "yerinde" gerçekleştirir. Bu, belirli beceri ve yetenekler gerektirir. Yeni başlayanların bunu yapması önerilmez.

Direksiyon simidi yeniden döşemesi

Bu bölümde direksiyonunuzu kendi başınıza nasıl hakiki deri ile kaplayacağınızı öğreneceksiniz. Genel olarak tüm süreç iki aşamaya ayrılmıştır:

• Model;
• Direksiyon simidi yeniden döşemesi.

Şu tarihte: doğru uygulamaİlk aşamada tüm eylemler, ardından ikinci aşamada (direksiyonu yeniden sıkma) herhangi bir zorluk yaşamayacaksınız.

Bir desen yapmak

Deriyi kendiniz nasıl sıkacağınızı anlamak için tüm eylemlerin açık talimatlara göre ve belirli bir sırayla yapılması gerekir. Aksi takdirde dengesiz bir şekilde çıkacak ve aracı sürmekte zorluk çekeceksiniz.

Eski derinin direksiyon simidinden çıkarılması

1. Direksiyonu çıkardıktan sonra eski örgüden kurtulmanız gerekir. Buna ihtiyacınız yok, sadece dikişleri kesin ve aşınmış malzemeyi çıkarın.
2. Direksiyon simidini streç filmle sarın. Malzemeden tasarruf etmemelisin ama direksiyonu dikkatli sarmalısın. Farklılıkların ve düzensizliklerin ortadan kaldırılması.
3. Streç filmin üzerine maskeleme bandını yerleştirin. Dikişlerin gideceği yerleri işaretlemek için bir işaretleyici kullandığınızdan emin olun.
4. Bu işaretlere göre yara bandını kesin. Bu düzen olacak. Bant bir tüpe yuvarlanacak. Düzleştirin ve ağır bir nesneyle bastırın. Gece boyunca bırakın. Ertesi sabah düzen düzgün ve düzenli olacak. Veya sıcak ütü kullanarak bant düzenini düzeltin.
5. Bir karton taban için bitmiş düzeni kullanın. Karton banttan daha güçlüdür.
6. 4 düzen öğesi alacaksınız. Numunelerini kullanarak cilde uyguluyoruz ve gerekli büyüklükteki malzemeyi kesiyoruz.
7. Desenin tüm elemanları, karıştırılmaması ve parçaların son konumunun anlaşılabilmesi için numaralandırılmalıdır.

Direksiyon kılıfı

Temel dikiş becerilerine sahip olduğunuzda, direksiyon simidinin deri ile nasıl yeniden yapılacağı sorusu sorun olmayacaktır. İhtiyacınız olan tek şey, eylemlerin doğruluğu ve doğru ve tutarlı bir şekilde yürütülmesidir. Araba, kendiniz tarafından yapılmış benzersiz, tasarımcı ve güzel bir direksiyon simidine sahip olacak.

1. Güçlü bir iplik almanız gerekir. İğneye geçirin.
2. Kaplamaya başlamadan önce fazla deriyi çıkarın.
3. Direksiyon simidinin yüzeyine yapıştırıcı veya epoksi reçine uygulayın. Bu sayede cildin daha fazla kayması söz konusu olmaz, bu da acil durum olasılığını ortadan kaldırdığı anlamına gelir.
4. Direksiyonu deri ile kaplamaya başlayın.
5. Ürün yazılımı için tüm delikleri önceden açın. Bu, işin bu aşamasını basitleştirir. Delik açmak dikiş makinesi, veya bir baykuş.
6. Deri iş parçasının kenarından yaklaşık 2 milimetre geriye çekilmek gerekir. Kenara daha yakın bir dikiş yaparsanız, cilt gerginlikten dolayı yırtılır. Dikişler arasındaki mesafe 1-2 milimetre olmalıdır.
7. Elemanları dikkatlice doğru sıraya yerleştirin ve dikişe başlayın.

Direksiyon simidine deri dikişi

Tecrübeli ustalar, tutkal kullanmamak ve derinin direksiyona sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak için malzemeyi ıslatıyor. ılık su. Bu onun daha elastik olmasına yardımcı olur. Deri kuruduğunda iş parçasının azalması nedeniyle direksiyon simidine daha sıkı oturur.

Son aşamalar

Ürün yazılımını tamamladıktan sonra, kendiniz yaptığınız güncellenmiş deri araba direksiyon simidini bir saç kurutma makinesi ile kurutmanız gerekir. Direksiyon yüzeyindeki kırışıklıkların giderilmesine yardımcı olursunuz. Daha sonra yapıştırıcının tamamen kurumasını beklemeniz gerekir. Örgü yüzeyinde izleri kalırsa benzinle temizlenebilir. Kuru bir bez alın, üzerine az miktarda benzin sürün ve direksiyon simidini silin. Hoş olmayan koku bir günde yok olacak.

Şimdi güncellenen direksiyon simidini doğru yerine geri getirin. “Direksiyon simidi nasıl düzgün şekilde çıkarılır” alt başlığında açıklanan tüm adımlar ters sırada gerçekleştirilmelidir. Bu arada, direksiyon simidini yeniden döşerken aynı anda ısıtmayı da kurabilirsiniz.

Artık kendi direksiyon örgüsünüzü nasıl yapacağınızı biliyorsunuz. Herkes ilk seferde deri direksiyon simidini mükemmel şekilde kaplatamaz: iplikler veya iş parçası kırılabilir. Cesaretiniz kırılmasın, deriyle çalışmak belirli beceri ve yetenekler gerektirir. Direksiyon simidini deriyle kaplayan ayrı bir sürücü segmenti bunu üçüncü veya dördüncü kez yapabiliyor. Harcadığınız paraya üzülmemek için ilk defa ucuz malzeme üzerinde pratik yapın. Ancak unutmayın, deri örgü en güvenilir ve dayanıklıdır. Sizi memnun edecek ve uzun yıllar sadakatle hizmet edecek bu malzemedir.

Direksiyon, arabanın aşınmaya en duyarlı kısmıdır. Genellikle örgü iki yüz bine kadar sürer. Ancak bu her araba modelinde gerçekleşmez. 3-5 yıl sonra direksiyon gevşek ve çizik hale gelir. Doğal olarak araba satarken alıcının gözü direksiyon örgüsüne çekilir. Bu nedenle mümkün olduğunca fabrika durumunu korumak önemlidir.

Bugünkü yazımız sadece araç sahipleri için değil aynı zamanda ikincil piyasada araba satanlar için de faydalı olacaktır. Peki direksiyon simidini deri ile nasıl kaplayabilirsiniz? Aşağıda buna bakalım.

Malzeme

Sahibinin karşılaştığı ilk sorun malzeme seçimidir. Birçok bitirme seçeneği var. Bizim durumumuzda direksiyon simidini deri ile kaplamamız gerekiyor. Üstelik kalitesinin de üst düzeyde olması gerekiyor. Direksiyon simidini onarma işi oldukça zordur. Amacımız malzemeyi mümkün olduğu kadar uzun süre eski durumuna döndürmek.

Direksiyon simidini kaplamak için daha iyi olan şey nedir - deri mi yoksa eko-deri mi? Her şey sahibinin tercihlerine bağlıdır. Tabii ki, hakiki deri, bir ikame üründen (yani "eco" ön ekine sahip malzemeden) çok daha pahalıya mal olacaktır. Uygun kalitede eko-derinin, doğal derinin özelliklerinden daha aşağı olmadığını unutmayın. Elastiktir ve direksiyon simidine iyi uyum sağlar. Malzeme homojen bir yapıya sahiptir. Bu direksiyon simidi çok organik ve şık görünüyor. Önemli olan taslağı doğru yapmaktır.

Önemli nokta! Kullanıma en uygun deri sadece deliklidir. Bu, dokunma malzemesine en yumuşak, en elastik ve hoş olanıdır. Onunla çalışmak çok kolaydır. Kaplama herhangi bir şekli alabilir (bu özellikle direksiyon simidini karmaşık bir konfigürasyonda girintili deri ile kaplamak isteyenler için geçerlidir).

Hangi kalınlığı seçmeliyim? Optimum değer bir ila bir buçuk milimetre arasındadır. Derinin temel gereksinimleri sıcaklık değişimlerine, mekanik hasara ve tabii ki aşınmaya karşı dirençtir.

Pürüzsüz bir cilt de var. Özellikler açısından öncekilerden hiçbir farkı yok. Burada dedikleri gibi, bu bir zevk meselesi.

Aletler

Direksiyon simidini kendiniz deri ile kaplamadan önce, küçük bir alet ve malzeme seti hazırlamanız gerekir. İhtiyacımız olacak:

• Kauçuk tutkalı.
• İnşaat bandı.
• Model.
• Kırtasiye bıçağı.
• İşaretleyici.
• Kalem.
• Awl.
• Pense.
• Naylon iplik (iş en az bir metre gerektirir).
• İki (yarım daire şeklinde olmaları önerilir).

Çalışma iyi aydınlatılmış bir odada yapılmalıdır.

Haydi başlayalım – ilk adım

Öncelikle sökmeden sökmeniz neredeyse imkansızdır. Bu oldukça emek yoğun bir süreçtir. Sökme, çalışma süresini önemli ölçüde azaltacaktır. Direksiyon simidini kolondan çıkarmak için özel bir çektirme kullanın. Şuna benziyor:

Bu olmadan, özellikle direksiyon simidi ilk kez çıkarılıyorsa, sökme işlemi oldukça zor olacaktır. Sabitleme somununun kendisi de sökülür (“27” anahtar kullanın). Direksiyonu zorla çekmeye çalışmayın, yabancı aletler kullanmayı bırakın. Bu sadece iç elemanlara zarar verecektir.

Not! Direksiyonu çıkarmadan önce üzerine ve kolon mili üzerine kurşun kalemle küçük bir işaret yapın. Bu sayede montaj sırasında eleman çarpık durmayacaktır.

İkinci adım - bir eskiz yapın

Direksiyon simidini arabadan çıkardıktan sonra, daha fazla uygulama için malzemenin kesileceği bir çizim yapmaya başlıyoruz. İnşaat bandını düzen olarak kullanabilirsiniz. Direksiyon simidinin çevresine yapıştırıyoruz ve bir deseni kesinlikle çizgiler boyunca bir bıçakla kesiyoruz. Yüksek kaliteli bir çizim elde etmek için yapışkan bandı birkaç katman halinde uygulayın (üç ila beş yeterlidir).

Şimdi modeli direksiyon simidinden çıkarıyoruz ve işaretli her sektörü malzemeye (deri) aktarıyoruz.

Not! Cildi küçük bir kenar boşluğuyla kesmek gerekir. Dikiş payı için çizimin kenarlarından 1-1,5 santimetre bırakın. Fazlalık daha sonra kesilebilir ancak eksik parçanın yerine getirilmesi imkansız olacaktır.

Üçüncü adım - montaj

Şimdi kesilen malzemeyi direksiyon simidine uyguluyoruz.

Tüm çizgilerin gerçek boyutlara uyduğundan emin olduktan sonra fazla kenarları kesiyoruz. Daha sonra malzemeyi 20 dakika ılık suda bekletin. Bir bız kullanarak her yedi ila sekiz milimetrede bir küçük delikler açıyoruz.

Dördüncü adım - dikiş

Şimdi tüm parçaları dikkatlice dikişin yapılacağı sıraya göre yerleştirin. Dikiş için deri kullanılması tavsiye edilir (en dayanıklı oldukları için). Malzemeyi yırtmamak için fazla kuvvet uygulamamaya çalışın. Deri, özellikle de delikli deri, yalnızca kolayca esnemekle kalmaz, aynı zamanda yırtılır. Kıvrım bırakmamaya çalışın.

Daha sonra malzememizin kenarlarını sıkıyoruz. Dikiş yaparken tekerleğin yüzeye güvenli bir şekilde dayanması için sabitlemek gerekir. Direksiyon simidini deri ile kaplamak o kadar kolay değil. Parça elinizden kaymaya çalışır. Direksiyon simidinin bir yandan diğer yana hareket etmediğinden önceden emin olun.

Önemli bir nokta: Son sıkmadan önce malzemenin durumunu kontrol edin. Eşit şekilde gerilmelidir. Herhangi bir sarkma veya katlanma yoktur. Yeni deriyle bile direksiyon simidinin görünümünü büyük ölçüde bozarlar.

Hangi dikişin sıkılacağı

Üç tip dikiş vardır:

• Spor Dalları.
• Makrome.
• Pigtail.

Direksiyon kaplaması olarak bu tiplerden sadece belirli birinin kullanılması gerektiğini söylemek mümkün değildir.

Herkes kendi zevkine göre seçer. Direksiyon simidindeki tüm dikişler çok organik görünüyor. Önemli olan kenarları sıkarken direksiyon simidini kaplamaktır. Bu, dikiş kopması durumunda malzemenin erken soyulmasını önleyecektir. Her ne kadar iplikler oldukça güçlü olsa da.

Beşinci adım - kurulum

Sonrasında yeni materyal Başarıyla uygulandıysa tutkal kuruyana kadar beklemeniz gerekir. Bir saat sonra direksiyonu tekrar yerine koyabilirsiniz. Kurşun kalemle yapılan işaretlere göre kesinlikle yerleştirmeyi unutmayın. Somun üzerine bir rondela konur. Daha sonra direksiyon simidi standart şemaya göre monte edilir.

Araçta hava yastığı varsa akü terminalini ayırın, aksi halde hava yastığı fırlayabilir. Ayrıca tüm sensörleri, başlatma sırasında sinyalleri gösterge panelinde yanmayacak şekilde bağlayın. Bu kadar. Kurulumdan sonra tam kullanıma başlayabilirsiniz.

Çözüm

Böylece direksiyon simidini deri ile nasıl düzgün bir şekilde kaplayacağımızı öğrendik. Sürecin oldukça emek yoğun olduğunu ve özellikle direksiyon simidinin standart olmayan bir şekle ve ahşap uçlara sahip olması durumunda herkesin bununla baş edemeyeceğini belirtmekte fayda var.

Her zaman uygunsuz cilt yapışması riski yüksektir. Bu nedenle birçok sürücü bu çalışmaya profesyonellere güveniyor.

Direksiyon simidini deri ile nereye kaplamalı? Genellikle uzman atölyelere başvuruyorlar. Ayrıca koltukları, kapı panellerini ve diğer iç parçaları da yeniden kaplıyorlar. İşin fiyatı üç bin ruble (malzeme dahil).

Merhaba, sevgili arkadaşlar! Umarım içeridesindir iyi ruh hali ve mütevazı hizmetkarınızdan yeni yararlı gözlemlerin bir kısmını almaya hazırız. Sonuçta bugün direksiyon simidinin yeniden döşenmesi gibi bir konuyu tartışıyoruz.

Pek çok arabadaki standart direksiyon simidlerinin yalnızca bakımsız olarak adlandırılabileceğini kabul edin. Ya normaldiler ama zaman üzerlerinde çizikler, kesikler, yırtık dikişler vb. şeklinde izler bırakmıştı.

Deri döşeme oldukça yaygın bir hizmettir. Örneğin Moskova, St. Petersburg, Yekaterinburg, Krasnodar veya Belarus Minsk gibi şehirlerde direksiyonunuzu birkaç gün içinde yeniden tasarlayıp ona yeni bir soluk getirebileceğiniz çok sayıda stüdyo var.

Evet, elbette, Volgograd, Nijniy Novgorod, Belgorod ve Rusya ve BDT'deki herhangi bir küçük kasaba bile, bu işi sizin için yapabilecek en az bir usta sunacaktır.

Ancak hizmet siparişi vermek çok kolaydır. Evet ve daha fazla ödemeniz gerekiyor. Bu nedenle, montajın kendi ellerinizle nasıl yapıldığı hakkında konuşmayı öneriyorum.

Malzeme seçimi

Elbette direksiyon simidi için deri en çok tercih edilen olacaktır. Bu malzeme doğal, güçlü ve dayanıklıdır, ayrıca ele iyi oturur. Alcantara bir alternatif olabilir.

Ama deriyle başla. Fiyatı çok yüksek değil, ayrıca birçok tasarım seçeneği var. Direksiyon örgüsünün yapılacağı deriyi seçmek için çeşitli kurallara uyun.

1. Doğallık. Suni Deri uymayacak, yanlış özellikler. Ve genel olarak, işe başladığınızda her şeyi verimli bir şekilde yapın.
2. Kalınlık. Kalın bir cilde ihtiyacımız yok. Aksi takdirde delmek için işkence göreceksiniz. İnce olanlar çabuk yıpranır. Optimum boyutun 1,3 mm olduğu kabul edilir.
3. Genişletilebilirlik. Kesinlikle ortalama. Esneklik tekerleğe sıkı bir uyum sağlamalıdır.
4. Perforasyon. Delikli deri ile çalışmak daha keyifli olsa da varlığı gerekli değildir. Aynı zamanda aşınma ve yıpranma sıradan deriye göre daha yüksektir. Kendin için karar ver. Direksiyonu sararken pürüzsüz deriyi tercih ettim.

Otomobil direksiyon simidi için derinin yanı sıra bir dizi yardımcı malzeme ve alete de ihtiyacınız olacak.

Araçlar ve malzemeler

Mazda, Nissan, BMW ve diğer otomobiller, hatta Ford Focus için bile direksiyon kaplama kiti her zaman aynı olacaktır.

Bir araya getirmeniz gerekir:

• deri;
• malzemeyi dikeceğiniz güçlü bir iğne;
• güçlü naylon iplik;
• parmaklarınızı korumak için bir çift yüksük;
• maskeleme bandı;
• normal yoğunlukta karton;
• streç film;
• işaretleyici veya kurşun kalem;
• keskin bıçak (bir inşaat malzemeleri mağazasından satın alın).

Her şey hazır. Artık arabanız dönüştürülebilir. Küçük başlayın - direksiyon simidi. Deriyle kaplamak yeni başlayanlar için en kolay iş değildir, ancak yapılabilir. Ben de bir keresinde aniden benzer bir şey yapmaya karar verdim. Sonuç beklentilerimi aştı, bu yüzden kesinlikle daha kötüsünü yapmayacaksınız. Hala her işte ustayım.

Tüm süreç iki aşamaya ayrılabilir:

• desen oluşturma;
• sıkı oturan

İlk aşamada her şeyi doğru yaparsanız yeniden döşemek çok daha kolay olacaktır.

Model

Her şeyi raflara koymak ve ana fikri size aktarmak için sıralı talimatlar vereceğim.

• Direksiyonu çıkarın. Ne tür bir arabanız olduğunu bilmiyorum, bu yüzden direksiyon simidinin nasıl çıkarılacağına dair özel talimatlar veremem. Bilmiyorsanız onarım kılavuzuna bakın, bir video izleyin veya içgüdüsel olarak hareket edin. Hayır, şaka yapıyordum. Yalnızca talimatlara sıkı sıkıya bağlı kalarak çalışıyoruz;
• Eski örgüden kurtulun. Zor değil. Sadece dikişleri kesebilir ve aşınmış malzemeyi çıkarabilirsiniz;
• Direksiyon simidini streç filmle sarın. Malzemeyi eksik bırakmayın, ancak yükseklik farkı veya eşitsizlik olmayacak şekilde dikkatlice sarın;

• Boyama bandı üstüne sarılır. Dikişin gideceği yerleri işaretlemek için bir işaretleyici kullandığınızdan emin olun;
• Önceden sarılmış bandı işaretli çizgiler boyunca kesin. Temel olarak düzen için birkaç öğeye sahip olacaksınız. Kıvrılmış oldukları için bandı düzeltin ve üzerine ağır bir şey koyun. Gece boyunca bırakın. Ertesi gün düzen düzgün ve derli toplu olacak;
• Bant bileşenleri daha dayanıklı bir karton taban oluşturmak için şablon görevi görebilir. Yani bandı bir karton tabakaya yapıştırın, boyutuna göre kesinlikle daire içine alın ve kesin. Bu gerekli olmasa da;
• Şimdi, düzenin 4 elemanından oluşan bir örnek kullanılarak (genellikle 4 parça vardır), gerekli büyüklükte deri kesilir. Burada boyutları ihlal etmeden dikkatlice kesmeye çalışın. Aksi takdirde, düzeltmeniz, seviyelendirmeniz vb. gerekecektir. Neden ekstra belaya ihtiyacınız var;
• Desen öğelerini numaralandırın, böylece hangi deri parçasının nereye gideceğini bilirsiniz.

Prensip olarak taban hazırdır. İlk bakışta göründüğü kadar zor değil. Ama sonra aynı derecede önemli bir aşama sizi bekliyor - dikiş dikmek. Daha önce dikiş diktiyseniz, kabaca neden bahsettiğimizi anlarsınız. Hayatında kendi çorabını bile örmemiş olanlar dar çoraba yaklaşmamalıdır. Ben ciddiyim! Aksi takdirde sonuç çok hayal kırıklığı yaratabilir. Temel beceriler şarttır.

Sarma prosedürü

Eylemlerinizde dikkatli ve tutarlı olursanız başarılı olursunuz ve arabanız gerçekten güzel bir el yapımı direksiyona sahip olur.

• Güçlü bir iplik alın, eşit derecede güçlü bir iğneye yerleştirin;
• Cildin kenarından yaklaşık 2-3 mm geri çekilmeniz gerekir. Kenara çok yakın dikerseniz gerilimden dolayı yırtılır;
• Tüm boşlukların bağlanması gerekir, bu da bir zil sesiyle sonuçlanır. Bu nedenle desenlerinizi bir kalemle işaretlemeniz önemlidir;
• İç dikiş içeride olacaktır, bu yüzden endişelenmeyin;
• Halka hazır olduğunda, direksiyon simidinin üzerine yerleştirin, tüm kenarları her şey eşleşecek şekilde hizalayın;
• Deri, sabitlenmediği takdirde tekerleğin etrafında "yürüyecektir". Burada sorunu şu şekilde çözdüm - direksiyon simidine epoksi reçine uyguladım. Cildi sıkı bir şekilde tuttu, ancak aynı zamanda malzemenin kuruyana kadar hafifçe kaydırılmasına da izin verdi;
• Tüm kenarları düzgünce dikin. İplik ve iğne konusunda bilginiz varsa güzel bir dekoratif dikiş elde edebilirsiniz;
• Gerginliğin her yerde yaklaşık olarak aynı olması için cildi eşit şekilde gerin.

Yeni bir kasada küçük kıvrımların oluşması sizi korkutmamalı. Bu cilt için normaldir. Birkaç gün içinde her şey düzelecek ve mükemmel görünecek. Sabırlı ol.

Direksiyonu kaplama işleminin nasıl olduğunu anlattım. Evet, görev en kolay değil ama yapılabilir. Eğer buna hazır değilseniz direksiyonu bir atölyeye götürün. Orada senin için her şeyi yapacaklar en iyi haliyle, makul bir miktar paraya rağmen.

Direksiyon simidinin döşemesini kendiniz yeniden döşemeyle ilgili hikayelerinizi veya varsa bir atölyeyi kullanırken yaşadığınız başarısız deneyimle ilgili hikayelerinizi paylaşın. Bunu yapmak için yorumlara yazın.

Abone olmayı ve sitemizin varlığından arkadaşlarınıza bahsetmeyi unutmayın! Bunun için size çok minnettar olacağız!

Araba direksiyon simidi yeniden döşemesi birkaç nedenden dolayı gerçekleştirilir:

• çalışma sırasında görünüm bozulur, çatlaklar ve sıyrıklar ortaya çıkar;
• araç sahibi fabrika kalitesinden memnun değil;
• sürücü daha konforlu araç kullanmak ister.

Direksiyonun kaliteli malzemelerle kaplanması sayesinde sürücünün elleri daha az yorulur, kaymaz ve soğuk havalarda daha az donar. Ayarlama yaparak direksiyon simidinin kalınlığını artırabilirsiniz, bu da büyük ellere sahip bir sürücünün direksiyonu tutmasını daha rahat hale getirecektir.

Otomobil bayileri ve ayar stüdyoları bu işi direksiyon simidinin sökülmesi ve takılmasıyla birlikte gerçekleştirir. Bazen direksiyon simidi ve iç kısım aynı anda yeniden kaplanır. Yeniden döşemeyi kendi ellerinizle yapmak oldukça zor ama mümkün. Bu, özel aletler, malzemeler ve elbette yetenekli eller gerektirecektir.

Direksiyon yeniden döşeme işlemi

Bir arabanın direksiyon simidinin yapay malzemelerle veya deriyle yeniden kaplanması aşağıdaki genel adımlardan oluşur.

1. Renk ve dokuya uygun bir malzeme seçin.
2. Varsa hava yastığını çıkarın.
3. Direksiyonu ayırın ve çıkarın. Ayarlamadan sonra kurulum için bir işaretleyici ile işaretler yapın.
4. Eski kasayı çıkarırlar ve ona göre bir desen yaparlar. Kaplama yoksa, uygun ölçümleri yaparak ve dikişler için pay bırakarak bir desen yapın.
5. Parçalar desene göre kesilerek kapak dikilir.
6. Kapak direksiyon simidinin üzerine takılır, direksiyon simidinin kenarına sabitlenir ve dikilir.
7. Fazla deri kenarlarını kesin ve dikiş paylarını yapıştırın.
8. Direksiyonu takın.

Araba tamir atölyeleri ve sergi salonları da iyileştirme amacıyla ek işlemler gerçekleştirir. dış görünüşörneğin, jant üzerinde oluklar işlenir ve daha sonra dikişler içine girer.

Malzemelerin aşınma süresi ve direksiyon simidinin ne kadar sıkılacağı

Malzemelerin aşınma ömrü kalitelerine bağlıdır. Direksiyon simidini ucuz, kalitesiz malzemelerle kaplarsanız, bir süre sonra üzerinde çatlaklar oluşacak ve sürüş sırasında elleriniz kayacaktır. Hakiki deri veya kaliteli deri alternatifleri kullanırsanız kaplamanın ömrü en az 5-8 yıl olacaktır. Servis ömrü garantide belirtilenden çok daha uzun olabilir.

Hakiki deri eller için en rahat malzemedir ancak aynı zamanda en pahalıdır. Deri yüksek mukavemete ve yangına karşı dayanıklılığa sahiptir.

Hakiki derinin yüksek kaliteli yerine eko-deri denir. Pamuk, deri, yapay polimerlerden oluşur. Eko-deri elastiktir, dayanıklıdır, deriden hiçbir farkı yoktur ancak maliyeti daha düşüktür. Üstelik oluyor çeşitli renkler, çizimler, dokular.

Oto tamirhanelerinde ve salonlarda döşeme yenileme işlemi genellikle 3-4 saat içinde gerçekleştirilir. Bu süreye direksiyonun sökülmesi ve takılması da dahildir. Parçaların dikilmesi için özel aletlerin yanı sıra çeşitli modeller için desen setleri de vardır.

Bu işi kendiniz yapmak çok daha uzun sürecektir.

Ne tür direksiyon örgüleri var?

Örgü kontrolü özelleştirmenin daha ucuz bir yoludur. Sadece direksiyon simidinin çapını bilerek bir otomobil bayisinden hazır bir örgü satın alabilir ve kendiniz takabilirsiniz. Bu durumda direksiyon simidini ve hava yastığını çıkarmak her zaman gerekli değildir. İstenirse örgü kolaylıkla çıkarılabilir ve kontrol tekerleği orijinal görünümüne döndürülebilir.

Örgü türleri malzeme, tasarım ve üretim yöntemlerine göre değişir.

Malzemeye bağlı olarak bunlar: deri, kürk, süet, köpük kauçuk veya yapay malzemelerdir.

Tasarım gereği aşağıdaki türler ayırt edilir:

• bağlama için delikli;
• sünger uçlu;
• karbon ekler ile;
• jel ekleri ile;
• delikli.

Direksiyonu çıkarmam gerekir mi?

Döşemeyi yenilemek için bir otomobil bayisine veya ayar stüdyosuna giderseniz, direksiyon simidini kendiniz çıkarmanıza gerek kalmayacaktır. Uzmanlar bu işi direksiyon simidinin sökülmesi ve takılmasıyla birlikte gerçekleştirirler. Bununla birlikte, bazı otomobil atölyeleri, seçilen malzemeyle kaplanması için direksiyon simidinin araçtan çıkarılmasını teklif etmektedir. Bu durumda müşteri direksiyonun sökülmesi ve takılması için ödeme yapmak zorunda kalmayacaktır.

Direksiyon simidini kendiniz tekrar sıkarsanız, tüm kontakların bağlantısını kesmeniz, cıvataları sökmeniz ve direksiyon simidini ve hava yastığını çıkarmanız gerekecektir.

Bazı örgü türlerinde direksiyon simidi çıkarılmaz. Kenarları bağlamanız veya dikmeniz gerekiyorsa direksiyon simidini çıkarmak daha uygundur.

Örgü direksiyon simidine nasıl takılır

Araç direksiyon simidinin deri veya deri ile yeniden kaplanması, ekteki talimatlara uygun olarak gerçekleştirilir.

Kenarları bağlamanız veya dikmeniz gerekmiyorsa, aşağıdaki kurallara uymanız yeterlidir:

• Sıcak olan daha elastik olduğundan örgünün soğuk olmadığından emin olun;
• aksesuarı direksiyon simidine takın ve düğmelerin ve kolların kapalı olmadığından emin olun;
• yukarıdan aşağıya doğru giyin;
• Aşınmış parçanın çıkmaması için bir asistan kullanılması tavsiye edilir;
• Yardım yoksa, sabitlemek için bant kullanabilirsiniz.

Kenarların dantellenmesi veya dikilmesi amaçlanıyorsa aksesuar, sökülmüş direksiyon simidine bant kullanılarak sabitlenir veya iplikle sarılır. Kenarlar birlikte çekilir ters taraf direksiyon

Örgülü kenar dikişi

Bu kaplama yöntemi bağlamaya benzer, sadece kenarlar bağlanmaz, dikilir. Hat olabilir farklı tür: zikzak, elmas vb. Aksesuar, dikiş iğnesi, ipliği ve detaylı talimatlarçizimlerle.

Süreç sabır ve doğruluk gerektirir. Tamamlanması birkaç saat sürer.

Genel prosedür aşağıdaki gibidir:

• jantın yüzeyini temizleyin ve düzleştirin (bant kullanabilirsiniz);
• örgüyü sıkıca çekin ve sabitleyin (örgü iğneleri bölgesine yapıştırılabilir);
• Örgü iğnesinin kenarından dikişe başlayın, iğneyi dikiş deliklerinden geçirin, ipliği sıkıca çekerek kenarları birleştirin.

Bağlama delikli örgü

Bu aksesuarın kenarlarında bağcıkların geçirildiği küçük delikler bulunur. Bağlama yöntemleri, bir dikiş boyunca dikiş yaparken kullanılanlardan farklıdır. Bunlar şu şekildedir: basit, haç şeklinde, beyzbol.

Dikişe başladığınızda ipliği ters taraftan takın. Bağlama delikleri örgü iğneleri dikkate alınmadan yapılırsa, örgü iğneleri iki şekilde atlanır:

• örgü iğnesine ulaştıktan sonra gerekli sayıda deliği geçin;
• Örgü şişlerinin etrafından dolaşarak kaplamanın her iki tarafına da dikiş yapın, ardından örgü iğnesini geçirerek kenarları birleştirin.

Deri örgünün bakımı

Bir arabanın direksiyon simidinin deri ile kaplanması daha fazlasını gerektirir uygun bakım Böylece deri aksesuar daha uzun süre dayanır.

Kaplama için kullanılan derinin aşınma direncini artıran özel bir kaplaması vardır, bu nedenle aktif kullanamazsınız. deterjanlar kaplamaya zarar verebilir. Kiri çıkarmak için yumuşak bir bez veya süngerle silmek daha iyidir.

Cilt bakımına yönelik özel klimalar satılmaktadır. Cildin kurumasını, güneş ışığına maruz kalmasını önler ve çatlakların oluşmasını engeller. Kaplamanın ayda bir kez işlenmesi yeterlidir. Saç kremi bir süngere veya beze uygulanır ve deri yüzeyine sürülür.

Böylece direksiyon örgüsü sürüş konforunu ve keyfini artırırken aynı zamanda direksiyonu çizilmelere ve hasarlara karşı da koruyor. Bu aksesuarın bazı türlerinin, deneyiminiz olmasa bile, kendi başınıza kurulumu kolay ve hızlıdır. Bağcıklı ve dikişli örgüler birkaç saatlik zaman, beceri ve doğruluk gerektirir.