Kosmosda yurish paytida astronavtlar tortishish kuchi yo'q sharoitda ishlaydi. Albatta, ular avvalo bunga tayyor bo'lishlari kerak. Lekin buni Yerda tortishish kuchi bilan qanday qilish mumkin?

Siz, albatta, ularni samolyotga yuklashingiz va uchuvchidan "Kepler parabolasi" ni yasashni so'rashingiz mumkin. Bu samolyot 6 ming metr balandlikka ko'tarilganda, keyin 9 mingda 45 burchak ostida keskin uchib ketadi va xuddi keskin pastga tushadi. Ammo bu, birinchidan, qimmat, ikkinchidan, har bir uchuvchi ham bunday manevrga qodir emas, uchinchidan, vaznsizlik 22 dan 28 soniyagacha davom etadi. Shu sababli, texnika faqat dastlabki bosqichlarda kirish sifatida qo'llaniladi, deb yozadi Alena Lelikova.

Siz santrifugadan ham foydalanishingiz mumkin - traektoriyaning keskin o'zgarishi paytida siz nol tortishish kuchiga ham erishishingiz mumkin. Ammo uzoq vaqt emas. Va bu samolyotdan deyarli qimmatroq.

Ajablanarlisi shundaki, muammoni hal qilish uchun baland ko'tarilish shart emas. Vaznsizlikka imkon qadar yaqin bo'lgan shartlar oddiy suv bilan ideal tarzda taqlid qilinadi. Shu sababli, 1980 yilda Kosmonavtlarni tayyorlash markazida. Yu.A. Gagarin nomidagi gidrolaboratoriya qurildi. O'zining 30 yillik faoliyati davomida kosmonavtlar bu erda 65 000 soatdan ortiq mashg'ulot o'tkazdilar va keyinchalik haqiqiy kosmosga tashrif buyurganlar rozi bo'lishdi: hissiyotlarning identifikatsiyasi kamida 95%.

Gidrotexnika laboratoriyasi texnologik asbob-uskunalar, maxsus tizimlar, jihozlar va mexanizmlarning butun majmuasiga ega murakkab gidrotexnika inshootidir. Gidrolaboratoriya binosining asosiy qismini ulkan tank egallagan: diametri 23 metr, chuqurligi taxminan 12 metr. Besh ming tonna suv, o'z tarkibida noyob, harorati taxminan 30 daraja.

Hovuz ichiga yuk ko‘tarish quvvati 40 tonna bo‘lgan harakatlanuvchi platforma o‘rnatilgan. Unga Xalqaro kosmik stansiyaning (XKS) Rossiya segmentining o‘lchovli modellari, “Soyuz TMA” kosmik kemasi va stansiyada joylashgan boshqa jihozlar biriktirilgan.

Sho'ng'in paytida kosmonavtlar skafandrlarning shamollatuvchi maketlaridan foydalanadilar, haqiqiylardan yagona farqi tashqi havo manbaiga ulanishdir. Shunga ko'ra, hayotni qo'llab-quvvatlash tizimining ryukzaki o'lchamli maket bilan almashtirildi. Suv ostida ishlash ma'lum bir xavf bilan bog'liq bo'lganligi sababli, kosmonavtlar skafandrlar bilan birga engil sho'ng'in uskunalarida sho'ng'inchilar bilan birga bo'lishadi.

Suvga cho'mish vaznsizlik holatiga juda o'xshash sharoitlarni yaratadi. Hatto maxsus atama ham mavjud - "gidravlik vaznsizlik". Ushbu gidro-vaznsizlik sharoitida bo'lajak kosmonavtlar kosmosda ishlashni va ISS modullarining tashqi tuzilishini o'rganishni o'rganadilar. Bu yerda turli jihozlar ham sinovdan o‘tkaziladi.

02. Havosiz bo'shliqqa qo'shimcha o'xshashlik suvning maxsus xususiyatlari bilan ta'minlanadi. Bunday past zichlikdagi suv boshqa joyda yo'q, aslida u distillangan. Bundan tashqari, kuchli yorug'lik chiroqlari hovuz tashqarisida texnik qavatlarda maxsus tarzda joylashtirilgan, ularning yoritilishi atrofdagi hech qanday moddaning to'liq yo'qligi hissini qo'shadi. Bir so'z - bo'sh joy.

03. Devorlarning perimetri bo'ylab 45 ta illyuminatorlar mavjud bo'lib, ular orqali kosmonavtlarning mashg'ulot vaqtidagi faoliyatini kino suratga olish va vizual kuzatishlar amalga oshiriladi. Gidrolaboratoriyadagi "ekspozitsiya" doimiy emas: hozirda mashg'ulotlarda foydalanilayotgan modullar basseynga botiriladi. Maxsus mexanizm platformani pastdan yuzaga ko'taradi, ishlatilgani chiqariladi va boshqasi o'rnatiladi. Dazmolning o'ziga xosligi yuz foizni tashkil qiladi. Har bir yong'oqqa, har bir kancaga va har bir millimetrga

04. Brifing o'tkaziladigan platforma ISSning asosiy qismiga o'xshaydi. Va turli filiallar - modullar allaqachon undan chiqib ketishadi

05. Chap tomonda ko'p funksiyali laboratoriya moduli, MLM. Ilmiy tajribalar uchun mo'ljallangan. Men hali kosmosda bo'lmaganman; Men so'nggi 15 yil ichida birinchi rossiyalik ayol kosmonavt Elena Serova bilan birinchi marta sentyabr oyida uchaman. O'ng tomonda (yuqori fotosuratda pastki chap burchakda) MIM-1 moduli joylashgan bo'lib, u "kichik tadqiqot moduli" sifatida ham tanilgan.

06. Yaqinda kosmonavt Oleg Kotov o'z blogida XKSni yangi MLM moduli kutayotganini yozdi.

07. MIM oldida havo qulfi kamerasi mavjud. Hozirda uni MIMdan MLMga o'tkazish vazifasi ishlab chiqilmoqda. Uning maqsadi inson kirishisiz kosmosda ilmiy tajribalar o'tkazishdir. U torpedo trubkasi printsipi asosida ishlaydi: uskuna kemaning yonidan maxsus platformaga o'rnatiladi, qulflash jarayoni sodir bo'ladi, lyuk ochiladi va platforma tashqariga chiqadi.

08. Aytgancha, qarama-qarshi tomondagi sariq kran hech qanday holatda modullarni yuklash va tushirish uchun emas. Ular kosmonavtning o'zini bog'lash uchun foydalanadilar, bu shunday ko'rinadi (Kosmonavtlar markazi matbuot xizmatidan olingan fotosurat)

09. Aytgancha, ISSning o'zi hozirda shunday ko'rinadi. Markaz instruktori, Favqulodda vaziyatlar vazirligining sho‘ng‘in bo‘yicha mutaxassisi, Rossiya Harbiy-dengiz flotining katta g‘avvos instruktori, fazoviy texnikaning xizmat ko‘rsatgan sinovchisi va 13 yillik tajribaga ega qiruvchi uchuvchi Valeriy Nesmeyanovning so‘zlariga ko‘ra, kelajakda kosmik kemalar bo‘lishi mumkin. to'g'ridan-to'g'ri orbitada yig'ilib, "har safar Yerdan bunday dahshatli massani olib tashlamaslik uchun"

10. Markazda “SM” modulining bir qismi – xizmat ko‘rsatish moduli joylashgan. Bu kosmonavtlar yashaydigan asosiy modul. Bu erda ularning kabinalari joylashgan va ular ko'p vaqtlarini o'tkazadilar. Bu, xususan, ular 19-iyun kuni koinotda tom ma'noda o'tkazilgan tajribalarni ishlab chiqqan qismdir.

11. Rejalar ichi bo'sh. Trening uchun faqat tashqi sirt kerak

12. Sariq tutqichlar (ular oldingi rasmlarda aniq ko'rinadi) o'tish yo'llari deb ataladi. Aynan ular bo'ylab kosmonavtlar o'zlarini ikkita karbin bilan sug'urta qilib, stansiyaning tashqi qismini aylanib chiqishadi. Yengil sho'ng'in uskunalarida mashq qilish paytida bunday mashq mavjud - ular qanotlarini echib, bu tutqichlar bo'ylab sudralib yurishadi. Shubhasiz, bunday ishni qilish uchun kosmonavt bo‘lish shart emas.

13. Mutlaqo hammada astronavt chiqish vaqtida aynan nimani ko'rishini ko'rish imkoniyati mavjud.

14. Biroq, mashg'ulotlarning asosiy qismi hali ham skafandrlarda o'tadi. U "Orlan-MK-GN" deb ataladi va unda ishlash juda, juda va juda qiyin. Misol uchun, qo'lqopning bir siqilishi 16 kg kuchdir. Tutqichlar bo'ylab harakatlanayotganda ushbu siqishlardan nechtasini qilish kerak? Bundan tashqari, siz hali ham ishlashingiz kerak, yong'oqlarni aylantiring va hamma narsa ...
"Bu Gagarin davrida xavfli bo'lgan deb ishoniladi. Yo'q, bolalar, koinot hozir ham xavfli. Dekabr oyida ular yangiliklarda koinotga uchish davomiyligi bo'yicha yangi rekord o'rnatilganligini aytishdi, 8 soat, hurray. Soat 6 ga rejalashtirilgani haqida hech qanday gap yo'q!

Aslida, bizning kosmonavtlar uzoq vaqtdan beri 8 soatlik ish chegarasiga yaqinlashmoqda, ammo normal sharoitda. Bu erda kuchlarni to'g'ri taqsimlash juda muhim - boshida eng qiyin narsa, qolgani keyinroq. Bundan tashqari, psixologik tayyorgarlik, chunki fiziologik nuqtai nazardan, skafandrda 3 soat ishlash chegara hisoblanadi.
"Men skafandrda juda ko'p ishlayman va 3 soatdan keyin bu shunchaki qiyin emas, allaqachon og'riqli. U temirdan yasalgan! Va oltidan keyin men uni faqat iroda kuchi bilan harakatga keltirdim: men endi qo'limni siqib, mushaklarni majburlashim kerak deb o'ylayman. Bu erda jismoniy tarbiya yordam bermaydi - siz 3 soatdan keyin o'lasiz, sizni faqat bu skafandrda olib ketishingiz kerak bo'ladi. Faqat iroda, faqat og'riqni engish kerak bo'lgan munosabat.", - deydi Valeriy
Va o'sha paytda, atigi 6 soatlik ishdan so'ng, oddiygina nosozlik yuz berdi. Aynan o'sha paytda qaytib kelish vaqti keldi. Shunday qilib, "yangi rekord" paydo bo'ldi - yigitlar shunchaki stantsiyani saqlab qolishdi.

14. Zalda maktab ISSdan olingan rasmni efirga uzatadi. Xususan, hozirgi paytda - Amerika bo'limi

15. 2010 yilda gidrolaboratoriya 30 yoshga to'ldi. Yutuqlar ro'yxatidan kurs direktorimning ismini topdim

16. Aytgancha, dekabr oyida gidrolaborator jiddiy ta'mirlash uchun yopiladi, shuning uchun sizda kosmosga chiqish istagi bo'lsa, uni imkon qadar tezroq amalga oshirish tavsiya etiladi.

20. Va kemamiz ekipaji siz bilan xayrlashib, nihoyat ajoyib gidimizdan yana bir bor iqtibos keltiradi:
“Biz bu tikanli sim ortida o‘tirganimizda, ishlab chiqarishdagi barcha muammolarimiz, rostini aytsam, bizning kosmik sanoatimiz hech kimni qiziqtirmaydi, deb o‘ylaymiz. Lekin ko'zlaringga qarab, Marsda olma daraxtlari gullaydi, deb o'ylayman. Va sen bizga olma olib kelasan".

Aleksey Leonov 1965 yil 18 martda "Vosxod-2" parvozi paytida koinotga chiqqan birinchi yerlik edi.

Chiqib ketgandan so'ng, Leonov shishgan skafandr tufayli kemaning havo qulfiga siqib chiqa olmadi. U buni juda qiyinchilik bilan uddaladi.

Bugungi kunda Xalqaro kosmik stansiyadan chiqish uchun maxsus ishlab chiqilgan yarim qattiq rus va amerikalik skafandrlardan foydalanilmoqda. Miniatyura kosmik kemasi bo'lgan Orlan-MK eng ilg'or hisoblanadi. Astronavt uni qo'ymaydi, lekin orqa tarafdagi teshikdan kiradi. U lyuk kabi avtonom hayotni qo'llab-quvvatlash tizimiga ega ryukzak bilan yopilgan.

Kosmik yurishlar uchun orbitada tayyorgarlik bir necha kun oldin boshlanadi. Kosmiklar, asboblar, asboblar - hamma narsa benuqson ishlashi kerak.

Siz shunchaki qabul qila olmaysiz, skafandr kiyib, kosmosga chiqa olmaysiz. Ketishdan oldin bir necha soat davomida astronavtlar qondan azotni tozalash uchun sof kislorod bilan nafas oladilar. Aks holda, bosimning tez pasayishi bilan qon "qaynatiladi" va astronavt o'ladi.

Kosmosga chiqqandan so'ng, astronavt 28 ming km / soat tezlikda harakatlanadigan kosmik kema kabi Yerning sun'iy sun'iy yo'ldoshiga aylanadi. U juda ehtiyotkor va ehtiyotkor bo'lishi kerak.

Astronavt kema yoki stansiyaning tashqi yuzasi bo'ylab harakatlanadi va doimiy ravishda karbinali gabaritlar yordamida unga bog'lanadi. Kichkina xato - va u qaytib kelish imkoniyatisiz uyidan uchib ketadi. (Amerikalik EMU skafandrlarida bunday imkoniyat bor - kichik SAFER raketa uchirish moslamasi.)

Stansiya ichida harakatlanishdan farqli o'laroq, kosmonavtning oyoqlari kosmosda "qo'shimcha". Ammo butun yuk kosmonavtning qo'liga tushadi. Kosmik yurishdan keyin skafandrning almashtiriladigan qo'lqoplari shunday bo'ladi.

Tashqarida ishlash odatda ikkita astronavt/kosmonavt tomonidan amalga oshiriladi. Ularning harakatlarini Yerdan boshqarish markazi diqqat bilan kuzatib boradi. Kosmonavtning noto'g'ri ishlashiga shubha tug'ilishi bilanoq, chiqish darhol to'xtatiladi va astronavtlar zudlik bilan qaytib kelishadi.

Faqatgina koinotda Yer o'zining barcha ulug'vorligi bilan namoyon bo'ladi. Kamdan-kam dam olish lahzalarida astronavtlar o'z sayyoralariga qoyil qolishadi va uni zavq bilan suratga olishadi.

Kosmosni o'rganish sohasida jahon taraqqiyoti uchun jonini fido qilgan atigi 20 ga yaqin inson bor va bugun biz ular haqida aytib beramiz.

Ularning nomlari kosmik xronoslar kulida abadiylashtirildi, koinotning atmosfera xotirasida abadiy yondirildi, ko'pchiligimiz insoniyat uchun qahramon bo'lib qolishni orzu qilamiz, ammo kosmonavt qahramonlarimiz kabi bunday o'limni qabul qilishni kam odam xohlaydi.

20-asr koinotning bepoyonligiga olib boradigan yo'lni o'zlashtirishda yutuq bo'ldi; 20-asrning ikkinchi yarmida, ko'p tayyorgarlikdan so'ng, inson nihoyat kosmosga ucha oldi. Biroq, bunday tez rivojlanishning salbiy tomoni bor edi - astronavtlarning o'limi.

Odamlar parvozdan oldingi tayyorgarlik paytida, kosmik kemaning parvozi va qo'nishi paytida halok bo'ldi. Kosmik parvozlar, parvozlarga tayyorgarlik, shu jumladan atmosferada halok bo'lgan kosmonavtlar va texnik xodimlar 350 dan ortiq odam halok bo'ldi, faqat 170 ga yaqin kosmonavtlar.

Keling, kosmik kemalarni ishlatish paytida halok bo'lgan kosmonavtlarning ismlarini sanab o'tamiz (SSSR va butun dunyo, xususan Amerika) va keyin ularning o'limi haqida qisqacha gapirib beramiz.

Birorta ham kosmonavt to'g'ridan-to'g'ri kosmosda halok bo'lmadi; ularning aksariyati Yer atmosferasida, kemaning vayron bo'lishi yoki yong'in chiqishi paytida halok bo'lgan (Apollon 1 astronavtlari birinchi boshqariladigan parvozga tayyorgarlik ko'rayotganda vafot etgan).

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolskiy, Georgiy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mixaylovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")

Anderson, Maykl Filipp ("Kolumbiya")

Braun, Devid Makdauell (Kolumbiya)

Grissom, Virgil Ivan (Apollon 1)

Jarvis, Gregori Bryus (Chellenjer)

Klark, Lorel Bler Salton ("Kolumbiya")

MakKul, Uilyam Kameron ("Kolumbiya")

Makneyr, Ronald Ervin (Chellenjer)

Makaulif, Krista ("Chellenjer")

Onizuka, Allison (Chellenjer)

Ramon, Ilan ("Kolumbiya")

Resnik, Judit Arlen (Chellenjer)

Skobi, Frensis Richard ("Chellenjer")

Smit, Maykl Jon ("Chellenjer")

Oq, Edvard Xiggins (Apollon 1)

Eri, Rik Duglas ("Kolumbiya")

Chawla, Kalpana (Kolumbiya)

Chaffee, Rojer (Apollon 1)

Shuni hisobga olish kerakki, biz ba'zi kosmonavtlarning o'limi haqidagi hikoyalarni hech qachon bilmaymiz, chunki bu ma'lumotlar sirdir.

"Soyuz-1" halokati

“Soyuz-1 - “Soyuz” seriyasidagi birinchi sovet boshqariladigan kosmik kemasi (KK). 1967 yil 23 aprelda orbitaga chiqarilgan. "Soyuz-1" bortida bitta kosmonavt - Sovet Ittifoqi Qahramoni, muhandis-polkovnik V. M. Komarov bo'lib, u tushish modulining qo'nishi paytida vafot etdi. Komarovning ushbu parvozga tayyorgarlik ko'rgan zaxirachisi Yu. A. Gagarin edi.

Birinchi kema ekipajini qaytarish uchun "Soyuz-1" "Soyuz-2" bilan tutashishi kerak edi, ammo muammolar tufayli "Soyuz-2" ning ishga tushirilishi bekor qilindi.

Orbitaga chiqqandan so'ng, quyosh batareyasining ishlashi bilan bog'liq muammolar boshlandi, uni ishga tushirishga bo'lgan muvaffaqiyatsiz urinishlardan so'ng, kemani Yerga tushirishga qaror qilindi.

Ammo yerdan 7 km uzoqlikda tushish paytida parashyut tizimi ishlamay qoldi, kema soatiga 50 km tezlikda erga urdi, vodorod periksli tanklar portladi, kosmonavt bir zumda vafot etdi, "Soyuz-1" deyarli butunlay yonib ketdi. kosmonavtning qoldiqlari qattiq yonib ketgan, shuning uchun hatto tananing bo'laklarini aniqlashning iloji bo'lmagan.

"Ushbu falokat odam boshqariladigan kosmonavtika tarixida birinchi marta parvoz paytida halok bo'ldi."

Fojia sabablari hech qachon to'liq aniqlanmagan.

"Soyuz-11" halokati

"Soyuz 11" - 1971 yilda uch kosmonavtdan iborat ekipaji vafot etgan kosmik kema. O'limga kema qo'nishi paytida tushish modulining bosimsizlanishi sabab bo'lgan.

Yu. A. Gagarin vafotidan bir necha yil o'tgach (mashhur kosmonavtning o'zi 1968 yilda aviahalokatda vafot etgan), kosmosni zabt etishning yaxshi bosib o'tilgan yo'lini bosib o'tib, yana bir necha kosmonavtlar vafot etdi.

“Soyuz-11” ekipajni “Salyut-1” orbital stansiyasiga yetkazishi kerak edi, biroq o‘rnatish moslamasi shikastlangani sababli kema qo‘na olmadi.

Ekipaj tarkibi:

Qo'mondon: podpolkovnik Georgiy Dobrovolskiy

Bort muhandisi: Vladislav Volkov

Tadqiqot muhandisi: Viktor Patsayev

Ular 35 dan 43 yoshgacha bo'lgan. Ularning barchasi vafotidan keyin mukofotlar, sertifikatlar va ordenlar bilan taqdirlangan.

Nima bo'lganini, kosmik kemaning nima uchun bosim o'tkazganini hech qachon aniqlash mumkin emas edi, lekin bu ma'lumot bizga berilmaydi. Ammo achinarlisi shundaki, o'sha paytda bizning kosmonavtlar itlardan keyin ko'p xavfsizlik va xavfsizliksiz kosmosga chiqarilgan "gvineya cho'chqalari" edi. Biroq, ehtimol, kosmonavt bo'lishni orzu qilganlarning ko'pchiligi o'zlari qanday xavfli kasbni tanlaganliklarini tushunishgan.

O'rnatish 1971 yil 29 iyunda 7 iyunda sodir bo'ldi. Salyut-1 orbital stansiyasi bilan tutashuv muvaffaqiyatsiz urinish bo'ldi, ekipaj Salyut-1 ga chiqishga muvaffaq bo'ldi, hatto orbital stansiyada bir necha kun turdi, televidenie aloqasi o'rnatildi, lekin birinchi yaqinlashish paytida allaqachon. stantsiya kosmonavtlar tutun uchun suratga olishni to'xtatdilar. 11-kuni, yong'in boshlandi, ekipaj erga tushishga qaror qildi, ammo muammolar paydo bo'ldi, bu esa tushirish jarayonini buzdi. Ekipaj uchun skafandrlar berilmagan.

29-iyun kuni soat 21.25 da kema stansiyadan ajralib chiqdi, biroq 4 soatdan sal koʻproq vaqt oʻtib ekipaj bilan aloqa uzildi. Asosiy parashyut ishga tushirildi, kema ma'lum bir hududga qo'ndi va yumshoq qo'nish dvigatellari o'q uzdi. Ammo qidiruv guruhi 02.16 (1971 yil 30 iyun) da ekipajning jonsiz jasadlarini topdi, reanimatsiya harakatlari muvaffaqiyatsiz tugadi.

Tekshiruv davomida ma'lum bo'lishicha, kosmonavtlar qochqinni so'nggi daqiqagacha bartaraf etishga harakat qilishgan, ammo ular klapanlarni aralashtirib, noto'g'ri uchun kurashgan va shu bilan birga najot imkoniyatini qo'ldan boy bergan. Ular dekompressiya kasalligidan vafot etdilar - otopsiya paytida hatto yurak klapanlarida ham havo pufakchalari topilgan.

Kemaning bosimsizlanishining aniq sabablari aytilmagan, aniqrog'i, ular keng jamoatchilikka e'lon qilinmagan.

Keyinchalik kosmik kemalarning muhandislari va yaratuvchilari, ekipaj komandirlari koinotga avvalgi muvaffaqiyatsiz parvozlarning ko'plab fojiali xatolarini hisobga oldilar.

Challenger moki halokati

“Chellenjer halokati 1986-yil 28-yanvarda yuz berdi, STS-51L missiyasining boshida “Chellenjer” kosmik kemasi parvozga 73 soniya qolganida tashqi yonilg‘i bakining portlashi natijasida vayron bo‘ldi, natijada barcha 7 ekipaj halok bo‘ldi. a'zolari. Halokat EST soat 11:39 da (UTC 16:39) Atlantika okeani uzra markaziy Florida sohilida (AQSh) yuz berdi.

Suratda kema ekipaji - chapdan o'ngga: MakAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smit, Onizuka

Butun Amerika bu uchirishni kutayotgan edi, millionlab guvohlar va tomoshabinlar televizorda kemaning ishga tushirilishini tomosha qilishdi, bu G'arbning koinotni zabt etishining cho'qqisi edi. Shunday qilib, kemaning katta ishga tushirilishi sodir bo'lganda, bir necha soniya o'tgach, yong'in boshlandi, keyinroq portlash sodir bo'ldi, kema vayron bo'lgan kemadan ajralib chiqdi va suv yuzasiga soatiga 330 km tezlikda qulab tushdi, etti. kundan keyin astronavtlar okean tubidagi singan kabinadan topiladi. Oxirgi daqiqalargacha, suvga tushishdan oldin, ba'zi ekipaj a'zolari tirik edilar va salonga havo etkazib berishga harakat qilishdi.

Maqola ostidagi videoda shattlning ishga tushirilishi va o'limi haqidagi jonli efirdan parcha bor.

“Chellenjer kemasi ekipaji yetti kishidan iborat edi. Uning tarkibi quyidagicha edi:

Ekipaj komandiri - 46 yoshli Frensis "Dik" R. Skobi. AQSh harbiy uchuvchisi, AQSh havo kuchlari podpolkovnigi, NASA astronavti.

Ikkinchi uchuvchi 40 yoshli Maykl J. Smit. Sinovchi uchuvchi, AQSh dengiz floti kapitani, NASA astronavti.

Ilmiy mutaxassis 39 yoshli Ellison S. Onizuka. Sinovchi uchuvchi, AQSh harbiy-havo kuchlari podpolkovnigi, NASA astronavti.

Ilmiy mutaxassis 36 yoshli Judit A.Resnik. Muhandis va NASA astronavti. Kosmosda 6 kun 00 soat 56 daqiqa o'tkazdi.

Ilmiy mutaxassis 35 yoshli Ronald E. Makneyr. Fizik, NASA astronavti.

Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 41 yoshli Gregori B. Jarvis. Muhandis va NASA astronavti.

Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 37 yoshli Sheron Krista Korrigan Makaulif. Tanlovda g‘olib chiqqan Bostonlik o‘qituvchi. Uning uchun bu “Koinotdagi o‘qituvchi” loyihasining birinchi ishtirokchisi sifatida koinotga birinchi parvozi edi”.

Ekipajning oxirgi fotosurati

Fojia sabablarini aniqlash uchun turli komissiyalar tuzildi, ammo ma'lumotlarning aksariyati tasniflandi; taxminlarga ko'ra, kema halokati sabablari tashkiliy xizmatlar o'rtasidagi o'zaro munosabatlarning yomonligi, yoqilg'i tizimining ishidagi nosozliklar aniqlanmagan. o'z vaqtida (portlash qattiq yoqilg'i tezlatgichining devorining yonishi tufayli ishga tushirilganda sodir bo'lgan) va hatto.terror hujumi Ba'zilarning aytishicha, moki portlashi Amerikaning istiqboliga zarar etkazish uchun uyushtirilgan.

Kolumbiya kosmik kemasi halokati

“Kolumbiyadagi falokat 2003-yil 1-fevralda, 28-reys (STS-107 missiyasi) tugashidan biroz oldin sodir bo'lgan. Kolumbiya kosmik kemasining so'nggi parvozi 2003 yil 16 yanvarda boshlangan. 2003-yil 1-fevral kuni ertalab, 16 kunlik parvozdan so'ng, kema Yerga qaytadi.

NASA kema bilan aloqani GMT bilan taxminan 14:00 (EST 09:00) da, Florida shtatidagi Jon Kennedi nomidagi kosmik markazidagi 33-uchish-qo‘nish yo‘lagiga qo‘nishidan 16 daqiqa oldin yo‘qotdi. . Guvohlar taxminan 63 kilometr balandlikda 5,6 km/s tezlikda uchayotgan mokining yonayotgan qoldiqlarini suratga olishdi. Barcha 7 ekipaj a’zosi halok bo‘ldi”.

Suratdagi ekipaj - Yuqoridan pastga: Chawla, Er, Anderson, Klark, Ramon, MakKul, Braun

Kolumbiya kemasi o'zining navbatdagi 16 kunlik parvozini amalga oshirayotgan edi, u Yerga qo'nishi bilan yakunlanishi kerak edi, ammo tergovning asosiy versiyasiga ko'ra, uchirish paytida moki shikastlangan - issiqlik izolyatsiya qiluvchi ko'pik parchasi yirtilgan. (qoplama tanklarni kislorod va vodorod bilan himoya qilish uchun mo'ljallangan) zarba natijasida qanot qoplamasi shikastlangan, buning natijasida apparatning tushishi paytida, tanaga eng og'ir yuk tushganda, apparat ishlay boshladi. haddan tashqari qizib ketish va keyinchalik yo'q qilish.

Shuttle missiyasi paytida ham muhandislar zararni baholash va orbital sun'iy yo'ldoshlar yordamida moki tanasini vizual tekshirish uchun bir necha bor NASA rahbariyatiga murojaat qilishgan, ammo NASA mutaxassislari hech qanday qo'rquv va xavf yo'qligiga va shattl Yerga xavfsiz tarzda tushishiga ishontirishdi.

“Kolumbiya kemasining ekipaji yetti kishidan iborat edi. Uning tarkibi quyidagicha edi:

Ekipaj komandiri - 45 yoshli Richard "Rik" D. Er. AQSh harbiy uchuvchisi, AQSh havo kuchlari polkovnigi, NASA astronavti. Kosmosda 25 kun 17 soat 33 daqiqa o'tkazdi. Kolumbiyadan oldin u STS-96 Discovery kemasining qo'mondoni bo'lgan.

Ikkinchi uchuvchi 41 yoshli Uilyam “Villi” C. Makkoldir. Sinovchi uchuvchi, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.

Bort muhandisi 40 yoshli Kalpana Chavla. Olim, hindistonlik NASAning birinchi ayol kosmonavti. Kosmosda 31 kun, 14 soat va 54 daqiqa vaqt o'tkazdi.

Foydali yuk bo'yicha mutaxassis 43 yoshli Maykl P. Anderson. Olim, NASA astronavti. Kosmosda 24 kun 18 soat 8 daqiqa o'tkazdi.

Zoologiya mutaxassisi - 41 yoshli Laurel B. S. Klark. AQSh dengiz floti kapitani, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.

Ilmiy mutaxassis (shifokor) - 46 yoshli Devid Makdauell Braun. Sinov uchuvchisi, NASA astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.

Ilmiy mutaxassis 48 yoshli Ilan Ramon (ingliz Ilan Ramon, ibroniy.Il rmon). NASAning birinchi isroillik astronavti. Kosmosda 15 kun 22 soat 20 daqiqa o'tkazdi.

Shattlning tushishi 2003-yil 1-fevralda bo‘lib o‘tgan va u bir soat ichida Yerga qo‘nishi kerak edi.

“2003-yil 1-fevral kuni soat 08:15:30 (EST) da Kolumbiya kosmik kemasi Yerga tushishni boshladi. Soat 08:44 da shattl atmosferaning zich qatlamlariga kira boshladi”. Biroq, shikastlanish tufayli chap qanotning oldingi qirrasi qizib keta boshladi. Soat 08:50 dan kema korpusi kuchli termal yuklarni boshdan kechirdi, 08:53 da qanotdan vayronalar tusha boshladi, ammo ekipaj tirik edi va aloqa hali ham mavjud edi.

Soat 08:59:32 da qo'mondon so'nggi xabarni yubordi, u jumlaning o'rtasida uzilib qoldi. Soat 09:00 da guvohlar moki portlashini suratga olishgan, kema ko'plab bo'laklarga bo'linib ketgan. ya'ni ekipaj taqdiri NASAning harakatsizligi tufayli oldindan belgilab qo'yilgan edi, ammo halokatning o'zi va odamlarning yo'qolishi bir necha soniya ichida sodir bo'ldi.

Shuni ta'kidlash kerakki, Kolumbiya shattli ko'p marta ishlatilgan, o'lim paytida kema 34 yoshda edi (1979 yildan beri NASA tomonidan ishlagan, 1981 yilda birinchi boshqariladigan parvoz), u koinotga 28 marta uchgan, ammo bu parvoz halokatli bo'lib chiqdi.

Kosmosda hech kim halok bo'lmadi, 18 ga yaqin odam atmosferaning zich qatlamlarida va kosmik kemalarda halok bo'ldi.

18 kishi halok bo'lgan 4 ta kemaning (ikkitasi rus - "Soyuz-1" va "Soyuz-11" va Amerika - "Kolumbiya" va "Chellenjer") halokatiga qo'shimcha ravishda, portlash tufayli yana bir nechta halokat sodir bo'ldi. , Parvoz oldidan tayyorgarlik paytida yong'in , eng mashhur fojialardan biri bu Apollon 1 parvoziga tayyorgarlik paytida sof kislorod atmosferasida yong'in sodir bo'ldi, keyin uchta amerikalik astronavt halok bo'ldi va shunga o'xshash vaziyatda juda yosh SSSR kosmonavti Valentin Bondarenko vafot etdi. Astronavtlar shunchaki tiriklayin yonib ketishdi.

NASAning yana bir astronavti Maykl Adams X-15 raketa samolyotini sinovdan o‘tkazayotganda vafot etdi.

Yuriy Alekseevich Gagarin muntazam mashg'ulot paytida samolyotda muvaffaqiyatsiz parvozda vafot etdi.

Ehtimol, kosmosga qadam qo'ygan odamlarning maqsadi ulug'vor edi va ko'pchilik o'z taqdirini bilgan taqdirda ham kosmonavtikadan voz kechgan bo'lishi haqiqat emas, lekin baribir biz yulduzlarga yo'l nima evaziga ochilganini doimo yodda tutishimiz kerak. Biz...

Suratda Oyda halok bo'lgan kosmonavtlarga yodgorlik o'rnatilgan

talablar. TAYYORLASH. ISHLAB CHIQISHLAR

Agar siz Rossiya Federatsiyasi fuqarosi bo'lsangiz, siz 35 yoshdan oshmagansiz va davlat sirlarini qanday saqlashni bilsangiz, sizda kosmonavt bo'lish imkoniyati mavjud.

Buni qanday qilish kerak?

Roskosmos va Kosmonavtlarni tayyorlash markazi Rossiya otryadiga navbatdagi ishga qabul qilishni rasman e'lon qilguncha kuting (17-chi yollash 2017 yilda bo'lib o'tgan).

Barcha kerakli hujjatlarni "Yu.A. Gagarin nomidagi Kosmonavtlarni tayyorlash markazi ilmiy-tadqiqot instituti" Federal Davlat byudjeti muassasasi rahbariga: 141160, Moskva viloyati, Yulduzli shahar, "Tanlov komissiyasiga" yozuvi bilan yuboring. kosmonavt nomzodlari."

"Kosmik" suhbat va kirish testlaridan muvaffaqiyatli o'ting.

Tayyorgarlik va mashg'ulotlarga kamida olti yil bag'ishlang.

Ekipajga tayinlanishni kuting va aslida kosmosga uching.

Xususiyatlari yetarli emasmi? Kosmosni kasbingizga aylantirish haqida batafsil gaplashamiz.

ULAR KOSMONAVT BO'LISH UCHUN NIMA OLILGAN?

Bugun tarkibga kirish uchun siz Yuriy Gagarin bo'lishingiz shart emas: yangi chaqiruvlarga qo'yiladigan talablar birinchisiga qaraganda ancha yumshoqroq.

Bundan 57 yil muqaddam kosmonavt partiya a’zosi bo‘lishi, bo‘yi 170 sm dan oshmagan va 30 yoshdan oshmagan tajribali harbiy uchuvchi bo‘lishi, sport ustasi darajasida benuqson salomatligi va jismoniy tayyorgarligiga ega bo‘lishi kerak edi.

Bugungi kunda siyosiy e'tiqodlar tanlov natijasiga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi, garchi bir qator "strategik" cheklovlar hali ham mavjud. Shunday qilib, kosmosga yo'l ikki fuqarolik va xorijiy davlat hududida yashash uchun ruxsatnomalar egalari uchun yopiq.

Birinchi otryadning "ixchamligi" ga kelsak, bu "Vosxod-1" kosmik kemasining kichik o'lchamlari bilan bog'liq. Balandlik cheklovlari saqlanib qolmoqda, ammo umuman olganda, zamonaviy kosmonavtlar sezilarli darajada balandlashdi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, kelajakda - kosmik texnologiyalarning yangi modellarini ishlab chiqishda - qattiq antropometrik ramkalardan uzoqlashish mumkin bo'ladi. Besh o'rinli Federatsiya kosmik kemasi foydalanishga topshirilgandan so'ng talablar yumshatilishi mumkin.

Ammo hozircha, hatto oyoqning uzunligi ham tartibga solinadi.

Yosh chegarasi yo'q, lekin nomzod oliy ma'lumotga ega bo'lishi va o'z mutaxassisligi bo'yicha kamida uch yil ishlashi uchun vaqtga ega bo'lishi kerak. Bu vaqt ichida insonning professional nuqtai nazardan "o'zini isbotlash" uchun vaqti bor. Faqat mutaxassislar va magistrlarning diplomlari "hisoblanadi" (zamonaviy talablarda bakalavrlar haqida hech narsa aytilmaydi).

Kosmik dasturlarning aksariyati xalqarodir, shuning uchun nomzodlardan nolingvistik universitetlarning dastur darajasida ingliz tilini bilish ham talab qilinadi. Adolat uchun aytish kerakki, xorijlik astronavtlarni tayyorlash rus tilini (asosan texnik atamalar) o‘rganishni ham o‘z ichiga oladi.

Hozircha "asosiy" universitetlar mavjud emas, ammo Roskosmos Moskva aviatsiya instituti, Moskva davlat texnika universiteti bilan faol hamkorlik qiladi. Bauman va Moskva davlat universitetining kosmik tadqiqotlar fakulteti.

2012 yildan beri Rossiya Federatsiyasida ochiq ro'yxatga olish o'tkazilmoqda, bu nafaqat harbiy uchuvchilar va raketa-kosmik sanoat xodimlarining kosmonavt bo'lish imkoniyatiga ega ekanligini anglatadi. Garchi muhandislik va parvoz mutaxassisliklari hali ham ustuvor ahamiyatga ega.

Gumanistlarda imkoniyat bormi? Ha, lekin yaqin kelajakda emas. Hozircha, mutaxassislar ta'kidlaganidek, muhandis yoki uchuvchini professional jurnalist yoki fotografga murakkab kosmik texnologiyani tushunishga o'rgatishdan ko'ra reportaj yoki suratga olishni o'rgatish tezroq.

Jismoniy tayyorgarlik darajasiga kelsak, "kosmik" standartlar 18 yoshdan 29 yoshgacha bo'lgan yosh guruhi uchun GTO standartlari bilan qisman taqqoslanadi. Nomzodlar chidamlilik, kuch, tezlik, chaqqonlik va muvofiqlashtirishni namoyish etishlari kerak. 3 daqiqa 35 soniyada 1 km yuguring, barda kamida 14 marta torting yoki trambolinda sakrab 360 gradusga buriling. Va bu dasturning faqat kichik bir qismi.

Potentsial kosmonavtlar salomatligi uchun eng qat'iy talablar qo'yiladi. Er yuzida ahamiyatsiz bo'lib ko'ringan muammolar og'ir kosmik sharoitlarning ta'siri ostida halokatli bo'lishi mumkin.

Sayohat paytida harakat kasalligiga duch kelsangiz, bu muammo. Yuqoriga va pastga odatiy tushunchalar mavjud bo'lmagan kosmosda kuchli vestibulyar apparati bo'lgan odamlar kerak.

Psixologiyaga kelsak: temperamentga qat'iy talablar yo'q, ammo shifokorlar ta'kidlaganidek, "sof" melankolik odamlar ham, aniq xolerik odamlar ham uzoq muddatli missiyalarga mos kelmaydi. Kosmos ekstremallarni yoqtirmaydi.

Yuriy Malenchenko, Rossiya Federatsiyasi uchuvchi-kosmonavti, Yu.A. nomidagi Kosmonavtlarni tayyorlash markazi ilmiy-tadqiqot instituti rahbarining birinchi o'rinbosari. Gagarin



Biz tanlaganlarning psixologik kuchi inson har qanday jamoa bilan yaxshi ishlashi uchun yetarli darajada yuqori. Odamlar juda muvozanatli bo'lishi va birinchi navbatda parvoz dasturini bajarishga qaratilgan bo'lishi kerak

Yuriy Malenchenko, Rossiya Federatsiyasi uchuvchi-kosmonavti, Yu.A. nomidagi Kosmonavtlarni tayyorlash markazi ilmiy-tadqiqot instituti rahbarining birinchi o'rinbosari. Gagarin

Shuningdek, yaxshi xotira, diqqatni saqlash qobiliyati va ekstremal vaziyatlarda va og'ir vaqt bosimi sharoitida ishlash qobiliyatiga ega bo'lish muhimdir. Va o'z vaqtida bo'ling (kosmosdagi ish soat bo'yicha rejalashtirilgan). Shuning uchun suhbatga kechikishingizni tavsiya etmaymiz.

Xo'sh, "agar chindan ham xohlasangiz, kosmosga ucha olasiz" degan keng tarqalgan ibora bu erda amaliy ma'nosiz emas. Zero, bo‘lajak kosmonavtlarga qo‘yiladigan asosiy talablardan biri kuchli motivatsiyadir.

ULAR YERDA QANDAY KONSONGA TAYYORLANADI

Tanlovdan o‘tganingizdan so‘ng darhol kosmonavtga aylanmasligingizdan boshlaylik. "Ariza beruvchidan nomzodga" siz shunchaki "nomzodlar" ga o'tasiz. Oldinda ikki yillik umumiy kosmik tayyorgarlik bor, shundan so'ng siz davlat imtihonidan o'tishingiz va "sinov kosmonavti" unvonini olishingiz kerak bo'ladi.

Ulardan so‘ng guruhlarda ikki yillik mashg‘ulotlar o‘tkaziladi (bu yana 150 ga yaqin imtihon, test va testlarni anglatadi). Va agar siz ekipajga tayinlansangiz, ma'lum bir dastur bo'yicha birinchi parvozga tayyorgarlik ko'rish uchun yana 18-24 oy kerak bo'ladi.

Kasb haqidagi barcha romantik g'oyalarga qaramay, sizning ko'p vaqtingiz nazariyani (yulduzli osmon tuzilishidan parvoz dinamikasigacha) va bort tizimlari va murakkab kosmik uskunalar bilan ishlash tamoyillarini o'rganishga sarflanadi.

Oleg Kononenko,



Men hali ham yulduz turkumlarini eslab qolish va aniqlashning mnemonik qoidasini eslayman. Shunday qilib, asosiy yulduz turkumi - Leo. Va biz esladikki, Leo saraton kasalligini tishlarida ushlab turadi, dumi bilan Virjiniyaga ishora qiladi va kubokni panjasi bilan maydalaydi.

Oleg Kononenko,

Rus uchuvchi-kosmonavti, kosmonavtlar korpusi qo'mondoni

Uzoq muddatli mashg'ulotlar davomida siz ma'lum fazilatlar to'plamini rivojlantira boshlaysiz. Shunday qilib, parashyutda mashq qilish jarayonida professional xotirjamlik, aralashish va ko'p vazifalarga qarshi immunitet shakllanadi. Sakrash paytida siz nafaqat parvozga, balki boshqa vazifalarga ham e'tibor qaratasiz, masalan, hisobot berish, muammolarni hal qilish yoki yer belgilarini ochish. Va, albatta, taxminan 1200 metr balandlikda parashyutni ochishni unutmaslik kerak. Agar siz bu haqda unutib qo'ysangiz, tizim uni avtomatik ravishda ochadi, lekin vazifa katta ehtimol bilan siz uchun hisoblanmaydi.

Yana bir sof kosmik vazifa parvozlar bilan ham bog'liq - vaznsizlikni yaratish. Er yuzida mumkin bo'lgan eng "toza" "Kepler parabolasi" deb ataladigan ma'lum bir traektoriya bo'ylab uchayotganda sodir bo'ladi. Ushbu maqsadlar uchun Kosmonavtlarni tayyorlash markazi Il-76 MDK laboratoriya samolyotidan foydalanadi. Bitta "sessiya" ichida ma'lum bir vazifani bajarish uchun 22 dan 25 soniyagacha vaqtingiz bor. Qoida tariqasida, eng oddiylari disorientatsiyani bartaraf etishga va muvofiqlashtirishni sinab ko'rishga qaratilgan. Misol uchun, sizdan ism, sana yoki imzo yozishni so'rashi mumkin.

Vaznsizlikni "ko'paytirish" ning yana bir usuli - suv ostidagi mashg'ulotlarni Hydrolabga o'tkazish.

Shuningdek, bo‘lajak kosmonavt Xalqaro kosmik stansiyaning tuzilishini chuqur o‘rganishi kerak. Buning uchun sizning ixtiyoringizda XKSning rus segmentining haqiqiy o'lchamdagi modeli bo'ladi, bu sizga har bir modulning tuzilishi bilan tanishish, orbital ilmiy tajribalarning "mashqlarini" o'tkazish va turli xil ishlarni bajarish imkonini beradi. vaziyatlar - odatdagidan favqulodda holatgacha. Agar kerak bo'lsa, mashg'ulotlar turli xil "tezlik" rejimlarida amalga oshirilishi mumkin: sekin va tezlashtirilgan sur'atda.

Dastur shuningdek, muntazam missiyalarni o'z ichiga oladi, ular davomida siz stansiyaning xorijiy segmentlarini, jumladan Amerika (NASA), Evropa (EKA) va Yaponiya modullarini (JAXA) o'rganish imkoniyatiga ega bo'lasiz.

Xo'sh, keyin - "chiqish" ga. Bu kosmik yurishni taqlid qiluvchi Orlan-M skafandisi asosidagi simulyatorning nomi - professional muhitda bu eng qiyin va xavfli protsedura hisoblanadi. Va, ehtimol, kosmik stereotiplarning aksariyati u bilan bog'liq.

Shunday qilib, ular skafandr kiymaydilar - ular orqa tomonda joylashgan maxsus lyuk orqali unga "kirishadi". Lyuk qopqog'i, shuningdek, o'n soatlik avtonom ishlash uchun mo'ljallangan asosiy hayotni qo'llab-quvvatlash tizimlari joylashgan ryukzakdir. Shu bilan birga, "Orlan" monolit emas - uning yenglari va shim oyoqlari olinadi (sizga kostyumni o'zingizning balandligingizga "sozlash" imkonini beradi). Yenglardagi ko'k va qizil chiziqlar kosmosdagilarni ajratishga yordam beradi (qoida tariqasida, barcha bunday ishlar juftlikda amalga oshiriladi).

Ko'krak qafasida joylashgan boshqaruv paneli kostyumning ventilyatsiya va sovutish tizimlarini sozlash, shuningdek, hayotiy belgilarni kuzatish imkonini beradi. Agar siz nima uchun korpusdagi barcha yozuvlar aks ettirilganiga qiziqsangiz, bu sizning qulayligingiz uchun. Siz ularni "to'g'ridan-to'g'ri" o'qiy olmaysiz (kostyum unchalik moslashuvchan emas), lekin buni yengga biriktirilgan kichik oyna yordamida qilishingiz mumkin.

Orlanda kamida bir necha soat ishlash uchun juda ko'p kuch talab etiladi. Shunday qilib, 120 kilogrammli skafandrda harakat faqat qo'llar yordamida amalga oshiriladi (kosmik muhitda oyoqlar odatda odatdagi funktsiyalarini bajarishni to'xtatadi). Qo'lqopli barmoqlaringizni siqish uchun qilgan har bir harakatingizni ekspander bilan ishlash bilan solishtirish mumkin. Va kosmik yurish paytida siz kamida 1200 ta bunday "ushlash" harakatini qilishingiz kerak.

Odatda, haqiqiy kosmik sharoitda, ISSdan tashqarida ishlagandan so'ng, bosimni tenglashtirish uchun siz havo blokirovkasi kamerasida bir necha soat sarflashingiz kerak bo'lishi mumkin. Er yuzida odamlar tovush o'tkazmaydigan xonada - sun'iy yorug'lik va ovoz o'tkazmaydigan devorlarga ega bo'lgan kichik xonada yopiq joylarda uzoq vaqt qolishga tayyor. Umumiy kosmik treningning bir qismi sifatida nomzod unda taxminan uch kun o'tkazishi kerak. Ulardan 48 soat doimiy faoliyat rejimida, ya'ni mutlaqo uyqusiz.

Psixologlar ta'kidlaganidek, agar siz avvaliga sodda, sabrli va jamiyatga moslashgandek tuyulsangiz ham, ikki kunlik majburiy uyg'onish "barcha niqoblaringizni yirtib tashlaydi".

Kosmonavtlarni parvoz oldidan tayyorlashning yakuniy bosqichi sentrifuga tayyorlashdir. Kosmonavtlarni tayyorlash markazi ikkita: TsF-7 va TsF-18 ixtiyorida. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, ularning o'lchamlari simulyatsiya qilingan ortiqcha yuklarning "intensivligi" ga umuman ta'sir qilmaydi.

18 metrli TsF-18 tomonidan yaratilgan ortiqcha yukning maksimal "quvvati" 30 birlikni tashkil qiladi. Hayot bilan mos kelmaydigan ko'rsatkich. Sovet davrida, kosmonavtlarga qo'yiladigan talablar ancha qattiqroq bo'lganida, ortiqcha yuklar 12 birlikdan oshmasdi. Zamonaviy mashg'ulotlar yumshoqroq rejimda amalga oshiriladi - ortiqcha yuk 8 birlikgacha.

O'lchamdagi farq nimani anglatadi? Mutaxassislar tushuntirganidek, santrifüj qo'li qancha uzun bo'lsa, vestibulyar apparatingiz shunchalik kamroq noqulaylikni boshdan kechiradi va mashg'ulotlar muammosiz o'tadi. Shuning uchun, hissiyotlar nuqtai nazaridan, nisbatan kichik TsF-7da mashq qilish ta'sirchan TsF-18 ga qaraganda qiyinroq bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, kosmosga chiqishdan oldin siz parvozning barcha tarkibiy qismlarini batafsil o'rganishingiz kerak bo'ladi: uning nazariyasi, dinamikasi, kemani orbitaga chiqarish jarayonlari, Yerga tushish va, albatta, "Soyuz MS" ning tuzilishi. Bu odatda bir yil davom etadi.

Oleg Kononenko,

Rus uchuvchi-kosmonavti, kosmonavtlar korpusi qo'mondoni



Tayyorgarlikka kelsak - men kemaga birinchi marta chiqqanimda (va u allaqachon uchishga tayyor edi va raketaga qo'yilgan edi), birinchi navbatda, albatta, hayajon hissi bor edi, lekin lyuk orqamdan yopilganda , simulyatorda ekanligimni to'liq his qildim

Oleg Kononenko,

Rus uchuvchi-kosmonavti, kosmonavtlar korpusi qo'mondoni

Kema qayerga tushishini har doim ham bashorat qilishning iloji bo'lmagani uchun siz juda yoqimsiz joylarda: cho'lda, tog'larda, taygada yoki ochiq suvda "omon qolish" mashg'ulotlaridan o'tishingiz kerak bo'ladi. Professional muhitda tayyorgarlikning ushbu bosqichi jamoa qurishning ekstremal analogi hisoblanadi.

Ehtimol, parvozdan oldin tayyorgarlikning eng zararsiz komponenti - bu tatib ko'rish va kosmik menyuni tuzish. Parvoz paytida hamma narsa zerikarli bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun parhez 16 kunga mo'ljallangan. Keyin idishlar to'plami takrorlanadi. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, muzlatilgan quritilgan mahsulotlar naychalarga emas, balki kichik plastik qoplarga qadoqlanadi (istisnolar faqat soslar va asaldir).

Asosiy savol: siz tugatgan hamma narsa mashg'ulotning to'rtinchi bosqichiga, ya'ni kosmosga to'g'ridan-to'g'ri parvoz qilish va Yerdan tashqarida olingan ko'nikmalarni rivojlantirishga kafolat beradimi?

Afsuski yo'q.

Shunday qilib, yillik tibbiy ekspert komissiyasi sizni har qanday bosqichda (o'zingizning manfaatingiz uchun) olib tashlashi mumkin. Axir, mashg'ulot paytida siz doimo o'z tanangizning zaxira imkoniyatlarining kuchini sinab ko'rasiz.

Yuriy Malenchenko, Rossiya Federatsiyasi uchuvchi-kosmonavti, Yu.A. nomidagi Kosmonavtlarni tayyorlash markazi ilmiy-tadqiqot instituti rahbarining birinchi o'rinbosari. Gagarin



Shunday bo'ladiki, odam allaqachon ekipaj tarkibiga kirishga tayyor, ammo ma'lum bir dastur doirasida unga joy yo'q. Shuning uchun biz to'plamlarni muntazam ravishda emas, balki kerak bo'lganda amalga oshiramiz. "Qo'shimcha" astronavtlar yo'qligi va hamma eng maqbul tarzda taqsimlanishini ta'minlash uchun

Yuriy Malenchenko, Rossiya Federatsiyasi uchuvchi-kosmonavti, Yu.A. nomidagi Kosmonavtlarni tayyorlash markazi ilmiy-tadqiqot instituti rahbarining birinchi o'rinbosari. Gagarin

HAMMA BOSHQACHALARDAN O'TGANLARNI NIMA KUTILADI

Otryadga yoziladigan olti-sakkiz kishi nima qiladi?

Agar hammasi yaxshi bo'lsa, ular koinotga uchganlar safiga qo'shilish imkoniyatiga ega bo'lishadi.

Xalqaro aviatsiya federatsiyasi (FAI) ma'lumotlariga ko'ra, bu . Ular orasida kashfiyotchilar, tadqiqotchilar va kosmik rekordlar egalari bor.

Keyingi 10 yil ichida kosmik dasturlarni amalga oshirish uchun asosiy joy XKS bo'ladi. "Yangi kelganlar" o'zlarini ishonchli his qilishlari va keyingi ish uchun barcha zarur ko'nikmalarga ega bo'lishlari uchun stantsiyada kamida bir oy o'tkazishlari kerak, deb ishoniladi.

Kosmonavtlarning orbitadagi ustuvor vazifasi insoniyatning koinotni yanada tadqiq qilishda oldinga siljishiga yordam beradigan ilmiy tadqiqotlar olib borishdir. Ular orasida uzoq masofali parvozlarga tayyorgarlik ko'rish, kosmik sharoitda o'simliklarni etishtirish, hayotni ta'minlashning yangi tizimlarini sinovdan o'tkazish va yangi uskunalar bilan ishlash bilan bog'liq biologik va tibbiy tajribalar kiradi.

Oleg Kononenko uchinchi parvozi davomida Rossiya-Germaniya “Kontur-2” eksperimentida ishtirok etdi, unda sayyoralarni tadqiq qilish uchun mo‘ljallangan robotni masofadan turib boshqardi.

Oleg Kononenko,

Rus uchuvchi-kosmonavti, kosmonavtlar korpusi qo'mondoni



Aytaylik, biz Marsga uchamiz. Biz qaerga tushishimiz mumkinligini oldindan bilmaymiz. Shunga ko'ra, biz robotni sayyora yuzasiga tushiramiz va uni masofadan boshqarish orqali biz qo'nish joyi va qo'nish joyini tanlashimiz mumkin bo'ladi.

Oleg Kononenko,

Rus uchuvchi-kosmonavti, kosmonavtlar korpusi qo'mondoni

Ishingiz davomida Marsga uchishga vaqtingiz bo'lmasligi mumkin. Ammo Oyga - juda.

Rossiyaning Oy dasturini ishga tushirishning taxminiy sanasi - 2031 yil. Ushbu sana yaqinlashganda, kosmonavtlarni tayyorlash jarayoniga tuzatishlar kiritiladi, ammo hozircha fanlar to'plami standart hisoblanadi.

Sizni kosmik an'analar ham ilhomlantiradi: "Cho'lning oq quyoshi" ni parvozdan oldin majburiy ko'rishdan (omad uchun) chaqiruv belgilaridagi toshlarning nomlaridan qochishgacha (masalan, fojiali tarzda vafot etgan kosmonavt Vladimir Komarov qo'ng'iroq belgisi "Ruby"). Biroq, bizning davrimizda qo'ng'iroq belgilari anaxronizmdir va MCC xodimlari ko'pincha astronavtlar bilan "nomi bilan" muloqot qilishadi.

Yigirmanchi asr bizga koinotdagi birinchi odamni, birinchi ayol kosmonavtni va koinotda yurgan birinchi odamni berdi. Xuddi shu davrda inson Oyda birinchi qadamlarini qo'ydi.

Oydagi birinchi odam

Odamlarni Oy yuzasiga olib chiqqan birinchi kosmik kema Amerikaning boshqariladigan Apollon 11 kosmik kemasi edi. Parvoz 16 iyulda boshlangan va 1969 yil 24 iyulda yakunlangan.

Uchuvchi va ekipaj komandiri: Edvin Aldrin va Nil Armstrong Oy yuzasida deyarli bir kun o'tkazdilar. Ularning u erda o'tkazgan vaqti yigirma bir soat, o'ttiz olti daqiqa va yigirma bir soniya edi. Bu vaqt davomida buyruq moduli Maykl Kollinz tomonidan boshqarildi, u orbitada bo'lganida signalni kutayotgan edi.

Astronavtlar Oy yuzasiga bir marta chiqishdi. Uning davomiyligi deyarli ikki yarim soat. Bu sayyora yuzasiga birinchi qadamni ekipaj komandiri Armstrong qo'ydi. O'n besh daqiqadan so'ng Oldrin unga qo'shildi. Sirtdan chiqish paytida kosmonavtlar Oyga AQSh bayrog'ini o'rnatdilar, keyingi tadqiqotlar uchun bir necha kilogramm tuproq oldilar, shuningdek, tadqiqot asboblarini o'rnatdilar. Ular landshaftning birinchi fotosuratlarini olishdi. O'rnatilgan uskunalar tufayli Oy va Yer orasidagi masofani maksimal aniqlik bilan aniqlash mumkin bo'ldi. Bu muhim voqea 1969 yil 20 iyulda sodir bo'ldi.

Shunday qilib, Amerika Yer sun'iy yo'ldoshi yuzasiga birinchi bo'lib qo'ngan oy poygasida g'olib chiqdi va Jon Kennedi tomonidan qo'yilgan milliy maqsad amalga oshirilgan deb topildi.

Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi tadqiqotchilar amerikalik astronavtlarning Yerning tabiiy sun'iy yo'ldoshiga qo'nishini XX asrning eng yirik yolg'onchiligi deb atashadi. Ular, shuningdek, yuqorida tavsiflangan qo'nish umuman amalga oshirilmaganiga bir qator dalillarni taqdim etadilar.

Kosmosdagi birinchi odam

Inson birinchi marta 1965 yilda koinotga chiqdi. Gap sovet kosmonavti Aleksey Leonov haqida ketmoqda. U ushbu muhim parvozni 18 mart kuni sherigi Pavel Belyaev bilan birgalikda "Vosxod-2" kosmik kemasida amalga oshirdi.

Orbitaga etib borgan Leonov kosmik yurish uchun mo'ljallangan skafandr kiygan. Undagi kislorod ta'minoti qirq besh daqiqaga etarli edi. Belyaev bu vaqtda Leonov kosmosga kirishi kerak bo'lgan moslashuvchan havo qulfi kamerasini o'rnatishni boshladi. Barcha ehtiyot choralarini ko'rgan Leonov kemani tark etdi. Umuman olganda, kosmonavt undan tashqarida 12 daqiqa 9 soniya vaqt o'tkazdi. Bu vaqtda Leonovning sherigi Yerga odamning koinotga chiqqani haqida xabar yubordi. Televizorda Yer fonida aylanib yurgan kosmonavtning surati efirga uzatildi.

Qaytish paytida men tashvishlanishga majbur bo'ldim, chunki vakuum sharoitida kostyum juda shishib ketgan, shuning uchun Leonov havo qulfi kamerasiga sig'magan. O'zini kosmosning asiri deb topib, u mustaqil ravishda bu vaziyatdan chiqish yo'lini topdi va bu holda Yerdan maslahat unga yordam bermasligini tushundi. Kosmonavtning o'lchamini kamaytirish uchun kosmonavt ortiqcha kislorodni chiqarib yubordi. U buni asta-sekin, bir vaqtning o'zida kameraga siqib chiqishga harakat qildi. Har bir daqiqa hisoblangan. Leonov o'sha paytda boshidan kechirganlari haqida hech kimga aytmaslikni afzal ko'radi.

Kosmik kostyum bilan bog'liq qiyinchiliklar ushbu muhim parvozning so'nggi muammolari emas edi. Ma’lum bo‘lishicha, orientatsiya tizimi ishlamay qolgan va astronavtlar quruqlikka chiqish uchun qo‘lda boshqarishga o‘tishga majbur bo‘lgan. Bunday qo'nish natijasida Belyaev va Leonov kutilganidan boshqa joyga qo'ndi. Kapsula Permdan 180 kilometr uzoqlikdagi taygaga tushdi. Ikki kundan keyin kosmonavtlar topildi. Ushbu muvaffaqiyatli parvoz Leonov va Belyaevga Sovet Ittifoqi Qahramoni unvonini berish bilan nishonlandi.

Birinchi ayol kosmonavt

Kosmosga chiqqan birinchi ayol Valentina Tereshkova edi. U o'z parvozini yolg'iz amalga oshirdi, bu misli ko'rilmagan holat. Tereshkova ushbu parvoz uchun ko'plab parashyutchilar orasidan tanlangan.

"Vostok-6" kosmik kemasi 1963 yil 16 iyunda Yer orbitasiga chiqdi. Sovet Ittifoqi nafaqat kosmosga kosmonavt yuborgan, balki ayolni kosmosga yuborgan birinchi davlatga aylandi. Bu qadam siyosiy sabablarga ko'ra edi.

Ajablanarlisi shundaki, dunyodagi birinchi ayol kosmonavtning yaqinlari uning koinotga parvozi haqida u muvaffaqiyatli qo‘nganidan keyingina radioxabarlardan bilishgan. Parvoz juda fojia bilan yakunlanishi mumkinligini bilgan qiz bo'lajak voqeani sir saqlashni afzal ko'rdi.

Tereshkovaning parvozi 22 soat 41 daqiqa davom etdi. Bu vaqt ichida birinchi ayol kosmonavt sayyoramiz atrofida qirq sakkiz marta aylanib chiqdi. Uning chaqiruv belgisi "Seagull".

Kosmosga birinchi bo'lib chiqqan odam

Ma’lumki, koinotga birinchi bo‘lib Yuriy Gagarin chiqqan. Uning butun dunyo bo'ylab momaqaldiroq bo'lgan tarixiy parvozi 1961 yil 12 aprelda bo'lib o'tdi. Ushbu sana "Kosmonavtika kuni" deb nomlanadi. Orbitada bo'lgan vaqt davomida Gagarin rejalashtirilgan dasturni to'liq bajardi. Uning xotiralariga ko'ra, u barcha kuzatuvlarini diqqat bilan qayd etgan, Yerni tekshirgan va hatto ovqatlangan.

Xo'sh, radiusi quyosh radiusidan bir yarim ming marta katta bo'lgan koinotdagi eng katta yulduzga bironta ham astronavt bormaydi. Sayt maʼlumotlariga koʻra, hozircha odamlarni quyosh tizimidan tashqariga joʻnatish rejalashtirilmagan.
Yandex.Zen-dagi kanalimizga obuna bo'ling