Дотоодын танк бүтээх түүхчдийн дунд Зөвлөлтийн хөнгөн танкуудын ажил Т-80-ээр дууссан гэсэн үзэл бодол байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь тийм ч хол юм, гэхдээ түүхийн төгсгөл гунигтай хэвээр байсан ч ихэнх нь цэргийнхний хүслээс үүдэлтэй юм.

Цэргийнхэн Т-80 бол түр зуурын арга хэмжээ гэдгийг ойлгож байсан бөгөөд үнэндээ үйлдвэрлэсэн үед ч солих шаардлагатай болсон. 1942 оны 1-р сард алагдсан Т-50-ийн сүнс агаарт эргэлдэж байсан нь 1943 оны 7-р сарын 22-ны өдрийн хөнгөн танкийн техникийн үзүүлэлтээс тодорхой харагдаж байна.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 1394, хуудас 43.

Эдгээр шаардлагууд нь Т-70/Т-80-ийн хувьсал байхаа больсон шинэ танк бүтээх ерөнхий чиг хандлагын үргэлжлэл байв. Шинэ хөдөлгүүрийг (300 морины хүчтэй хос дизель хөдөлгүүр) 1943 оны өвлөөс төлөвлөж байсныг хэлэхэд хангалттай.
Гэсэн хэдий ч дээрх шаардлагууд удаан үргэлжилсэнгүй. Курскийн товойсны дараа цэргийн хоолны дуршил огцом нэмэгдсэн нь 1943 оны 11-р сарын 27-ны өдрийн хөнгөн танкийн техникийн үзүүлэлтээс маш тодорхой харагдаж байна.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 1485, хуудас 217.

Шаардлага нь хоосон орон зайд алга болсон мэт санагдаж болох ч энэ нь тийм биш юм. ГАЗ-ийн нэрэмжит Молотов энэ уралдаанд оролцохоо больсон, учир нь бөмбөгдөлтийн үеэр аль хэдийн маш их хохирол амссан үйлдвэрийн хүчин чадал ийм танк барихыг зөвшөөрдөггүй байв. 38, 40-р үйлдвэрүүд ижил шалтгаанаар, мөн СУ-76-ийн үйлдвэрлэлд шилжсэнтэй холбоотойгоор шаардлагагүй болсон. Гэхдээ шинэ танкийн дизайныг авсан нэг аж ахуйн нэгж байсан.
Омск руу нүүлгэн шилжүүлсэн 174-р үйлдвэр нь дайны өмнө хөнгөн танкийн гол хөгжүүлэгч, үйлдвэрлэгч байсан тул Т-50-ийг хямдруулж болохгүй. Түүгээр ч барахгүй үйлдвэрийн дизайны товчооны үндсэн хэсгийг Омск руу нүүлгэн шилжүүлсэн бөгөөд үүнд 185-р туршилтын үйлдвэрийг буцааж цутгажээ. 1942 онд Омск хотод 174-р үйлдвэрийн гол бүтээгдэхүүн болсон Т-34-тэй холбоотой хэд хэдэн судалгааны төслийг хэрэгжүүлсэн. Нэг үгээр хэлбэл Омск хотод шинэ үеийн хөнгөн танкийг хөгжүүлэх үндэс суурь тавигдсан.

1944 оны 2-р сард туршилтын ажлын тайланг GABTU-д илгээсэн бөгөөд Т-50-ийн залгамжлагчийн биеийн урьдчилсан загварыг хавсаргав.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 2243, хуудас 139.

Энэхүү бүтээн байгуулалт нь 1943 оны эцэс хүртэл цэргийн хүчний шаардлагад бүрэн нийцэж байна. Цамхгийн цагирагийн диаметр нь 1660 мм байсан нь Т-34/85 цамхагны диаметрээс том гэдгийг хэлэхэд хангалттай. Төсөлд мөн №185 үйлдвэрийн онцлог шинж чанар болох Т-100 шиг мушгих баар дээрх хос тэнхлэгт суурилуулсан.

Гэсэн хэдий ч уг төсөл үндэслэлтэй шүүмжлэлд өртөж, үйлдвэр нь их биеийг хянаж, дахин засварлахаа амласан. Нэмж дурдахад энэ төсөл хүртэл эцсийнх биш байсан. Гуравдугаар сард GABTU шишүүхэйг дахин хуурахаар шийдсэн бөгөөд үүний үр дүнд дараахь зүйл төржээ.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 2243, хуудас 5.

Тийм ээ, тийм ээ, эдгээр нь хэвлэх согогууд биш юм. Их биений урд хэсэг нь 62 градусын өнцөгт 90 мм (IS-ийн шинэчлэлийн ерөнхий мэндчилгээ), хажуу талууд нь цамхагийн хажуугийн адил 90 мм байна. Цамхагийн дух нь 90-200 (!) мм байна. Дээрээс нь зэвсэг болгон 85 мм-ийн S-53 их буу. Хөдөлгүүр нь 400 морины хүчтэй V-8 юм. Ерөнхийдөө үр дүн нь хөнгөн, хүнд хуягласан танк бөгөөд ирвэс рүү новш мэт харагдана.

Харамсалтай нь цамхаг хэзээ ч хөрөөдөж байгаагүй, гэхдээ энэ нь ямар байхыг бид ойролцоогоор таамаглаж чадна. 1942 онд 174-р үйлдвэр нь шөрмөсний холболттой гагнасан цамхаг зохион бүтээжээ. Ямар ч тохиолдолд шинэ хөнгөн савны загвараас шонтой холболт шаардлагатай байсан. Тиймээс хэмжээ нь нэмэгдэхийн хэрээр T-50 ба S-53 цамхаг хоёуланг нь байрлуулах зай байсан.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 754, хуудас 175.

Далавчтай мөхөл гэдэг нэрийг бүрэн нотолсон Омскийн танкийн ул мөр 1944 оны хавар алга болжээ. Цэргийнхэн юу хийснээ ойлгосон байх. Хөнгөн савны оронд бид халаасны Т-44 авсан. Нэмж дурдахад 1944 оны хавар 174-р үйлдвэр нь илүү хэрэгцээтэй байсан Т-34/85 үйлдвэрлэх бэлтгэл ажлыг эхлүүлсэн.

LTTB буюу хүнд хуягтай хөнгөн танкийг World of tanks-д 0.9.3 шинэчлэлтээр нэмсэн. WoT хөгжүүлэгчид энэ савыг долдугаар түвшинд байрлуулсан.

LTTB савыг хэрхэн судлах вэ

LTTB танкийг судлахын тулд МТ-25 танк дээр 59150 туршлага хуримтлуулах шаардлагатай. Хэрэв та өөрийн ангарт элит статустай MT-25 төхөөрөмжтэй байсан бол багийнхныг хурдасгах хайрцгийн чагтыг арилгахаа бүү мартаарай. LTTB савны үнэ 1,380,000 мөнгө.

LTTB танкийг хэрхэн тоглох вэ

LTTB нь олон талаараа өмнөх үеийнхтэй төстэй - Т-50 ба МТ-25 бөгөөд зарим тоглогчид LTTB-ийг Т-50-2-ын залгамжлагч гэж нэрлэдэг. Та T-50-2-той ижил төстэй байдлын талаар маргаж болох ч LTTB дээр тоглох нь хуучин 50-2 дээр тоглохоос өөр юм.

LTTB дээр идэвхтэй гэрлийн үүрэг гүйцэтгэх нь хамгийн сайн арга бөгөөд маш сайн динамикийн ачаар хөнгөн, хүнд хуягласан танк байрлалаа хурдан өөрчилж, толгод руу хурдан авирч, маневр хийж, толгодын ард нуугдаж дайсны галаас зайлсхийх боломжтой.

Ганцаарчилсан тулалдаанд LTTB ихэвчлэн бага түвшний хөнгөн танкуудад ялагддаг тул ийм сөргөлдөөнөөс зайлсхийх нь дээр.

LTTB танк дээр ямар зэвсэг суурилуулах вэ

LTTB танкийн хамгийн сайн зэвсэг бол дээд талын D-10-85, 85 мм калибрын зэвсэг юм. Хэцүү нөхцөлд хуягт дайснуудтайгаа тулалдахын тулд сумны ачаалалдаа хэд хэдэн дэд калибрын сум нэмэх нь зүйтэй боловч танай баг илүү хүчирхэг танктай байхад тэдэнтэй нээлттэй сөргөлдөөн хийх ёсгүй. Дараах зурагт D-10-85 бууны шинж чанарыг харуулав.

LTTB савны шинж чанар

World of tanks тоглоомын хүнд хуягт хөнгөн танкийн шинж чанарыг доорх зурагт үзүүлэв.

World of tanks дээр LTTB-г хэрхэн шинэчлэх вэ

LTTB савны гол үүрэг бол идэвхтэй гэрэл юм. Тиймээс энэ байлдааны машинд динамик шинж чанарууд чухал бөгөөд энэ нь хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол шинэ явах эд анги, дараа нь хөдөлгүүр, дараа нь буу, радио станцыг судлах явдал юм.

8-12-2016, 11:45

Хөнгөн төхөөрөмжийн бүх шүтэн бишрэгчиддээ энэ өдрийн мэндийг хүргэе, сайт энд байна! Найзууд аа, өнөөдөр манай зочин бол гайхалтай машин, маш хөгжилтэй, эрч хүчтэй, ЗХУ-ын наймдугаар түвшний хөнгөн танк юм. LTTB гарын авлага.

Олон хүн мэдэхгүй ч манай галт шувууны нэрний товчлол нь Хөнгөн хүнд хуягт танк гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч манай галт шувуу нэр шигээ хуягласан эсэхийг мэдэхийн тулд бид сайтар судлах хэрэгтэй. LTTB шинж чанар, үүнтэй зэрэгцэн бид энэ нь яагаад сайн, түүнийг тулалдаанд хэрхэн ашиглах талаар, ялангуяа LTTB-ийг долоо дахь түвшнээс найм руу шилжүүлсэн 0.9.18 шинэчлэлтийг гаргасны дараа олж мэдэх болно.

TTX LTTB

Юуны өмнө энэхүү галт шувуу дээр тулалдаанд оролцож байгаа хүн бүр энэ нь LT-8 стандартын аюулгүй байдлын стандарт маржинтай (гэхдээ ерөнхий утгаараа жижиг), мөн хамгийн том биш боловч 380 метрийн үндсэн үзэгдэх орчинтой гэдгийг ойлгох ёстой.

Хэрэв бид авч үзвэл LTTB TTXзахиалга, энд маш их зүйлийг хэлж болно, учир нь энэ нэгж нь түүний бүтэн нэртэй тохирч байна. Урд талын проекцын хамгаалалтаас эхэлье. Эхэндээ 90 миллиметр нь тийм ч их биш юм шиг санагдаж болох ч манай талд хуягны маш сайн өнцөг байдаг тул VLD-ийн бууралт нь 180 миллиметр, цамхаг нь хуягны зузааныг 200 миллиметр хүртэл бууруулж байгаагаараа онцлог юм. сумны орох өнцөг.

Та гайхах болно, гэхдээ тэр ч байтугай арын проекц нь бидний хөнгөн танк LTTB World of Tanksналуу дээд хавтан нь урд талын VLD-ээс илүү тохь тухтай өнцгөөр байрладаг тул рикошетуудыг барьж чаддаг. Үнэн, энэ нь нэрлэсэн нимгэн бөгөөд энд тохируулга нь ойролцоогоор 70-100 миллиметр боловч LT-ийн хувьд энэ нь маш сайн гэдгийг та хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй.

Гэхдээ тал талдаа ямар ч найдвар байхгүй, энэ тал дээр бүх зүйл хэвийн, уулзсан хүн бүр чамайг цохих болно, тиймээс өөрийгөө хэн нэгэнд хажуу тийш нь харуулахгүй байх нь дээр. Дүгнэж хэлэхэд би ингэж хэлмээр байна LTTB сав, таны хуягт бүрэн найдаж чадахгүй, рикошетууд таныг ихэвчлэн баярлуулах болно.

Гэсэн хэдий ч манай галт шувуу хуяг дуулгагаараа алдартай биш, тэр бүр илүү хүчтэй талтай - хөдөлгөөнтэй. Та аль хэдийн анзаарсан байх, LTTB WoTМаш сайн хурдтай, маш сайн маневртай, гэхдээ нэг тонн жинд ногдох морины хүчний харьцаа нь магтаалаас давсан, бид маш сайн динамиктай, түвшиндээ хамгийн шилдэг нь.

буу

Зэвсгийн хувьд энэ төхөөрөмж бас ямар ч сул дорой биш бөгөөд бүтээгчид түүнийг жинхэнэ урт хошуутай буугаар шагнасан бөгөөд энэ нь танд зохих хэмжээний хохирол учруулах боломжийг олгоно.

LTTB бууЭнэ нь нэлээд сул альфа цохилттой боловч галын сайн хурдны ачаар бид минутанд 2000 орчим нэгж хохирол учруулдаг.

Бүх хөнгөн танкуудын хуяг нэвтрэлтийн үзүүлэлтүүд 0.9.18 нөхөөсийг гаргасны дараа дундаж болсон боловч LTTB World of TanksЭнд заримтай харьцуулахад LT-8 бага зэрэг хоцорч байна. Гэсэн хэдий ч манай галт шувуу 10-р түвшний танкийг ч нэвтлэх чадвартай, гэхдээ бид эмзэг цэгүүдийг онилж, хүн бүрт хохирол учруулах боломжгүй тул тулалдаанд илүү таатай байхын тулд дор хаяж 15 алтан дэд калибрийг авч яваарай.

Гэхдээ нарийвчлалын хувьд манай зэвсэг ангийнхнаасаа хамгийн шилдэг нь юм. Та тав тухтай тархалт, нэлээн хурдан онилж, тэр ч байтугай тогтворжсон байдал нь дунд зайд хөдөлж байхдаа байг сайн онох боломжийг танд олгоно. Гэхдээ хөнгөн танк LTTB Board WoTБуу нь маш даруухан босоо өнцгүүдийг хүлээн авсан тул буу нь бараг тонгойдоггүй, ердөө 3 градус, 15 градусаар сул өргөгддөг.

Давуу болон сул талууд

Машины мөн чанарыг бүхэлд нь ойлгохын тулд, таныг хэрхэн хөгжилтэй, динамик тоглоом хүлээж байгааг ойлгохын тулд ямар давуу талтай болохыг тодорхой ойлгох хэрэгтэй. LTTB World of TanksЮунд анхаарлаа хандуулах, ямар дутагдлыг арилгах шаардлагатай байгаа тул эдгээр нюансуудыг тусад нь онцолж үзье.
Давуу тал:
Рикочет хуяг;
Сайн үнэлгээ;
Маш сайн хөдөлгөөн (хамгийн их хурд, динамик, маневрлах чадвар);
Маш зохистой DPM;
Тав тухтай нарийвчлал.
Сул талууд:
Нэрлэсэн сул хуяг;
нэлээд том хэмжээсүүд;
Жижиг үсэг;
Өндрийн өнцөг муу.

LTTB-д зориулсан тоног төхөөрөмж

Тээврийн хэрэгслийнхээ үр ашгийг дээшлүүлж, тулалдаанд цагаа хөнгөвчлөх сайн арга бол нэмэлт модулиудыг суулгах явдал юм. Үүний дагуу энэ асуудалд нухацтай хандах хэрэгтэй бөгөөд LTTB тоног төхөөрөмждараах зүйлсийг хийх болно:
1. нь манай хэрэгсэлд сайн туслагч бөгөөд одоо байгаа зохистой PDM-ийг улам хүчирхэг болгоно.
2. - үүнгүйгээр бид хаашаа ч явж чадахгүй, учир нь бидний гол үүрэг бол тагнуулын ажил бөгөөд хяналт их байх тусам энэ ажил хэрэгжих боломжтой болно.
3. - Энд бүх зүйл энгийн, энэ модуль нь шинж чанарын асар их өсөлтийг өгдөг, энэ нь угсралтыг төгс нөхөх болно.

Хэрэв хэд хэдэн тулалдааны дараа танд нарийвчлал дутагдвал гурав дахь цэгээс өөр сонголт байгаа бөгөөд энэ нь онилсон хурдыг нэмэгдүүлэх болно. Гэсэн хэдий ч дээрх тоног төхөөрөмжийн жагсаалтыг би хамгийн их хамааралтай гэж нэрлэх болно.

Багийн бэлтгэл

Танкны хүчин чадлыг бүрэн нээхийн тулд дотор нь сууж буй багийнхныг зохих ёсоор шинэчлэх нь маш чухал юм. Таны сонгосон ур чадвараас их зүйл шалтгаална, үүнтэй төстэй галт шувууны хувьд зөвхөн үл үзэгдэх байдал, амьд үлдэх, харагдах байдлыг нэмэгдүүлэх нь чухал биш, харин хохирол учруулах тав тухтай байдалд сайн бооцоо тавих нь чухал юм. LTTB хөнгөлөлтдараах дарааллаар заах ёстой.
Командлагч - , , , .
Буучин – , , , .
Жолооч механик - , , , .
Ачигч (радио оператор) – , , , .

LTTB-д зориулсан тоног төхөөрөмж

Хэрэглээний материалууд нь тулалдаанд таны аюулгүй байдлыг хэсэгчлэн хариуцдаг боловч мөнгө хэмнэхийн тулд эсвэл нөөцөд бага мөнгө байгаа бол стандарт ноёнтон, , иж бүрдлийг ашиглах нь дээр. Гэсэн хэдий ч хөнгөн савны хувьд аюулгүй байдлын хязгаар бүр чухал бөгөөд секунд бүр чухал бөгөөд иймээс үүнийг авч явах нь илүү ухаалаг хэрэг юм. LTTB тоног төхөөрөмжзэрэг , , . Мэдээжийн хэрэг, сүүлчийн сонголтын оронд та авч болно, танк нь ихэвчлэн шатдаггүй.

LTTB тоглох тактик

Бидний гарт маш эрч хүчтэй танк байгаа, түүнд сайн галт шувуунд хэрэгтэй бүх зүйл байгаа, үүнээс гадна бид ricochet хийх хуяг дуулга, маш сайн зэвсэгтэй, цорын ганц асуулт бол үүнийг хэрхэн ашиглах явдал юм.

Учир нь LTTB тактикТулалдаанд зан байдал нь маш олон янз байж болох ч таны гол ажил бол багийнхаа тагнуулыг олж авах явдал гэдгийг бүү мартаарай. Үүнийг харгалзан тулалдааны эхэнд та бутыг эзлэн идэвхгүй гэрэлтэж болно, гэхдээ удаан сууж болохгүй, бидний үл үзэгдэх байдал LT-8-ын дунд хамгийн сайн нь биш бөгөөд аюултай цэгийг урьдчилан орхисон нь дээр. .

Та тулааны үлдсэн хугацаанд уйдахгүй. хөнгөн танк LTTB WoTХэзээ ч зогсохгүй, дайсны сумнууд дээгүүр шүгэлдэх үед та байнга хөдөлж, үе үе "шугам" дээгүүр алхаж байх ёстой, гэхдээ манай тоног төхөөрөмж хэн нэгнийг ангар руу илгээх боломжтой болно.

Бууныхаа тухай бүү март, LTTB савшүдээ харуулж, үүнийг маш ширүүн хийх чадвартай. Маш сайн хөдөлгөөнт байдлын ачаар та дайсан руу хамгийн гэнэтийн өнцгөөс ойртож, яг юу болж байгааг ойлгохыг хичээж байхад 1-2 удаа буудаж болно.

Үгүй бол өөрийн зэрлэг динамикийг чөлөөтэй ашиглаж болно. Дайсан чамайг харсан ч албан тушаал зөвшөөрч байгаа ч чадна LTTB World of Tanksбүрхэвчний араас хурдан гарч, буудаж, буцаж нуугдах чадвартай. Энэ заль мэхийг олон удаа хийж болно, зүгээр л ухаалгаар ажилла, өрсөлдөгчөө сатаартал хүлээ, эсвэл алдсан бол зэвсгээ цэнэглэх хугацааг мэдэхийг зөвлөж байна.

Ний нуугүй хэлэхэд, энэ савны хөшүүргийн ард суух хүртлээ энэ нь ямар сайн болохыг ойлгоход хэцүү байдаг. Зөвлөлтийн хөнгөн танк LTTBТоглоомын үеэр өөрийгөө илчилдэг, гэхдээ та анхааралтай тоглохоо санах хэрэгтэй. Аюулгүй байдлын хязгаараа анхаарч, мини-газрын зургийг байнга хянаж, бүх анхаарлаа хандуулаарай; бүтээлч байдал ч бас сайшаалтай.

LTTB- хүнд хуягтай хөнгөн танк, энэ нь 7-р түвшинд байх болно, одоогоор тодорхой мэдээлэл алга байна.

LTTB- ЗСБНХУ-ын армид зориулсан хүнд хуягтай хөнгөн танкийн бага зэрэг мэддэг төсөл. Тээврийн хэрэгслийн дизайны гол ажил бол тагнуулын ажиллагаа байсан бөгөөд түүний сонирхолтой загвар нь маш сайн зэвсгийн хамт танкийг үйлдвэрлэж эхэлсэн бол шаардлагыг хангах боломжтой байв.

Армид зориулсан хөнгөн танк

Хэрэв та Зөвлөлтийн танк бүтээх түүхийг сонирхож байгаа бол Т-50, Т-80 зэрэг хөнгөн тээврийн хэрэгслийн талаар сонссон байх.
Т-80 бол алдартай масс үйлдвэрлэсэн Т-70 танкийн үргэлжлэл байв. Тээврийн хэрэгслийн загварт дорвитой өөрчлөлт оруулаагүй тул цэргийнхэн үүнд томоохон төлөвлөгөө гаргаагүй байна. Мытищигийн 40-р үйлдвэрт нийт 75 ширхэг Т-80 танк үйлдвэрлэсэн.
Т-50 бол ирээдүйд асар их боломж бүхий илүү нарийн зохион байгуулалттай хөнгөн танк юм. Энэ төлөвлөгөө хэзээ ч хэрэгжээгүй. Уг машиныг 1941 оны 4-р сард ашиглалтад оруулсан ч энэ машиныг үйлдвэрлэх ёстой байсан 174-р үйлдвэр Аугаа эх орны дайн эхлэхээс өмнө нэг ч Т-50 бүтээгээгүй. Дараагийн зургаан сарын хугацаанд бид гайхалтай хүчин чармайлтаар 50 танк угсарч чадсан. Уг үйлдвэр ийм хүнд загвартай машиныг татах чадваргүй нь хэнд ч ойлгомжтой байсан бөгөөд үүний тулд хоёр нутагтан Т-40 үйлдвэрлэхэд хүртэл гайхалтай хүчин чармайлт шаардагдана.
Наймдугаар сард үйлдвэрийг нүүлгэн шилжүүлсний дараа хоёр талбайг хөгжүүлэхээр шийдсэн. Нэг нь Т-50, нөгөө нь V-4 хөдөлгүүрийг бүтээхэд зориулагдсан. Гэвч 1942 оны 1-р сард танкийн угсралтыг зогсоож, 174-р үйлдвэр Т-34 үйлдвэрлэх ажилд бүрэн хамрагдав. Бид ердөө 15 Т-50 цуглуулж чадсан.

Эхний ТТТ

Хэдийгээр Т-50 танкийн үйлдвэрлэл зогссон ч дизайны товчоонууд түүн дээр суурилсан төслүүдийг бүтээсээр байв;

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 1394, хуудас 43.

1943 онд тактикийн болон техникийн шаардлага нэлээд хүмүүнлэг хэвээр байв. Цэргийнхэн дөрвөн багийн гишүүн, 57 эсвэл 76 мм-ийн буу, 110 морины хүчтэй хоёр хөдөлгүүртэй машин захиалсан. бүр. Хуяг нь 45 мм-ийн өндөр хатуулагтай нэгэн төрлийн цувисан хуудаснаас бүрдэх ёстой бөгөөд 60 градусын өнцөгт байрладаг. Дээрх дэлгэрэнгүй мэдээлэл. TTT-ийн үзэж байгаагаар танк нь Т-70/80-аас илүү Т-50-тай төстэй байх ёстой нь аль хэдийн тодорхой болсон.

Хоёр дахь ТТТ

Ийм TTT-тэй машин бүтээхэд маш их цаг хугацаа шаардагдах мэт санагдах боловч цэргийнхэн улам бүр багассан. Курскийн булангийн тулалдааны дараа 1943 оны 11-р сарын 27-ны өдөр бүр илүү төвөгтэй тактикийн болон техникийн шаардлагуудыг танилцуулав.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 1485, хуудас 217.

Эхний ноорог, гурав дахь TTT

Шинэ загварын танкийн урд талын хуяг нь 75 мм, нисэх онгоцны эсрэг баллистик бүхий 76 мм буу, 300 морины хүчтэй нэг дизель хөдөлгүүртэй байх ёстой байв. ба хамгийн дээд хурд нь 50 км/цаг. Мэдээжийн хэрэг, савны жин нэмэгдэж, одоо 20 тонн байх ёстой байв.
Ургамал бүр ийм ажлыг даван туулж чадахгүй нь тодорхой болов. Хөнгөн танкийг шинээр боловсруулж, бий болгох чадвартай цорын ганц үйлдвэр бол дээр дурдсан 174-р үйлдвэр юм. 1944 оны 2-р сард аль хэдийн шинэ танкийн их биеийн урьдчилсан загвар бэлэн болсон бөгөөд энэ нь түүний тойм нь Т-50-тай маш төстэй байв.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 2243, хуудас 139.

Төслийг сайтар судалж, хэд хэдэн сонирхолтой дизайны шийдлүүдтэй байсан. Жишээлбэл, түүний цамхагийн мөрний оосор нь 1660 мм, Т-34-85 хүртэл жижиг (1600 мм) байсан бөгөөд түдгэлзүүлэлтийн загвар нь хоёр дугуйт тэрэг бүхий тэнцвэржүүлэгч өлгөгдсөн мушгиралтаас бүрддэг. Мэдээжийн хэрэг, зарим нэг бүтээлч шүүмжлэл байсан ч дизайнерууд үүнийг анхаарч, төслийг эцэслэхээ амласан.
Цэргийнхэн улам их хохирол амссан; 3-р сард GABTU хөнгөн танкийн шинэ тактик, техникийн шаардлагуудыг өгч дизайнеруудыг дахин гайхшруулахаар шийдэв.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 2243, хуудас 5.

Шинэ TTT нь зөвхөн тагнуулын танк төдийгүй байлдааны тагнуулын танкийг бий болгох боломжийг олгосон. Түүний урд болон хажуугийн их биений хуяг нь 90 мм хүртэл!!! (бид сканнер дээрх залруулгыг сайтар судалж үздэг) 62°-ийн хазайлттай (IS загвартай маш төстэй), цамхгийн духны хуяг нь 90-200 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг. 400 морины хүчтэй хөдөлгүүр, 85 мм калибрын S-53 үндсэн буугаар зэвсэглэсэн. Хагарах ийм хатуу самар нь дайсны олон танкийг даван туулахад хэтэрхий их байх бөгөөд хариуд нь бараг бүх машиныг устгаж чадна.
Цамхагийн ноорог хэзээ ч бүтээгдээгүй, гэхдээ энэ нь ямар байхыг тааварлаж болно. Мөн 1942 онд тэд шөрмөстэй холболттой гагнасан цамхаг (үйлдвэр №174) зохион бүтээсэн бөгөөд үүн дээр үндэслэн LTTB-ийн цамхаг ямар харагдахыг зүгээр л хэмжээг нь нэмэгдүүлж, цамхаг нэмснээр төсөөлж болно.

ЦАМО RF, 38-р сан, бараа материал 11355, файл No 754, хуудас 175.

Төслийн төгсгөл

Төсөл цаасан дээрээс хэтрээгүй бөгөөд 1944 онд бүх ул мөр алга болсон гэдгийг та аль хэдийн ойлгосон байх. Цэргийн хэт их шаардлага нь үйлдвэрлэхэд маш хэцүү төхөөрөмжийг бүтээхэд хүргэсэн байх магадлалтай. Үүнтэй ижил шалтгаанаар Германы VK 16.20 Leopard хөнгөн танкийн төслийг цуцалжээ. Нэгдмэл загвартай тээврийн хэрэгсэл бүтээх нь илүү хялбар байдаг тул Германчууд Пантер дээр суурилсан тагнуулын машин хийхээр шийджээ.
Тэр үед Зөвлөлтийн дизайнерууд Т-34-85-ыг гаргахаар аль хэдийн бэлтгэж байсан бөгөөд түүний ач холбогдлыг хэт үнэлэхэд хэцүү байдаг. Наян тавын үйлдвэрлэлийг удаашруулахыг зөвлөдөггүй байсан бөгөөд 174-р үйлдвэрийн бүх хүчин чадлыг үйлдвэрлэхэд бэлтгэхэд зориулав.