ეკვადორის ხელისუფლებამ ლონდონის საელჩოს ჯულიან ასანჟს თავშესაფარი უარყო. WikiLeaks-ის დამფუძნებელი ბრიტანეთის პოლიციამ დააკავა და ამას უკვე ეკვადორის ისტორიაში ყველაზე დიდ ღალატად უწოდეს. რატომ იძიებენ შურისძიებას ასანჟზე და რა ელის მას?

ავსტრალიელი პროგრამისტი და ჟურნალისტი ჯულიან ასანჟი ფართოდ გახდა ცნობილი მას შემდეგ, რაც მის მიერ დაარსებულმა ვებგვერდმა WikiLeaks-მა გამოაქვეყნა აშშ-ს სახელმწიფო დეპარტამენტის საიდუმლო დოკუმენტები 2010 წელს, ასევე მასალები ერაყსა და ავღანეთში სამხედრო ოპერაციებთან დაკავშირებით.

მაგრამ საკმაოდ ძნელი იყო იმის გარკვევა, თუ ვინ გამოჰყავდა შენობიდან ხელჩაკიდებული პოლიცია. ასანჟს წვერი ჰქონდა და არაფრით ჰგავდა იმ ენერგიულ მამაკაცს, რომელიც მანამდე ჩანდა ფოტოებზე.

ეკვადორის პრეზიდენტის ლენინ მორენოს თქმით, ასანჟს თავშესაფარზე უარი ეთქვა საერთაშორისო კონვენციების არაერთგზის დარღვევის გამო.

სავარაუდოდ, ის დარჩება პატიმრობაში ლონდონის ცენტრალურ პოლიციის განყოფილებაში, სანამ არ გამოცხადდება ვესტმინსტერის მაგისტრატურ სასამართლოში.

რატომ ადანაშაულებენ ეკვადორის პრეზიდენტს ღალატში?

ეკვადორის ყოფილმა პრეზიდენტმა რაფაელ კორეამ დღევანდელი მთავრობის გადაწყვეტილება ქვეყნის ისტორიაში ყველაზე დიდ ღალატად უწოდა. ”ის, რაც მან (მორენო - რედაქტორის შენიშვნა) ჩაიდინა, არის დანაშაული, რომელსაც კაცობრიობა არასოდეს დაივიწყებს”, - თქვა კორეამ.

ლონდონი კი პირიქით, მადლობა გადაუხადა მორენოს. ბრიტანეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს მიაჩნია, რომ სამართლიანობა გაიმარჯვა. განსხვავებული აზრი აქვს რუსეთის დიპლომატიური დეპარტამენტის წარმომადგენელს მარია ზახაროვას. „დემოკრატიის“ ხელი თავისუფლების ყელს იჭერს“, - აღნიშნა მან. კრემლმა იმედი გამოთქვა, რომ დაკავებულის უფლებები დაცული იქნება.

ეკვადორმა შეიფარა ასანჟი, რადგან ყოფილ პრეზიდენტს ჰქონდა მარცხენა ცენტრის შეხედულებები, აკრიტიკებდა აშშ-ს პოლიტიკას და მიესალმა WikiLeaks-ის მიერ საიდუმლო დოკუმენტების გამოქვეყნებას ერაყისა და ავღანეთის ომების შესახებ. მანამდეც კი, სანამ ინტერნეტ აქტივისტს თავშესაფარი დასჭირდებოდა, მან მოახერხა პირადად შეხვედროდა კორეას: მან ინტერვიუ მისცა მას არხზე Russia Today.

თუმცა, 2017 წელს ეკვადორში მთავრობა შეიცვალა და ქვეყანამ აშშ-სთან დაახლოების კურსი დაადგინა. ახალმა პრეზიდენტმა ასანჟს "ქვა მის ფეხსაცმელში" უწოდა და მაშინვე ცხადყო, რომ მისი საელჩოს შენობაში ყოფნა არ გახანგრძლივდებოდა.

კორეას თქმით, სიმართლის მომენტი გასული წლის ივნისის ბოლოს დადგა, როდესაც აშშ-ის ვიცე პრეზიდენტი მაიკლ პენსი ვიზიტით ეკვადორში ჩავიდა. მაშინ ყველაფერი გადაწყდა. ”თქვენ ეჭვი არ გეპარებათ: ლენინი უბრალოდ თვალთმაქცია, ის უკვე შეთანხმდა ამერიკელებთან ასანჟის ბედზე და ახლა ის ცდილობს გვაიძულებს გადაყლაპოს აბი და ამბობს, რომ ეკვადორი სავარაუდოდ აგრძელებს დიალოგს. ინტერვიუ Russia Today-თან.

როგორ შექმნა ასანჟმა ახალი მტრები

დაკავებამდე ერთი დღით ადრე, WikiLeaks-ის მთავარმა რედაქტორმა კრისტინ ჰრაფნსონმა განაცხადა, რომ ასანჟი სრული მეთვალყურეობის ქვეშ იმყოფებოდა. "ვიკილიქსმა გამოავლინა ფართომასშტაბიანი ჯაშუშური ოპერაცია ჯულიან ასანჟის წინააღმდეგ ეკვადორის საელჩოში", - აღნიშნა მან. მისი თქმით, ასანჟის ირგვლივ კამერები და ხმის ჩამწერები იყო განთავსებული, მიღებული ინფორმაცია კი დონალდ ტრამპის ადმინისტრაციას გადაეცა.

ჰრაფნსონმა განმარტა, რომ ასანჟის საელჩოდან გაძევებას ერთი კვირით ადრე აპირებდნენ. ეს მხოლოდ იმიტომ არ მომხდარა, რომ WikiLeaks-მა ეს ინფორმაცია გაავრცელა. ეკვადორის ხელისუფლების გეგმების შესახებ პორტალს მაღალჩინოსანმა წყარომ განუცხადა, თუმცა ეკვადორის საგარეო საქმეთა სამინისტროს ხელმძღვანელმა ხოსე ვალენსიამ ეს ჭორები უარყო.

ასანჟის გაძევებას წინ უძღოდა კორუფციული სკანდალი მორენოს გარშემო. თებერვალში WikiLeaks-მა გამოაქვეყნა INA Papers-ის პაკეტი, რომელიც ეკვადორის ლიდერის ძმის მიერ დაარსებულ ოფშორულ კომპანია INA Investment-ის ოპერაციებს ასახავდა. კიტოს თქმით, ეს იყო ასანჟისა და ვენესუელის პრეზიდენტ ნიკოლას მადუროსა და ეკვადორის ყოფილ ლიდერს რაფაელ კორეას შორის შეთქმულება მორენოს დასამხობად.

აპრილის დასაწყისში მორენო ჩიოდა ასანჟის ქცევაზე ეკვადორის ლონდონის მისიაში. „ჩვენ უნდა დავიცვათ ბატონი ასანჟის სიცოცხლე, მაგრამ მან უკვე გადალახა ყველა საზღვარი იმ შეთანხმების დარღვევის კუთხით, რაც ჩვენ მასთან მივედით“, - განაცხადა პრეზიდენტმა, „ეს არ ნიშნავს, რომ მას არ შეუძლია თავისუფლად საუბარი, მაგრამ მას არ შეუძლია ტყუილი და გატეხვა“. ამავდროულად, ჯერ კიდევ გასული წლის თებერვალში ცნობილი გახდა, რომ ასანჟს საელჩოში ჩამოერთვა გარე სამყაროსთან ურთიერთობის შესაძლებლობა, კერძოდ, შეწყდა ინტერნეტთან წვდომა.

რატომ შეწყვიტა შვედეთმა ასანჟის დევნა?

გასული წლის ბოლოს დასავლურმა მედიამ წყაროებზე დაყრდნობით გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ასანჟს ბრალს აშშ-ში წაუყენებენ. ეს ოფიციალურად არასოდეს დადასტურებულა, მაგრამ ვაშინგტონის პოზიციის გამო იყო, რომ ასანჟს ექვსი წლის წინ ეკვადორის საელჩოს შეფარება მოუწია.

2017 წლის მაისში შვედეთმა შეწყვიტა გაუპატიურების ორი საქმის გამოძიება, რომლებშიც ბრალდებული იყო პორტალის დამფუძნებელი. ასანჟმა ქვეყნის მთავრობისგან იურიდიული ხარჯების კომპენსაცია 900 ათასი ევროს ოდენობით მოითხოვა.

მანამდე, 2015 წელს, შვედმა პროკურორებმა ასევე მოხსნა სამი ბრალი მას ხანდაზმულობის ვადის გასვლის გამო.

სად მიიყვანა გამოძიება გაუპატიურების საქმეზე?

ასანჟი შვედეთში 2010 წლის ზაფხულში ჩავიდა იმ იმედით, რომ ამერიკის ხელისუფლებისგან მფარველობას მიიღებდა. მაგრამ მას გაუპატიურების ბრალდებით გამოიძიეს. 2010 წლის ნოემბერში სტოკჰოლმში მისი დაკავების ორდერი გამოიცა და ასანჟი საერთაშორისო ძებნაში მოხვდა. ის ლონდონში დააკავეს, მაგრამ მალევე გაათავისუფლეს 240 ათასი გირვანქა გირაოს სანაცვლოდ.

2011 წლის თებერვალში ბრიტანულმა სასამართლომ გადაწყვიტა ასანჟის შვედეთში ექსტრადირება, რის შემდეგაც მრავალი წარმატებული მიმართვა მოჰყვა WikiLeaks-ის დამფუძნებელს.

ბრიტანეთის ხელისუფლებამ მას შინაპატიმრობა მიუსაჯა, სანამ გადაწყვეტდა გადაეცემა თუ არა იგი შვედეთში. ხელისუფლებისადმი დაპირების დარღვევით, ასანჟმა თავშესაფარი სთხოვა ეკვადორის საელჩოს, რაც მას მიეცა. მას შემდეგ დიდ ბრიტანეთს აქვს საკუთარი პრეტენზია WikiLeaks-ის დამფუძნებლის წინააღმდეგ.

რა ელის ასანჟს ახლა?

პოლიციამ განაცხადა, რომ მამაკაცი ხელახლა დააკავეს აშშ-ს ექსტრადიციის მოთხოვნით საიდუმლო დოკუმენტების გამოქვეყნების მიზნით. ამავდროულად, ბრიტანეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს უფროსის მოადგილემ ალან დანკანმა განაცხადა, რომ ასანჟს შეერთებულ შტატებში არ გაგზავნიან, თუ მას იქ სიკვდილით დასჯა დაემუქრებათ.

დიდ ბრიტანეთში, ასანჟი სავარაუდოდ სასამართლოში 11 აპრილის შუადღისას წარდგება. ამის შესახებ WikiLeaks-ის Twitter-ის გვერდზე წერია. ბრიტანეთის ხელისუფლება სავარაუდოდ მოითხოვს მაქსიმუმ 12 თვის თავისუფლების აღკვეთას, თქვა მამაკაცის დედამ მის ადვოკატზე დაყრდნობით.

პარალელურად, შვედეთის პროკურატურა განიხილავს გაუპატიურების გამოძიების ხელახლა გახსნას. ადვოკატი ელიზაბეტ მასი ფრიც, რომელიც დაზარალებულს წარმოადგენდა, ამას მოიძიებს.

ქალაქი ღია ზღვაზე, სახელწოდებით Oil Rocks, დაარსდა 1940-იანი წლების ბოლოს, მსოფლიოში სხვა მსგავსი დასახლება არ არსებობს. ქალაქი ბაქო რუსეთის იმპერიის ნავთობის დედაქალაქად იქნა აღიარებული მე-20 საუკუნის დასაწყისში მსოფლიო ნავთობის თითქმის 50% და რუსეთის იმპერიის ნავთობის 90%. ახალი საბადოების შექმნის საკითხი საბჭოთა ხელისუფლებისთვის მწვავე გახდა, რადგან ქალაქის რესურსები ამოიწურა. მეორე მსოფლიო ომის დამთავრების შემდეგ გადაწყდა ნავთობის ძებნა ზღვაში.

ადგილი, რომელსაც მეთევზეებმა შავი ქვები უწოდეს, ასი კილომეტრის მანძილზე მდებარეობს აბშერონის ნახევარკუნძულის სანაპიროდან - კასპიის ზღვაზე. კლდეები ძლივს ჩანდა წყლის სვეტიდან. 1948 წელს შავ ქვებზე გაიგზავნა გეოლოგიური საძიებო ჯგუფი, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ნიკოლაი კონსტანტინოვიჩ ბაიბაკოვი. მკვლევარებმა დაასკვნეს, რომ ზღვაში ნავთობია.

ჭაბურღილის მშენებლობა

20 მეტრი - ეს არის ზღვის სიღრმე შავი ქვების მახლობლად. ამ ადგილას ღია ზღვაზე ბაზის აშენება გადაწყდა. ძველი ხომალდი „ჩვანოვი“ მბურღველთა თავშესაფარი და ახალი ბაზის პლაცდარმი გახდა. ერთი წლის შემდეგ, შავი კლდეებზე პირველი ჭა გაუშვეს, შემდეგ კი ადგილმა მიიღო სახელი ნავთობის კლდეები.

ნავთობის ქანების განვითარება

ექვს თვეში პირველ ხომალდს კიდევ ექვსი გემი დაემატა, რომელთაგან ყველამ შექმნა მომავალი სოფლის ცენტრი - "შვიდი გემის კუნძული". პირველი სახლები მას შემდეგ გაჩნდა, რაც გემები ლითონის ხიდებით დააკავშირეს. სულ შეიქმნა 16 ორსართულიანი სახლი, აშენდა ბიბლიოთეკა, სასადილო, პირველადი სამედიცინო დახმარების ცენტრი და ორი ელექტროსადგური. იზრდებოდა და იზრდებოდა საცხოვრებელი შენობები. ახალი ქალაქის ქუჩების სიგრძე 350 კილომეტრს აღწევდა.

Nefty Rocks-ში იმ მომენტში დაახლოებით 5 ათასი ადამიანი მუშაობდა. ცოტა მოგვიანებით კინოთეატრი, თონე, ლიმონათის მაღაზია და დასასვენებელი პარკი გამოჩნდა. მხატვრებიც კი დაფრინავდნენ ბურღვების გასართობად.

Ცვლილება უკეთესობისკენ

როდესაც ხრუშჩოვი ეწვია კუნძულს, შესამჩნევი ცვლილებები დაიწყო 1960 წელს, მუშებმა უჩივიან სახელმწიფოს მეთაურს ხის სახლების შესახებ, რომლებშიც არასასიამოვნო იყო ცხოვრება. ნიკიტა სერგეევიჩმა ინსტრუქციები მისცა ბურღვებისთვის ახალი სახლების აშენებას. 2 ცხრასართულიანი და 3 ხუთსართულიანი საერთო საცხოვრებელი 10 წლის შემდეგ გახდა ქალაქის მუშაკების საცხოვრებელი.

დღეს სოფელი განაგრძობს განვითარებას და სულ უფრო მეტ ახალ შენობებს იძენს. აქ აშენდა არაერთი მემორიალი, არის ძეგლები, მუზეუმი და ფეხბურთის მოედანიც კი. რითაც ცნობილია ქალაქი ნეფტიანიე კამნი არის "ჩაის სახლი". ეს ადგილი ძალიან პოპულარულია ადგილობრივ მოსახლეობაში, რადგან ქალაქში ჩაის გარდა ვერაფერს დალევთ.

გეოლოგები აფასებენ საბადოს მაღალ შეფასებას - უახლოეს ათწლეულებში Oil Rocks შეძლებს წარმოების იგივე მოცულობის წარმოებას, შეინარჩუნებს მიმდინარე ტემპს. როდის ამოიწურება ზეთი და როგორ გამოვა, უცნობია. მაგრამ თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ქალაქი სამუდამოდ ძეგლად დარჩება. ქალაქი ღია ზღვაზე ადამიანური შესაძლებლობების ნამდვილი სასწაულია.

სიახლე Oil Rocks-დან

1956 წლის 15 სექტემბერს კატასტროფული ქარიშხალი ატყდა, რამაც ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.

დილით ჩრდილოეთის ქარი დაუბერა, სიჩქარემ სწრაფად მოიმატა და 2 საათის შემდეგ 35 მ/წმ-ს მიაღწია, 40 მ/წმ-მდე აფეთქებით. ხმელეთზე ასეთივე სიძლიერის ქარი ანადგურებს სახლების სახურავებს, ანადგურებს ხეებს, ანგრევს ელექტროგადამცემ ხაზებს, ზღვაზე კი ძლიერ ტალღას ფანტავს. ქარიშხლის ძალამ ბოფორტის შკალით 12-ს მიაღწია. ორ დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში ქარი უწყვეტად ქროდა. გიგანტურმა ტალღებმა, რომლებიც ნავთობის საბადოზე მოხვდა, გაანადგურა დაახლოებით 4 კილომეტრი ოფშორული ბურჯები და რვა პლატფორმა ნავსადგურთან ახლოს, რომელთაგან ექვსი უკვე რეგულარულად აწარმოებდა ნავთობს. დაზიანდა ზღვის ფსკერიც. მაგრამ უპრეცედენტო ქარიშხლის ყველაზე ტრაგიკული შედეგი 22 ნავთობის მუშის სიკვდილია“, - წერდა მაშინ ჟურნალი Science and Life.

ნავთობის ქანები არსებობდა 64 წლის განმავლობაში, ამ დროის განმავლობაში წარმოებული იქნა 160 მილიონ ტონაზე მეტი ნავთობი და 13 მილიარდი მ³ ასოცირებული ნავთობის გაზი. 400 ჭაბურღილი დღესაც მუშაობს, თითოეული აწარმოებს საშუალოდ 5 ტონამდე ნავთობს დღეში. როგორც გეოლოგებმა გამოთვალეს, ზღვაში ჯერ კიდევ 21 მილიონი ტონა შავი რესურსია დარჩენილი.

ქალაქური ტიპის დასახლება აზერბაიჯანში, კასპიის ზღვაში, აბშერონის ნახევარკუნძულიდან აღმოსავლეთით 42 კილომეტრში. მდებარეობს 1949 წელს აშენებულ ლითონის საყრდენებზე ზღვის ფსკერიდან ნავთობის წარმოების დაწყებასთან დაკავშირებით ე.წ. შავი ქვები - ზღვის ზედაპირიდან ძლივს ამოსული ქვის ქედი (ნაპირები). ნავთობის ქანები გარშემორტყმულია კლდის რიფებით, რომელთა შორის არის ნაპირები, წყალქვეშა და ზედაპირული ქანები. ჩრდილოეთ და სამხრეთ ნავსადგურები მდებარეობს კუნძულის დასავლეთ სანაპიროზე და ჩამოყალიბებულია ჩაძირული გემებით. აქ არის ესტაკადებით დაკავშირებული საბურღი დანადგარები, რომლებზეც ნავთობსაბადოს მუშაკთა დასახლებაა განთავსებული. ეს არის აზერბაიჯანის ყველაზე აღმოსავლეთით დასახლებული ტერიტორია. მუდმივი მოსახლეობა არ არის.

Oil Rocks უნიკალური ოფშორული საბადოა, რომელიც გამორჩეული მოვლენა იყო აზერბაიჯანში ნავთობის ინდუსტრიის განვითარებაში. ნავთობის კლდეები იმ დროს იყო მსოფლიოში ყველაზე დიდი ოფშორული ნავთობის საბადო, როგორც რეზერვუარის სიმძლავრის, ასევე წარმოებული ნავთობის მოცულობის თვალსაზრისით. ნავთობის კლდეები კვლავ უნიკალური ქალაქია საყრდენებზე. უკან მოკლე ვადაღია ზღვაში, სანაპიროდან 100 კილომეტრამდე დაშორებით, შეიქმნა დიდი საზღვაო მეთევზეობა, რომელიც აღჭურვილი იყო იმ დროისთვის პირველი კლასის საშინაო აღჭურვილობით. ნავთობის ქანები კასპიის შელფის დედაქალაქად ითვლება.


1945-1948 წლებში ჩატარდა ნ.კ. ფართომასშტაბიანი გეოლოგიური კვლევები. სოფლის მშენებლობა დაიწყო 1958 წელს. 1960 წლისთვის აშენდა 2 ელექტროსადგური 250 კვტ სიმძლავრით, ქვაბის სახლი, ნავთობის შემგროვებელი პუნქტი, გამწმენდი ნაგებობები, 16 ორსართულიანი სახლი, საავადმყოფო, აბანო და ა.შ. აშენდა ბაქოს ნავთობის კოლეჯის შენობა. 1966-1975 წლებში უკვე იყო თონე, ლიმონათის მაღაზია, ორი 5 სართულიანი საერთო საცხოვრებელი და ერთი 9 სართულიანი საცხოვრებელი კორპუსი. იყო პარკი ხეებით. 1976-1986 წლებში. დასრულდა ნავთობის შემგროვებელი პუნქტების, სამი 5 სართულიანი საერთო საცხოვრებლის, სასადილოს, საავადმყოფოს, 2 გაზისა და ნავთობის კომპრესორის სადგურის მშენებლობა და ბიოლოგიური მონტაჟი. წყლის დალევა, 2 წყალქვეშა ნავთობსადენი 350 მმ დიამეტრით დუბენდის ტერმინალამდე. სატრანსპორტო საშუალებები მოძრაობს ესტაკადების გასწვრივ. რეგულარული ორთქლის გემებისა და ვერტმფრენების მომსახურება შენარჩუნებულია ნეფტ როქსსა და ბაქოს პორტს შორის.

1940-იანი წლების ბოლოს დაიწყო „ნავთობის კლდეების“ მშენებლობა. 1948 წლის 14 ნოემბერს ნავთობის მუშაკების პირველი დესანტი დაეშვა კლდეების ჯგუფზე ღია ზღვაში, აბშერონის ნახევარკუნძულის სამხრეთ-აღმოსავლეთით 42 კმ-ში, სახელწოდებით "გარა დაშლარი" ("შავი ქვები"). მას ნიკოლაი ბაიბაკოვი ხელმძღვანელობდა. დესანტის შემადგენლობაში შედიოდნენ საბიტ ორუჯოვი და იდეის ავტორი, რომ ზღვაში ნავთობია, გეოლოგი აგაკურბან ალიევი. ყველა მათგანი მოგვიანებით ცოცხალ ლეგენდად იქცა. საყრდენებზე და ელექტროსადგურზე სახლის მშენებლობის დასრულების შემდეგ, მ.კავეროჩკინის გუნდმა დაიწყო პირველი ჭაბურღილის ბურღვა 1949 წლის 24 ივნისს. 1949 წლის 7 ნოემბერს, ეს ჭა 1100 მეტრის სიღრმეზე იფეთქებს ნავთობით, რომლის ყოველდღიური ხარჯი 100 ტონაა. ამ მოვლენის საპატივცემულოდ, გადაწყდა, რომ "შავი ქვები" დაერქვას "ნავთობის კლდეებს". ხოლო 1951 წლის 18 თებერვალს პირველი ნავთობტანკერი საზეიმოდ გაიგზავნა ნაპირზე. ნავთობის კლდეების გარშემო 7 ათასი ჰექტარი ფართობის ხელოვნური კუნძულის შექმნა გადაწყდა. ნახევარი მილიონი კუბური მეტრი ქვები და ქვიშა გემით ჟილოისა და ურუნოსის კუნძულებიდან ჩამოიტანეს. ირგვლივ აშენდა დამრღვევები, ბურჯები და გემების თავშესაფრები. 1952 წელს კი მსოფლიო პრაქტიკაში პირველად დაიწყო ესტაკადის მშენებლობა, რომელიც ხელოვნურ კუნძულებს აკავშირებდა. იყო დრო, როდესაც უთვალავი ადგილის დამაკავშირებელი ესტაკადების სიგრძე 300 კმ-ს აღემატებოდა. გრანდიოზული მშენებლობა ნეფტიანიე კამნიზე 1958 წლიდან დაიწყო. ღია ზღვაზე, ბაქოდან 110 კმ-ზე, აშენდა ელექტროსადგურები, ხუთ და ცხრასართულიანი საერთო საცხოვრებელი, საავადმყოფოები, კულტურული ცენტრი, პურის ქარხანა, ლიმონათის მაღაზია (მისი პროდუქცია ნაპირზეც კი "ექსპორტი" იყო. და მოეწყო ხეებით პარკი. 1949 წლიდან აქ გაბურღულია 1940 ჭაბურღილი, გამოყვანილია 160 მილიონ ტონაზე მეტი ნავთობი და 12 მილიარდი კუბური მეტრი გაზი. ამჟამად ნეფტიანიე კამნი არის ქვეყნის ყველაზე აღმოსავლეთით დასახლებული ტერიტორია. ახლა აქ 2000-ზე მეტი ადამიანი მუშაობს.


1964-1968 წლებში ნავთობის მოპოვების დონემ სტაბილურად აიწია და წელიწადში დაახლოებით 21 მილიონი ტონა შეადგინა. 1969 წლიდან 1985 წლამდე წარმოებული ნავთობის რაოდენობამ დაიწყო ყოველწლიურად კლება, რის შედეგადაც ნავთობის წარმოება ხუთწლიანი რჩებოდა 13 მილიონ ტონაზე წელიწადში. მე-20 საუკუნის 60-იან წლებში ნავთობის მოპოვების შემცირების მიზეზები იყო ხმელეთზე ნავთობის საბადოების ამოწურვა და ზღვაზე წარმოებული ნავთობის მაღალი ღირებულება, აგრეთვე ნავთობის დიდი საბადოების აღმოჩენა დასავლეთ ციმბირში, ყაზახეთსა და სხვა რეგიონებში. საბჭოთა კავშირის. ყველა ამ ფაქტორმა განაპირობა აზერბაიჯანის წილის შემცირება სსრკ ნავთობის მთლიან წარმოებაში (1950 წელს - 39,1%, 1960 წლისთვის - 12%, 1970-1980 წლებში, შესაბამისად, 5,7-დან 2,4%-მდე). შედეგად, მოსკოვმა შეწყვიტა სათანადო ყურადღება აზერბაიჯანის ნავთობის ინდუსტრიაზე.


თუმცა, ყოველივე ზემოთქმულის მიუხედავად, ამ პერიოდში ექსპლუატაციაში შევიდა რამდენიმე დიდი ოფშორული ნავთობისა და გაზის საბადო კასპიის ზღვის შელფზე, აშენდა ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები და მანქანათმშენებლობის ქარხნები. 1971 წელს რესპუბლიკამ საზეიმოდ აღნიშნა აზერბაიჯანში ინდუსტრიული განვითარების დაწყებიდან პირველი მილიარდი ტონა ნავთობის წარმოება. 1981 წელს წარმოებული იქნა რეკორდული რაოდენობის გაზი - 15 მილიარდი კუბური მეტრი.


ნავთობის მოპოვების კიდევ ერთი შემცირება 1990 წელს დაიწყო. ამის ძირითადი მიზეზები იყო 80-იან წლებში სსრკ-ს ეკონომიკის ზოგადი დაცემა და დამოუკიდებლობის მოპოვების შემდეგ ყოფილი საბჭოთა კავშირის შემადგენელ სუბიექტებს შორის ეკონომიკური კავშირების მოშლა.

( აზერ. Neft daslari ) — ქალაქური ტიპის დასახლება (აზერბაიჯანი) კასპიის ზღვაში, აბშერონის ნახევარკუნძულიდან აღმოსავლეთით 42 კილომეტრში. სოფელი მდებარეობს 1949 წელს აშენებულ ლითონის საყრდენებზე ზღვის ფსკერიდან ნავთობის წარმოების დაწყებასთან დაკავშირებით ე.წ. შავი ქვები - ზღვის ზედაპირიდან ძლივს ამოსული ქვის ქედი (ნაპირები).

ისინი გარშემორტყმულია კლდოვანი რიფებით, რომელთა შორის არის ნაპირები, წყალქვეშა და ზედაპირული ქანები. ჩრდილოეთ და სამხრეთ ნავსადგურები მდებარეობს კუნძულის დასავლეთ სანაპიროზე და ჩამოყალიბებულია ჩაძირული გემებით. აქ არის ესტაკადებით დაკავშირებული საბურღი დანადგარები, რომლებზეც ნავთობის საბადოს მუშაკთა დასახლებაა განთავსებული. ეს არის აზერბაიჯანის ყველაზე აღმოსავლეთით დასახლებული ტერიტორია. მუდმივი მოსახლეობა არ არის.

ნავთობის კლდეები უნიკალური ოფშორული საბადოა, რომელიც გამორჩეული მოვლენა იყო სსრკ-სა და კერძოდ აზერბაიჯანში ნავთობის მრეწველობის განვითარებაში. იმ დროს ისინი წარმოადგენდნენ მსოფლიოში ყველაზე დიდ ოფშორულ ნავთობსადენს, როგორც რეზერვუარის სიმძლავრის, ასევე წარმოებული ნავთობის მოცულობის თვალსაზრისით. ნავთობის კლდეები კვლავ უნიკალური ქალაქია საყრდენებზე. მოკლე დროში შეიქმნა დიდი საზღვაო მეთევზეობა ღია ზღვაზე, სანაპიროდან 100 კილომეტრის დაშორებით, რომელიც აღჭურვილი იყო იმ დროისთვის პირველი კლასის საშინაო აღჭურვილობით. ითვლება კასპიის შელფის დედაქალაქად.

1945 - 1948 წლებში ჩატარდა ნ.კ. ფართომასშტაბიანი გეოლოგიური კვლევები. სოფლის მშენებლობა დაიწყო 1958 წელს. 1960 წლისთვის აშენდა 2 ელექტროსადგური 250 კვტ სიმძლავრით, ქვაბის სახლი, ნავთობის შემგროვებელი პუნქტი, გამწმენდი ნაგებობები, 16 ორსართულიანი სახლი, საავადმყოფო, აბანო და ა.შ. აშენდა ბაქოს ნავთობის კოლეჯის შენობა. 1966-1975 წლებში უკვე იყო თონე, ლიმონათის მაღაზია, ორი 5 სართულიანი საერთო საცხოვრებელი და ერთი 9 სართულიანი საცხოვრებელი კორპუსი. იყო პარკი ხეებით. 1976-1986 წლებში დასრულდა ნავთობის შემგროვებელი პუნქტების, სამი 5-სართულიანი საერთო საცხოვრებლის, სასადილოს, საავადმყოფოს, 2 გაზისა და ნავთობის კომპრესორის სადგურის, ბიოლოგიური სასმელი წყლის ინსტალაციის, 2 წყალქვეშა ნავთობსადენის 350 მმ დიამეტრის დუბენდის ტერმინალამდე მშენებლობა. სატრანსპორტო საშუალებები მოძრაობს ესტაკადების გასწვრივ. რეგულარული ორთქლის გემებისა და ვერტმფრენების მომსახურება შენარჩუნებულია ნეფტ როქსსა და ბაქოს პორტს შორის.

ნავთობის კლდეები, ან, როგორც თავად ნავთობის მუშები ასევე უწოდებენ მათ, "კამუშკი", არ არის მხოლოდ კილომეტრიანი ესტაკადები ღია ზღვაში და ნავთობის წარმოების დონის მკვეთრი მატება. ადამიანს, რომელსაც ერთხელ მაინც უნახავს იმ წლების დოკუმენტური საინფორმაციო ფილმები, სამუდამოდ ემახსოვრება ნავთობის წარმოების საიდუმლოებების გაცნობის პროცედურა - მისმა მაღაროელებმა თავიანთი გიჟურად ბედნიერი სახეები შეასხეს ამ პირველი ზეთით, შეუერთდნენ რჩეულთა მასპინძელს და ისტორიას. იმავე დროს.

ეს არის ცოცხალი ძეგლი ასობით მეზღვაურის - ნავთობის მუშაკების ღვაწლისა, რომლებიც თავდაუზოგავად მიეძღვნენ საზღვაო სასწაულის განხორციელების გლობალური მიზნის განხორციელებას. ზოგიერთი მათგანისთვის შავი კლდეები გახდა მათი უკანასკნელი თავშესაფარი - ისინი დაიღუპნენ ზღვის ელემენტების დაპყრობის მცდელობაში. მაგრამ რაც არ უნდა სამარცხვინო ჟღერდეს, მათი ნამუშევარი მაინც ცოცხლობს.

ადამიანის ფენომენი „კენჭები“ თავისი კვალი ჰპოვა არა მხოლოდ დოკუმენტურ ფილმებში. ეს არის კარა კარაევის "სიმამაცის სიმღერა" - ჰიმნი ზღვის ნავთობის მუშაკების პატივსაცემად და რაშიდ ბეჰბუდოვის მიერ შექმნილი ნავთობის მუშის მშვენიერი სურათი (გაიხსენეთ რაშიდოვის ცნობილი კადრი - ღიმილი მთელ ჩარჩოში და მისი დაუვიწყარი ხავერდოვანი ხმა, შოკოლადის ზეთის შედარება) და თაჰირ სალახოვის მონუმენტური ნახატები - მართლა შეგიძლიათ ჩამოთვალოთ ისინი... და ყველა ჩვენგანს ქვები არ მიზიდავდა ზეთით - ჩვენ იზიდავდნენ ადამიანები, რომლებიც მეგობრობდნენ კასპიასთან ორივე ქარიშხლის დროს. და მშვიდად, მიზიდული საზღვაო ძმობის განსაკუთრებული ატმოსფეროთი, რომლის გარეშეც ასეთი მუშაობა, ადამიანური შესაძლებლობების ზღვარზე, უბრალოდ შეუძლებელია.

სახელს „ნავთობის ქანები“ ისტორიული მნიშვნელობა აქვს - ამ საბადოს აღმოჩენამდე დიდი ხნით ადრე, მეცნიერებმა შენიშნეს შავი ქანები, რომლებიც დაფარულია ნავთობის ფირით კასპიის ზღვაში. ზღვის ამ უბანს ეწოდა "შავი კლდეები". ნავთობის კლდეების რეგიონის შესწავლა უკვე 1859 წელს დაიწყო, რაც ასახული იყო სხვადასხვა მეცნიერების მიერ: კავკასიის გამოჩენილი მკვლევარი, აკადემიკოსი აბიხი და ცნობილი მეცნიერები - გეოლოგები S.A. Kovalevsky, F.A , ბ. კ. ბაბაზადე, ვ.

ზღვის ფსკერიდან ნავთობის მოპოვების ერთ-ერთი პირველი ინიციატორი იყო სამთო ინჟინერი ვ.კ. ბეი. თავის შუამდგომლობას დაურთო იმ დროისთვის ორიგინალური პროექტი, რომლის მიხედვითაც იგეგმებოდა სპეციალური წყალგაუმტარი პლატფორმის აგება ზღვის დონიდან 12 ფუტის (4 მ-მდე) სიმაღლეზე, გათავისუფლებით. მოპოვებული ზეთი ბარჟებში. შადრევნის შემთხვევაში კი გათვალისწინებული იყო სპეციალური ბარჟა 200 ათას ტონამდე ნავთობის ტევადობით, რომელიც უზრუნველყოფდა ნავთობის ნაპირზე უსაფრთხო გატანას. კავკასიის სამთო დეპარტამენტმა უარყო მისი მოთხოვნა, თუმცა აღიარა, რომ კასპიის ზღვის ფსკერი აბშერონთან არის ნავთობის შემცველი და სასურველი იქნებოდა როგორც ზღვის ფსკერის ნავთობის შემცველობის შემოწმება, ასევე ნავთობის ტექნიკური მიზანშეწონილობის ექსპერიმენტულად დადგენა. წარმოება და ექსპლუატაციის ამ მეთოდის ეკონომიკური პირობები.

პირველი პრაქტიკული სამუშაო ნკ წყლის არეალის გეოლოგიური სტრუქტურების შესწავლაზე ჩატარდა 1946 წელს აზერბაიჯანის მეცნიერებათა აკადემიის ნავთობის ექსპედიციის მიერ, რის შედეგადაც აღმოაჩინეს ნავთობის უზარმაზარი მარაგი.

კასპიის ზღვის სხვადასხვა ნაწილში ნავთობისა და გაზის საბადოების გამოკვლევის მძლავრი იმპულსი იყო ილიჩის ყურის (ახლანდელი Bail Limany) მახლობლად ზღვის ნავთობის წარმოება მსოფლიოში პირველი 71 ჭაბურღილიდან, რომელიც აშენდა 1924 წელს ხის ძარღვებზე. მოგვიანებით, სსრკ-ში 1932-1933 წლებში აშენდა კიდევ ორი ​​საძირკველი, როდესაც გაირკვა, რომ ნავთობის შემცველი კონტური ვრცელდებოდა ბიბი-ჰეიბათის ყურის მიღმა, რომელიც 1932 წელს იყო შევსებული. პირველი საძირკველი, რომელიც აშენდა 270 მეტრის დაშორებით ყურის ნაპირის აღმოსავლეთი გალავნიდან 6 მ-მდე ზღვის სიღრმეზე, ჰქონდა ფართობი 948 მ? და სიგრძე 55 მ.
ნავთობის მუშაკების პირველი დაშვება, რომლებიც დაეშვნენ ნეფტიანიე კამნიზე 1948 წლის 14 ნოემბერს, მოიცავდა დესანტის ლიდერს ნიკოლაი ბაიბაკოვს, ოფშორული ნავთობის საბადოების იდეის ავტორის, 1947 წელს შექმნილი აზნეფტერაზვედკას ასოციაციის ხელმძღვანელს, საბიტს. ორუჯოვი, გეოლოგი აგაკურბან ალიევი და ბურღვის სპეციალისტი იუსიფ საფაროვა. საზღვაო ბუქსირ „პობედას“ კაპიტანი, რომელზედაც დესანტი მიცურავდა, იყო ომისშემდგომი კასპიის ერთ-ერთი გამოცდილი კაპიტანი აჟდარ სადიხოვი. გარდა ამისა, არსებობდნენ მშენებლები - დერიკერები, ინჟინრები - ბურღვები, რომლებიც ახორციელებდნენ პირველი საწარმოო ობიექტების მშენებლობას წყობებზე.

მოსამზადებელი სამუშაოებინეფტიანიე კამენიაში პირველი საძიებო ჭაბურღილის ბურღვა დაიწყო 1949 წლის ივნისში. საბურღი ხიდის შესაქმნელად მათ გამოიყენეს ექსპლუატაციაში გასული გემი "ჩვანოვი", რომელიც ბუქსირდა ნავთობის კლდეების ზონაში და ჩაძირული იყო მოცემულ წერტილში. 1949 წლის 24 აგვისტოს სოციალისტური შრომის მომავალი გმირის მიხაილ კავეროჩკინის გუნდმა დაიწყო პირველი ჭაბურღილის ბურღვა, რომელიც იმავე წლის 7 ნოემბერს აწარმოებდა დიდი ხნის ნანატრი ზეთი. ეს იყო გლობალური ტრიუმფი: ჭას ჰქონდა დაახლოებით 1000 მ სიღრმე, ხოლო მისი ყოველდღიური ნაკადის სიჩქარე იყო 100 ტონა მიედინება ნავთობი. ამ მოვლენის საპატივცემულოდ, გადაწყდა, რომ "შავი ქვები" დაერქვას "ნავთობის კლდეებს".

მოგვიანებით, მეორე ჭაბურღილის ბურღვისთვის ხიდის ასაგებად, იქ მოიტანეს კიდევ 7 ძველი, თითქმის გაუძლო გემი და ნახევრად ჩაიძირა. ასე დაიბადა ხელოვნური „შვიდი გემის კუნძული“, სადაც ექვსი თვის შემდეგ უკვე ნავთობი მოიპოვებოდა.

მეორე ჭა, გაბურღული სოციალისტური შრომის კიდევ ერთი გმირის ყურბან აბასოვის გუნდის მიერ, დაახლოებით იგივე დინების სიჩქარით, როგორც პირველი, ექსპლუატაციაში შევიდა 1950 წლის პირველ ნახევარში.

1951 წელს დაიწყო ნავთობის კლდეების ინდუსტრიული განვითარება. 1952 წელს პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში დაიწყო ესტაკადის მშენებლობა, რომელმაც ხელოვნური ლითონის კუნძულები უნდა დააკავშირა. ნავთობის წარმოება 20-ზე მეტი ჰორიზონტიდან ხორციელდება, რაც უნიკალური მოვლენაა. 1949 წლიდან საბადოზე გაბურღულია 1940 ჭაბურღილი, რომლებიც აწარმოებენ სსრკ-ში არსებული ზღვის ნავთობის 60%-ს. 90-იანი წლების ბოლოს. ჭაბურღილის მარაგმა შეადგინა 472, საიდანაც აქტიური იყო 421. საშუალო დღიური წარმოების დონე შეადგენდა 1800 - 2000 ტონა ნავთობს, ირწყვებოდა ჭაბურღილების 50%. საბადოზე ნარჩენი ნავთობის მარაგი 21 მილიონ ტონას შეადგენს. 90-იანი წლების ბოლოს. აქ 2000 ადამიანი მუშაობდა.
1951 წლის თებერვალში პირველი ტანკერი ნავთობით ნავთობის საბადოდან დაიწყო გადმოტვირთვა დუბენდის ნავთობის ჩატვირთვის პორტის ნავმისადგომზე. წყალქვეშა ნავთობსადენი ნეფტიანიე კამნიდან, რომლის მეშვეობითაც ნავთობი ამჟამად მიეწოდება ნაპირს, აშენდა მხოლოდ 1981 წელს.

ამჟამად ნეფტიანიე კამნის აქვს 200-ზე მეტი სტაციონარული პლატფორმა, ხოლო ზღვაზე ამ ქალაქის ქუჩებისა და ჩიხების სიგრძე 350 კილომეტრს აღწევს. გასული წლების განმავლობაში ამ საბადოზე 160 მილიონ ტონაზე მეტი ნავთობი და 13 მილიარდი კუბური მეტრი ასოცირებული ნავთობგაზი იქნა წარმოებული. არსებობს 380-ზე მეტი საწარმოო ჭაბურღილი, რომელთაგან თითოეული დღეში საშუალოდ 5 ტონამდე ნავთობს აწარმოებს.

სწორედ Oil Rocks-ზე დაარსდა პირველად ოფშორული სამუშაოების სრული ციკლი: ნავთობისა და გაზის ძიებიდან მზა პროდუქციის მიწოდებამდე, საზღვაო ტექნოლოგიების სფეროში ექსპერიმენტებიდან მის მასობრივ განვითარებამდე და განხორციელებამდე. ნავთობის კლდეებზე საძიებო-საწარმოო სამუშაოების ჩატარების პროცესში ჩამოყალიბდა სამეცნიერო პერსონალის მომზადების მთელი სკოლა. პრაქტიკაში უახლესი იდეებიდა მეცნიერთა განვითარება და ნავთობის მუშაკებმა პროფესიული გამოცდილება და უნარები ყველაზე რთულად შეიძინეს ზღვის პირობები. NK-ში მომუშავე ნავთობის სპეციალისტები მოგვიანებით სამუშაოდ წავიდნენ ყაზახნეფტის, თურქმენეფტის, დაგნეფტის, ტატნეფტის, ბაშნეფტის და ა.შ.
ნეფტიანიე კამნიში, პირველად სსრკ-ში, გამოსცადეს ერთი ბაზიდან რამდენიმე მიმართულების ჭაბურღილის ბურღვის მეთოდი. შემდგომში კასეტური ბურღვის ეს მეთოდი ფართოდ გამოიყენებოდა სსრკ-ს სხვა ნავთობის საბადოებში. და ნავთობის კლდეების საბადოს განვითარების ახალი საყრდენი მეთოდი ჯერ კიდევ მსოფლიოში პირველად ითვლება და ანალოგი არ გააჩნია.
2007 წლის ნოემბერში ნეფტიანიე კამნიში ამოქმედდა ახალი პლატფორმა No2387, რომელიც განკუთვნილი იყო 12 ჭაბურღილის ბურღვისთვის. ორბლოკიანი პლატფორმის სიმაღლე 45 მ აღწევს, წონა – 542 ტონას. პლატფორმა დამონტაჟებულია ზღვის 24,5 მ სიღრმეზე, ბაქოს ღრმა ზღვის ფონდის ქარხანაში აწყობილი ბლოკების მომსახურების ვადა გათვალისწინებულია 50 წლის განმავლობაში. ამ პლატფორმიდან იგეგმება 12 ახალი ჭაბურღილის გაბურღვა საშუალოდ 1800 მ სიღრმეზე.
2007 წლის 25 დეკემბერს ექსპლუატაციაში შევიდა 20 დიუმიანი გაზსადენი, რომელიც აკავშირებს ნავთობის კლდეებსა და ბაჰარის საბადოებს, სიგრძით 66,6 კმ და გამტარუნარიანობა 5,5 მილიონი კუბური მეტრი დღეში. ეს გაზსადენი განკუთვნილია გუნაშლის საბადოდან წარმოებული ბუნებრივი აირის ნაპირამდე გადასატანად. 2009 წლის ნოემბერში ნეფტიანიე კამნიმ აღნიშნა 60 წლის იუბილე.

მიუხედავად იმისა, რომ "კამუშკის" ქალაქს უწოდებენ, მეგაპოლისებში არ არის ჩვეულებრივი ქალაქის ხმაური. ალბათ ამიტომაა, რომ მშვიდად გეჩვენებათ, მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ მუდმივად გარშემორტყმული ხართ სხვადასხვა ხმებით: ზღვის ღრიალი, მოქმედი სხვადასხვა დანადგარები, კომპრესორი და დიზელის სადგური, საცხობი, სამრეცხაო, წყლის გამწმენდი ნაგებობა და ა.შ. და თუ ოდესმე ნავთობის კლდეები გახდება ტურისტების მომლოცველობის ადგილი, მაშინ უკეთესი იქნება საღამოობით ტურის მარშრუტების მოწყობა - დღის ამ დროს "კამუშკი" გარდაიქმნება. ქალაქი ჩაეფლო ყვითელი ფარნების შუქში, შადრევნები იწყებენ მუშაობას. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სადმე სხვაგან მსოფლიოში, ღია ზღვაზე, იპოვო უზარმაზარი ნაგებობა საყრდენებზე, რომელშიც საღამოობით იშლება შადრევნები და არა მარტო წყლის.

ჩვენს საოცარ ადგილებს შორის გლობუსიღირსეული ადგილი თანამედროვე ადამიანები, უკავია საზღვაო ქალაქი ნეფტიანიე კამნი. ეს არის ურბანული ტიპის დასახლება, რომელიც მდებარეობს კასპიის ზღვის აზერბაიჯანულ ნაწილში, აბშერონის ნახევარკუნძულიდან სულ რაღაც ორმოცდათორმეტ კილომეტრში. ასეთი ქალაქი აშენდა ლითონის ესტაკადებზე, რომლებიც აშენდა 1949 წელს, იმის წყალობით, რომ ზღვის ფსკერიდან „შავი ოქროს“ მოპოვება დაიწყო აქ, შავი ქვების ირგვლივ - ეს არის უნიკალური ქვის ნაპირები, რომლებიც ოდნავ გამოდიან ზედაპირიდან. წყალი. ამ მხარეში ნავთობის აღმოჩენამდე დიდი ხნით ადრე, მეცნიერებმა შენიშნეს, რომ კასპიის ზღვაში იყო ქანები დაფარული ნავთობის ფირით. მათი შესწავლა 1859 წელს დაიწყო.

ზღვაში ქალაქის ნავთობის ქანები გარშემორტყმულია კლდოვანი რიფებით, რომელთა შორის არის ზედაპირული და წყალქვეშა ქანები. ასევე ამ ადგილიდან არც თუ ისე შორს არის სამხრეთ და ჩრდილოეთ ნავსადგურები, ისინი შეიქმნა ჩაძირული გემების დახმარებით. ასევე არის საბურღი დანადგარები, რომლებიც დაკავშირებულია ესტაკადებით და სწორედ მათზეა ნავთობის საბადოს მუშაკთა დასახლება. ეს დასახლება აზერბაიჯანის ყველაზე აღმოსავლეთით ითვლება.

ზოგადად, ნავთობის კლდეები უნიკალური ადგილია, რომელიც ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე გამორჩეულ მოვლენად ნავთობის მრეწველობის განვითარების დროს ქვეყანაში, სადაც ეს სოფელი მდებარეობს. გარდა ამისა, ეს ქალაქი ერთადერთია მთელ მსოფლიოში, რადგან ის მდებარეობს და აშენებულია ჯოხებზე.მოკლე დროში, ღია ზღვაზე, სანაპიროდან სულ რაღაც ას კილომეტრში, აშენდა საკმაოდ ფართომასშტაბიანი საზღვაო მეთევზეობა, რომელიც აღიჭურვა ამ სტანდარტებით უკეთესი აღჭურვილობით. გარდა ამისა, ნავთობის კლდეები კასპიის შელფის დედაქალაქად ითვლება.

ქალაქის ისტორია... მთავარი ინიციატორი, რომელმაც შესთავაზა ნავთობის მოპოვება ზღვის დღეარის ვ.კ. ზღლენიცკი სამთო ინჟინერია. 1896 წელს მან გადაწყვიტა დაკავშირებოდა ბაქოს სამთო დეპარტამენტს თხოვნით, რომ ნება მიეცეთ მას ბიბი-ჰეიბათის ყურეში ჭაბურღილის გაბურღვა. ამ თხოვნას ინჟინერმა დაურთო პროექტი, რომლის მიხედვითაც დაგეგმილი იყო კონსტრუქციის აშენება, რომელიც იყო წყალგაუმტარი პლატფორმა, ზღვის დონიდან ოთხ მეტრამდე, ნავთობის მოპოვებისთვის სპეციალური გაშვებით. ასევე, პროექტიდან გამომდინარე, გათვალისწინებული იყო სპეციალური ბარჟის არსებობა, რომელსაც ორასი ათას ტონამდე ტევადობა ექნებოდა, რომლის დახმარებითაც ნავთობის ნაპირზე ადვილად მიტანა შეიძლებოდა. მაგრამ მთავრობამ უარყო მოთხოვნა, მაგრამ აღიარა, რომ ზღვის ფსკერი ნავთობის შემცველი იყო.

პირველივე ნამუშევარი, რომლის წყალობითაც შეისწავლეს ნავთობის ქანების წყლის არეალის გეოლოგიური სტრუქტურა, შედგა 1946 წელს ქვეყნის მეცნიერებათა აკადემიიდან გამოგზავნილი ექსპედიციის დახმარებით. შედეგად, მეცნიერებმა შეძლეს ნავთობის მნიშვნელოვანი მარაგების აღმოჩენა.

1948 წელს, მეთოთხმეტე ნოემბერს, რამდენიმე გეოლოგი, ნავთობის მუშა და ინსტალერი დაეშვა კუნძულების მცირე ჯგუფზე. სწორედ მათ განახორციელეს პირველი საწარმოო ობიექტები, რომლებიც განლაგებულია საყრდენებზე. შემდეგ აქ აშენდა პირველი საბურღი დანადგარები, ასევე სახლი ეკიპაჟისთვის.

და მას შემდეგ, რაც პირველი საბურღი მოწყობილობა დამონტაჟდა, დაიწყო ნეფტიანიე კამნის რეგიონის საკმაოდ ძლიერი გეოლოგიური კვლევები. რაც შეეხება თავად სოფლის მშენებლობას, ეს ყველაფერი 19585 წელს დაიწყო. ამ დროს აშენდა ორი დიდი ელექტროსადგური 250 კილოვატი სიმძლავრით, გამწმენდი ნაგებობები, ნავთობის შემგროვებელი პუნქტები, საავადმყოფო, თექვსმეტი ორსართულიანი სახლი, აბანო და მრავალი სხვა ობიექტი. ყველაზე გასაოცარი ის არის, რომ სამოცი წლისთვის ბაქოს ნავთობის მუშაკთა კოლეჯმა უკვე დაიწყო მუშაობა აქ. ხოლო 1966 წლიდან 1975 წლამდე აშენდა ლიმონათის მაღაზია, პურის ქარხანა, ორი საერთო საცხოვრებელი ხუთსართულიანი და ცხრა სართულიანი საცხოვრებელი კომპლექსი. დროთა განმავლობაში ამ ტერიტორიაზე საცხოვრებელი პარკი დაარსდა.

ნავთობის კლდეების თანამედროვე ქალაქიძალიან განვითარებული. იგი შედგება ორასზე მეტი ნავთობის პლატფორმისგან, ხოლო ხეივნებისა და ქუჩების სიგრძე ამ მხარეში სამას ორმოცდაათ კილომეტრს აღწევს. გასული წლების განმავლობაში აქ ას სამოცი მილიონ ტონაზე მეტი ნავთობი, ასევე დაახლოებით ცამეტი მილიარდი კუბური მეტრი ნავთობგაზი იქნა წარმოებული. დღეს აქ ოთხასამდე ჭა მუშაობს.

Oil Rocks ფოტოები