24.04.2016

Воланът на автомобила е не само един от основните органи за управление, но и елемент, на който обръщате внимание, когато се качвате в колата и от който зависи колко удобно и приятно е да управлявате колата. Интензивното използване на волана води до доста бърза загуба на първоначалния му вид. В тази статия « » Ще ви кажа как да върнете волана към предишния му вид и да го направите още по-привлекателен.

За да започнете ще ви трябва

1. Свалете волана от колата (използвайте ръководството за ремонт и поддръжка на автомобила).
2. Строителна маскираща лента - 1 голяма ролка (хартиена лента, обикновена мушама няма да работи)
3. Прилепващо фолио или опаковъчно фолио - 1 чиле
4. Комбиниран нож за предпочитане с ново острие
5. Тъмен маркер – 1 бр.
6. Картон (за предпочитане средна плътност)
7. Здрава найлонова нишка (подходяща е тази, използвана за ремонт на обувки)
8. Игли за шиене, за предпочитане закалени (вземете няколко, може да се огънат или счупят)
9. Два напръстника за средните пръсти (ще предпазят пръстите ви от пробождане)

Е, най-основният материал за работа е кожата. По-добра кожа брат добро качество, а ако искате да практикувате, по-добре е да използвате кожа или кожен заместител от стари якета, панталони, чанти и др.

Изработване на кройки

Трябва да увиете волана с хранителен филм. Филмът трябва да приляга плътно към основата на волана.

След това отгоре на филма възможно най-плътно увийте маскиращата лента, така че крайният резултат да не се окаже плитка по-голям размер.

Взимаме маркер и разделяме волана на четири части, правим маркировка от вътрешната страна на волана за вътрешния шев, за предпочитане прав.ВАЖНО:номерирайте или етикетирайте всяко парче преди рязане. Изрязваме ясно според направените маркировки, трябва да получите четири шаблона.

Изрязваме шаблоните и ги поставяме върху равна повърхност, притискаме ги с нещо тежко и ги оставяме за една нощ, за да се изравнят и да придобият желаната форма. След това прехвърляме подравнените шаблони върху картон (това ще направи по-удобно да правите шарки върху кожата, НЕОБХОДИМОнаправете резерв от 1-1,5 см за дължината на всеки елемент), след което го прехвърлете върху кожата.

Зашиваме елементите, изрязани от кожа в ред от номера 1 до 4, като първият и последният се зашиват, за да се получи пръстен.

Опитваме готовата плитка на волана; детайлът не трябва да виси, а трябва да приляга плътно към волана (ако все още не пасва, трябва да го зашиете в един от шевовете). Ако всичко се получи, преминаваме към следващия етап, вземаме плитката на волана и зашиваме ръбовете. По-добре е да извършите тази процедура с шевна машина, ако не е възможно да зашиете, можете да направите навиване на. ръбове на продукта (използвайте само здрави нишки).

Варианти на бод за затягане на плитката на волана

Завършване на работата

За да се предотврати плъзгането на плитката върху волана по време на работа, ръбовете могат да бъдат закрепени с лепило или епоксидна смола. След приключване на цялата подготвителна работа можете да започнете да затягате плитката на волана. След приключване на работата монтирайте волана обратно на колата и се насладете на резултата.

Как да шиете кожен волан със собствените си ръце

Воланът е частта от автомобила, която е по-податлива на износване. Като правило, медицинските сестри имат плитка до двеста хиляди. Но това не важи за всички модели автомобили. След 3-5 години кормилното управление се разхлабва и се драска. Естествено, когато продавате кола, погледът на купувача е привлечен от волана. Ето защо е изключително важно да поддържате фабричното си състояние.

Тази статия ще бъде полезна не само за ентусиастите на автомобили, но и за тези, които продават автомобили на вторичния пазар. И така, как да обшиете волана си с кожа? Да видим по-долу.

материал

Първият проблем, пред който е изправен собственикът, е изборът на материал. Има много опции за довършителни работи. В нашия случай трябва да изрежем волана. В същото време качеството му трябва да бъде на най-високо ниво. Работата по възстановяването на волана е доста трудна. Нашата цел е да възстановим състоянието на материала за много дълго време.

По-добре да отрежете волана. кожа или еко кожа? Всичко зависи от предпочитанията на собственика. Естествено естествено КожаЩе бъде още по-скъпо да се замени (т.е. материал с префикс "еко"). Трябва да се отбележи, че еко кожата има същите свойства като естествената кожа. Гъвкав е и покрива идеално кормилото. Материалът има хомогенна структура. такива каскаИзглежда много органично и представително. Основното нещо е да рисувате правилно.

Фундаментален момент! Кожата е по-удобна за използване - само перфорирана. Това е най-мекият, еластичен, приятен на допир материал. Не е трудно да се работи с него. Покритието приема всякакви форми (особено тези, които искат да подстригват кожен волансложна конфигурация, с вдлъбнатини).

Кой плътен материал да избера? Най-ценноварира от 1 до 1,5 mm. Основните изисквания към кожата са устойчивост на температурни колебания, механични повреди и, разбира се, абразия.

Все още гладка Кожа. По характеристики не се различава от предишния. Тук, както се казва, това е въпрос на вкус.

инструменти

Преди да се порежете каскакожа, трябва да подготвите малък набор от инструменти и материали. Ще ни трябва:

• Гумено лепило.
• Строителна лента.
• проба.
• Офис нож.
• Маркер.
• Молив.
• Клещи.
• Найлонова нишка (изисква поне един метър за работа).
• Две цигански игли (препоръчва се полукръгла).

Работата трябва да се извършва в добре осветена стая.

Да започнете е първата стъпка

Първо трябва да премахнете волана. корпус кожен воланбез това е почти невъзможно. Това е много трудоемък процес. Демонтажът значително ще намали времето за извършена работа. За да премахнете колелото от колоната, използвайте специален инструмент за захващане. Изглежда нещо подобно:

Прочетете също

Нива на ксенон Chevrolet Инсталиране на Chevrolet Niva Ксенон Ксенон Chevrolet Niva в момента е на съзнанието на много собственици на автомобили. това е известно развитие на светлинния лъч. Кой генератор е по-добре да поставите на полето (VAZ 2121, 2131). Като...




Къде се намират сензорите на KIA RIO? Диагностика! Сензорите на KIA Rio, подобно на други съвременни автомобили, позволяват на ECU (електрически блок за управление) да подготви правилно горивото и въздушното окачване, за да контролира в крайна сметка работата...



Ford Focus FanКак да разглобите ключа за запалване на Ford Focus 2: сменете батерията в ключа видео Бутоните за запалване на ключовете на Ford Focus 3.2 и само 3 от тях изпълняват следните функции: Централно заключване Отключване на централното заключване Отворете багажника (два. ..




Полезна функционалност С растящите цени на енергийните ресурси, включително моторния бензин, става важно да се измислят системи и компоненти, които помагат за прекомерното използване на ценното гориво. Оборудван с модерни технологии, той позволява...




Премахване на решетката на радиатора от VW Passat B7 Така че, ако се наложи да свалите решетката - ето кратка бележка как да я премахнете, първо разхлабете трите винта, които я държат. фигура 1 Три винта Сега намираме тези 4 винта,...

Без това ще бъде трудно да се разглоби, особено ако воланът се сваля за първи път. Самата монтажна гайка също е разхлабена (използвайте гаечен ключ "27"). Не се опитвайте да дърпате колелото със сила, още по-малко използвайте инструменти на трети страни. Това само ще повреди интериора.

Претапициране на волан за начинаещи. Най-лесният начин. Транспорт и вътрешни ремонти.

Майсторски клас по изображения за тези, които искат, но не знаят как да плъзгат и пускат кожен волан. Не харесваш твоето каска?

Китайска маркировка: 0 10px 5px 0;" SRC ="C:\Users\OLEG\Desktop\1\Images\Widescreen_FC66C159.jpg" />Сега премахнете модела от волана и прехвърлете всеки маркиран сектор върху материала (кожа) .

Бележката! Трябва да подстрижете кожата си с малък резерв. Оставете 1-1,5 сантиметра от краищата на скицата за надбавка за шев. След това можете да отрежете излишното, но ще бъде невъзможно да възстановите липсващата част.

Стъпка трета - годни

Сега нанесете изрязания материал върху каската.

След като се уверите, че всички линии отговарят на действителния размер, отрежете излишните ръбове. След това накиснете материала топла водаза 20 минути. С помощта на шило правим малки дупки на всеки седем до осем милиметра.

Четвърта стъпка - резултат

Сега внимателно събираме всички детайли в реда, в който ще бъде направено наслагването. За шиене препоръчваме да използвате найлонови конци (тъй като те са най-издръжливи). Опитайте се да не използвате прекалено много сила, за да избегнете счупване на материала. Кожата, особено перфорираната, не само се разтяга лесно, но и се къса. Опитайте се да не оставяте гънки.

След това извиваме ръбовете на нашия материал. Колелото трябва да бъде закрепено така, че да се държи здраво върху повърхността при шиене. Не е лесно да подрежете колелото. Частта е склонна да се изплъзне от ръцете ви. Уверете се, че воланът не пълзи от една страна на друга предварително.

Важен момент: преди окончателното намаление проверете състоянието на материала. Трябва да е равномерно разположено. Без гънки или гънки. Много се развалят външен вид. каска дори и с нова кожа.

Как се шие шев

Има три вида шевове:

Прочетете също

Рено Логан. Колата е практически проектирана за руските пътища. Оборудван е с фабрично окачване, което е особено меко и стабилно, което прави карането по лоши пътища повече от комфортно. Въпреки всички технологични характеристики...




Ние почистваме вашите инжектори VAZ-2114 у дома: направете го сами (видео) Първите двигатели VAZ с разпределено впръскване на гориво не са особено трудни за инсталиране и поддръжка, а някои работи по ремонта и поддръжката могат да се извършват сами, без помощта на професионалист ...




Актуализирано: 2016-11-22 Създател: Александър Брой коментари: 1 Запалването е проблем, с който ще се сблъскат собствениците на автомобили. Audi 80 се запалва чрез 3 маркировки: “0” на маховика; на шайбата на коляновия вал; на разпределителния вал по принцип! При премахване на...




Добре дошли! Тази част свързва шайбата на алтернатора с шайбата на коляновия вал и ролката на водната помпа при класическите модели. При автомобили с предно задвижване, шайбата на помпата е свързана към ангренажния ремък. Скъсан ремък на алтернатор на класически апарат...

Това не означава, че само един от тези типове е необходим за завършване на волан.

Всеки избира по свой вкус. Всички шевове изглеждат много органични на волана. Основното нещо е да смажете колелото с гумено лепило, когато залепвате ръбовете. Това ще предотврати преждевременното отлепване на материала, ако шевът се скъса. Въпреки че темите са доста силни.

Стъпка пета - Инсталиране

След успешно нанасяне на новия материал изчакайте лепилото да изсъхне. След час можете да върнете волана на мястото му. Уверете се, че сте поставили това стриктно върху маркировките, които са нарисувани с молив. Гайката се поставя върху гайката. След това воланът се сглобява според стандартния модел.

Ако автомобилът е оборудван с въздушна възглавница, изключете клемата на акумулатора, в противен случай въздушната възглавница може да се отвори. Свържи и всички датчици към таблото в началото не им светна сигнала. Това е всичко. След инсталирането можете да продължите към пълното използване.

Заключение

И така, разбрахме как да подстригваме правилно кожен волан. Струва си да се отбележи, че този процес отнема много време и не всеки може да се справи с него, особено ако воланът има нестандартна форма и дървени вложки.

Покриването на волана с кожа е един от видовете тунинг на автомобили. Често собствениците на автомобили актуализират волана си след много години употреба, за да подобрят външния вид и комфорта при шофиране.

Също така понякога се случва колата да е перфектна във всички технически характеристики, но външният вид на интериора не е приятен. Тук на помощ идва тунингът, способен да преработи интериора на автомобила, за да отговаря на всички вкусови предпочитания на собственика, както и нишки.

Покриването на волана е творчески процес и към него трябва да се подхожда отговорно.

Все пак воланът е това, което е най-близо до водача и с което той е в пряк контакт по време на шофиране.

Когато правите плътно прилягане, можете самостоятелно да изберете вида и цвета на кожата, както и вида на шева и цвета на конците. Всяка комбинация е възможна: всичко зависи от това кой волан иска да държи водачът в ръцете си.

Нека да разгледаме по-подробно какво представлява покривалото на волана и защо е необходимо

Капакът на волана играе не само декоративна роля, но и може да подобри външния вид на автомобила.

По външния вид на волана обикновено можете да определите на колко години е колата,но ако е нов и красив волан, тогава няма да разкрие всички подробности за колата, които може. Също така една от най-важните характеристики е дебелината на волана, която между другото се обсъжда в това видео:

Благодарение на стеснението, този параметър може да се регулира според индивидуалните предпочитания на водача. Няма да е възможно да направите волана по-тънък, но е възможно да направите волана по-дебел 4-8 милиметра. Изглежда, че разликата не е съществена но това е 12%-24% от обичайната дебелина на волана.

Друга причина за затягане на волана може да бъде желанието да го направите мек. Преди покриването на кожата, воланът е покрит с порест, мек полиуретан. Във всички са използвани меки волани БМВ Е65 и М-серия.

Тактилните усещания играят важна роля при шофиране. Избирайки висококачествен материал за покритие, вие получавате гаранция, че няма да се плъзга и ще държи добре в ръцете ви. Това определено ще ви даде увереност при шофиране.

Обобщете. Претапицирането на волана е не само елемент за настройка за подобряване на външния вид на волана, но и процес, който може да подобри спецификациишофиране.

Видове и варианти на покритие + материали

• Претапициране на джантата на волана

  

  Джантата на волана на BMW E39 е перфектно покрита с бяла кожа с шев рибена кост.

  Повечето по прост начин е капака на джантата на волана. При този вид работа само самата джанта е покрита с кожа или изкуствена кожа, а там, където се свързва с иглите за плетене, материалът е обшит и залепен.

• Тапицерия на волана от еко кожа

  

  Еко кожата е отличен материал за покриване на волана. Основното е, че е екологично чист.

  Еко кожата е иновативен екологичен материал.Много трудно се различава от естествена кожа. Материалът не е много скъп, но висококачествен и надежден. Еко кожата е много еластична и пасва перфектно на волана, а хомогенната структура на материала изглежда скъпа и органична.

• Оригинална претапицерия на волана, избор на конци

  

  Ако сте много креативни и не сте като всички останали (а освен това обичате одеяло и кафе), този тип покривало е за вас.

  Оригиналната (стандартна обвивка) е абсолютен дубликат на фабричната обвивка на волана на автомобила. Това перфектен вариантза тези, които са напълно доволни от колата си и капакът е необходим само за актуализиране.

  Обикновено, когато повторно завързвате волана по този начин, той се използва Истинска кожа. Не забравяйте, че има само автомобилна кожа и тя не може да бъде заменена с кожа за мебели или обувки.

  Автомобилната кожа има специални характеристики, като например:

  1. устойчивост на температурни промени;
  2. устойчивост на различни видове механични и химически повреди;
  3. устойчивост на абразия.

  Възможна е тапицерия и по собствени скици с помощта на сложна геометрия и скъпи материали. Например вложки от скъпо дърво,което ще направи автомобила изискан и уникален по рода си.

Видовете шевове играят специална роля

Всичко зависи от това как подстригвам волана. Азиатските и американските производители на автомобили покриват волана от четири парчета кожа, поради което има четири шева. Германските производители правят същото от едно парче кожа и има само един шев.

немциизползване макраме шев, изглежда много естетично, гладко, използва тънки конци и не повдига кожата.


И тук корейски и японскипроизводителите най-често използват шев "рибена кост" или "плитка". Тези шевове повдигат кожата, поради което обикновено се използват леко изпъкнали нишки;


По принцип не е особено важно кой шев ще се използва, основното е, че работата се извършва ефективно и старателно, а след това резултатът ще бъде висококачествен и красив.



Видове и опции за шевове. Кликнете за уголемяване

Инструкция за претапициране на волан с кожа в домашни условия

Има и друг вариант за претапициране на волана. Като се използва инструкции стъпка по стъпкаНе е толкова трудно да го направите сами. За да започнете, трябва да се въоръжите с всички необходими материали и инструменти.

Ще имаш нужда:

1. 2 силни полукръгли цигански игли;
2. найлонова нишка;
3. канцеларски нож;
4. молив или химикалка;
5. шило;
6. клещи;
7. покривни ножици;
8. картон;
9. маркер;
10. удобно място за работа, където можете да закрепите волана.

За да сте сигурни, че всичко върви добре, следвайте инструкциите стъпка по стъпка!

• За да започнете, сваляме волана от колата, разглобяваме, измиваме и подсушаваме до перфектно състояние. Преди да започнете работа, разбира се, трябва да вземете решение за шева, който ще използвате.
• Следващата стъпка е да направите маркировка. За да направите това, вземете фолио, увийте волана, след което го увийте с монтажна лента. Нанасяме маркировки с маркер и внимателно изрязваме по контурите с канцеларски нож. Отстраняваме и внимателно изглаждаме елементите - това е нашата скица.
• Прикрепяме скицата към кожата, правим маркировки по краищата, отстъпвайки 5 милиметра.Тези 5 мм ще се използват за стягане на кожата. Изрязваме елементите и ги зашиваме в една голяма кръгла лента.
• Накиснете получения продукт в топла вода за двадесет минути. Избърсваме го, подсушаваме, но не напълно и го поставяме на волана. За да избегнем грешки, обработваме внимателно кожата, тъй като е мокра и еластична и може лесно да се повреди.
• Следващата стъпка ще бъде маркирането. Нанасяме го върху картона през на всеки 8 мм линии. Нанасяме върху кожата на волана и правим дупки на всеки 8 мм с шило.

  Работата трябва да се извършва постепенно, така че шевът да е равен. Препоръчително е да шиете 10 дупки от всяка страна и след това да продължите. Отнасяйте се към работата си отговорно и бавно, в противен случай ще се обличате и ще преправяте работата.

Това е всичко. Споделете, харесайте, кажете на приятелите си,
Задавайте въпроси и предлагайте вашите опции в коментарите!

Продължавай да четеш
иначе ТОЙ ще те спре:

1. Зоя

   Моят преглед

   Никога не съм мислил, че покриването на волана с кожа е толкова важно за мъжете... сега от собствен опит мога да кажа, че повечето мъже го правят за своя имидж - искат да покажат нивото на своето благосъстояние и солидността на тяхната кола. Съпругът ми направи това по необходимост, когато купи по-малко от ново превозно средство. Трябваше да използвам своя шивашки опит и да покрия волана му, добре е, че в статията имаше примери за различни техники ... сега, вместо обичайните костюми и рокли, правя добри пари от този бизнес. Между другото, мъжете наистина харесват мека кожа, но шевовете нямат значение за тях!

2. Наталия

   Съпругът ми сам претапицира волана с кожа. Използвах инструкциите, дадени по-горе. Хубаво е, че има такива образователни сайтове. Целият процес на претапициране е ясно очертан.
   Направи го лесно и просто. Дори се получи много красиво и най-важното беше удобно. Воланът не се плъзга, ръката не се поти. В бъдеще бихме искали да претапицираме интериора. Този процес е описан на страницата на уебсайта.

3. Светлана
4. Андрей

   Миналото лято направихме претапициране на волана в М пакет. Избрах си оригиналната кожа, както беше, но цвета на конците е в М гамата: синьо и червено. Изглеждаше добре. Изглежда като в първото видео. И беше много приятно на допир, не исках да го изпускам от ръцете си. Определено съм за претапицирането!

   О, защо не попаднах на тази статия по-рано! ?Съпругът ми харесва кожения волан, чувства се добре на ръката му. И наскоро направихме монтажа, но без инструкции. Седнах и скицирах волана в мащаб, след което нарисувах шарките. От втория път се получи. Но тъй като намерих инструкциите, ще поработя малко върху грешките. Но някак доста неумело се получи.

5. Лора

   Нашата Lada Eight беше на около 10 години, когато съпругът ми започна да мисли за претапициране на волана. Пластмасата се е износила много по време на употреба! Намерена мека черна кожа, имаме стара шевна машинаЗингер, който пише добре Кожени изделия. Внимателно шиехме по шаблон, който сами бяхме направили и направихме грешка. Искахме да го направим по-красив, затова го занесохме в сервиз, където сложихме метални нитове на отворите за връзките. Случаят се оказа красив! Но когато го махнахме няколко години по-късно се оказа, че нитовете са одраскали силно волана. Сега са го претапицирали с нова кожа, без нитове.

   Покриването на волана с кожа сами не е много сложен процес, което ще спести от наемането на специалисти. Първото покритие може да причини някои проблеми.

Най-натоварените елементи в купето са воланът и педалите. Състоянието на последния не е толкова забележимо за водача и пътниците, но воланът винаги трябва да предизвиква приятно тактилно усещане. Тапицирането на волана с кожа сами ще ви помогне да придадете индивидуалност и стилен външен вид.

С изключение естетическо възприятие, воланът трябва да бъде здраво фиксиран в ръката, за да може водачът да реагира навреме на изненадите на пътя. Ето защо е необходимо да изберете висококачествен, плътно прилепнал материал, който предотвратява подхлъзване или други проблеми.

Като материал е препоръчително да използвате мека кожа с перфорации. По-добре се фиксира на ръка и има добър коефициент на триене. Преди да покриете волана с кожа със собствените си ръце, трябва да изберете цвета и текстурата на материала. От това зависи цената на материала и неговата съвместимост с останалата част от декора в колата. Малко вероятно е черен волан да е подходящ в шикозен бежов интериор.

Кожен плетен волан

Когато купувате тапицерия, трябва да изберете такава с възможност за закупуване на още една част, ако е необходимо. При мигане на фърмуера може да възникне различни ситуации, точно както при рязане на плат. Препоръчително е да се запасите с опции за регулиране, за да можете правилно да възстановите кожата на волана или да създадете нов модел.

Необходими материали и инструменти

Осигуряването на висококачествен резултат може да се постигне със следните компоненти:

1. Висококачествен материал за тапицерия;
2. Макара от синтетична издръжлива нишка с желания цвят;
3. Игли от закалена стомана за кожа с твърдост на материала до 45-50 HRC;
4. Чифт напръстници за избутване на иглата;
5. Ролка строителна лента;
6. А3 картон за изработване на шаблони;
7. 10 м ролка домакинско фолио;
8. Маркер с дебел прът;
9. Ножица за нокти или остър нож;
10. Двукомпонентно лепило за кожа или епоксидна смола;
11. Мощен домашен или индустриален сешоар за сушене.

Направи си сам кожен капак за волан

Броят и формата на заготовките за материала могат да се определят само експериментално. За да направите това, трябва да създадете модел. Автомобилните компании, произвеждащи масови продукти, получават готов модел от инженери и дизайнери. Когато извършваме собствени ремонти, ще използваме заобиколни решения.

Първоначално ще трябва да направите отливка от повърхността на „волана“ и след това, като го разделите на отделни компоненти, оформете шаблони за крайния продукт.

Залепващият филм ще служи като основа за рамката. Обвиваме го около всички повърхности, където воланът ще бъде покрит с кожа. Следващият слой се оформя с маскираща лента. Тя трябва много плътно да обгръща всички необходими зони. Не трябва да се допуска подуване или увисване. Всички отпускания ще се отразят негативно на фиксирането на тапицерията.

Маркер направете маркировки за разделянеполученият детайл. Свързващите шевове ще минават по маркираните ивици. Препоръчително е да ги изрежете, така че да не се виждат. Номерирайте всяка част в определен ред и начертайте диаграма на бъдещия монтаж. Използвайте ножица или нож, за да изрежете шаблона по установените линии.

След като отстраните всички части на детайла от колелото, те трябва да бъдат изправеникато използвате ютия с ниска температура (не забравяйте да се погрижите за лентата и филма) или го поставете под нещо тежко (тежести, кофа с вода, килер). Изправените елементи се прехвърлят върху картона, като не се забравя да се добави надбавка от 4-5 mm към шева и също така се отстраняват 2-3 mm при връзката около ръба, като се има предвид, че измерването е извършено по по-голяма диаметър.

Шиене на капака на волана

Опитни специалисти, които не са първите, които извършват такава операция, могат да покрият волана с кожа със собствените си ръце, без да залепват частите, но за начинаещи е за предпочитане използвайте епоксидни смолиили лепило. Това свежда до минимум грешките при измерване и производство.

Когато покривате автомобил с въздушна възглавница, трябва да се внимава да се предотврати неоторизирано разгръщане. За по-лесно използване можете напълно демонтирайте колелото и направете фърмуераот всяка страна при удобни условия.

Новата тапицерия е на практика зашита по предварително зашитите с машина дупки по ръба. Можете сами да ги пробиете с шило, но е по-добре да поверите тази старателна работа на шевната игла на машината.

Опитните занаятчии предварително намокрят кожата в топла вода. Това го прави по-еластичен. След като изсъхне, материалът прилепва по-плътно към повърхността поради намаляването на размера си.

След като завършите фърмуера от всички страни и изсушите повърхността със сешоар, трябва да оставите лепилото да изсъхне и едва след това да върнете волана на мястото му. След това можете да поставите копчетата, декора и възглавницата на техните места. Феновете на независимата настройка често инсталират отопляем волан с тази операция.

Воланът на автомобила действа като свързващо звено между водача и автомобила. По време на шофиране водачът е в постоянен контакт с този контролен елемент, който е много важен за максимален контрол на шофирането. В същото време воланът влияе не само на лекотата на управление, но и на интериора на автомобила. Ако материалът, с който е покрит, е протрит или износен до дупки, тогава е по-добре да смените покритието, тъй като безопасността при шофиране може да зависи от това.

Когато избират материал за повърхността на волана, някои хора предпочитат гладко полиран материал, докато други предпочитат текстурата на змийска кожа. Въпреки това, повечето хора предпочитат класическия вариант - черна естествена кожа.

Автомобилните ентусиасти обикновено се стремят да покажат индивидуалност, оригиналност и шик в своя автомобил. Популярен и лесен начин да подчертаете интериора на вашия автомобил със забележим и важен елемент е претапицирането на волана.

В тази статия ще видим, като използваме примера на собственик на кола, как сами да претапицираме волан с естествена кожа - за това не е необходимо да отидете в сервизен център и да поръчате услугите на специалисти.

Висококачественото претапициране на волана изисква известни умения, както и определени финансови инвестиции.

За да покриете волана, трябва да подготвите следните материали и инструменти:
висококачествена естествена кожа;
маскираща лента - 1 ролка;
дебел картон;
здрава найлонова нишка;
хранително фолио;
шевни игли с висока твърдост, подходящи за съветско производство; модерните игли могат да се огънат поради мекия материал;
напръстник – 2 бр.;
маркер;
канцеларски нож или друг, добре заточен.

Инструкция стъпка по стъпка

Първият етап от претапицирането на волан с кожа, както и други работи с този материал, е кройка. Всеки има собствен волан, така че няма да се опитваме да го разберем, има много в интернет.

1 . Първо вземаме хранителен филм и покриваме волана, след което го увиваме с маскираща лента. Този метод на шарка е изобретен от един от народните занаятчии, но е отличен за покриване на волана с кожа в кола.

2 . След като воланът е опакован, той трябва да бъде разделен на няколко зони. Маркираме тези секции на волана точно както е показано на изображенията и след това изрязваме готовите шаблони. Слагаме ги под преса за няколко часа - така ще придобият формата на шарките.

3 . За да е по-удобно, формите на отделните части могат да се прехвърлят върху плътен картон. Това ще улесни пренасянето на шаблона върху кожата. Ние номерираме и етикетираме всички части - това ще ви бъде полезно по-късно, така че няма да си набивате мозъка, ако случайно объркате всичко, и няма да използвате части от кожата на волана в грешен ред.

4 . Просто трябва да се придържате към правилата за обвиване на волана с кожа, тогава така нареченият ефект на газово повдигане няма да се появи, когато кожата се върти върху основата на волана. Въпреки това, тъй като е новак в този въпрос, авторът е играл на сигурно - за да фиксира определено кожата, той третира съответната повърхност с епоксидна смола.

5 . Следващата стъпка е да покрием волана с подготвената от нас кожа. Шевовете или шевовете могат да бъдат направени във формата, която ви харесва най-добре, с оптимално разстояние от ръбовете 2–3 mm. Авторът извърши работата в няколко подхода поради липса на време. Отне му почти 4 дни, за да получи кожен волан в колата си.

Сега с обновения волан возенето е по-удобно, а интериорът изглежда различен, по-солиден. На тези, които сами си направиха волана по същия начин - приятен път!