Без преувеличение можем да кажем, че воланът е не само един от най-важните елементи на управлението на автомобила, но и „лицето“ на интериора на автомобила. Затова най-разпространеният начин за придаване на привлекателност и индивидуалност на интериора е покриването на волана. Дори и начинаещ може да го направи, основното тук е търпението и вниманието към всеки детайл.

Материали и инструменти

Тъй като воланът е в постоянен контакт с ръцете на водача, когато избирате материал за покритието, трябва да обърнете внимание на качеството, здравината и издръжливостта. Вариантите са много - можете да изберете косъм, изкуствена или естествена кожа, силикон, дунапрен или тел.

Най-популярният и практичен е плетеният Истинска кожа. Тази плитка запазва външния си вид за дълго време, приятна е на допир, има добри експлоатационни качества, изглежда скъпа и солидна. Можете просто да го избършете с влажна кърпа, напоена със спирт, за да премахнете праха. По-добре е да се даде предпочитание на перфорирана кожа. Той е по-мек и благодарение на порите си диша по-добре.

важно! В противен случай трябва да изберете кожа за кола, а не кожа за мебели кратко времеработата ще отиде на вятъра.

Преди да започнете да претапицирате волана, трябва да подготвите всичко необходими материалии инструменти. Те включват:

• Кожа;
• голяма игла за шиене (можете да вземете закалена);
• издръжлива найлонова нишка;
• напръстник;
• канцеларски нож;
• самозалепваща лента;
• хранителен филм (можете да вземете опаковъчен филм);
• маркер или молив;
• картон със средна плътност;
• лепило или епоксидна смола.

Процедура за опаковане

Сваляне на волан и стара оплетка

Преди да започнете работа, трябва да свалите волана, като използвате ръководството за ремонт и експлоатация на автомобила. Преди демонтаж изключете акумулатора! Ако в корпуса има въздушна възглавница, изчакайте поне пет минути.

Премахнете старата плитка. Можете просто да изрежете по шева.

Създаване на модел и изрязване на нова плитка

След това трябва да направите шаблон. За да направите това, първо воланът е внимателно, равномерно, без разлики във височината, обвит с филм и след това плътно с маскираща лента. С помощта на маркер бъдещият модел се разделя на четири части и се прави маркировка от вътрешната страна на волана за вътрешния шев.

Преди да изрежете, трябва да номерирате всички части. Режете стриктно по линиите!

Използвайки маркираните маркировки, трябва да изрежете маскиращата лента и да я премахнете от волана. Оказва се четири части от модела. За да ги изравните, можете да поставите тежест отгоре за няколко часа. Или направете по-плътен шаблон от картон, като поставите върху него елементи от маскираща лента.

След това, според образеца на получения модел, се изрязват елементите на бъдещата кожена плитка и се прави надбавка от 1,5-2 ml по дължината. Всеки елемент трябва да бъде маркиран. Не забравяйте, че крайният резултат зависи от точността на работата на етапа на създаване на модела.

Частите на шаблона се зашиват заедно с помощта на шевна машина или игла и конец. Необходимо е да се отдръпнете от ръба с 2-3 мм, в противен случай материалът ще се разкъса при напрежение. Всички части са свързани, за да образуват пръстен. Готовият пръстен се нанася върху волана. Всичко трябва да отговаря точно на размера. Ако плитката върви по протежение на волана, е необходимо да я шиете по шева. За допълнителна фиксация воланът може да бъде смажен с лепило или епоксидна смола.

Закопчалки за ръчно шиене на гайтан

След това трябва да направите закопчалки, които ще държат шева, свързващ краищата на плитката.

Има два вида закрепване:

• дупки;
• шевове по ръбовете на продукта.

Дупки по краищата на плитката могат да бъдат направени ръчно с помощта на шило или с помощта на шевна машина с игла без конец със заоблен връх.

Броят на отворите трябва да е еднакъв от двете страни, разстоянието от ръба е приблизително 4 mm, между отворите 4-5 mm. Работата е доста трудоемка, трябва да получите около 600 дупки.

Вторият метод е много по-прост - просто използвайте шевна машина, за да направите бод по ръба на плитката с бод на стъпки от 5-6 mm. Разстоянието от ръба на продукта е 4 мм.

Всички възли са направени с вътреи се закрепват с не повече от два шева.

Шиене на плитката на волана

Има много опции за връзване на плитка. Изборът зависи от вида на закопчаването и личното въображение. Най-простият е да завържете като маратонки, като вкарате здрав конец в подготвените закопчалки. Трябва да започнете отдолу и да се движите обратно на часовниковата стрелка, като внимателно изправяте гънките и разтягате добре материала.

Справка! Ако на някое място не е възможно да изправите кожата перфектно, можете да използвате сешоар. При нагряване кожата става по-еластична и малките бръчици се изглаждат.

След като завършите тапицерията, трябва да скриете всички нишки под кожата, да залепите възлите с лепило и да пуснете сешоар по цялата дължина на волана, така че кожата да пасне по-добре на волана. Всички шевове могат да бъдат покрити със специално лепило за кожа. Това ще ги предпази от разплитане.

Грижа за кожена плитка

Ако воланът е покрит с кожа, тогава той изисква специално внимание, тъй като прахът и мръсотията лесно се натрупват в порите на кожата. Това се отразява не само на външния вид на волана, но и на здравето на водача. За почистване можете да използвате специални кожени продукти или да си направите сами, например като смесите топла вода с шампоан, за да измиете купето на автомобила.

За да удължите живота на такава плитка, трябва да използвате специални продукти, които я почистват и овлажняват. Такива продукти винаги съдържат специални филтри, които предпазват кожата от избледняване.

Разбира се, да направите кожена плитка със собствените си ръце е много по-трудно от закупуването на готова. Но от друга страна, вие с право ще се гордеете с работата си, наслаждавайки се на нейните резултати.

Воланът е най-важната връзка между автомобила и водача. Поради тази причина огромен брой фактори влияят върху това как водачът се чувства и контролира колата. Воланът също е важен детайл в интериора.

Съгласете се, стандартните волани в повечето случаи могат да се нарекат една, макар и груба дума - мизерия. Ако покритието е извършено преди това в добро качество, времето не е било благосклонно към тях: мръсни петна, драскотини, порязвания, стърчащи конци, скъсани шевове и др. Това означава, че облицовката на волана трябва спешно да бъде сменена, без значение колко позната, обичана и удобна е била за водача. Всеки човек има уникален вкус. Някои шофьори харесват гладкия, полиран волан. На други ексклузивните опции са им по сърце и покриват волана с крокодилска или змийска кожа. Но повечето шофьори избират класическата опция - черна текстурирана кожа. След всичко с кожено покритиеВоланът на автомобила улеснява управлението и маневрирането, което означава, ако е необходимо, да се избегне аварийна ситуация. Плюс това, тази опция се вписва идеално в интериора на автомобила, независимо какъв цвят и материал е използван за вътрешната облицовка на автомобила.

Къде е най-добре да стегнете волана?

Претапицирането на волани е доста популярна и разпространена услуга. Поради тази причина

в Санкт Петербург има фирми, които ще преправят волана ви за 6 часа

до неузнаваемост и вдишани нов живот. Разбира се, тази работа струва пари. Но за да спестите пари, можете сами да оплетете волана и да го покриете с кожа. Тази процедура не изисква специални супер умения. Да, и инструменти могат да бъдат намерени във всеки шивашки магазин. В резултат получавате изключителен дизайн в една единствена версия.

Избор на материал

Преди да започнете да претапицирате волана със собствените си ръце, трябва да вземете решение за материала и цвета. За да създадете плитка, е по-добре да използвате естествена кожа. Предимствата на този материал:

• Сила;
• Издръжливост;
• Чувства се добре в ръката;
• По-лесно за шофиране.

внимание! Ако решите да направите капак на волана със собствените си ръце, трябва да изберете кожа за кола. Той е проектиран специално за работа в широк температурен диапазон и има дълъг експлоатационен живот.

Алкантара е добра алтернатива на кожата.

Видове кожа за волан

Правила за избор на кожа за претапициране на волана

За да може кожената плитка на волана да бъде направена на високо ниво със собствените си ръце, трябва да се придържате към следните правила:

1. Естественост. По-добре е да използвате естествена кожа за покриване на волана на автомобила. Той е с по-високо качество от изкуствения.
2. Дебелина. Струва си да изберете правилната и оптимална дебелина на кожата. Тънкият бързо ще се износи и в близко бъдеще отново ще трябва сами да претапицирате волана с кожа. Или вече поръчайте услугата в салона. Не трябва да избирате твърде дебел материал, ще бъдете измъчвани от пробиване на кожата. Подходящ размер 1,3 мм, плюс/минус 0,2 мм.
3. Разтегливост на кожата. Добрата и „правилна“ еластичност осигурява плътно прилягане на волана. Изберете средно опъната кожа.
4. Перфорация. Работата с перфориран материал е много по-приятна и удобна. Той е по-устойчив на износване от обикновените.

Избор на инструменти

За да направите сами кожено покритие за волан, за всяка кола ще ви е необходим същия набор от инструменти:

• Чиле здрава нишка с желания цвят. По-добре е да използвате найлонови нишки;
• Няколко напръстника за защита на пръстите ви;
• Комплект стоманени игли, използвани за шиене на кожа. Твърдост на стоманата до 50 HRC;
• Самозалепваща лента;
• Картон с висока плътност формат А3. Необходимо е за изработване на модел;
• Ролка хранително фолио;
• Маркер или флумастер с дебела пръчка. Молив също ще работи;
• Остър нож, канцеларски нож ще свърши работа;
• лепило. Алтернатива е епоксидна смола;
• Мощен сешоар.

Инструменти за претапициране на волан

Както можете да видите, необходимият набор от инструменти може да се намери във всеки строителен и шивашки магазин. Ето защо Направи си сам кожена обвивка на волананяма да се превърне в невъзможна и свръхестествена задача.

Как правилно да свалите волана

Преди да направите сами кожената плитка за волана, трябва да я премахнете правилно, така че да няма грешки с въздушната възглавница. Всичко трябва да се направи в определена последователност:

1. Отстранете клемите от батерията.
2. Развийте долните винтове на корпуса на кормилната колона.
3. Отстранете пластмасата от кормилната колона.
4. Спуснете ключалката за регулиране на волана и отстранете останалата пластмаса.
5. Подравнете колелата на колата.
6. Има дупки от ляво и дясно на волана. Има болтове или спици, които трябва да бъдат натиснати с шлицова отвертка.
7. Отстранете блока с възглавницата и бутона за сигнал.
8. Отстранете чиповете от волана.
9. Развийте волана.
10. Използвайте маркер, за да поставите маркировки върху волана и върху частта с резба, където е била закрепена гайката. Това ще ви помогне да поставите волана обратно правилно.
11. Почукайте кръга на волана с гумен чук, за да го накарате да „подскочи“.
12. По-добре е да закрепите елемента на кормилната колона (охлюв) с електрическа лента, за да предотвратите завъртането му.

Сваляне на волана на автомобила

Тези манипулации са най-трудни, т.к Покриването на волана с кожа сами не е трудно. Някои опитни майстори не свалят волана и извършват претапицирането „на място“. Това изисква определени умения и способности. Не се препоръчва за начинаещи да правят това.

Претапициране на волана

В тази глава ще научите как сами да покриете волана си с естествена кожа. Като цяло целият процес е разделен на два етапа:

• Модел;
• Претапициране на волана.

При правилно изпълнениевсички действия в първия етап, след това във втория (повторно затягане на волана) няма да имате никакви затруднения.

Изработване на модел

За да разберете как сами да затегнете кожата, всички действия трябва да се извършват според ясни инструкции и в определена последователност. В противен случай ще излезе неравномерно и ще ви е трудно да управлявате колата.

Премахване на стара кожа от волан

1. След като свалите волана, трябва да се отървете от старата плитка. Не ви трябва, просто разрежете по шевовете и отстранете износения материал.
2. Увийте волана с хранителен филм. Не бива да пестите от материала, но трябва внимателно да увиете волана. Елиминирайте появата на разлики и нередности.
3. Поставете маскираща лента върху фолиото. Не забравяйте да използвате маркер, за да маркирате местата, където ще минават шевовете.
4. Според тези маркировки изрежете навитата лента. Това ще бъде оформлението. Лентата ще се навие в тръба. Изравнете го и го натиснете с тежък предмет. Оставете така през нощта. На следващата сутрин оформлението ще бъде гладко и спретнато. Или изправете оформлението на лентата с помощта на гореща ютия.
5. Използвайте готовото оформление за картонена основа. Картонът е по-здрав от лентата.
6. Ще получите 4 елемента за оформление. Използвайки техния образец, ние го прилагаме върху кожата и изрязваме материала с необходимия размер.
7. Всички елементи на шаблона трябва да бъдат номерирани, за да не се объркат и да се разбере крайното местоположение на частите.

Калъф за волан

Имайки основни умения за шиене, въпросът как сами да преправите волан с кожа няма да бъде проблем. Всичко, от което се нуждаете, е точност и правилно и последователно изпълнение на действията. Колата ще получи уникален, дизайнерски и красив волан, изработен от вас.

1. Трябва да вземете здрава нишка. Нанижете го в иглата.
2. Преди да започнете обшивката, отстранете излишната кожа.
3. Нанесете лепило или епоксидна смола върху повърхността на волана. По този начин няма допълнително превъртане на кожата, което означава, че се елиминира възможността за аварийна ситуация.
4. Започнете да покривате волана с кожа.
5. Направете всички дупки за фърмуера предварително. Това опростява този етап от работата. Правене на дупки шевна машина, или шило.
6. Необходимо е да отстъпите приблизително 2 милиметра от ръба на кожения детайл. Ако направите шев по-близо до ръба, кожата просто ще се разкъса под напрежение. Разстоянието между шевовете трябва да бъде 1-2 милиметра.
7. Внимателно поставете елементите в правилния ред и започнете да шиете.

Кожени шевове на волана

Опитни майстори, за да не използват лепило и да гарантират, че кожата приляга плътно към волана, навлажнете материала в топла вода. Това му помага да стане по-еластичен. Когато кожата изсъхне, тя приляга по-плътно към волана поради намаляването на детайла.

Заключителни етапи

След като завършите фърмуера, трябва да изсушите актуализирания кожен волан на автомобила, направен от вас, със сешоар. Помагате за изглаждане на бръчките по повърхността на волана. След това трябва да изчакате лепилото да изсъхне напълно. Ако останат следи от него по повърхността на плитката, те могат да бъдат отстранени с бензин. Вземете сух парцал, нанесете върху него малко количество бензин и избършете волана. неприятна миризмаще изчезне след ден.

Сега върнете актуализирания волан на правилното му място. Всички стъпки, описани в подзаглавието „Как правилно да премахнете волана“, трябва да се извършат в обратен ред. Между другото, когато претапицирате волана, можете едновременно да инсталирате отопление.

Сега знаете как сами да си направите плитка за волан. Не всеки може да покрие перфектно кожения волан от първия път: нишките или детайлът може да се счупят. Не се обезсърчавайте, работата с кожа изисква определени умения и способности. Отделен сегмент от шофьори, които сами покриват волана с кожа, могат да направят това на трети или четвърти път. Практикувайте с евтин материал за първи път, за да не се чувствате зле за парите, които сте похарчили. Но не забравяйте, че кожената оплетка е най-надеждната и издръжлива. Именно този материал ще ви зарадва и ще ви служи вярно в продължение на много години.

Воланът е частта от автомобила, която е най-податлива на износване. Обикновено плитката издържа до двеста хиляди. Това обаче не се случва с всички модели автомобили. След 3-5 години воланът става отпуснат и се надрасква. Естествено, когато продавате кола, окото на купувача е привлечено от плитката на волана. Затова е важно да се запази максимално фабричното му състояние.

Днешната статия ще бъде полезна не само за собствениците на автомобили, но и за тези, които продават автомобили на вторичния пазар. И така, как сами да покриете волан с кожа? Нека го разгледаме по-долу.

Материал

Първият проблем, пред който е изправен собственикът, е изборът на материал. Има много опции за довършителни работи. В нашия случай трябва да покрием волана с кожа. Освен това качеството му трябва да бъде на високо ниво. Работата по възстановяването на волана е доста трудна. Нашата цел е да възстановим материала в предишното му състояние за възможно най-дълго време.

Какво е по-добре да покриете волана - кожа или еко кожа? Всичко зависи от предпочитанията на собственика. Разбира се, естествената кожа ще струва много повече от заместител (тоест материал с префикса „еко“). Имайте предвид, че екокожата с добро качество не е по-ниска от характеристиките на естествената кожа. Еластичен е и пасва добре на волана. Материалът има хомогенна структура. Този волан изглежда много органичен и представителен. Основното е да направите скицата правилно.

Важен момент! Най-удобната за използване кожа е само перфорирана. Това е най-мекият, еластичен, приятен на допир материал. С него се работи много лесно. Покритието може да има всякаква форма (това е особено вярно за тези, които искат да покрият волан със сложни конфигурации и канали в кожата).

Каква дебелина да избера? Оптималната стойност е от един до един и половина милиметра. Основните изисквания към кожата са устойчивост на температурни промени, механични повреди и, разбира се, абразия.

Има и гладка кожа. По характеристики не се различава от предишния. Тук, както се казва, това е въпрос на вкус.

Инструменти

Преди да покриете сами волана с кожа, трябва да подготвите малък набор от инструменти и материали. Ще ни трябва:

• Гумено лепило.
• Строителна лента.
• Модел.
• Канцеларски нож.
• Маркер.
• Молив.
• шило.
• Клещи.
• Найлонова нишка (работата изисква поне един метър).
• Две (препоръчително е да са полукръгли).

Работата трябва да се извършва в добре осветена стая.

Да започваме - първата стъпка

Първо трябва да демонтирате, без да го премахнете, е почти невъзможно. Това е много трудоемък процес. Демонтажът значително ще намали времето за работа. За да премахнете волана от колоната, използвайте специален теглич. Изглежда така:

Без него демонтажът ще бъде доста труден, особено ако воланът се сваля за първи път. Самата закрепваща гайка също се развива (използвайте гаечен ключ "27"). Не се опитвайте да дърпате волана със сила, още по-малко използвайте чужди инструменти. Това само ще повреди вътрешните елементи.

Забележка! Преди да свалите волана, направете малък знак с молив върху него и върху вала на колоната. Така при монтажа елементът няма да стои криво.

Стъпка втора - направете скица

След като свалихме волана от колата, започваме да правим скица, според която материалът ще бъде изрязан за по-нататъшно приложение. Можете да използвате строителна лента като оформление. Залепваме го около периметъра на волана и изрязваме шаблон с нож стриктно по линиите. За да осигурите висококачествена скица, нанесете лепяща лента на няколко слоя (три до пет са достатъчни).

Сега премахваме модела от волана и прехвърляме всеки маркиран сектор върху материала (кожа).

Забележка! Необходимо е да изрежете кожата с малък марж. Оставете 1-1,5 сантиметра от краищата на скицата за надбавка за шевове. Излишъкът може да бъде отрязан по-късно, но ще бъде невъзможно да се възстанови липсващото парче.

Стъпка трета - монтаж

Сега нанасяме изрязания материал върху волана.

След като се уверим, че всички линии отговарят на реалните размери, отрязваме излишните ръбове. След това накиснете материала в топла вода за 20 минути. С помощта на шило правим малки дупки на всеки седем до осем милиметра.

Четвърта стъпка - зашиване

Сега внимателно поставете всички части в реда, в който ще бъде направен шевът. Препоръчително е да използвате кожа за шевове (тъй като те са най-издръжливи). Опитайте се да не прилагате много сила, за да не разкъсате материала. Кожата, особено перфорираната, не само се разтяга лесно, но и се къса. Опитайте се да не оставяте гънки.

След това затягаме краищата на нашия материал. Необходимо е да закрепите колелото така, че да лежи сигурно върху повърхността при шиене. Покриването на волан с кожа не е толкова лесно. Частта се опитва да се изплъзне от ръцете ви. Уверете се предварително, че воланът не се движи от една страна на друга.

Важен момент: преди окончателното затягане проверете състоянието на материала. Трябва да е равномерно опънат. Няма увисване и гънки. Те значително развалят външния вид на волана дори и с нова кожа.

Кой шев да стегна

Има три вида шевове:

• Спорт.
• Макраме.
• косичка.

Невъзможно е да се каже, че само един от тези видове трябва да се използва за облицовка на волана.

Всеки избира според вкуса си. Всички шевове изглеждат много органични на волана. Основното нещо е да намажете волана при затягане на ръбовете, което ще предотврати преждевременното отлепване на материала в случай на счупване на шева. Въпреки че нишките са доста здрави.

Стъпка пета - монтаж

След нов материале нанесено успешно, трябва да изчакате, докато лепилото изсъхне. След час можете да върнете волана на мястото му. Не забравяйте да го поставите стриктно според маркировките, направени с молив. На гайката се поставя шайба. След това воланът се сглобява по стандартната схема.

Ако колата има въздушна възглавница, изключете клемата на акумулатора, в противен случай въздушната възглавница може да изстреля. Също така свържете всички сензори, така че сигналът им да не свети на таблото при стартиране. Това е всичко. След инсталирането можете да започнете пълноценно използване.

Заключение

И така, разбрахме как правилно да покрием волана с кожа. Струва си да се отбележи, че процесът е доста трудоемък и не всеки може да се справи с него, особено ако воланът има нестандартна форма и дървени вложки.

Винаги има висок риск от неправилно прилепване към кожата. Ето защо много шофьори се доверяват на тази работа на професионалисти.

Къде да покрия волана с кожа? Често се обръщат към специализирани работилници. Те също така претапицират седалки, панели на врати и други интериорни части. Цената на работата е от три хиляди рубли (включително материал).

Здравейте, Скъпи приятели! Надявам се, че сте вътре добро настроениеи сте готови да получите порция нови полезни наблюдения от вашия смирен слуга. В крайна сметка днес обсъждаме такъв въпрос като претапицирането на волана.

Съгласете се, че стандартните волани на много автомобили могат да се нарекат само мръсни. Или бяха нормални, но времето остави следи върху тях под формата на драскотини, порязвания, скъсани шевове и т.н.

Претапицирането на кожа е доста често срещана услуга. В градове като Москва, Санкт Петербург, Екатеринбург, Краснодар или белоруски Минск, например, има редица студия, където можете да преработите волана си само за няколко дни, вдъхвайки му нов живот.

Да, разбира се, Волгоград, Нижни Новгород, Белгород и всеки друг, дори малък град в Русия и ОНД, ще предложи поне един майстор, който може да свърши такава работа за вас.

Но поръчването на услуга е твърде лесно. Да, и трябва да платите повече. Затова предлагам да поговорим за това как монтажът се извършва със собствените ви ръце.

Избор на материал

Разбира се, кожата за волана ще бъде най-предпочитана. Този материал е естествен, здрав и издръжлив, плюс това пасва добре в ръката. Алкантара може да бъде алтернатива.

Но започнете с кожата. Цената му не е толкова висока, освен това има много опции за дизайн. За да изберете кожата, от която ще бъде направена оплетката на волана, следвайте няколко правила.

1. Естественост. Изкуствена Кожаняма да пасне, грешни свойства. И като цяло, след като се захванете за работа, правете всичко ефективно.
2. Дебелина. Не ни трябва дебела кожа. В противен случай ще бъдете измъчвани да пробиете. Тънките се износват бързо. Оптималният размер се счита за 1,3 мм.
3. Разширяемост. Строго средно. Еластичността трябва да осигурява плътно прилепване към колелото.
4. Перфорация. Неговото присъствие не е необходимо, въпреки че работата с перфорирана кожа е по-приятна. В същото време износването е по-високо от това на обикновената кожа. Решете сами. Избрах гладка кожа при обвиване на волана.

Освен кожа за волана на колата ви ще ви трябват редица помощни материали и инструменти.

Инструменти и материали

Комплектът за облицовка на волана за Mazda, Nissan, BMW и всякакви други автомобили, дори и Ford Focus, винаги ще бъде един и същ.

Трябва да съберете:

• кожа;
• здрава игла, с която ще шиете материала;
• здрава найлонова нишка;
• чифт напръстници за защита на пръстите ви;
• самозалепваща лента;
• картон с нормална плътност;
• хранително фолио;
• маркер или молив;
• остър нож (купете в магазин за строителни материали).

Всичко е готово. Сега вашата кола може да бъде трансформирана. Започнете с малко - волана. Покриването му с кожа не е най-лесната задача за начинаещ, но може да се направи. Самият аз веднъж реших внезапно да направя нещо подобно. Резултатът надмина очакванията ми, така че определено няма да се справите по-зле. Все още съм майстор на всички занаяти.

Целият процес може да бъде разделен на два етапа:

• изработка на модели;
• стегнати.

Ако направите всичко правилно на първия етап, претапицирането ще бъде много по-лесно.

модел

Ще дам последователни инструкции, за да поставите всичко по рафтовете и да ви предам основната идея.

• Свалете волана. Не знам каква кола имате, така че не мога да дам конкретни указания как да сваля волана. Погледнете в ръководството за ремонт, ако не знаете, гледайте видео или просто действайте инстинктивно. Не, все пак се пошегувах. Работим само стриктно според инструкциите;
• Отървете се от старата плитка. Не е трудно. Можете просто да изрежете шевовете и да премахнете износения материал;
• Увийте волана с хранителен филм. Не пестете от материала, но го увийте внимателно, така че да няма разлики във височината или неравности;

• Отгоре се навива лента за рисуване. Не забравяйте да използвате маркер, за да маркирате местата, където ще премине шевът;
• Изрежете предварително навитата лента по маркираните линии. По същество ще имате няколко елемента за оформлението. Тъй като са навити, изправете лентата и поставете нещо тежко върху нея. Оставете така през нощта. На следващия ден оформлението ще бъде гладко и спретнато;
• Компонентите на лентата могат да служат като шаблон за направата на по-издръжлива картонена основа. Тоест, прикрепете лентата към лист картон, кръгирайте го строго според размера и го изрежете. Въпреки че това не е необходимо;
• Сега, използвайки пробата от 4 елемента на оформлението (обикновено има 4 парчета), кожата с необходимия размер се изрязва. Тук се опитайте да изрежете внимателно, без да нарушавате размерите. В противен случай ще трябва да подрязвате, изравнявате и т.н. Защо се нуждаете от допълнителни проблеми;
• Номерирайте елементите на шаблона, за да знаете кое парче кожа къде ще отиде.

По принцип основата е готова. Не е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед. Но тогава ви очаква също толкова важен етап - шиене. Ако някога сте шили, тогава приблизително разбирате за какво говорим. Тези, които никога не са кърпали собствените си чорапи в живота си, не трябва да се доближават до тесни чорапи. Сериозен съм! В противен случай резултатът може да бъде много разочароващ. Основните умения са задължителни.

Процедура за опаковане

Ако сте внимателни и последователни в действията си, ще успеете и вашият автомобил ще има наистина красив ръчно изработен волан.

• Вземете здрав конец, вкарайте го в еднакво здрава игла;
• Трябва да отстъпите около 2-3 мм от ръба на кожата. Ако шиете твърде близо до ръба, той просто ще се разкъса при напрежение;
• Всички заготовки трябва да бъдат свързани, което води до пръстен. Ето защо е важно да маркирате вашите модели с маркер;
• Вътрешният шев ще бъде отвътре, така че не се притеснявайте за това;
• Когато пръстенът е готов, поставете го на волана, подравнете всички ръбове, така че всичко да съвпада;
• Кожата ще „ходи“ около колелото, ако не е закрепена. Тук реших проблема по този начин - обработих волана с епоксидна смола. Държеше кожата здраво, но в същото време позволяваше леко изместване на материала до изсъхване;
• Зашийте спретнато всички ръбове. Ако сте добри с конец и игла, можете да получите красив декоративен шев;
• Опънете кожата равномерно, така че напрежението да е приблизително еднакво навсякъде.

Образуването на малки гънки върху нов калъф не трябва да ви плаши. Това е нормално за кожата. След няколко дни всичко ще се изглади и ще изглежда перфектно. Бъди търпелив.

Казах ви как изглежда процесът на покриване на волана. Да, задачата не е от най-лесните, но е изпълнима. Ако не сте готови за това, занесете волана в сервиз. Там ще направят всичко за вас в най-добрия си вид, макар и за прилична сума пари.

Споделете вашите истории за претапициране на волана сами или за лошия ви опит със сервиз, ако имате такъв. За да направите това, напишете в коментарите.

Не забравяйте да се абонирате и да кажете на приятелите си за съществуването на нашия сайт! Ще ви бъдем много благодарни за това!

Претапицирането на волана на автомобила се извършва по няколко причини:

• по време на работа външният вид се влошава, появяват се пукнатини и ожулвания;
• собственикът на автомобила не е доволен от фабричното качество;
• водачът иска да шофира по-удобно.

След покриване на волана с висококачествени материали, ръцете на водача се уморяват по-малко, не се плъзгат и замръзват по-малко в студено време. Чрез извършване на настройка можете да увеличите дебелината на волана, което ще направи по-удобно за шофьор с големи ръце да го държи.

Автокъщите и тунинг ателиетата извършват тази работа заедно с демонтирането и монтирането на волана. Понякога воланът и салонът се претапицират едновременно. Да направите тапицерия със собствените си ръце е доста трудно, но възможно. Това ще изисква специални инструменти, материали и, разбира се, сръчни ръце.

Процес на претапициране на волана

Претапицирането на автомобилен волан с изкуствени материали или кожа се състои от следните общи стъпки.

1. Изберете материал, който е подходящ по цвят и текстура.
2. Отстранете въздушната възглавница, ако има такава.
3. Изключете и свалете волана. Направете маркировки с маркер за монтаж след настройка.
4. Те премахват старата обвивка и правят модел въз основа на нея. Ако няма покритие, направете шаблон, като направите съответните измервания и оставите резерви за шевовете.
5. Частите се изрязват по шаблона и калъфката се шие.
6. Капакът се поставя на волана, фиксира се към джантата на волана и се зашива.
7. Отрежете излишните кожени ръбове и залепете шевовете.
8. Монтирайте волана.

Автосервизите и шоурумовете също извършват допълнителни операции за подобряване външен вид, например, жлебовете се изработват върху джантата, в която след това се вдлъбват шевовете.

Период на износване на материалите и колко време да затегнете отново волана

Животът на материалите зависи от тяхното качество. Ако покриете волана с евтини, нискокачествени материали, след известно време върху него ще се появят пукнатини и ръцете ви ще се плъзгат при шофиране. Ако използвате естествена кожа или висококачествени заместители на кожата, покритието ще издържи поне 5-8 години. Срокът на експлоатация може да бъде много по-дълъг от посочения в гаранцията.

Естествената кожа е най-удобният материал за ръцете, но в същото време и най-скъпият. Кожата има висока якост и огнеустойчивост.

Висококачественият заместител на естествената кожа се нарича еко кожа. Състои се от памук, кожа, изкуствени полимери. Екокожата е еластична, издръжлива, не се различава на допир от кожата, но струва по-малко. Освен това се случва различни цветове, рисунки, текстури.

В автосервизите и салоните процедурата по претапициране обикновено се извършва в рамките на 3-4 часа. Този период включва демонтаж и монтаж на волана. Има специални инструменти за зашиване на части, както и набори от шаблони за различни модели.

Извършването на тази работа сами ще отнеме много повече време.

Какви оплетки за волан има?

Оплетката е по-евтин начин за персонализиране на контрола. Можете да закупите готова плитка в автокъща, като знаете само диаметъра на волана и да я инсталирате сами. В този случай не винаги е необходимо да сваляте волана и въздушната възглавница. Ако желаете, плитката може лесно да се отстрани и колелото за управление да се върне в първоначалния си вид.

Видовете плитки се различават по материали, дизайн и методи на производство.

В зависимост от материала са: кожа, косъм, велур, порест каучук или от изкуствени материали.

По дизайн се разграничават следните видове:

• с отвори за връзки;
• с гъбени вложки;
• с карбонови вложки;
• с гел вложки;
• перфориран.

Трябва ли да сваля волана?

Ако отидете в автокъща или тунинг студио за претапициране, няма да се налага да сваляте волана сами. Специалистите извършват тази работа заедно с демонтаж и монтаж на волана. Някои автосервизи обаче предлагат да донесат свален от колата волан, за да го покрият с избрания материал. В този случай клиентът няма да плаща за демонтаж и монтаж на волана.

Ако сами стегнете отново волана, ще трябва да разкачите всички контакти, да развиете болтовете и да свалите волана, както и въздушната възглавница.

При някои видове оплетка воланът не се отстранява. Ако трябва да завържете или зашиете краищата, по-удобно е да премахнете волана.

Как да инсталирате плитката на волана

Претапицирането сами на волана на автомобила с кожа или изкуствена кожа се извършва в съответствие с приложените инструкции.

Ако не е необходимо дантела или шиене на краищата, тогава е достатъчно да следвате тези правила:

• уверете се, че плитката не е студена, тъй като топлата е по-еластична;
• прикрепете аксесоара към волана и се уверете, че бутоните и лостовете не са покрити;
• облечете се отгоре надолу;
• Препоръчително е да използвате асистент, така че износената част да не се отдели;
• Ако няма помощ, можете да използвате лента, за да го закрепите.

Ако се предвижда дантела или шиене на ръбовете, тогава аксесоарът се закрепва към демонтирания волан с помощта на лента или се увива с конец. Ръбовете се изтеглят заедно с обратна странаволан

Плетени ръбове

Този метод на покриване е подобен на шнурирането, само краищата не са завързани, а зашити. Линията може да има различен вид: зигзаг, диамант и др. Аксесоарът се продава с игла за зашиване, конец и подробни инструкциис рисунки.

Процесът изисква търпение и точност. Завършването отнема няколко часа.

Общата процедура е следната:

• почистете и изравнете повърхността на джантата (можете да използвате лента);
• издърпайте плътно плитката и я закрепете (може да се залепи в областта на иглите за плетене);
• започнете да шиете от ръба на иглата за плетене, прокарайте иглата през отворите на шева, издърпайте конеца плътно, свързвайки ръбовете.

Плитка с отвори за връзки

Този аксесоар има малки дупчици по краищата, през които се провира връзката. Методите за завързване се различават от тези, използвани при шиене през шев. Те са както следва: прости, кръстовидни, бейзболни.

Когато започнете да шиете, вкарайте конеца от обратната страна. Ако дупките за шнур са направени без да се вземат предвид иглите за плетене, тогава иглите за плетене се заобикалят по два начина:

• след като достигнете иглата за плетене, преминете необходимия брой дупки;
• обикаляйки иглите за плетене, направете шевове от двете страни на покривалото, след което, като прекарате иглата за плетене, свържете краищата.

Грижа за кожена плитка

Покриването на волана на автомобила с кожа изисква допълнително правилна грижатака че коженият аксесоар да издържи по-дълго.

Кожата, използвана за покритие, има специално покритие за увеличаване на устойчивостта на износване, така че не можете да използвате активни перилни препаратикоето може да повреди покритието. За да премахнете мръсотията, по-добре е да избършете с мека кърпа или гъба.

Продават се специални балсами за грижа за кожата. Предпазват кожата от изсушаване, излагане на слънчева светлина и предотвратяват появата на пукнатини. Достатъчно е покритието да се третира веднъж месечно. Балсамът се нанася върху гъба или парцал и се втрива в повърхността на кожата.

Така оплетката на волана повишава комфорта и удоволствието от шофирането, а също така предпазва волана от ожулвания и повреди. Някои видове от този аксесоар са лесни и бързи за инсталиране сами, дори без опит. Плитките с връзки и шевове ще изискват няколко часа време, умения и точност.