Dnes v našem článku budeme hovořit o konceptu, který je již dlouho všem dobře známý a používá se v různých oblastech lidské činnosti. Jen většina z nás to zná jako „akční plán“ nebo „ kalendářní plán" A dnes budeme hovořit o takovém termínu jako „Roadmap“, což je obecně totéž, ale není to tak úplně známé.

I když v posledních letech se sousloví „cestovní mapa“ ve vztahu k plánu rozvoje konkrétního podniku začalo u našich spoluobčanů stále častěji používat. A mnozí z vás to slyšeli více než jednou. Je pravda, že tento pojem je v každém odvětví naplněn pouze svými vlastními zvláštnostmi a jemnostmi, takže by nebylo od věci znovu se seznámit s jeho rolí a významem, ale nejen v obecném smyslu, ale také ve vztahu konkrétně ke kryptoměně. sektor.

V jiný čas Hodně jsme dbali na to, jaký by měl vývoj mít, aby o něj mělo zájem co nejširší publikum, což by následně zajistilo propagaci a úspěšný rozvoj myšlenky. Psali jsme například o tak důležité složce, jako je Bílá kniha. Přítomnost bílé knihy nejen umožňuje uživatelům blíže se seznámit s novým produktem, ale také nepřímo naznačuje vážný postoj týmy svému duchovnímu dítěti (koneckonců se snažili, trávili čas).

Roadmap lze také zahrnout do seznamu atributů nezbytných pro úspěšný rozvoj startupu. I když ne vždy se používá silniční mapování. V zásadě se tak děje v případě, že se připravuje uvedení nového produktu, který ještě nebyl uveden na trh, ale existoval pouze v myšlenkách autorů nebo v r. nejlepší scénář, na papíře. Nebo jiný případ – produkt je již delší dobu úspěšně prezentován na trhu, ale zájem o něj začíná klesat a je nutné jej oživit nebo upoutat pozornost uživatelů na nějaký nový aspekt vývoje.

Ve zkratce lze Roadmap definovat jako technologickou mapu produktu, i když podle našeho názoru je tento pojem stále poněkud širší. Jde vlastně o výčet klíčových kroků, které se startupový tým chystá pro svou propagaci a rozvoj učinit, a také popis metod a nástrojů, pomocí kterých bude stanovených cílů dosahovat. To vše je prezentováno s konkrétními termíny a termíny. Po seznámení se s takovým dokumentem uživatel jasně vidí, co společnost již udělala, v jaké fázi se aktuálně nachází a jaké má plány do budoucna.

Na rozdíl od WP, ​​který se sestavuje, jak se říká, jednou provždy, může roadmapa v čase docházet ke změnám, jejichž potřeba vyvstává v průběhu realizace projektu.

Možná se tento aspekt někomu nemusí zdát jako nejvyšší priorita, ale nedoporučujeme jej podceňovat. V závislosti na tom, pro koho přesně je takový „akční plán“ vytvořen, totiž do značné míry závisí jeho obsah.

Dokumenty tohoto druhu jsou v podstatě vytvářeny pro projektové manažery, vývojáře, související struktury a pro vás a mě, tedy pro uživatele. Aby bylo mapování efektivní, musí zahrnovat cíle a technologie k jejich dosažení, od prvních kroků projektu až po jeho dokončení.

Mýlíte se, pokud si myslíte, že každý krypto startup má pouze jeden takový " dlouhodobý plán" Autoři jich zpravidla vytvářejí několik, odlišné typy a pro různé účely.

V první řadě samozřejmě stojí za povšimnutí hlavní mapa, která definuje hlavní rozvojové cíle, zobrazuje rozsáhlou strategii a tvoří seznam globálních úkolů. V úzkých oblastech však mohou být cestovní mapy. Například může existovat nějaký druh „plánu“ pro lidi, kteří přitahují finanční prostředky na projekt, nebo pro ty, kteří jsou zodpovědní za reklamu atd.

V případě mezinárodních projektů jsou cestovní mapy sestavovány podle zemí s přihlédnutím k různým národním problémům, od místních tradic až po jazyky podporované webem společnosti.

Především proto, aby tým jednal konzistentně, v souladu s jasně stanovenými úkoly. Hlavním bodem je zde specifikace směru práce a její posloupnosti: řešíme jeden problém, přecházíme k dalšímu nebo současně pracujeme na několika bodech najednou.

Takový dokument pomáhá při vytváření prognóz vývoje nápadu a také vám umožňuje předem identifikovat rizika a pokud je to možné, vyhnout se jim. Navíc v procesu tvorby cestovní mapy mohou vzniknout nové nápady týkající se upoutání pozornosti uživatelů, rychlejšího rozvoje mezinárodního trhu, efektivních rozvojových strategií atd. A obecně platí, že práce podle jasného plánu je vždy efektivnější než chaotické házení kolem – je menší šance, že se něco stane, minete a uděláte chyby. A potenciálním investorům dlouhodobá vize projektu usnadňuje rozhodování, zda do něj investovat (či neinvestovat).

Chcete-li vytvořit vlastní cestovní mapu, nemusíte být „nejlepší student“ a nemusíte se uchylovat k pomoci profesionálních webdesignérů. Níže popíšeme metody a fáze tvorby takového dokumentu a vy se rozhodnete, který z nich je pro vás nejvhodnější.

Způsoby, jak vytvořit cestovní mapu:

1. Pomocí tabulek. Toto je možná nejjednodušší a nejdostupnější metoda. Vše, co potřebujete, je schopnost používat Excel a budete schopni vytvořit tabulku zobrazující váš nápad, iniciativy a označovat termíny jejich realizace. Tato tabulka bude muset být čas od času aktualizována. To ale není jeho hlavní nevýhoda. Hlavní je, že nedosáhnete potřebné vizualizace a nebudete si umět plně představit svou strategii. A jelikož je tabulka statický dokument, její ovládání a synchronizace jsou náročné.
2. Prezentace. O něco efektivnější je vizualizace Cestovní mapy pomocí prezentačního softwaru. Zde jsou možnosti širší a je zde větší svoboda jednání. Opět ale budete muset aktualizace řešit ručně a stejné problémy s ovládáním a synchronizací.
3. Speciální služby. Perfektní možnost– v tomto případě probíhají aktualizace „stopy“ synchronně pro každého člena týmu a toho lze dosáhnout pouze použitím speciálních služeb pro správu produktu s příslušnou funkčností. V tomto případě dosáhnete kvalitní vizualizace, budete schopni propojit procesy s globální strategií, navázat spolupráci se zainteresovaným publikem a integrovat se s dalšími systémy.

Mezi nejoblíbenější služby tohoto druhu lze doporučit Roadmunk, Hygger, Proofhub, plánovač cest atd.

Fáze práce na cestovní mapě:

1. Definujte strategii. Každá globální strategie je založena na určitých klíčových cílech. Jde především o to, abyste vy i celý váš tým viděli svůj nápad jako celek a takříkajíc v „rozebrané“ podobě, aniž byste přišli o detaily důležité pro cílová skupina a odráží její potřeby. To vše by nakonec mělo tvořit jasný obrázek o tom, čeho chcete ve výsledku dosáhnout.
2. Uvolněte přizpůsobení. Rozhodněte se o funkcích, které chcete zvýraznit. Rozhodněte se, zda chcete v každém vydání prezentovat určitá data (interní a externí).
3. Stanovte si priority. A ke správnému uspořádání vám pomohou různé hodnotící metriky nebo vlastní scorecard, kterou si snadno vytvoříte sami. Pamatujte také na známá pravidla při stanovování priorit.
4. Nevyhýbejte se komunikaci. Bez zpětné vazby a transparentnosti ve vztazích žádná strategie nikdy nefungovala. Ani ten tvůj nebude fungovat. Snažte se tedy sdílet svůj plán, sdílejte jej a průběžně aktualizujte.

1. Nepleťte si skladbu s nevyřízenou, mají několik různé účely a plnění. Pokud backlog odráží konkrétní kroky (úkoly), které je třeba dokončit do určitého termínu, pak roadmap určuje směr práce ve větším měřítku.
2. Váš dokument by měl být založen na hlavních cílech a velkých cílech, ale můžete prokázat určitou flexibilitu v detailech a detailech.
3. Všechny změny ve strategii a cílech společnosti byste měli sledovat a odrážet v Cestovní mapě.
4. Priority se mohou v průběhu času měnit a je třeba je přezkoumat z dlouhodobého hlediska. Může se ukázat, že některé úkoly ztratily svou relevanci.

Jinými slovy, jak jsme poznamenali na začátku článku, cestovní mapa není neměnný dokument. Zacházejte s ní jako s efektivním pomocníkem ve své práci kvalitní výrobek. Můžete vytvářet „cesty“ jak pro globální cíle, tak pro malé úkoly. Velké věci se totiž skládají z maličkostí a nelze se soustředit pouze na globální pódia. Ale každý detail, každá maličkost, musíte sladit s konečným cílem a hlavní strategií, s ohledem na to, jaký produkt byste měli na konci práce obdržet.

Roadmap je tedy plán pro vývoj (uvolnění) produktu v krátkodobém nebo dlouhodobém horizontu. Může se jednat o zcela nový produkt nebo o novou (aktualizovanou) verzi produktu, který je již na trhu. Taková mapa zpravidla odráží způsoby a prostředky, kterými můžete dosáhnout svých cílů, středních i hlavních.

Cestovní mapa v rukou zkušeného produktového manažera je skutečnou strategickou zbraní. Stejně jako většina stratégů ví, jak kompetentně zacházet se svými pracovními nástroji, musí být produktový manažer schopen takticky aplikovat cestovní mapu a využívat k tomuto účelu dostupné služby.

Zatímco dříve byly tyto úkoly prováděny pomocí jednoduchých funkcí Excelu nebo Powerpointu, dnešní produktoví manažeři mohou skutečně těžit a užívat si práci s kvalitními nástroji pro plánování.

Proč potřebujete cestovní mapu?

Účelem roadmapy, jakožto hlavního dokumentu produktového manažera, je zprostředkovat hlavní myšlenky a pokrok v úkolech členům týmu a externím zainteresovaným stranám (akcionářům, zákazníkům, partnerům).

Produktový plán se skládá z globální iniciativy a všech jejích plánovaných kroků. Nemusí obsahovat všechny funkce produktu a podrobné seznamy chyb. Tento strategický dokument je určen pro účely individuálního plánování.
Je nezbytně nutné aktualizovat plán produktu během celého jeho životního cyklu. Zahrnuté funkce, iniciativy a požadavky musí vytvořit a iniciovat mnoho stran: management, zákazníci, obchodní manažeři, partneři, podpora, vývojáři, finančníci a samozřejmě produktoví pracovníci.

Cestovní mapy se neomezují na produkty: jejich cíle jsou podobné odlišné typy(například marketingové a IT cestovní mapy).

Každá cestovní mapa zaměřená na své publikum má své vlastní charakteristiky.

• Cestovní mapy pro vývojáře obvykle se zaměřují na funkce, sprinty, verze a milníky. Jsou poměrně krátké a zpravidla větší.
• Cestovní mapy pro prodejce zaměřené na kombinaci funkcí a výhod pro zákazníky.
• Externí cestovní mapy(pro zákazníky nebo partnery) jsou zaměřeny na hlavní přínosy produktu pro ně. Jako každý externí dokument by měl být tento typ produktové mapy atraktivní, vizuálně jasný a dostupný.

Také cestovní mapy se mezi týmy liší. Například plán v agilním týmu se bude lišit od typického plánu ve Waterfall.

Rozdíly mezi cestovními mapami v Agile a Waterfall

• Vodopádové týmy jsou typicky obchodně orientované a řídí se finančními metrikami. V Agile jsou cíle zaměřeny na zákazníka (např. růst uživatelů a spokojenost zákazníků).
• Vodopádové plány odrážejí jedno nebo dvouleté dokončení, zatímco agilní cestovní mapa obvykle odráží čtvrtletní dokončení. Plánování ve společnostech Waterfall a Agile se také liší v závislosti na časovém rámci.
• Rozdíly souvisí i s principem interakce. Interakce v týmech Waterfall jsou konzistentní a členové agilních týmů pracují vzájemně funkčním a souběžným způsobem.
• A konečně, Waterfall roadmaps mají omezenou flexibilitu, zatímco Agile roadmaps jsou mnohem flexibilnější, stejně jako samotná metodika.

Neexistuje žádný dokonalý přístup k vizuálnímu vytvoření cestovní mapy; Můžeš použít různé šablony pro zobrazení základních údajů:

• Globální strategické iniciativy
• Vydání podle období (čtvrtletí)
• Podrobné vlastnosti
• Informace o opravě chyb

Jak vytvořit dokonalý plán?

Tabulky

Jedním z nejjednodušších způsobů, jak vytvořit cestovní mapu, je použití tabulek. Například pomocí Excelu můžete kompilovat nápady na produkty, iniciativy, nastavovat časové osy a termíny. Dají se poměrně snadno aktualizovat.

Cestovní mapy v tabulkách však mají značné nedostatky. Tabulky neposkytují dostatečnou vizualizaci a nepostačují k reprezentaci strategického plánu. Excel je navíc statický dokument, který se po sdílení obtížně ovládá a synchronizuje verze se všemi členy týmu.

Prezentace

Je mnohem jednodušší vizualizovat plán v prezentačním softwaru. Zde má produktový manažer více příležitostí a svobodu jednání.
I tak je prezentace statický dokument, který vyžaduje ruční aktualizace, stejně jako tabulka, což může způsobit zmatek se správou verzí. V ideálním případě by se plán měl aktualizovat synchronně pro všechny členy týmu. To je důvod, proč je dnes funkce pro vytváření automap stále populárnější.

Proč jsou vlastní služby lepší než jednoduché způsoby vytvoření plánu?

Produktoví manažeři mají dnes možnost vizualizovat plány pomocí nejlepších nástrojů pro správu, které pomáhají:

• Předložte vizuální plán produktu
• Propojte globální strategii s procesy cestovní mapy
• Identifikujte a vyhodnoťte nápady
• Spolupracujte se všemi zúčastněnými stranami (včetně klientů a netechnických kolegů)
• Integrace se systémy třetích stran

Jakou službu byste si měli vybrat? Tady TOP 7 platforem pro produktové manažery kterým záleží na kvalitní vizualizaci cestovní mapy:

Jakmile je služba pro správu produktů definována, můžete začít vytvářet cestovní mapu. kde začít? Jak vytvořit plán, kterému bude rozumět každý?

Hlavní fáze tvorby cestovní mapy

Klíčové obchodní cíle, které s tvorbou roadmap přímo souvisí, asi není třeba znovu připomínat. Jasným pochopením těchto a vašich iniciativ, do kterých se chystáte investovat, můžete určit, které funkce přidat do vaší cestovní mapy (přemýšlením o tom, co bude mít největší dopad na vaše podnikání). Zde je 4kroková strategie, která pomůže všem:

1. Definice strategie

Globální strategie jsou obvykle založeny na klíčových cílech. Tato sdílená vize cílů určuje vaši prognózu pro celý produkt. Silná vize produktu je podpořena detaily souvisejícími s vašimi zákazníky a jejich potřebami.
Odráží podstatu toho, čeho chcete dosáhnout. Ujistěte se, že váš tým v této fázi rozumí všemu, aby mohl vyvinout své budoucí mistrovské dílo.

2. Přizpůsobení verzí

Zde můžete vybrat funkce, které chcete zvýraznit, a rozhodnout, zda mají být v každé verzi prezentována interní nebo externí data, či nikoli. Externí a interní data vydání se mohou lišit.

3. Upřednostněte funkce

Pamatujte, že požadavky zákazníků by se měly vždy měřit s vaší strategií.
Existují různé metriky, které pomáhají vyhodnotit vaši strategii. Není těžké vytvořit si vlastní scorecard pro váš typ produktu, protože každý produkt je něčím jedinečný. Mít svou výsledkovou kartu vám pomůže objektivně stanovit priority vašich plánů. Nezapomeň na hlavní pravidla o stanovení priorit a známých metodikách stanovení priorit.

4. Sdílení cestovní mapy

Vytvářet skvělé produkty je nemožné bez komunikace, zpětné vazby a transparentnosti ve vztazích. Ve své strategii se bez nich neobejdete.

Jako závěr

Vypadá to, že se cestovní mapy stávají povinnými a efektivní nástroj pro účely řízení. Pomáhají řídit týmové plány, diskuse, rozdělit úkoly na dílčí úkoly, dokončit práci včas, měřit produktivitu a dosahovat úspěšných výsledků.

Dobře navržený software s možností cestovní mapy je mocným strategickým nástrojem v řízení produktů.

Jaké jsou vaše zkušenosti s používáním roadmap? Podělte se o své nápady a příběhy o úspěchu.

silniční mapa - toto je vizuální reprezentace scénář krok za krokem dosažení strategických cílů podniku, scénář pro dosažení efektivity nebo udržení stabilního stavu výrobního procesu, kterého se pracovní skupiny drží při plnění praktických úkolů pro implementaci „Hoshin Kanri“ (metoda strategického plánování a nástroj pro řízení složitých projektů systém managementu kvality, který umožňuje zohledňovat požadavky a přání zákazníka).

Cestovní mapa zajišťuje řízení a zlepšování každého procesu výrobní struktury prostřednictvím aplikace Demingův cyklus nebo PDCA (Plan-Do-Check-Act, tj. „Plan-Do-Check-Adjust/Jed“). PDCA je zkratka pro vědeckou metodu:

• Plánovat (definovat strategický cíl, formulovat stanovení cíle);
• Dělejte (identifikujte hlavní kroky (milníky) k dosažení vašeho cíle);
• Kontrola (použití nástrojů štíhlé výroby ke kontrole přijatých akcí, uplatnění manažerských rozhodnutí ke kontrole účinnosti vybraných řešení);
• Upravit/Konat (vytvořit standard na základě výsledků přijatých opatření, provést audit, provést úpravy).

Road mapping propojuje očekávání od myšlenky, strategie a plánu rozvoje procesu a časově uspořádává hlavní kroky tohoto procesu podle principu „minulost – přítomnost – budoucnost“. Cestovní mapy vám umožní zobrazit nejen pravděpodobné scénáře a cesty vývoje, ale také jejich ziskovost, což vám umožní zvolit optimální cesty, kterých dosáhnete z hlediska ekonomické efektivity a ziskovosti podniků a procesu jako celku.

Pojďme definovat důvody, proč by vlastníci procesů měli používat nástroj pro mapování:

1. Vytvoření cestovní mapy je především efektivní plánování všech oblastí a faktorů, které se podílejí na dosažení úkolu;
2. Cestovní mapy obsahují takové přesné charakteristiky, jako je čas;
3. Vytváření plánů pomáhá vlastníkům procesů zajistit, že až přijde čas, budou mít zdroje a technologie potřebné k realizaci jejich strategie a plánů;
4. Cestovní mapy jsou spojnicí mezi strategií managementu a vlastníků procesů řízení a celkovou strategií rozvoje společnosti;
5. Pomocí plánů jsou vlastníky procesů identifikovány mezery (nedostatky) v plánování vývojových milníků, což umožňuje vyhnout se, spíše než je řešit. možné problémy napříště;
6. V každé fázi procesu tvorby cestovní mapy je kladen důraz na několik nejdůležitějších aspektů, například: potřeby podniku a jeho dynamika rozvoje. Je tedy možné využít čas a zdroje tím nejrozumnějším a nejefektivnějším způsobem. Pomocí roadmap je možné stanovit nejrealističtější cíle;
7. Cestovní mapa vytváří jakýsi „průvodce“ pro manažery, což jim umožňuje identifikovat průběžné výsledky a upravit oblasti činnosti;
8. Společné používání několika plánů umožňuje strategické využití technologií v celé společnosti, například proces dodávky plynu a minerálních produktů na místo zákazníka, do kterého jsou zapojeni jak zaměstnanci TMS-Logistics LLC, tak zaměstnanci NKT-Service LLC tento proces umožní nasměrovat činnost dvou organizací k dosažení jednoho cíle;
9. Vytváření roadmap zahrnuje výměnu informací mezi zástupci různých řízených společností, oddělení, vlastníky procesů a dalšími stranami zainteresovanými na dosažení cíle. Pomocí cestovní mapy je možné každému velmi srozumitelně vysvětlit směr, kterým se ubírá výrobní proces, jeho potenciální schopnosti a perspektivy;
10. Proces mapování vytváří v rámci skupiny společné chápání cíle rozvoje a vlastnictví plánu rozvoje;

Z výše uvedeného je zřejmé, že Roadmap umožňuje předvídat možné směry aplikace výsledků podniku obecně a zaměstnanců konkrétně: za prvé z hlediska zefektivnění neefektivních procesů (tedy posouzení role vlastníka procesu, efektivnost rozhodnutí, která činí), a za druhé z komerčního hlediska (zhodnotit možnou ekonomickou efektivitu realizace tohoto vývoje). Podniky mají praktické zkušenosti s vytvářením cestovní mapy

Problém, který zde zvažujeme, lze formulovat různými způsoby. Dá se říci, že se snažíme vnést řád do podnikových procesů společnosti, učinit je transparentními a zvládnutelnými. Dá se říci, že vytváříme systém procesního řízení, nebo jinak: zavádíme procesně orientovaný přístup k řízení společnosti.

Ať už to nazýváte jakkoli, jde o to, že chceme vytvořit funkční řízení procesů, které umožní neustálé zlepšování. Budujeme organizační systém a tato výstavba musí být provedena na základě určité metodiky a technologie. Nikdo se nezaváže postavit dům nebo loď bez zvládnutí technologie pro stavbu objektu, který je třeba vytvořit. „Budování organizace“ není o nic jednodušší než inženýrství. Má také své vlastní zákony a pravidla, jejichž porušení nikdy nezůstane nepotrestáno. Obrovský počet neúspěšných projektů v oblasti „institucionální výstavby“ se vysvětluje právě tím, že práce byly provedeny bez „architektonického projektu“ v rozporu se SNIP (stavebními předpisy a předpisy). Proto se při naší práci na zavedení procesního přístupu k řízení ve společnosti budeme řídit přesně definovanou technologií, která je ve schématu prezentována ve formě „cestovní mapy“ projektu. Budeme se touto mapou řídit krok za krokem a důsledně se přibližovat k našemu cíli – vytvoření systému řízení procesů.

Prvním bodem naší „cestovní mapy“ je identifikace strategie společnosti. Je nutné jasně formulovat základní principy činnosti společnosti na jejím cílovém trhu, definovat její zákazníky, klíčové hodnoty, které jsou pro spotřebitele významné, a hlavní odlišnosti od konkurence. To je důležité, protože tyto principy s sebou nesou požadavky na vnitřní organizaci společnosti, její procesy a strukturu. Nemá smysl pokračovat v procesech, aniž byste si nejprve definovali, komu by měli sloužit a jací by měli být, aby uspokojili zákazníky a poskytovali náskok před konkurencí. To vše vyplývá z tržní strategie.

Dalším krokem je vypracování organizační koncepce. Toto je druh „architektonického návrhu“ našeho organizačního systému. Definuje strukturu a provázanost procesů, jakož i hlavní centra odpovědnosti a jejich funkce v obslužných procesech.

Organizační koncepce slouží jako základ pro identifikaci procesů a rozvoj organizační struktury. Tyto dva úkoly jsou řešeny v úzké souhře. Při identifikaci procesů se zjišťují jejich charakteristiky: vstupy, výstupy, klienti. dodavatelé, umělci, cíle a cíle. Vykonavatelé procesů jsou stanoveni v návaznosti na organizační strukturu, přičemž samotná struktura je upřesněna a upřesněna.

Pomocí výsledků procesní identifikace můžeme určit výkonnostní ukazatele pro výkonné a vytvořit pro ně pracovní povinnosti. Dále jsou rozpracovány požadavky na pracovní pozice výkonných umělců, pravidla odměňování související s ukazateli výkonu, procesní předpisy a pokyny pro výkonné umělce.

Toto je posloupnost „výstavby“ podnikového systému řízení procesů. Porušení tohoto příkazu nevyhnutelně vede k neúspěchu projektu a zklamání jak pro manažery, tak pro zaměstnance.

Na každou fázi tohoto „cestovní mapy“ se podíváme podrobně v našich dalších článcích.

Je také důležité, aby veškerá tato „stavební činnost“ probíhala formou projektu. Tedy podle jasně stanoveného plánu s konkrétními termíny, zodpovědnými vykonavateli, kontrolou a vyhodnocením výsledků. Projekt může pokrývat procesy celé společnosti nebo jedné z jejích divizí; toto musí být určeno jako první. Cíle projektu musí být formulovány tak, aby byla definována měřitelná kritéria úspěchu. Je nutné odpovědět na otázku: „Jaké obchodní ukazatele by se měly zlepšit v důsledku implementace procesního přístupu? Může to být obrat zásob, snížení logistických nákladů, zvýšení objemu výroby nebo jiné ukazatele.

Poté by měl vzniknout projektový tým, ve kterém by měli být zástupci všech zúčastněných stran procesu: zadavatelé procesu, dodavatelé, umělci a samozřejmě vlastník procesu. Zástupci zákazníků ve společnosti jsou marketingoví specialisté a zástupci dodavatelů jsou specialisté na nákup. Pokud projekt pokrývá všechny firemní procesy, měl by projektový tým zahrnovat všechny vrcholové manažery.

Chcete-li připravit plán projektu, musíte použít naši „cestovní mapu“, která obsahuje všechny hlavní fáze práce.

Je důležité, aby oficiální status projektu byl stanoven příkazem generálního ředitele, který definuje:

• Projektový manažer,
• Složení projektového týmu,
• Cíle projektu a kritéria úspěchu,
• výsledky projektu,
• Plán projektu.

V průběhu práce je nutné provádět týdenní revize získaných výsledků a zjištěných problémů a vyvíjet řešení pro zajištění dalšího postupu.

Mnoho projektů selhává kvůli špatnému řízení. Důvody vysoké úmrtnosti organizačních transformací jsou dobře známy. Uvedu tři nejčastější.

1. Nedostatečná pozornost k projektu ze strany manažera společnosti . Když se manažer domnívá, že stačí jmenovat odpovědné a už na to nemyslet, pak projekt nekontrolovatelně „jde ke dnu“. Žádná změna v organizaci nemůže nastat bez silné podpory managementu. Šéf firmy musí prokázat neústupnou vůli ke změnám, neustále sledovat průběh projektu a odstraňovat mu z cesty všechny překážky.
2. Nízká angažovanost zaměstnanců . Extrémně neproduktivní přístup k implementaci procesů je takový, kdy obchodní analytici nebo externí konzultanti vypracují procesní předpisy a manažeři pak nutí zaměstnance pracovat podle těchto předpisů. Lidé se brání změnám, které jsou na ně vnuceny zvenčí. Energii odporu lze přeměnit v hnací sílu změn zapojením zaměstnanců již do vývoje procesů a prací s nimi až ke konečným výsledkům. V tomto případě lidé vědomě a zodpovědně provádějí rozhodnutí, která byla vyvinuta za jejich účasti.
3. Špatná metodika provádění organizační změny . Provádění organizačních změn vyžaduje speciální kompetence, znalost metod provádění změn a schopnost je aplikovat. Metodika implementace procesního přístupu nastíněná v našich článcích umožňuje snížit rizika tohoto projektu. Chcete-li to provést, musíte postupovat podle „cestovní mapy“ a našich doporučení.

V následujících článcích této série podrobně probereme každou fázi zavádění procesně orientovaného přístupu k řízení společnosti.

Praktický návod k implementaci procesního přístupu je uveden v elektronickém školení „Jak vybudovat systém procesního řízení ve vaší společnosti“.

Etapy
MO
já
Analýza
organizací
PHC
II
Implementace
Události
III
Schválení
"Nový model
MO"
IV
Implementace
nový model
MO
30. 4. 2018
30.09.18
30.11.18
30.01.19
30.09.18
30. 10. 2018
30. 12. 2018
28.02.19
Experimentální
Kontrolní body
realizace plánu
Replikované
Kontrolní body
realizace plánu

Cestovní mapa

Cestovní mapa je vizuální reprezentace
krok za krokem scénář vývoje konkrétního objektu
– samostatný produkt a dokonce i plán, jak toho dosáhnout
politický,
sociální
cíle,
Například,
řešení mezinárodních konfliktů a bojů
s obzvláště nebezpečnými nemocemi.
Odkazy na silniční mapy
vize, strategie a plán rozvoje zařízení a
zařizuje včas hlavní kroky tohoto
proces podle principu „minulost – přítomnost –
budoucnost".

Cestovní mapa

Cestovní mapy umožňují zobrazit více než
pouze
pravděpodobný
skripty,
Ale
A
jejich
potenciální ziskovost, a také si vybrat
optimální cesty z hlediska zdrojů
náklady a ekonomická efektivita.

Cestovní mapa

6

GBUZ RM "REPUBLIKÁNSKÁ KLINIKA
NEMOCNICE č. 5"
HLAVNÍ SMĚRY PROJEKTU
Otevřete Registr
Nový vzhled kliniky - otevřená registrace,
organizace pracovišť matrik, příděl
strukturální oddělení registru: call centrum,
úložiště map. optimalizace interní logistiky,
oddělení toků pacientů. Rovnoměrné zatížení
zdravotnický personál a recepční. Eliminace všech typů
ztráty z potoků
Lékařská pohotovost
Pomoc
Zlepšení
systémy
směrování
pacientů podle distribuce a zarovnání
toků a zkrácení doby procesu.
Instalace manažerského informačního systému
proudy. Snížená doba pobytu pacienta
na klinice
Mimořádný pacient
Zvyšování dostupnosti a kvality lékařské péče
pomoci obyvatelstvu optimalizací procesů a
odstranění ztrát, otevření kanceláře služebního důstojníka
doktor Vytvoření pohodlných podmínek pro pobyt v
kliniky, zvýšení podílu práce lékařů s
pacient až 90%
Nový směr
1. stupeň lékařské prohlídky
Snížená doba pro
lékařské vyšetření do 2 dnů
míjení
1
etapa

GBUZ RM "DĚTSKÁ POLIKLINIKA č. 3"
HLAVNÍ SMĚRY PROJEKTU
Otevřete Registr
Lékařská pohotovost
Pomoc
Kancelář zdravého dětství
Zvýšení dostupnosti a kvality lékařské péče pro obyvatelstvo prostřednictvím
optimalizace procesů a eliminace ztrát.
Zvýšení počtu pacientů registrujících se prostřednictvím KIIS a COLLcenter.
Zkrácení čekací doby pro pacienty ve frontě u registračního pultu.
Zvýšení podílu dostupnosti map v úložišti map
Zkrácení doby potřebné k poskytnutí neodkladné lékařské péče.
Zkvalitnění práce ZZS.
Spokojenost pacientů s kvalitou poskytovaných služeb
Vymezení toku a směrování zdravých dětí pro
maximální pohodlí a zkrácení času stráveného uvnitř
klinice a prevence šíření nemocí
Nový směr
Organizovaný dětský lékař
Vytvoření pohodlných podmínek pro pobyt pacientů na klinice.
Optimální rozdělení odpovědnosti mezi lékaře a sestru.
Zvýšení podílu práce lékaře s pacientem, snížení podílu práce lékaře s
zdravotní dokumentace.
Přechod na práci s EHR.
Přiblížení pracoviště lékaře podle systému 5C, vytvoření komfortu
pracovní podmínky, zadávání zakázek potřebné vybavení(monitory, tiskárny a
atd.)

Plán rozvoje činností pokrývá všechny fáze tvorby a
Realizace projektu.
V dobře organizovaném projektu musí být splněn každý cíl.
být odpovědný za konkrétní řídící orgán: manažer
projekt pro všechny cíle (poslání projektu), odpovědní vykonavatelé za
soukromé cíle.
Podstatou plánování je:
a) stanovení cílů a způsobů jejich dosažení na základě formace
soubor prací (událostí, akcí), které musí být
dokončeno;
b) použití metod a prostředků pro provádění těchto prací;
c) propojení zdrojů nezbytných pro jejich realizaci;
d) koordinace akcí organizací účastnících se projektu.
Hlavním účelem plánování je sestavení implementačního modelu
projekt. Je nutné koordinovat činnost účastníků
projekt, pomáhá určit pořadí, ve kterém by měli
práce, kterou je třeba udělat.

10. Taktický plán realizace projektu

Taktické (operační, podrobné) plánování
spojené s vypracováním taktických, podrobných plánů
pro operativní řízení na odpovědné úrovni
účinkujících.
Taktické plánování je proces
který řídí každodenní aktivity projektu.
Je to proces plánování toho, co je třeba udělat
kdy by se to mělo dělat, kdo by to měl dělat a co
k tomu jsou potřeba zdroje nebo investice.
Jedná se o proces realizace strategických cílů.
Kdy taktický akční plán nebo operační plán
předložen jako základ nebo pro žádost o
financování, nebo požádat o úvěr, popř
umožnit ostatním investovat do procesu nebo
projekt jakýmkoliv způsobem, jsou často nazývány
podnikatelské plány.

11. Celkový pohled na taktický pracovní plán (TWP)

11

12. Příklad TPR: sekce TITLE

Taktický plán realizace projektu
Reg.No._______
z _________
Start
projekt
01.02.2018
Dokončení
projekt
30.01.2019
Etapy
implementace
projekt
Projekt: „Vytvoření nového
lékařský model
organizace,
poskytování primární
zdravotní péče"
Podnik: Státní rozpočtový zdravotnický ústav Moldavské republiky "...."
Projektový manažer:
Ivanov I.I.
№№
Obsah
funguje
Odpovědný
čt

umožňuje
definovat
prioritní (problémové) oblasti.
Dotazování je poměrně pracný proces, ale
umožňuje lépe identifikovat problém.
Při sestavování dotazníků je nutné stanovit
konkrétní otázky, na které by bylo možné odpovědět
identifikovat úzká místa jednoho problému, ne celého
Pokyny.
Například: je definován směr „příjem“.
špatný." Co mi ale konkrétně nesedí: doba trvání
komunikace s registrátorem, informační obsah, fronta?
Nezbytné
rozumět
podstata
problémy,
specifikovat cíle.
Na
se sestavuje
zpracovává se
Výsledek
dotazníky
hodnocení
problematický
procesy
v závislosti na počtu zmínek v dotaznících.
PROTI
Děkuji za pozornost!