अतिशयोक्तीशिवाय, आम्ही असे म्हणू शकतो की स्टीयरिंग व्हील केवळ कार नियंत्रणातील सर्वात महत्वाच्या घटकांपैकी एक नाही तर वाहनाच्या आतील भागाचा "चेहरा" देखील आहे. म्हणून, आतील भागात आकर्षकता आणि व्यक्तिमत्व जोडण्याचा सर्वात सामान्य मार्ग म्हणजे स्टीयरिंग व्हील झाकणे. अगदी नवशिक्याही हे करू शकतो; येथे मुख्य गोष्ट म्हणजे संयम आणि प्रत्येक तपशीलाकडे लक्ष देणे.

साहित्य आणि साधने

स्टीयरिंग व्हील सतत ड्रायव्हरच्या हातांच्या संपर्कात असल्याने, आवरणासाठी सामग्री निवडताना, आपण गुणवत्ता, सामर्थ्य आणि टिकाऊपणाकडे लक्ष दिले पाहिजे. बरेच पर्याय आहेत - आपण फर, कृत्रिम किंवा नैसर्गिक लेदर, सिलिकॉन, फोम रबर किंवा वायर निवडू शकता.

सर्वात लोकप्रिय आणि व्यावहारिक braided आहे अस्सल लेदर. ही वेणी बराच काळ त्याचे स्वरूप टिकवून ठेवते, स्पर्शास आनंददायी असते, चांगले कार्यप्रदर्शन गुण असतात आणि महाग आणि घन दिसतात. धूळ काढून टाकण्यासाठी आपण ते ओलसर अल्कोहोल वाइपने पुसून टाकू शकता. छिद्रित लेदरला प्राधान्य देणे चांगले आहे. ते मऊ आहे आणि, त्याच्या छिद्रांमुळे, चांगले श्वास घेते.

महत्वाचे! तुम्ही कार लेदर निवडा, फर्निचर लेदर नाही, अन्यथा थोडा वेळकाम नाल्यात जाईल.

आपण स्टीयरिंग व्हील पुन्हा अपहोल्स्टर करणे सुरू करण्यापूर्वी, आपण सर्वकाही तयार केले पाहिजे आवश्यक साहित्यआणि साधने. यात समाविष्ट:

• चामडे;
• शिवणकामासाठी मोठी सुई (आपण एक कठोर घेऊ शकता);
• टिकाऊ नायलॉन धागा;
• अंगठा
• स्टेशनरी चाकू;
• मास्किंग टेप;
• क्लिंग फिल्म (आपण पॅकेजिंग फिल्म घेऊ शकता);
• मार्कर किंवा पेन्सिल;
• मध्यम घनता पुठ्ठा;
• गोंद किंवा इपॉक्सी राळ.

गुंडाळण्याची प्रक्रिया

स्टीयरिंग व्हील आणि जुनी वेणी काढत आहे

काम सुरू करण्यापूर्वी, आपण वाहन दुरुस्ती आणि ऑपरेशन मॅन्युअल वापरून स्टीयरिंग व्हील काढणे आवश्यक आहे. विघटन करण्यापूर्वी, बॅटरी डिस्कनेक्ट करा! घरामध्ये एअरबॅग असल्यास, किमान पाच मिनिटे थांबा.

जुनी वेणी काढा. आपण फक्त शिवण बाजूने कट करू शकता.

एक नमुना तयार करणे आणि नवीन वेणी कापणे

पुढे आपल्याला एक नमुना तयार करण्याची आवश्यकता आहे. हे करण्यासाठी, प्रथम स्टीयरिंग व्हील काळजीपूर्वक, समान रीतीने, उंचीमध्ये फरक न करता, फिल्मने गुंडाळले जाते आणि नंतर मास्किंग टेपने घट्ट केले जाते. मार्कर वापरून, भविष्यातील नमुना चार भागांमध्ये विभागला जातो आणि आतील सीमसाठी स्टीयरिंग व्हीलच्या आतील बाजूने एक चिन्ह बनवले जाते.

कापण्यापूर्वी, आपण सर्व भागांची संख्या करणे आवश्यक आहे. ओळींसह काटेकोरपणे कट करा!

चिन्हांकित चिन्हांचा वापर करून, आपल्याला मास्किंग टेप कापून स्टीयरिंग व्हीलमधून काढण्याची आवश्यकता आहे. तो नमुना चार भाग बाहेर वळते. त्यांना समतल करण्यासाठी, आपण कित्येक तास वर वजन ठेवू शकता. किंवा कार्डबोर्डवरून घनदाट टेम्पलेट बनवा, त्यावर मास्किंग टेपचे घटक ठेवा.

नंतर, परिणामी नमुन्याच्या नमुन्यानुसार, भविष्यातील लेदर वेणीचे घटक कापले जातात आणि लांबीच्या बाजूने 1.5-2 मिली भत्ता बनविला जातो. प्रत्येक घटक चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. हे विसरू नका की अंतिम परिणाम नमुना तयार करण्याच्या टप्प्यावर कामाच्या अचूकतेवर अवलंबून असतो.

नमुन्याचे तुकडे शिवणकामाचे यंत्र किंवा सुई आणि धागा वापरून एकत्र केले जातात. काठावरुन 2-3 मिमीने माघार घेणे आवश्यक आहे, अन्यथा सामग्री तणावाखाली फाटेल. सर्व भाग रिंग तयार करण्यासाठी जोडलेले आहेत. तयार रिंग स्टीयरिंग व्हीलवर लागू केली जाते. सर्व काही आकारात अचूकपणे फिट असणे आवश्यक आहे. जर वेणी स्टीयरिंग व्हीलच्या बाजूने चालली तर ती शिवण बाजूने शिवणे आवश्यक आहे. अतिरिक्त फिक्सेशनसाठी, स्टीयरिंग व्हील गोंद किंवा इपॉक्सी राळ सह वंगण घालता येते.

वेणीच्या मॅन्युअल शिवणकामासाठी फास्टनिंग्ज

यानंतर, आपल्याला फास्टनिंग्ज तयार करणे आवश्यक आहे जे वेणीच्या कडांना जोडणारी शिवण धरून ठेवतील.

फास्टनिंगचे दोन प्रकार आहेत:

• छिद्रे;
• उत्पादनाच्या काठावर टाके.

वेणीच्या काठावर छिद्रे स्वहस्ते awl वापरून किंवा गोलाकार टीप असलेल्या धाग्याशिवाय सुईने शिवणकामाचे यंत्र वापरून बनवता येतात.

छिद्रांची संख्या दोन्ही बाजूंनी समान असावी, काठावरुन अंतर अंदाजे 4 मिमी, छिद्रांमधील 4-5 मिमी. काम खूप श्रम-केंद्रित आहे, आपल्याला सुमारे 600 छिद्र मिळाले पाहिजेत.

दुसरी पद्धत खूपच सोपी आहे - वेणीच्या काठावर 5-6 मिमीच्या वाढीसह शिलाई करण्यासाठी फक्त शिलाई मशीन वापरा. उत्पादनाच्या काठावरुन अंतर 4 मिमी आहे.

सर्व गाठी सह बनविल्या जातात आतआणि दोनपेक्षा जास्त टाके नसलेले सुरक्षित आहेत.

स्टीयरिंग व्हीलवर वेणी शिवणे

वेणी लेसिंगसाठी बरेच पर्याय आहेत. निवड फास्टनिंग आणि वैयक्तिक कल्पनाशक्तीच्या प्रकारावर अवलंबून असते. सर्वात सोपा म्हणजे स्नीकर्सप्रमाणे लेस अप करणे, तयार फास्टनिंगमध्ये मजबूत धागा थ्रेड करणे. आपण तळापासून सुरुवात केली पाहिजे आणि घड्याळाच्या उलट दिशेने हलवा, काळजीपूर्वक पट सरळ करा आणि सामग्री चांगली स्ट्रेच करा.

संदर्भ! जर एखाद्या ठिकाणी त्वचा पूर्णपणे सरळ करणे शक्य नसेल तर आपण हेअर ड्रायर वापरू शकता. गरम झाल्यावर, त्वचा अधिक लवचिक बनते आणि लहान सुरकुत्या गुळगुळीत होतात.

ट्रिम पूर्ण केल्यानंतर, तुम्ही सर्व धागे चामड्याखाली लपवावे, गाठींना गोंदाने चिकटवावे आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या संपूर्ण लांबीवर हेअर ड्रायर चालवावे जेणेकरुन लेदर स्टीयरिंग व्हीलला चांगले बसेल. सर्व शिवण विशेष लेदर गोंद सह coated जाऊ शकते. हे त्यांना उलगडण्यापासून प्रतिबंधित करेल.

लेदर वेणी काळजी

जर स्टीयरिंग व्हील चामड्याने झाकलेले असेल तर त्यावर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे, कारण धूळ आणि घाण चामड्याच्या छिद्रांमध्ये सहजपणे जमा होतात. हे केवळ स्टीयरिंग व्हीलचे स्वरूपच नाही तर ड्रायव्हरच्या आरोग्यावर देखील परिणाम करते. स्वच्छ करण्यासाठी, आपण विशेष लेदर उत्पादने वापरू शकता किंवा आपले स्वतःचे बनवू शकता, उदाहरणार्थ, कारचे शरीर धुण्यासाठी शैम्पूमध्ये उबदार पाणी मिसळणे.

अशा ब्रेडिंगचे सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी, आपण विशेष उत्पादने वापरली पाहिजे जी ते स्वच्छ आणि मॉइस्चराइझ करतात. अशा उत्पादनांमध्ये नेहमी विशेष फिल्टर असतात जे त्वचेला लुप्त होण्यापासून संरक्षण करतात.

अर्थात, आपल्या स्वत: च्या हातांनी चामड्याची वेणी बनवणे रेडीमेड विकत घेण्यापेक्षा खूप कठीण आहे. पण दुसरीकडे, तुम्हाला तुमच्या कामाचा योग्य अभिमान वाटेल, त्याच्या परिणामांचा आनंद घ्याल.

स्टीयरिंग व्हील हा कार आणि चालक यांच्यातील सर्वात महत्वाचा दुवा आहे. या कारणास्तव, ड्रायव्हरला कसे वाटते आणि कार नियंत्रित करते यावर मोठ्या संख्येने घटक प्रभाव टाकतात. स्टीयरिंग व्हील देखील आतील भागात एक महत्त्वाचा तपशील आहे.

सहमत आहे, बहुतेक प्रकरणांमध्ये मानक स्टीयरिंग व्हीलला एक म्हटले जाऊ शकते, जरी असभ्य शब्द - स्क्वालर. जर आच्छादन पूर्वी केले असेल तर चांगल्या दर्जाचे, वेळ त्यांच्यावर दयाळू राहिला नाही: घाणेरडे डाग, ओरखडे, कट, पसरलेले धागे, फाटलेल्या शिवण इ. याचा अर्थ असा की स्टीयरिंग ट्रिम तात्काळ बदलणे आवश्यक आहे, ते ड्रायव्हरसाठी कितीही परिचित, प्रिय आणि सोयीचे असले तरीही. प्रत्येक व्यक्तीची खास चव असते. काही ड्रायव्हर्सना गुळगुळीत, पॉलिश स्टिअरिंग व्हील आवडते. इतरांसाठी, अनन्य पर्याय त्यांच्या हृदयाच्या जवळ आहेत आणि ते स्टीयरिंग व्हील मगर किंवा सापाच्या चामड्याने झाकतात. परंतु, बहुतेक ड्रायव्हर्स क्लासिक पर्याय निवडतात - ब्लॅक टेक्सचर लेदर. शेवटी चामड्याने झाकलेलेकारचे स्टीयरिंग व्हील नियंत्रित करणे आणि युक्ती करणे सोपे करते, याचा अर्थ, आवश्यक असल्यास, आपत्कालीन परिस्थिती टाळण्यासाठी. शिवाय, कारच्या आतील अस्तरांसाठी कोणता रंग आणि सामग्री वापरली गेली याची पर्वा न करता, हा पर्याय कारच्या आतील भागात पूर्णपणे बसतो.

स्टीयरिंग व्हील घट्ट करण्यासाठी सर्वोत्तम जागा कोठे आहे?

स्टीयरिंग व्हील रीअपोल्स्ट्री ही बर्‍यापैकी लोकप्रिय आणि व्यापक सेवा आहे. या कारणास्तव

सेंट पीटर्सबर्गमध्ये अशा कंपन्या आहेत ज्या 6 तासांत तुमचे स्टीयरिंग व्हील रिमेक करतील

ओळखीच्या पलीकडे आणि इनहेल नवीन जीवन. अर्थात या कामासाठी पैसा लागतो. परंतु पैसे वाचवण्यासाठी, आपण स्टीयरिंग व्हीलची वेणी स्वतः बनवू शकता आणि ते चामड्याने झाकून ठेवू शकता. या प्रक्रियेसाठी विशेष सुपर कौशल्ये आवश्यक नाहीत. होय, आणि साधने कोणत्याही शिवणकाम स्टोअरमध्ये आढळू शकतात. परिणामी, तुम्हाला एकाच आवृत्तीमध्ये एक विशेष डिझाइन मिळेल.

साहित्य निवडणे

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्टीयरिंग व्हील पुन्हा तयार करणे सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला सामग्री आणि रंगावर निर्णय घेण्याची आवश्यकता आहे. वेणी तयार करण्यासाठी, अस्सल लेदर वापरणे चांगले. या सामग्रीचे फायदेः

• ताकद;
• टिकाऊपणा;
• हातात चांगले वाटते;
• चालवणे सोपे.

लक्ष द्या! आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्टीयरिंग व्हील कव्हर बनविण्याचे ठरविल्यास, आपण कारचे लेदर निवडले पाहिजे. हे विशेषतः विस्तृत तापमान श्रेणीवर ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केले आहे आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे.

अल्कंटारा चामड्याला चांगला पर्याय आहे.

स्टीयरिंग व्हीलसाठी लेदरचे प्रकार

स्टीयरिंग व्हील रीअपोल्स्ट्रीसाठी लेदर निवडण्याचे नियम

स्टीयरिंग व्हीलवरील लेदर वेणी आपल्या स्वत: च्या हातांनी उच्च स्तरावर बनविण्यासाठी, आपण खालील नियमांचे पालन केले पाहिजे:

1. नैसर्गिकता. कारचे स्टीयरिंग व्हील झाकण्यासाठी अस्सल लेदर वापरणे चांगले. ते कृत्रिम पेक्षा उच्च दर्जाचे आहे.
2. जाडी. त्वचेची योग्य आणि इष्टतम जाडी निवडणे योग्य आहे. पातळ त्वरीत झीज होईल आणि नजीकच्या भविष्यात आपल्याला पुन्हा चामड्याने स्टीयरिंग व्हील पुन्हा तयार करावे लागेल. किंवा आधीच सलूनमध्ये सेवा ऑर्डर करा. आपण खूप जाड सामग्री निवडू नये; त्वचेला छेद देऊन आपल्याला छळ केले जाईल. योग्य आकार 1.3mm, अधिक/वजा 0.2mm.
3. त्वचेची विस्तारक्षमता. चांगली आणि "योग्य" लवचिकता स्टीयरिंग व्हीलवर घट्ट बसण्याची खात्री देते. मध्यम त्वचा ताणून निवडा.
4. छिद्र पाडणे. छिद्रित सामग्रीसह कार्य करणे अधिक आनंददायी आणि सोयीस्कर आहे. हे नियमित परिधान करण्यापेक्षा जास्त प्रतिरोधक आहे.

साधने निवडणे

स्वत: ला लेदर स्टीयरिंग व्हील कव्हर बनविण्यासाठी, कोणत्याही कारसाठी आपल्याला समान साधनांचा संच आवश्यक असेल:

• आवश्यक रंगाच्या मजबूत धाग्याची कातडी. नायलॉन धागे वापरणे चांगले आहे;
• आपल्या बोटांचे संरक्षण करण्यासाठी अनेक अंगठ्या;
• चामड्याला शिवण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या स्टीलच्या सुयांचा संच. 50 HRC पर्यंत स्टील कडकपणा;
• मास्किंग टेप;
• उच्च घनता कार्डबोर्ड A3 स्वरूप. नमुना तयार करण्यासाठी हे आवश्यक आहे;
• क्लिंग फिल्मचा रोल;
• जाड रॉडसह मार्कर किंवा फील-टिप पेन. पेन्सिलही चालेल;
• एक धारदार चाकू, एक स्टेशनरी चाकू करेल;
• सरस. एक पर्यायी इपॉक्सी राळ आहे;
• शक्तिशाली केस ड्रायर.

स्टीयरिंग व्हील पुन्हा अपहोल्स्टर करण्यासाठी साधने

जसे आपण पाहू शकता, साधनांचा आवश्यक संच कोणत्याही बांधकाम आणि शिवणकामाच्या स्टोअरमध्ये आढळू शकतो. म्हणून DIY लेदर स्टीयरिंग व्हील रॅपएक अशक्य आणि अलौकिक कार्य होणार नाही.

स्टीयरिंग व्हील योग्यरित्या कसे काढायचे

आपण स्टीयरिंग व्हीलसाठी चामड्याची वेणी स्वतः बनवण्यापूर्वी, आपल्याला ती योग्यरित्या काढण्याची आवश्यकता आहे जेणेकरून एअरबॅगमध्ये कोणतीही त्रुटी राहणार नाही. सर्व काही एका विशिष्ट क्रमाने केले पाहिजे:

1. बॅटरीमधून टर्मिनल काढा.
2. स्टीयरिंग कॉलम हाउसिंगचे खालचे स्क्रू काढा.
3. स्टीयरिंग कॉलमवरील प्लास्टिक काढा.
4. स्टीयरिंग व्हील समायोजन लॉक खाली करा आणि उर्वरित प्लास्टिक काढा.
5. कारची चाके संरेखित करा.
6. स्टीयरिंग व्हीलच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला छिद्र आहेत. तेथे बोल्ट किंवा स्पोक आहेत ज्यांना स्लॉटेड स्क्रू ड्रायव्हरने दाबणे आवश्यक आहे..
7. उशी आणि सिग्नल बटणासह ब्लॉक काढा.
8. स्टीयरिंग व्हीलमधून चिप्स काढा.
9. स्टीयरिंग व्हील अनस्क्रू करा.
10. स्टीयरिंग व्हीलवर आणि नट सुरक्षित असलेल्या थ्रेडेड भागावर खुणा ठेवण्यासाठी मार्कर वापरा. हे तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील योग्यरित्या परत ठेवण्यास मदत करेल.
11. स्टीयरिंग व्हीलच्या वर्तुळाला "उडी मारण्यासाठी" रबर हॅमरने टॅप करा.
12. स्टीयरिंग कॉलम एलिमेंट (गोगलगाय) वळण्यापासून रोखण्यासाठी इलेक्ट्रिकल टेपने सुरक्षित करणे चांगले आहे.

कारचे स्टीयरिंग व्हील काढून टाकत आहे

हे manipulations सर्वात कठीण आहेत, कारण स्वत: चामड्याने स्टीयरिंग व्हील झाकणे कठीण नाही. काही अनुभवी कारागीर स्टीयरिंग व्हील काढत नाहीत आणि “जागीच” रीअपोल्स्ट्री करतात. यासाठी विशिष्ट कौशल्ये आणि क्षमता आवश्यक आहेत. नवशिक्यांसाठी हे करण्याची शिफारस केलेली नाही.

स्टीयरिंग व्हील रीअपोल्स्ट्री

या धड्यात तुम्ही तुमचे स्टिअरिंग व्हील खऱ्या लेदरने कसे झाकायचे ते शिकाल. सर्वसाधारणपणे, संपूर्ण प्रक्रिया दोन टप्प्यात विभागली जाते:

• नमुना;
• स्टीयरिंग व्हील रीअपोल्स्ट्री.

येथे योग्य अंमलबजावणीपहिल्या टप्प्यातील सर्व क्रिया, नंतर दुसऱ्या टप्प्यात (स्टीयरिंग व्हील पुन्हा घट्ट करणे) तुम्हाला कोणतीही अडचण येणार नाही.

एक नमुना तयार करणे

स्वत: चामडे कसे घट्ट करावे हे समजून घेण्यासाठी, सर्व क्रिया स्पष्ट निर्देशांनुसार आणि विशिष्ट क्रमाने केल्या पाहिजेत. अन्यथा, ते असमानपणे बाहेर पडेल आणि आपल्याला कार चालविण्यास त्रास होईल.

स्टीयरिंग व्हीलमधून जुने लेदर काढणे

1. स्टीयरिंग व्हील काढून टाकल्यानंतर, आपल्याला जुन्या वेणीपासून मुक्त होणे आवश्यक आहे. आपल्याला त्याची आवश्यकता नाही, फक्त शिवण बाजूने कट करा आणि थकलेली सामग्री काढा.
2. क्लिंग फिल्मसह स्टीयरिंग व्हील गुंडाळा. तुम्ही मटेरिअलमध्ये कंजूष करू नये, पण तुम्ही स्टीयरिंग व्हील काळजीपूर्वक गुंडाळले पाहिजे. मतभेद आणि अनियमितता दूर करा.
3. क्लिंग फिल्मच्या शीर्षस्थानी मास्किंग टेप ठेवा. ज्या ठिकाणी शिवण जातील त्या ठिकाणी चिन्हांकित करण्यासाठी मार्कर वापरण्याची खात्री करा.
4. या खुणांनुसार, जखमेचा टेप कट करा. हा लेआउट असेल. टेप ट्यूबमध्ये रोल करेल. ते सपाट करा आणि जड वस्तूने दाबा. रात्रभर सोडा. दुसऱ्या दिवशी सकाळी लेआउट गुळगुळीत आणि व्यवस्थित असेल. किंवा गरम लोह वापरून टेप लेआउट सरळ करा.
5. कार्डबोर्ड बेससाठी तयार लेआउट वापरा. पुठ्ठा टेपपेक्षा मजबूत आहे.
6. तुम्हाला 4 लेआउट घटक मिळतील. त्यांचा नमुना वापरून, आम्ही ते त्वचेवर लागू करतो आणि आवश्यक आकाराची सामग्री कापतो.
7. नमुन्याचे सर्व घटक क्रमांकित केले जाणे आवश्यक आहे जेणेकरून गोंधळ होऊ नये आणि तुकड्यांचे अंतिम स्थान समजू शकेल.

स्टीयरिंग व्हील कव्हर

शिवणकामाची मूलभूत कौशल्ये असल्यास, स्वतः लेदरसह स्टीयरिंग व्हील कसे बनवायचे हा प्रश्न उद्भवणार नाही. तुम्हाला फक्त अचूकता आणि कृतींची योग्य आणि सातत्यपूर्ण अंमलबजावणी हवी आहे. कारला एक अद्वितीय, डिझाइनर आणि सुंदर स्टीयरिंग व्हील मिळेल, जे तुम्ही स्वतः बनवलेले आहे.

1. आपल्याला एक मजबूत धागा घेणे आवश्यक आहे. सुई मध्ये धागा.
2. शीथिंग सुरू करण्यापूर्वी, जास्तीचे लेदर काढून टाका.
3. स्टीयरिंग व्हीलच्या पृष्ठभागावर गोंद किंवा इपॉक्सी राळ लावा. अशा प्रकारे, त्वचेची पुढील स्क्रोलिंग होत नाही, याचा अर्थ आपत्कालीन परिस्थितीची शक्यता काढून टाकली जाते.
4. स्टीयरिंग व्हील चामड्याने झाकणे सुरू करा.
5. फर्मवेअरसाठी सर्व छिद्रे आगाऊ बनवा. हे कामाचा हा टप्पा सुलभ करते. छिद्र पाडणे शिवणकामाचे यंत्र, किंवा एक awl.
6. लेदर वर्कपीसच्या काठावरुन अंदाजे 2 मिलिमीटर मागे जाणे आवश्यक आहे. आपण काठाच्या जवळ शिवण बनविल्यास, त्वचा फक्त तणावाखाली फाडते. टाके दरम्यान अंतर 1-2 मिलिमीटर असावे.
7. घटक काळजीपूर्वक योग्य क्रमाने ठेवा आणि स्टिचिंग सुरू करा.

स्टीयरिंग व्हीलवर चामड्याचे शिलाई

अनुभवी कारागीर, गोंद न वापरण्यासाठी आणि लेदर स्टीयरिंग व्हीलला घट्ट बसेल याची खात्री करण्यासाठी, सामग्री ओलावा. उबदार पाणी. हे अधिक लवचिक होण्यास मदत करते. जेव्हा लेदर सुकते तेव्हा वर्कपीस कमी झाल्यामुळे ते स्टीयरिंग व्हीलवर अधिक घट्ट बसते.

अंतिम टप्पे

फर्मवेअर पूर्ण केल्यावर, तुम्हाला हेअर ड्रायरने स्वतः बनवलेले अद्ययावत लेदर कार स्टीयरिंग व्हील कोरडे करणे आवश्यक आहे. तुम्ही स्टीयरिंग व्हीलच्या पृष्ठभागावरील सुरकुत्या कमी करण्यात मदत करता. त्यानंतर, आपल्याला गोंद पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल. जर त्याचे चिन्ह वेणीच्या पृष्ठभागावर राहिले तर ते गॅसोलीनने काढले जाऊ शकतात. कोरडी चिंधी घ्या, त्यावर थोडेसे पेट्रोल लावा आणि स्टीयरिंग व्हील पुसून टाका. अप्रिय वासएका दिवसात अदृश्य होईल.

आता अपडेट केलेले स्टीयरिंग व्हील त्याच्या योग्य ठिकाणी परत करा. "स्टीयरिंग व्हील योग्यरित्या कसे काढायचे" या उपशीर्षकामध्ये वर्णन केलेल्या सर्व पायऱ्या उलट क्रमाने पार पाडल्या पाहिजेत. तसे, स्टीयरिंग व्हील पुन्हा अपहोल्स्टर करताना, आपण एकाच वेळी हीटिंग स्थापित करू शकता.

आता तुम्हाला माहिती आहे की तुमची स्वतःची स्टीयरिंग व्हील वेणी कशी बनवायची. प्रत्येकजण प्रथमच चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील पूर्णपणे कव्हर करू शकत नाही: धागे किंवा वर्कपीस तुटू शकतात. निराश होऊ नका, लेदरसह काम करण्यासाठी विशिष्ट कौशल्ये आणि क्षमता आवश्यक आहेत. स्टीयरिंग व्हील स्वतः चामड्याने कव्हर करणार्‍या ड्रायव्हर्सचा एक वेगळा विभाग तिसर्‍या किंवा चौथ्या वेळी हे करू शकतो. प्रथमच स्वस्त सामग्रीचा सराव करा जेणेकरून तुम्ही खर्च केलेल्या पैशाबद्दल तुम्हाला वाईट वाटणार नाही. परंतु लक्षात ठेवा, लेदर ब्रेडिंग सर्वात विश्वासार्ह आणि टिकाऊ आहे. ही सामग्री आहे जी तुम्हाला आनंद देईल आणि बर्याच वर्षांपासून विश्वासूपणे सेवा करेल.

स्टीयरिंग व्हील हा कारचा भाग आहे जो घर्षणास सर्वाधिक संवेदनशील असतो. सहसा वेणी दोन लाखांपर्यंत टिकते. तथापि, हे सर्व कार मॉडेल्ससह होत नाही. 3-5 वर्षांनंतर, स्टीयरिंग व्हील फ्लॅबी आणि स्क्रॅच बनते. स्वाभाविकच, कार विकताना, खरेदीदाराची नजर स्टीयरिंग व्हील वेणीकडे आकर्षित होते. म्हणून, त्याच्या कारखान्याची स्थिती शक्य तितकी जतन करणे महत्वाचे आहे.

आजचा लेख केवळ कार मालकांसाठीच नाही तर दुय्यम बाजारात कार विकणाऱ्यांसाठीही उपयुक्त ठरेल. तर, स्वत: चामड्याने स्टीयरिंग व्हील कसे कव्हर करावे? ते खाली पाहू.

साहित्य

मालकाला तोंड देणारी पहिली समस्या म्हणजे सामग्रीची निवड. बरेच परिष्करण पर्याय आहेत. आमच्या बाबतीत, आम्हाला स्टीयरिंग व्हील चामड्याने झाकणे आवश्यक आहे. शिवाय, त्याची गुणवत्ता उच्च पातळीवर असणे आवश्यक आहे. स्टीयरिंग व्हील पुनर्संचयित करण्याचे काम खूप कठीण आहे. आमचा उद्देश शक्य तितक्या काळासाठी सामग्रीला त्याच्या पूर्वीच्या स्थितीत पुनर्संचयित करणे आहे.

स्टीयरिंग व्हील झाकण्यासाठी काय चांगले आहे - लेदर किंवा इको-लेदर? हे सर्व मालकाच्या प्राधान्यांवर अवलंबून असते. अर्थात, अस्सल लेदरची किंमत पर्यायापेक्षा खूप जास्त असेल (म्हणजे, "इको" उपसर्ग असलेली सामग्री). लक्षात घ्या की योग्य गुणवत्तेचे इको-लेदर नैसर्गिक लेदरच्या वैशिष्ट्यांपेक्षा निकृष्ट नाही. हे लवचिक आहे आणि स्टीयरिंग व्हीलला चांगले बसते. सामग्रीमध्ये एकसंध रचना आहे. हे स्टीयरिंग व्हील अतिशय सेंद्रिय आणि सादर करण्यायोग्य दिसते. मुख्य गोष्ट म्हणजे स्केच योग्यरित्या बनवणे.

महत्त्वाचा मुद्दा! वापरण्यासाठी सर्वात सोयीस्कर लेदर फक्त छिद्रित आहे. हे स्पर्श सामग्रीसाठी सर्वात मऊ, सर्वात लवचिक, आनंददायी आहे. त्याच्यासोबत काम करणे खूप सोपे आहे. कोटिंग कोणताही आकार घेऊ शकते (हे विशेषतः त्यांच्यासाठी खरे आहे ज्यांना स्टीयरिंग व्हील जटिल कॉन्फिगरेशन आणि लेदरमध्ये खोबणीने कव्हर करायचे आहे).

मी कोणती जाडी निवडली पाहिजे? इष्टतम मूल्य एक ते दीड मिलीमीटर आहे. लेदरसाठी मुख्य आवश्यकता म्हणजे तापमान बदल, यांत्रिक नुकसान आणि अर्थातच घर्षण यांचा प्रतिकार.

गुळगुळीत त्वचा देखील आहे. वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, ते मागीलपेक्षा वेगळे नाही. येथे, जसे ते म्हणतात, ही चवची बाब आहे.

साधने

आपण स्वत: चामड्याने स्टीयरिंग व्हील झाकण्यापूर्वी, आपल्याला साधने आणि सामग्रीचा एक छोटा संच तयार करणे आवश्यक आहे. आम्हाला आवश्यक असेल:

• रबर गोंद.
• बांधकाम टेप.
• नमुना.
• स्टेशनरी चाकू.
• मार्कर.
• पेन्सिल.
• आवल.
• पक्कड.
• नायलॉन धागा (कामासाठी किमान एक मीटर आवश्यक आहे).
• दोन (ते अर्धवर्तुळाकार असावेत अशी शिफारस केली जाते).

काम चांगल्या प्रकारे प्रकाशित खोलीत केले पाहिजे.

चला सुरुवात करूया - पहिली पायरी

प्रथम आपल्याला काढून टाकल्याशिवाय विघटन करणे आवश्यक आहे ते जवळजवळ अशक्य आहे. ही एक अतिशय श्रम-केंद्रित प्रक्रिया आहे. विघटन केल्याने कामाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होईल. स्तंभातून स्टीयरिंग व्हील काढण्यासाठी, विशेष पुलर वापरा. हे असे दिसते:

त्याशिवाय, काढून टाकणे खूप कठीण होईल, विशेषत: जर स्टीयरिंग व्हील प्रथमच काढले जात असेल. फास्टनिंग नट स्वतः देखील अनस्क्रू केलेले आहे (“27” रेंच वापरा). स्टीयरिंग व्हील जबरदस्तीने खेचण्याचा प्रयत्न करू नका, परदेशी साधनांचा वापर कमी करा. हे केवळ आतील घटकांचे नुकसान करेल.

लक्षात ठेवा! स्टीयरिंग व्हील काढून टाकण्यापूर्वी, त्यावर आणि स्तंभाच्या शाफ्टवर पेन्सिलने एक लहान चिन्ह बनवा. अशा प्रकारे, स्थापित करताना, घटक वाकडीपणे उभे राहणार नाही.

पायरी दोन - एक स्केच बनवा

कारमधून स्टीयरिंग व्हील काढून टाकल्यानंतर, आम्ही एक स्केच तयार करण्यास सुरवात करतो, त्यानुसार पुढील अनुप्रयोगासाठी सामग्री कापली जाईल. आपण लेआउट म्हणून बांधकाम टेप वापरू शकता. आम्ही ते स्टीयरिंग व्हीलच्या परिमितीभोवती पेस्ट करतो आणि ओळींच्या बाजूने चाकूने एक नमुना कापतो. उच्च-गुणवत्तेचे स्केच सुनिश्चित करण्यासाठी, अनेक स्तरांमध्ये चिकट टेप लावा (तीन ते पाच पुरेसे आहेत).

आता आम्ही स्टीयरिंग व्हीलमधून मॉडेल काढतो आणि प्रत्येक चिन्हांकित सेक्टर सामग्री (लेदर) मध्ये हस्तांतरित करतो.

लक्षात ठेवा! लहान फरकाने त्वचा कापून घेणे आवश्यक आहे. सीम भत्तेसाठी स्केचच्या किनार्यांपासून 1-1.5 सेंटीमीटर सोडा. जादा नंतर कापला जाऊ शकतो, परंतु गहाळ तुकडा पुनर्संचयित करणे अशक्य होईल.

पायरी तीन - फिटिंग

आता आम्ही स्टीयरिंग व्हीलवर कट सामग्री लागू करतो.

सर्व रेषा वास्तविक परिमाणांशी सुसंगत असल्याची खात्री केल्यानंतर, आम्ही जादा कडा ट्रिम करतो. पुढे, सामग्री 20 मिनिटे कोमट पाण्यात भिजवा. awl वापरून, आम्ही प्रत्येक सात ते आठ मिलिमीटरने लहान छिद्र करतो.

चौथी पायरी - स्टिचिंग

आता शिलाई ज्या क्रमाने केली जाईल त्या क्रमाने सर्व भाग काळजीपूर्वक ठेवा. स्टिचिंगसाठी लेदर वापरण्याची शिफारस केली जाते (कारण ते सर्वात टिकाऊ असतात). सामग्री फाटू नये म्हणून जास्त शक्ती लागू न करण्याचा प्रयत्न करा. लेदर, विशेषत: छिद्रित लेदर, केवळ सहजपणे पसरत नाही तर अश्रू देखील. पट न सोडण्याचा प्रयत्न करा.

पुढे आम्ही आमच्या सामग्रीच्या कडा घट्ट करतो. चाक सुरक्षित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून शिलाई करताना ते पृष्ठभागावर सुरक्षितपणे टिकेल. स्टीयरिंग व्हील चामड्याने झाकणे इतके सोपे नाही. भाग आपल्या हातातून निसटण्याचा प्रयत्न करतो. स्टीयरिंग व्हील एका बाजूला सरकत नाही याची आगाऊ खात्री करा.

एक महत्त्वाचा मुद्दा: अंतिम घट्ट करण्यापूर्वी, सामग्रीची स्थिती तपासा. ते समान रीतीने ताणले पाहिजे. सॅगिंग किंवा folds नाहीत. ते नवीन लेदरसह देखील स्टीयरिंग व्हीलचे स्वरूप मोठ्या प्रमाणात खराब करतात.

कोणते शिवण घट्ट करायचे

तीन प्रकारचे शिवण आहेत:

• खेळ.
• मॅक्रॅम.
• पिगटेल.

स्टीयरिंग व्हील ट्रिमसाठी यापैकी केवळ एक विशिष्ट प्रकार वापरला जावा असे म्हणणे अशक्य आहे.

प्रत्येकजण स्वतःच्या चवीनुसार निवडतो. स्टीयरिंग व्हीलवर सर्व शिवण अतिशय सेंद्रिय दिसतात. मुख्य गोष्ट म्हणजे कडा घट्ट करताना स्टीयरिंग व्हील कोट करणे. यामुळे सीम ब्रेक झाल्यास सामग्रीची अकाली सोलणे टाळता येईल. जरी धागे जोरदार मजबूत आहेत.

पाचवी पायरी - स्थापना

नंतर नवीन साहित्ययशस्वीरित्या लागू केले गेले आहे, आपल्याला गोंद कोरडे होईपर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल. एका तासानंतर, तुम्ही स्टीयरिंग व्हील पुन्हा जागेवर ठेवू शकता. पेन्सिलमध्ये तयार केलेल्या गुणांनुसार ते काटेकोरपणे ठेवण्यास विसरू नका. नट वर एक वॉशर ठेवले आहे. पुढे, स्टीयरिंग व्हील मानक योजनेनुसार एकत्र केले जाते.

कारमध्ये एअरबॅग असल्यास, बॅटरीवरील टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा, अन्यथा एअरबॅग बाहेर पडू शकते. तसेच सर्व सेन्सर कनेक्ट करा जेणेकरुन त्यांचे सिग्नल स्टार्टअप दरम्यान इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर उजळणार नाहीत. इतकंच. स्थापनेनंतर, आपण पूर्ण वापर सुरू करू शकता.

निष्कर्ष

तर, आम्ही चामड्याने स्टीयरिंग व्हील योग्यरित्या कसे कव्हर करावे हे शोधून काढले. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ही प्रक्रिया खूप श्रम-केंद्रित आहे आणि प्रत्येक व्यक्ती त्यास सामोरे जाऊ शकत नाही, विशेषत: जर स्टीयरिंग व्हीलमध्ये मानक नसलेले आकार आणि लाकडी इन्सर्ट असतील.

त्वचेला अयोग्य चिकटून राहण्याचा धोका नेहमीच असतो. त्यामुळे अनेक वाहनचालक या कामावर व्यावसायिकांवर विश्वास ठेवतात.

स्टीयरिंग व्हील चामड्याने कोठे झाकायचे? ते अनेकदा विशेष कार्यशाळांकडे वळतात. ते सीट, दरवाजाचे पटल आणि इतर आतील भाग रीअपोल्स्टर देखील करतात. कामाची किंमत तीन हजार रूबल (सामग्रीसह) पासून आहे.

नमस्कार, प्रिय मित्रानो! आशा आहे की तुम्ही आत आहात चांगला मूडआणि तुमच्या नम्र सेवकाकडून नवीन उपयुक्त निरीक्षणांचा एक भाग प्राप्त करण्यास तयार आहेत. तथापि, आज आम्ही स्टीयरिंग व्हील पुन्हा अपहोल्स्टर करणे यासारख्या समस्येवर चर्चा करीत आहोत.

सहमत आहे की बर्‍याच गाड्यांवरील मानक स्टीयरिंग चाकांना फक्त स्क्वालिड म्हटले जाऊ शकते. एकतर ते सामान्य होते, परंतु स्क्रॅच, कट, फाटलेल्या शिवण इत्यादींच्या रूपात त्यांच्यावर काळाच्या खुणा राहिल्या.

लेदर रीअपोल्स्ट्री ही एक सामान्य सेवा आहे. उदाहरणार्थ, मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, क्रास्नोडार किंवा बेलारशियन मिन्स्क सारख्या शहरांमध्ये, असे अनेक स्टुडिओ आहेत जिथे तुम्ही तुमच्या स्टीयरिंग व्हीलचा काही दिवसांत रीमेक करू शकता आणि त्यात नवीन जीवन श्वास घेऊ शकता.

होय, नक्कीच, व्होल्गोग्राड, निझनी नोव्हगोरोड, बेल्गोरोड आणि इतर कोणतेही, अगदी रशिया आणि सीआयएसमधील लहान शहर, कमीतकमी एक मास्टर ऑफर करेल जो आपल्यासाठी असे कार्य करू शकेल.

परंतु सेवा ऑर्डर करणे खूप सोपे आहे. होय, आणि तुम्हाला अधिक पैसे द्यावे लागतील. म्हणून, मी आपल्या स्वत: च्या हातांनी फिटिंग कसे केले जाते याबद्दल बोलण्याचा प्रस्ताव देतो.

साहित्य निवडणे

अर्थात, स्टीयरिंग व्हीलसाठी लेदर सर्वात श्रेयस्कर असेल. ही सामग्री नैसर्गिक, मजबूत आणि टिकाऊ आहे, तसेच ती हातात चांगली बसते. Alcantara एक पर्याय असू शकते.

पण त्वचेपासून सुरुवात करा. त्याची किंमत इतकी जास्त नाही, तसेच अनेक डिझाइन पर्याय आहेत. ज्या लेदरमधून स्टीयरिंग वेणी बनविली जाईल ते निवडण्यासाठी, अनेक नियमांचे पालन करा.

1. नैसर्गिकता. अशुद्ध चामडेफिट होणार नाही, चुकीचे गुणधर्म. आणि सर्वसाधारणपणे, एकदा तुम्ही कामाला लागल्यानंतर, सर्वकाही कार्यक्षमतेने करा.
2. जाडी. आम्हाला जाड त्वचेची गरज नाही. अन्यथा, तुम्हाला टोचण्यासाठी छळ केला जाईल. पातळ पटकन झिजतात. इष्टतम आकार 1.3 मिमी मानला जातो.
3. विस्तारक्षमता. काटेकोरपणे सरासरी. लवचिकता चाकाला घट्ट बसेल याची खात्री करावी.
4. छिद्र पाडणे. त्याची उपस्थिती आवश्यक नाही, जरी छिद्रित लेदरसह काम करणे अधिक आनंददायी आहे. त्याच वेळी, झीज आणि झीज सामान्य लेदरपेक्षा जास्त आहे. तुम्हीच ठरवा. स्टीयरिंग व्हील गुंडाळताना मी गुळगुळीत लेदर निवडले.

तुमच्या कार स्टीयरिंग व्हीलसाठी लेदर व्यतिरिक्त, तुम्हाला अनेक सहायक साहित्य आणि साधनांची आवश्यकता असेल.

साधने आणि साहित्य

Mazda, Nissan, BMW आणि इतर कोणत्याही कारसाठी स्टीयरिंग व्हील ट्रिम किट, अगदी फोर्ड फोकस, नेहमी सारखेच असेल.

आपल्याला एकत्र करणे आवश्यक आहे:

• त्वचा;
• एक मजबूत सुई ज्याने आपण सामग्री शिवू शकता;
• मजबूत नायलॉन धागा;
• आपल्या बोटांचे संरक्षण करण्यासाठी अंगठ्याची जोडी;
• मास्किंग टेप;
• सामान्य घनतेचे पुठ्ठा;
• क्लिंग फिल्म;
• मार्कर किंवा पेन्सिल;
• धारदार चाकू (बांधकाम साहित्याच्या दुकानात खरेदी करा).

सर्व तयार आहे. आता तुमची कार बदलली जाऊ शकते. लहान प्रारंभ करा - स्टीयरिंग व्हील. नवशिक्यासाठी ते चामड्याने झाकणे हे सर्वात सोपे काम नाही, परंतु ते केले जाऊ शकते. मी स्वतः एकदा अचानक असेच काहीतरी करायचे ठरवले होते. परिणाम माझ्या अपेक्षेपेक्षा जास्त आहे, म्हणून आपण निश्चितपणे वाईट करणार नाही. मी अजूनही सर्व व्यवहारांचा जॅक आहे.

संपूर्ण प्रक्रिया दोन टप्प्यात विभागली जाऊ शकते:

• नमुना तयार करणे;
• घट्ट

आपण पहिल्या टप्प्यावर सर्वकाही योग्यरित्या केल्यास, रीअपहोल्स्टरिंग खूप सोपे होईल.

नमुना

मी शेल्फ् 'चे अव रुप वर सर्वकाही ठेवण्यासाठी आणि मुख्य कल्पना तुम्हाला सांगण्यासाठी अनुक्रमिक सूचना देईन.

• स्टीयरिंग व्हील काढा. तुमच्याकडे कोणत्या प्रकारची कार आहे हे मला माहीत नाही, त्यामुळे स्टीयरिंग व्हील कसे काढायचे याबद्दल मी विशिष्ट सूचना देऊ शकत नाही. जर तुम्हाला माहित नसेल तर दुरुस्ती पुस्तिका पहा, व्हिडिओ पहा किंवा सहजतेने कार्य करा. नाही, मी मात्र विनोद करत होतो. आम्ही केवळ सूचनांनुसार काटेकोरपणे कार्य करतो;
• जुनी वेणी लावतात. ते अवघड नाही. आपण फक्त शिवण कापू शकता आणि थकलेली सामग्री काढू शकता;
• क्लिंग फिल्मसह स्टीयरिंग व्हील गुंडाळा. सामग्रीवर कंजूष करू नका, परंतु ते काळजीपूर्वक गुंडाळा जेणेकरून उंची किंवा असमानतेमध्ये कोणतेही फरक नसतील;

• पेंटिंग टेप वर जखमेच्या आहे. ज्या ठिकाणी सीम जाईल तेथे चिन्हांकित करण्यासाठी मार्कर वापरण्याची खात्री करा;
• चिन्हांकित रेषांसह पूर्वी जखमेच्या टेप कट करा. मूलत:, तुमच्याकडे लेआउटसाठी अनेक घटक असतील. ते वर कर्ल केलेले असल्याने, टेप सरळ करा आणि त्यावर काहीतरी जड ठेवा. रात्रभर सोडा. दुसऱ्या दिवशी लेआउट गुळगुळीत आणि व्यवस्थित असेल;
• टेप घटक अधिक टिकाऊ कार्डबोर्ड बेस बनविण्यासाठी टेम्पलेट म्हणून काम करू शकतात. म्हणजेच, टेपला कार्डबोर्डच्या शीटला जोडा, आकारानुसार काटेकोरपणे वर्तुळ करा आणि कापून टाका. हे आवश्यक नसले तरी;
• आता, लेआउटच्या 4 घटकांचा नमुना वापरून (सामान्यत: 4 तुकडे असतात), आवश्यक आकाराचे लेदर कापले जाते. येथे, परिमाणांचे उल्लंघन न करता, काळजीपूर्वक कट करण्याचा प्रयत्न करा. अन्यथा, तुम्हाला ट्रिम, लेव्हल इ. अतिरिक्त त्रास कशाला हवा;
• पॅटर्न घटकांची संख्या करा जेणेकरून चामड्याचा कोणता तुकडा कुठे जाईल हे कळेल.

तत्वतः, बेस तयार आहे. पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते तितके कठीण नाही. पण मग तितकाच महत्त्वाचा टप्पा तुमची वाट पाहत आहे - शिवणकाम. जर तुम्ही कधी शिवले असेल तर आम्ही कशाबद्दल बोलत आहोत हे तुम्हाला अंदाजे समजले असेल. ज्यांनी आयुष्यात कधी स्वतःचे मोजे सुद्धा रफ़ू केले नाहीत त्यांनी घट्ट सॉक्स जवळ जाऊ नये. मी गंभीर आहे! अन्यथा, परिणाम खूप निराशाजनक असू शकतो. मूलभूत कौशल्ये आवश्यक आहेत.

गुंडाळण्याची प्रक्रिया

जर तुम्ही तुमच्या कृतींमध्ये सावध आणि सातत्यपूर्ण असाल तर तुम्ही यशस्वी व्हाल आणि तुमच्या कारला खरोखर सुंदर हाताने बनवलेले स्टीयरिंग व्हील असेल.

• एक मजबूत धागा घ्या, त्यास तितक्याच मजबूत सुईमध्ये घाला;
• आपल्याला त्वचेच्या काठावरुन सुमारे 2-3 मिमी मागे जाणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही काठाच्या खूप जवळ शिवले तर ते फक्त तणावाखाली फाडतील;
• सर्व रिक्त स्थान जोडणे आवश्यक आहे, परिणामी एक रिंग होईल. म्हणूनच आपले नमुने मार्करने चिन्हांकित करणे महत्वाचे आहे;
• आतील शिवण आतील बाजूस असेल, म्हणून याबद्दल काळजी करू नका;
• रिंग तयार झाल्यावर, स्टीयरिंग व्हीलवर ठेवा, सर्व कडा संरेखित करा जेणेकरून सर्वकाही जुळेल;
• जर ते सुरक्षित नसेल तर लेदर चाकाभोवती "चालत" जाईल. येथे मी अशा प्रकारे समस्येचे निराकरण केले - मी स्टीयरिंग व्हीलला इपॉक्सी राळने उपचार केले. त्याने त्वचेला घट्ट पकडले, परंतु त्याच वेळी कोरडे होईपर्यंत सामग्रीला किंचित हलवण्याची परवानगी दिली;
• सर्व कडा व्यवस्थित शिवून घ्या. आपण धागा आणि सुई सह चांगले असल्यास, आपण एक सुंदर सजावटीच्या शिवण मिळवू शकता;
• त्वचा समान रीतीने ताणून घ्या जेणेकरून तणाव सर्वत्र अंदाजे समान असेल.

नवीन केसवर लहान पट तयार केल्याने तुम्हाला घाबरू नये. त्वचेसाठी हे सामान्य आहे. काही दिवसात सर्वकाही गुळगुळीत होईल आणि परिपूर्ण दिसेल. धीर धरा.

मी तुम्हाला सांगितले की स्टीयरिंग व्हील कव्हर करण्याची प्रक्रिया कशी दिसते. होय, कार्य सर्वात सोपा नाही, परंतु ते शक्य आहे. तुम्ही त्यासाठी तयार नसल्यास, स्टीयरिंग व्हीलला वर्कशॉपमध्ये घेऊन जा. ते तिथे तुमच्यासाठी सर्व काही करतील सर्वोत्तम, जरी योग्य रकमेसाठी.

तुमचे स्टीयरिंग व्हील स्वत: री-अपहोल्स्टर करण्याबद्दलच्या तुमच्या कथा किंवा तुमच्याकडे असल्यास दुरूस्तीच्या दुकानातील तुमचे वाईट अनुभव शेअर करा. हे करण्यासाठी, टिप्पण्यांमध्ये लिहा.

सदस्यता घेण्यास विसरू नका आणि आमच्या साइटच्या अस्तित्वाबद्दल आपल्या मित्रांना सांगा! यासाठी आम्ही तुमचे खूप आभारी राहू!

कार स्टीयरिंग व्हील रीअपोल्स्ट्री अनेक कारणांसाठी केली जाते:

• ऑपरेशन दरम्यान, देखावा खराब होतो, क्रॅक आणि ओरखडे दिसतात;
• कार मालक कारखाना गुणवत्तेशी समाधानी नाही;
• ड्रायव्हरला अधिक आरामात गाडी चालवायची आहे.

स्टीयरिंग व्हील उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीने झाकल्यानंतर, ड्रायव्हरचे हात कमी थकतात, घसरत नाहीत आणि थंड हवामानात कमी गोठतात. ट्यूनिंग करून, आपण स्टीयरिंग व्हीलची जाडी वाढवू शकता, जे मोठ्या हाताने ड्रायव्हरला ते पकडणे अधिक आरामदायक करेल.

कार डीलरशिप आणि ट्यूनिंग स्टुडिओ स्टीयरिंग व्हील काढून टाकणे आणि स्थापित करणे यासह हे काम करतात. काहीवेळा स्टीयरिंग व्हील आणि आतील भाग एकाच वेळी पुन्हा तयार केले जातात. आपल्या स्वत: च्या हातांनी रीअपहोल्स्ट्री करणे खूप कठीण आहे, परंतु शक्य आहे. यासाठी विशेष साधने, साहित्य आणि अर्थातच कुशल हातांची आवश्यकता असेल.

स्टीयरिंग व्हील रीअपोल्स्ट्री प्रक्रिया

कृत्रिम साहित्य किंवा चामड्याने कारचे स्टीयरिंग व्हील पुन्हा तयार करण्यात खालील सामान्य पायऱ्या असतात.

1. रंग आणि टेक्सचरमध्ये योग्य असलेली सामग्री निवडा.
2. सुसज्ज असल्यास, एअरबॅग काढा.
3. स्टीयरिंग व्हील डिस्कनेक्ट करा आणि काढा. ट्यूनिंगनंतर स्थापनेसाठी मार्करसह चिन्हे बनवा.
4. ते जुने आवरण काढून त्यावर आधारित नमुना तयार करतात. जर आच्छादन नसेल तर, एक नमुना बनवा, योग्य मोजमाप करा आणि शिवणांसाठी भत्ते सोडा.
5. नमुन्यानुसार भाग कापले जातात आणि कव्हर शिवले जाते.
6. कव्हर स्टीयरिंग व्हीलवर ठेवले जाते, स्टीयरिंग व्हील रिमवर निश्चित केले जाते आणि एकत्र शिवले जाते.
7. जादा लेदर कडा आणि गोंद शिवण भत्ते बंद ट्रिम.
8. स्टीयरिंग व्हील स्थापित करा.

कार दुरुस्तीची दुकाने आणि शोरूम देखील सुधारण्यासाठी अतिरिक्त ऑपरेशन करतात देखावा, उदाहरणार्थ, रिमवर खोबणी तयार केली जातात, ज्यामध्ये शिवण नंतर पुन्हा जोडले जातात.

साहित्य परिधान करण्याचा कालावधी आणि स्टीयरिंग व्हील किती काळ पुन्हा घट्ट करायचे

सामग्रीचे परिधान जीवन त्यांच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. जर तुम्ही स्टीयरिंग व्हील स्वस्त, कमी-गुणवत्तेच्या सामग्रीने झाकले असेल तर थोड्या वेळाने त्यावर क्रॅक दिसू लागतील आणि वाहन चालवताना तुमचे हात घसरतील. तुम्ही अस्सल लेदर किंवा उच्च-गुणवत्तेचे लेदर पर्याय वापरल्यास, आच्छादन किमान 5-8 वर्षे टिकेल. वॉरंटीमध्ये नमूद केल्यापेक्षा सेवा आयुष्य जास्त असू शकते.

अस्सल लेदर हातांसाठी सर्वात आरामदायक सामग्री आहे, परंतु त्याच वेळी सर्वात महाग आहे. लेदरमध्ये उच्च सामर्थ्य आणि अग्निरोधक आहे.

अस्सल लेदरच्या उच्च दर्जाच्या पर्यायाला इको-लेदर म्हणतात. त्यात कापूस, चामडे, कृत्रिम पॉलिमर असतात. इको-लेदर लवचिक, टिकाऊ आहे, लेदरपेक्षा वेगळे वाटत नाही, परंतु त्याची किंमत कमी आहे. शिवाय, ते घडते विविध रंग, रेखाचित्रे, पोत.

ऑटो रिपेअर शॉप्स आणि सलूनमध्ये, रीअपहोल्स्ट्री प्रक्रिया सहसा 3-4 तासांच्या आत केली जाते. या कालावधीमध्ये स्टीयरिंग व्हील काढणे आणि स्थापित करणे समाविष्ट आहे. स्टिचिंग भागांसाठी विशेष साधने, तसेच विविध मॉडेल्ससाठी नमुन्यांची संच आहेत.

हे काम स्वत: करायला जास्त वेळ लागेल.

कोणत्या प्रकारचे स्टीयरिंग व्हील वेणी आहेत?

नियंत्रण सानुकूलित करण्यासाठी ब्रेडिंग हा एक स्वस्त मार्ग आहे. तुम्ही कार डीलरशिपवर तयार वेणी खरेदी करू शकता, फक्त स्टीयरिंग व्हीलचा व्यास जाणून घ्या आणि ते स्वतः स्थापित करा. या प्रकरणात, स्टीयरिंग व्हील आणि एअरबॅग काढणे नेहमीच आवश्यक नसते. इच्छित असल्यास, वेणी सहजपणे काढली जाऊ शकते आणि नियंत्रण चाक त्याच्या मूळ स्वरूपावर परत येऊ शकते.

वेणीचे प्रकार साहित्य, डिझाइन आणि उत्पादन पद्धतींमध्ये भिन्न असतात.

सामग्रीवर अवलंबून, ते आहेत: लेदर, फर, कोकराचे न कमावलेले कातडे, फोम रबर, किंवा कृत्रिम पदार्थांपासून बनविलेले.

डिझाइननुसार, खालील प्रकार ओळखले जातात:

• लेसिंगसाठी छिद्रांसह;
• स्पंज इन्सर्टसह;
• कार्बन इन्सर्टसह;
• जेल इन्सर्टसह;
• छिद्रित

मला स्टीयरिंग व्हील काढण्याची गरज आहे का?

जर तुम्ही कार डीलरशिप किंवा ट्यूनिंग स्टुडिओमध्ये रीअपहोल्स्ट्रीसाठी गेलात, तर तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील स्वतः काढावे लागणार नाही. स्टीयरिंग व्हील काढून टाकणे आणि स्थापित करणे यासह विशेषज्ञ हे कार्य करतात. तथापि, काही कार वर्कशॉप्स कारमधून काढलेले स्टीयरिंग व्हील निवडलेल्या सामग्रीसह कव्हर करण्यासाठी आणण्याची ऑफर देतात. या प्रकरणात, ग्राहकाला स्टीयरिंग व्हील काढून टाकण्यासाठी आणि स्थापित करण्यासाठी पैसे द्यावे लागणार नाहीत.

तुम्ही स्वतः स्टीयरिंग व्हील पुन्हा घट्ट केल्यास, तुम्हाला सर्व संपर्क डिस्कनेक्ट करावे लागतील, बोल्ट अनस्क्रू करा आणि स्टीयरिंग व्हील तसेच एअरबॅग काढा.

काही प्रकारच्या वेणीसाठी, स्टीयरिंग व्हील काढले जात नाही. जर तुम्हाला लेस किंवा कडा शिवणे आवश्यक असेल तर, स्टीयरिंग व्हील काढणे अधिक सोयीचे आहे.

स्टीयरिंग व्हीलवर वेणी कशी स्थापित करावी

कारचे स्टीयरिंग व्हील स्वत: चामड्याने किंवा लेदरेटने पुन्हा जोडणे संलग्न सूचनांनुसार चालते.

जर आपल्याला किनारी लेस किंवा शिवणे आवश्यक नसेल तर या नियमांचे पालन करणे पुरेसे आहे:

• वेणी थंड नाही याची खात्री करा, कारण उबदार एक अधिक लवचिक आहे;
• स्टीयरिंग व्हीलला ऍक्सेसरी संलग्न करा आणि बटणे आणि लीव्हर झाकलेले नाहीत याची खात्री करा;
• वरपासून खालपर्यंत घाला;
• सहाय्यक वापरण्याचा सल्ला दिला जातो जेणेकरून थकलेला भाग बाहेर येणार नाही;
• मदत उपलब्ध नसल्यास, तुम्ही ते सुरक्षित करण्यासाठी टेप वापरू शकता.

जर ते लेस किंवा कडा शिवण्याचा हेतू असेल तर, टेप वापरून किंवा धाग्याने गुंडाळलेल्या स्टीयरिंग व्हीलवर ऍक्सेसरी सुरक्षित केली जाते. कडा सह एकत्र कुलशेखरा धावचीत आहेत उलट बाजूसुकाणू चाक

ब्रेडेड एज स्टिचिंग

आच्छादनाची ही पद्धत लेसिंग सारखीच आहे, फक्त कडा लेस केलेले नाहीत, परंतु शिवलेले आहेत. ओळ असू शकते भिन्न प्रकार: झिगझॅग, डायमंड, इ. ऍक्सेसरीची स्टिचिंग सुई, धागा आणि तपशीलवार सूचनारेखाचित्रांसह.

प्रक्रियेसाठी संयम आणि अचूकता आवश्यक आहे. ते पूर्ण होण्यासाठी अनेक तास लागतात.

सामान्य प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

• रिमची पृष्ठभाग स्वच्छ आणि समतल करा (आपण टेप वापरू शकता);
• वेणी घट्ट खेचून घ्या आणि सुरक्षित करा (विणकाम सुयांच्या क्षेत्रामध्ये चिकटवले जाऊ शकते);
• विणकाम सुईच्या काठावरुन शिलाई करणे सुरू करा, शिलाईच्या छिद्रांमधून सुई धागा, धागा घट्ट खेचा, कडा कनेक्ट करा.

lacing राहील सह वेणी

या ऍक्सेसरीच्या काठावर लहान छिद्रे आहेत ज्याद्वारे लेसिंग थ्रेड केलेले आहे. स्टिचद्वारे शिवणकाम करताना वापरल्या जाणार्‍या लेसिंग पद्धती वेगळ्या असतात. ते खालीलप्रमाणे आहेत: साधे, क्रॉस-आकाराचे, बेसबॉल.

शिवणे सुरू करताना, उलट बाजूने धागा घाला. जर लेसिंगसाठी छिद्रे विणकाम सुया विचारात न घेता बनविल्या गेल्या असतील तर विणकाम सुया दोन प्रकारे बायपास केल्या जातात:

• विणकाम सुई गाठल्यानंतर, आवश्यक संख्येने छिद्र पार करा;
• विणकामाच्या सुयाभोवती फिरून, कव्हरिंगच्या दोन्ही बाजूंना टाके बनवा, नंतर, विणकाम सुई पास करून, कडा जोडा.

लेदर वेणी काळजी

कारचे स्टीयरिंग व्हील चामड्याने झाकण्यात आणखी काही गोष्टींचा समावेश आहे योग्य काळजीजेणेकरून लेदर ऍक्सेसरी जास्त काळ टिकेल.

आवरणासाठी वापरल्या जाणार्‍या लेदरमध्ये पोशाख प्रतिरोध वाढविण्यासाठी एक विशेष कोटिंग असते, म्हणून आपण सक्रिय वापरू शकत नाही डिटर्जंटज्यामुळे कोटिंग खराब होऊ शकते. घाण काढून टाकण्यासाठी, मऊ कापड किंवा स्पंजने पुसणे चांगले.

त्वचेच्या काळजीसाठी विशेष कंडिशनर विकले जातात. ते त्वचेला कोरडे होण्यापासून, सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात येण्यापासून आणि क्रॅक दिसण्यापासून संरक्षण करतात. महिन्यातून एकदा कोटिंगवर उपचार करणे पुरेसे आहे. कंडिशनर स्पंज किंवा रॅगवर लावला जातो आणि चामड्याच्या पृष्ठभागावर घासला जातो.

अशा प्रकारे, स्टीयरिंग व्हील वेणी ड्रायव्हिंगमध्ये आराम आणि आनंद वाढवते आणि स्टीयरिंग व्हीलचे ओरखडे आणि नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते. या ऍक्सेसरीचे काही प्रकार अनुभवाशिवायही, स्वतःला स्थापित करणे सोपे आणि जलद आहेत. लेसिंग आणि स्टिचिंगसह वेणींना अनेक तास वेळ, कौशल्य आणि अचूकता आवश्यक असेल.