Bez pārspīlējuma varam teikt, ka stūre ir ne tikai viens no svarīgākajiem auto vadības elementiem, bet arī transportlīdzekļa salona “seja”. Tāpēc visizplatītākais veids, kā piešķirt interjeram pievilcību un individualitāti, ir stūres aizsegšana. Pat iesācējs to var izdarīt, galvenais šeit ir pacietība un uzmanība katrai detaļai.

Materiāli un instrumenti

Tā kā stūre pastāvīgi saskaras ar vadītāja rokām, izvēloties seguma materiālu, jāpievērš uzmanība kvalitātei, izturībai un izturībai. Ir daudz iespēju – var izvēlēties kažokādu, mākslīgo vai dabīgo ādu, silikonu, putuplastu vai stiepli.

Populārākais un praktiskākais ir pīts Īsta āda. Šī bize ilgu laiku saglabā savu izskatu, ir patīkama pieskarties, tai ir labas veiktspējas īpašības, un tā izskatās dārga un stabila. Lai noņemtu putekļus, varat to vienkārši noslaucīt ar mitru spirta salveti. Labāk ir dot priekšroku perforētai ādai. Tas ir mīkstāks un, pateicoties porām, labāk elpo.

Svarīgs! Jums vajadzētu izvēlēties automašīnu ādu, nevis mēbeļu ādu, pretējā gadījumā īsu laiku darbs pazudīs.

Pirms sākat atkārtotu stūres apšuvumu, jums viss ir jāsagatavo nepieciešamie materiāli un instrumenti. Tie ietver:

• āda;
• liela adata šūšanai (varat ņemt rūdītu);
• izturīgs neilona pavediens;
• uzpirkstenis;
• kancelejas nazis;
• maskēšanas lente;
• pārtikas plēve (varat ņemt iepakojuma plēvi);
• marķieris vai zīmulis;
• vidēja blīvuma kartons;
• līme vai epoksīdsveķi.

Iesaiņošanas procedūra

Stūres un vecās pinuma noņemšana

Pirms darba uzsākšanas jums ir jānoņem stūre, izmantojot transportlīdzekļa remonta un ekspluatācijas rokasgrāmatu. Pirms demontāžas atvienojiet akumulatoru! Ja korpusā ir gaisa spilvens, pagaidiet vismaz piecas minūtes.

Noņemiet veco bizi. Jūs varat vienkārši griezt gar šuvi.

Raksta veidošana un jaunas bizes izgriešana

Tālāk jums ir jāizveido modelis. Lai to izdarītu, vispirms stūri rūpīgi, vienmērīgi, bez augstuma atšķirībām aptiniet ar plēvi un pēc tam cieši ar maskēšanas lenti. Izmantojot marķieri, topošais raksts tiek sadalīts četrās daļās un gar stūres rata iekšpusi tiek veikta atzīme iekšējai šuvei.

Pirms griešanas jums ir jānumurē visas daļas. Grieziet stingri pa līnijām!

Izmantojot marķētās atzīmes, jums ir jānogriež maskēšanas lente un jānoņem no stūres. Izrādās četras modeļa daļas. Lai tos izlīdzinātu, uz vairākām stundām var likt virsū atsvaru. Vai arī izveidojiet blīvāku veidni no kartona, uzliekot uz tā maskēšanas lentes elementus.

Pēc tam saskaņā ar iegūtā raksta paraugu tiek izgriezti topošās ādas pinuma elementi un garumā tiek izveidots 1,5-2 ml pielaide. Katrs elements ir jāmarķē. Neaizmirstiet, ka gala rezultāts ir atkarīgs no darba precizitātes modeļa veidošanas stadijā.

Raksta daļas tiek sašūtas kopā, izmantojot šujmašīnu vai adatu un diegu. Ir nepieciešams atkāpties no malas par 2-3 mm, pretējā gadījumā materiāls nospriegojumā saplīsīs. Visas detaļas ir savienotas, veidojot gredzenu. Gatavais gredzens tiek uzlikts uz stūres. Visam precīzi jāatbilst izmēram. Ja bize iet gar stūri, ir nepieciešams to piešūt gar šuvi. Papildu fiksācijai stūri var ieeļļot ar līmi vai epoksīda sveķiem.

Stiprinājumi bizes manuālai šūšanai

Pēc tam jums ir jāizveido stiprinājumi, kas noturēs šuvi, kas savieno bizes malas.

Ir divu veidu stiprinājumi:

• caurumi;
• šuves gar izstrādājuma malām.

Caurumus gar bizes malām var izveidot manuāli, izmantojot īleni, vai izmantojot šujmašīnu ar adatu bez vītnes ar noapaļotu galu.

Caurumu skaitam abās pusēs jābūt vienādam, attālums no malas ir aptuveni 4 mm, starp caurumiem 4-5 mm. Darbs ir diezgan darbietilpīgs, vajadzētu iegūt ap 600 bedrēm.

Otrā metode ir daudz vienkāršāka - vienkārši izmantojiet šujmašīnu, lai izveidotu dūrienu gar pinuma malu ar dūrienu ar 5-6 mm soli. Attālums no izstrādājuma malas ir 4 mm.

Visi mezgli ir izgatavoti ar iekšā un ir nostiprinātas ar ne vairāk kā divām šuvēm.

Bīnes uzšūšana uz stūres

Pīt šņorēšanai ir daudz iespēju. Izvēle ir atkarīga no stiprinājuma veida un personīgās iztēles. Visvienkāršākais ir šņorēt kā kedas, sagatavotajos stiprinājumos ieverot stingru pavedienu. Jums vajadzētu sākt no apakšas un pārvietoties pretēji pulksteņrādītāja virzienam, uzmanīgi iztaisnojot krokas un labi izstiepjot materiālu.

Atsauce! Ja kādā vietā nebija iespējams perfekti iztaisnot ādu, varat izmantot fēnu. Sildot, āda kļūst elastīgāka un sīkās krunciņas izlīdzinās.

Pēc apdares pabeigšanas jums vajadzētu paslēpt visus pavedienus zem ādas, salīmēt mezglus ar līmi un palaist fēnu visā stūres garumā, lai āda labāk pieguļ stūrei. Visas šuves var pārklāt ar speciālu ādas līmi. Tas novērsīs to atšķetināšanu.

Ādas bizes kopšana

Ja stūre ir pārklāta ar ādu, tad tam jāpievērš īpaša uzmanība, jo putekļi un netīrumi viegli uzkrājas ādas porās. Tas ietekmē ne tikai stūres rata izskatu, bet arī vadītāja veselību. Tīrīšanai var izmantot īpašus ādas izstrādājumus vai pagatavot pats, piemēram, sajaucot siltu ūdeni ar šampūnu, lai mazgātu automašīnas virsbūvi.

Lai pagarinātu šādas pinuma kalpošanas laiku, jums vajadzētu izmantot īpašus līdzekļus, kas to attīra un mitrina. Šādi produkti vienmēr satur īpašus filtrus, kas aizsargā ādu no izbalēšanas.

Protams, izgatavot ādas bizes ar savām rokām ir daudz grūtāk nekā iegādāties gatavu. Bet, no otras puses, jūs pamatoti leposities ar savu darbu, izbaudot tā rezultātus.

Stūre ir vissvarīgākā saikne starp automašīnu un vadītāju. Šī iemesla dēļ ļoti daudz faktoru ietekmē to, kā vadītājs jūtas un kontrolē automašīnu. Stūre ir arī svarīga interjera detaļa.

Piekrītu, standarta stūres vairumā gadījumu var saukt par vienu, kaut arī rupju vārdu - slikts. Ja pārklāšana iepriekš tika veikta laba kvalitāte, laiks viņiem nav bijis žēlīgs: netīri traipi, skrāpējumi, griezumi, izvirzīti pavedieni, saplēstas šuves utt. Tas nozīmē, ka steidzami jāmaina stūres apdare, lai cik pazīstama, mīļa un ērta tā būtu vadītājam. Katram cilvēkam ir unikāla gaume. Dažiem autovadītājiem patīk gluda, pulēta stūre. Citiem pie sirds iet ekskluzīvas iespējas, un tās nosedz stūri ar krokodila vai čūskas ādu. Bet lielākā daļa autovadītāju izvēlas klasisko variantu - melnu teksturētu ādu. Galu galā ādas pārklājums Automašīnas stūre atvieglo vadāmību un manevrēšanu, kas nozīmē nepieciešamības gadījumā izvairīties no avārijas situācijas. Turklāt šī opcija lieliski iekļaujas automašīnas interjerā neatkarīgi no tā, kāda krāsa un materiāls tika izmantots automašīnas iekšējai apdarei.

Kur vislabāk pievilkt stūri?

Stūres atjaunošana ir diezgan populārs un plaši izplatīts pakalpojums. Šī iemesla dēļ

Sanktpēterburgā ir kompānijas, kas 6 stundu laikā pārtaisīs jūsu stūri

līdz nepazīšanai un ieelpots jauna dzīve. Protams, šis darbs maksā naudu. Taču, lai ietaupītu naudu, stūres bizi vari izgatavot pats un apvilkt ar ādu. Šī procedūra neprasa īpašas super prasmes. Jā, un instrumentus var atrast jebkurā šūšanas veikalā. Rezultātā jūs iegūstat ekskluzīvu dizainu vienā versijā.

Izvēloties materiālu

Pirms sākat stūres rata apšuvumu ar savām rokām, jums jāizlemj par materiālu un krāsu. Lai izveidotu bizi, labāk ir izmantot īstu ādu. Šī materiāla priekšrocības:

• Spēks;
• Izturība;
• Labi jūtas rokā;
• Vieglāk braukt.

Uzmanību! Ja jūs nolemjat izgatavot stūres pārsegu ar savām rokām, jums vajadzētu izvēlēties automašīnas ādu. Tas ir īpaši izstrādāts darbam plašā temperatūras diapazonā, un tam ir ilgs kalpošanas laiks.

Alcantara ir laba alternatīva ādai.

Ādas veidi stūrei

Ādas izvēles noteikumi stūres pārklāšanai

Lai ādas bize uz stūres ar savām rokām tiktu izgatavota augstā līmenī, jums jāievēro šādi noteikumi:

1. Dabiskums. Labāk ir izmantot īstu ādu, lai segtu automašīnas stūri. Tas ir kvalitatīvāks nekā mākslīgais.
2. Biezums. Ir vērts izvēlēties pareizo un optimālo ādas biezumu. Plānais ātri nolietosies, un tuvākajā nākotnē stūre atkal būs jāpārklāj ar ādu. Vai jau pasūtiet pakalpojumu salonā. Nevajadzētu izvēlēties pārāk biezu materiālu, jūs tiksiet spīdzināti, caurdurot ādu. Piemērots izmērs 1,3 mm, plus/mīnus 0,2 mm.
3. Ādas pagarināmība. Laba un “pareiza” elastība nodrošina ciešu piegulšanu stūrei. Izvēlieties vidēju ādas stiepšanu.
4. Perforācija. Darbs ar perforētu materiālu ir daudz patīkamāks un ērtāks. Tas ir izturīgāks pret nodilumu nekā parastie.

Rīku izvēle

Lai pats izgatavotu ādas stūres pārsegu, jebkurai automašīnai jums būs nepieciešams viens un tas pats instrumentu komplekts:

• Nepieciešamās krāsas stipra diega šķeterīte. Labāk ir izmantot neilona pavedienus;
• Vairāki uzpirksteņi, lai aizsargātu pirkstus;
• Tērauda adatu komplekts, ko izmanto ādas šūšanai. Tērauda cietība līdz 50 HRC;
• Maskēšanas lente;
• Augsta blīvuma kartona A3 formāts. Tas ir nepieciešams raksta veidošanai;
• Pārtikas plēves rullis;
• Marķieris vai flomāsters ar biezu kātu. Derēs arī zīmulis;
• Derēs ass nazis, kancelejas nazis;
• Līme. Alternatīva ir epoksīda sveķi;
• Spēcīgs matu žāvētājs.

Instrumenti stūres rata atjaunošanai

Kā redzat, nepieciešamo instrumentu komplektu var atrast jebkurā celtniecības un šūšanas veikalā. Tāpēc DIY ādas stūres apvalks nekļūs par neiespējamu un pārdabisku uzdevumu.

Kā pareizi noņemt stūri

Pirms pats izgatavojat ādas pinumu stūrei, tas ir pareizi jānoņem, lai nebūtu kļūdu ar drošības spilvenu. Viss jādara noteiktā secībā:

1. Noņemiet spailes no akumulatora.
2. Atskrūvējiet stūres statņa korpusa apakšējās skrūves.
3. Noņemiet plastmasu no stūres statņa.
4. Nolaidiet stūres regulēšanas slēdzeni un noņemiet atlikušo plastmasu.
5. Izlīdziniet automašīnas riteņus.
6. Stūres labajā un kreisajā pusē ir caurumi. Ir skrūves vai spieķi, kas jāizspiež ar rievotu skrūvgriezi.
7. Noņemiet bloku ar spilvenu un signāla pogu.
8. Noņemiet skaidas no stūres.
9. Atskrūvējiet stūri.
10. Izmantojiet marķieri, lai novietotu atzīmes uz stūres un vītņotās daļas, kur tika nostiprināts uzgrieznis. Tas palīdzēs pareizi novietot stūri atpakaļ.
11. Piesitiet stūres aplim ar gumijas āmuru, lai tas "lēktu".
12. Stūres statņa elementu (gliemezi) labāk nostiprināt ar elektrisko lenti, lai tas negrieztos.

Automašīnas stūres noņemšana

Šīs manipulācijas ir visgrūtākās, jo Pašam noklāt stūri ar ādu nav grūti. Daži pieredzējuši meistari nenoņem stūri un veic apšuvumu “uz vietas”. Tas prasa noteiktas prasmes un iemaņas. Iesācējiem to nav ieteicams darīt.

Stūres atjaunošana

Šajā nodaļā jūs uzzināsiet, kā pats noklāt stūri ar īstu ādu. Kopumā viss process ir sadalīts divos posmos:

• Raksts;
• Stūres atjaunošana.

Plkst pareiza izpilde visas darbības pirmajā posmā, tad otrajā (atkārtoti pievelkot stūri) jums nebūs nekādu grūtību.

Modeļa veidošana

Lai saprastu, kā pašam pievilkt ādu, visas darbības jāveic saskaņā ar skaidriem norādījumiem un noteiktā secībā. Pretējā gadījumā tas iznāks nevienmērīgi un jums būs grūtības vadīt automašīnu.

Vecās ādas noņemšana no stūres

1. Pēc stūres noņemšanas jums ir jāatbrīvojas no vecās bizes. Jums tas nav vajadzīgs, vienkārši izgrieziet pa šuvēm un noņemiet nolietoto materiālu.
2. Aptiniet stūri ar pārtikas plēvi. Nevajag taupīt ar materiālu, taču stūri vajadzētu aptīt uzmanīgi. Novērst atšķirību un nelīdzenumu rašanos.
3. Uzklājiet maskēšanas lenti virs pārtikas plēves. Noteikti izmantojiet marķieri, lai atzīmētu vietas, kur virzīsies šuves.
4. Saskaņā ar šiem marķējumiem nogrieziet brūces lenti. Šis būs izkārtojums. Lente sarullēs caurulē. Izlīdziniet to un nospiediet to ar smagu priekšmetu. Atstājiet uz nakti. Nākamajā rītā izkārtojums būs gluds un glīts. Vai arī iztaisnojiet lentes izkārtojumu, izmantojot karstu dzelzi.
5. Izmantojiet gatavo izkārtojumu kartona pamatnei. Kartons ir stiprāks par lenti.
6. Jūs saņemsiet 4 izkārtojuma elementus. Izmantojot to paraugu, mēs to uzklājam uz ādas un izgriežam vajadzīgā izmēra materiālu.
7. Visiem raksta elementiem jābūt numurētiem, lai tie netiktu sajaukti un saprastu gabalu galīgo atrašanās vietu.

Stūres pārsegs

Ja ir elementāras šūšanas prasmes, jautājums par to, kā pašam pārtaisīt stūri ar ādu, nebūs problēma. Viss, kas Jums nepieciešams, ir precizitāte un pareiza un konsekventa darbību izpilde. Auto iegūs unikālu, dizainisku un skaistu, pašu izgatavotu stūri.

1. Jums jāņem stiprs pavediens. Ieduriet to adatā.
2. Pirms sākat apvalku, noņemiet lieko ādu.
3. Uzklājiet līmi vai epoksīda sveķus uz stūres virsmas. Tādā veidā vairs nenotiek ādas ritināšana, kas nozīmē, ka tiek izslēgta ārkārtas situācijas iespējamība.
4. Sāciet apklāt stūri ar ādu.
5. Iepriekš izveidojiet visus caurumus programmaparatūrai. Tas vienkāršo šo darba posmu. Caurumu veidošana šujmašīna, vai īlens.
6. Ir nepieciešams atkāpties apmēram 2 milimetrus no ādas sagataves malas. Ja izveidosiet šuvi tuvāk malai, āda no spriedzes vienkārši saplīsīs. Attālumam starp šuvēm jābūt 1-2 milimetriem.
7. Uzmanīgi ievietojiet elementus pareizajā secībā un sāciet šūšanu.

Ādas izšūšana uz stūres

Pieredzējuši meistari, lai neizmantotu līmi un nodrošinātu, ka āda cieši pieguļ stūrei, samitriniet materiālu silts ūdens. Tas palīdz tai kļūt elastīgākam. Kad āda izžūst, tā ciešāk pieguļ stūrei apstrādājamā priekšmeta samazināšanās dēļ.

Pēdējie posmi

Pabeidzot programmaparatūru, atjauninātā ādas stūre, ko izgatavojis pats, ir jāizžāvē ar fēnu. Jūs palīdzat izlīdzināt krunciņas uz stūres rata virsmas. Pēc tam jums jāgaida, līdz līme pilnībā izžūst. Ja uz pinuma virsmas paliek tās pēdas, tās var noņemt ar benzīnu. Paņemiet sausu lupatu, uzklājiet tai nelielu daudzumu benzīna un noslaukiet stūri. Nepatīkama smaka pazudīs vienas dienas laikā.

Tagad atgrieziet atjaunināto stūri pareizajā vietā. Visas darbības, kas aprakstītas apakšvirsrakstā “Kā pareizi noņemt stūri”, jāveic apgrieztā secībā. Starp citu, atkārtoti apšūtot stūri, jūs varat vienlaikus uzstādīt apkuri.

Tagad jūs zināt, kā pats izveidot stūres pinumu. Ne visi pirmajā reizē var nevainojami pārklāt ādas stūri: vītnes vai apstrādājamā detaļa var saplīst. Neesiet drosmīgi, darbam ar ādu ir vajadzīgas noteiktas prasmes un iemaņas. Atsevišķs autovadītāju segments, kuri paši apklāj stūri ar ādu, to var izdarīt trešo vai ceturto reizi. Pirmo reizi praktizējieties ar lētiem materiāliem, lai jūs nejustos slikti par iztērēto naudu. Bet atcerieties, ka ādas pinums ir visuzticamākais un izturīgākais. Tieši šis materiāls jūs iepriecinās un uzticīgi kalpos daudzus gadus.

Stūre ir tā automašīnas daļa, kas ir visjutīgākā pret nodilumu. Parasti bize ilgst līdz divsimt tūkstošiem. Tomēr tas nenotiek ar visiem automašīnu modeļiem. Pēc 3-5 gadiem stūre kļūst ļengana un saskrāpēta. Likumsakarīgi, ka, pārdodot automašīnu, pircēja skatiens tiek pievērsts stūres pinumam. Tāpēc ir svarīgi pēc iespējas saglabāt tā rūpnīcas stāvokli.

Šodienas raksts būs noderīgs ne tikai automašīnu īpašniekiem, bet arī tiem, kas pārdod automašīnas otrreizējā tirgū. Tātad, kā pašam noklāt stūri ar ādu? Apskatīsim to tālāk.

Materiāls

Pirmā problēma, ar ko saskaras īpašnieks, ir materiāla izvēle. Ir daudz apdares iespēju. Mūsu gadījumā mums ir jāpārklāj stūre ar ādu. Turklāt tā kvalitātei jābūt augstā līmenī. Stūres atjaunošanas darbs ir diezgan grūts. Mūsu mērķis ir pēc iespējas ilgāk atjaunot materiālu tā iepriekšējā stāvoklī.

Ar ko labāk nosegt stūri - ādu vai eko-ādu? Tas viss ir atkarīgs no īpašnieka vēlmēm. Protams, īsta āda maksās daudz vairāk nekā aizstājējs (tas ir, materiāls ar prefiksu “eco”). Ņemiet vērā, ka atbilstošas ​​kvalitātes eko-āda nav zemāka par dabiskās ādas īpašībām. Tas ir elastīgs un labi pieguļ stūrei. Materiālam ir viendabīga struktūra. Šī stūre izskatās ļoti organiski un reprezentabli. Galvenais ir pareizi izveidot skici.

Svarīgs punkts! Visērtāk lietojamā āda ir tikai perforēta. Šis ir mīkstākais, elastīgākais, taustei patīkamākais materiāls. Ar viņu ir ļoti viegli strādāt. Pārklājumam var būt jebkura forma (jo īpaši tas attiecas uz tiem, kuri vēlas pārklāt stūri ar sarežģītām konfigurācijām un ādas rievām).

Kādu biezumu man izvēlēties? Optimālā vērtība ir no viena līdz pusotram milimetram. Galvenās prasības ādai ir izturība pret temperatūras izmaiņām, mehāniskiem bojājumiem un, protams, nodilumu.

Ir arī gluda āda. Pēc īpašībām tas neatšķiras no iepriekšējās. Šeit, kā saka, tā ir gaumes lieta.

Rīki

Pirms stūres rata pārklāšanas ar ādu, jums ir jāsagatavo neliels instrumentu un materiālu komplekts. Mums būs nepieciešams:

• Gumijas līme.
• Celtniecības lente.
• Raksts.
• Kancelejas nazis.
• Marķieris.
• Zīmulis.
• Awl.
• Knaibles.
• Neilona pavediens (darbam nepieciešams vismaz viens metrs).
• Divi (ieteicams, lai tie būtu pusapaļi).

Darbs jāveic labi apgaismotā telpā.

Sāksim – pirmais solis

Vispirms jums ir nepieciešams demontēt, nenoņemot to ir gandrīz neiespējami. Tas ir ļoti darbietilpīgs process. Demontāža ievērojami samazinās darba laiku. Lai noņemtu stūri no kolonnas, izmantojiet īpašu novilcēju. Tas izskatās šādi:

Bez tā demontāža būs diezgan sarežģīta, it īpaši, ja stūre tiek noņemta pirmo reizi. Arī pats stiprinājuma uzgrieznis ir atskrūvēts (izmantojiet “27” uzgriežņu atslēgu). Nemēģiniet vilkt stūri ar spēku, vēl jo mazāk izmantojiet svešus instrumentus. Tas tikai sabojās interjera elementus.

Piezīme! Pirms stūres noņemšanas ar zīmuli uz tā un uz kolonnas vārpstas izveidojiet nelielu atzīmi. Tādā veidā, uzstādot, elements nestāvēs šķībi.

Otrais solis - izveidojiet skici

Noņemot stūri no automašīnas, mēs sākam veidot skici, saskaņā ar kuru materiāls tiks izgriezts turpmākai lietošanai. Kā izkārtojumu varat izmantot celtniecības lenti. Mēs ielīmējam to ap stūres perimetru un ar nazi izgriežam rakstu stingri pa līnijām. Lai nodrošinātu kvalitatīvu skici, uzklājiet līmlenti vairākos slāņos (pietiek ar trim līdz pieciem).

Tagad noņemam modeli no stūres un katru marķēto sektoru pārnesam uz materiālu (ādu).

Piezīme! Ir nepieciešams nogriezt ādu ar nelielu rezervi. Atstājiet 1-1,5 centimetrus no skices malām šuvju piemaksai. Pārpalikumu var vēlāk nogriezt, bet trūkstošo gabalu atjaunot nebūs iespējams.

Trešais solis - montāža

Tagad mēs uzliekam griezto materiālu uz stūres.

Pārliecinoties, ka visas līnijas atbilst faktiskajiem izmēriem, nogriežam liekās malas. Pēc tam iemērciet materiālu siltā ūdenī 20 minūtes. Izmantojot īlenu, mēs izveidojam mazus caurumus ik pēc septiņiem līdz astoņiem milimetriem.

Ceturtais solis - sašūšana

Tagad uzmanīgi salieciet visas detaļas tādā secībā, kādā tiks veikta izšūšana. Šūšanai ieteicams izmantot ādas (jo tās ir visizturīgākās). Centieties nepielietot lielu spēku, lai nesaplēstu materiālu. Āda, īpaši perforēta āda, ne tikai viegli stiepjas, bet arī plīst. Centieties neatstāt krokas.

Tālāk mēs pievelkam mūsu materiāla malas. Ritenis ir jānostiprina tā, lai šuves laikā tas droši balstītos uz virsmas. Pārklāt stūri ar ādu nav nemaz tik vienkārši. Daļa mēģina izslīdēt no rokām. Iepriekš pārliecinieties, ka stūre nepārvietojas no vienas puses uz otru.

Svarīgs punkts: pirms galīgās pievilkšanas pārbaudiet materiāla stāvokli. Tam jābūt vienmērīgi nospriegotam. Nav nokarājušās vai ieloces. Tie ļoti sabojā stūres izskatu pat ar jaunu ādu.

Kuru šuvi pievilkt

Ir trīs veidu šuves:

• Sports.
• Makramē.
• Pigtail.

Nevarētu teikt, ka stūres apdarei būtu jāizmanto tikai kāds no šiem veidiem.

Katrs izvēlas pēc savas gaumes. Visas šuves uz stūres izskatās ļoti organiski. Galvenais, pievelkot malas, uzklāt stūri, kas novērsīs priekšlaicīgu materiāla lobīšanos šuves pārrāvuma gadījumā. Lai gan pavedieni ir diezgan spēcīgi.

Piektais solis - uzstādīšana

Pēc jauns materiāls ir veiksmīgi uzklāta, jāgaida, līdz līme nožūst. Pēc stundas stūri var novietot atpakaļ vietā. Neaizmirstiet to novietot stingri saskaņā ar atzīmēm, kas tika izgatavotas ar zīmuli. Uz uzgriežņa tiek uzlikta paplāksne. Tālāk stūre tiek montēta saskaņā ar standarta shēmu.

Ja automašīnai ir gaisa spilvens, atvienojiet akumulatora spaili, pretējā gadījumā gaisa spilvens var izšaut. Pievienojiet arī visus sensorus, lai palaišanas laikā instrumentu panelī neiedegtos to signāls. Tas ir viss. Pēc instalēšanas jūs varat sākt pilnu lietošanu.

Secinājums

Tātad, mēs noskaidrojām, kā pareizi pārklāt stūri ar ādu. Ir vērts atzīmēt, ka process ir diezgan darbietilpīgs un ne katrs cilvēks ar to var tikt galā, it īpaši, ja stūrei ir nestandarta forma un koka ieliktņi.

Vienmēr pastāv augsts nepareizas ādas saķeres risks. Tāpēc daudzi autobraucēji šo darbu uztic profesionāļiem.

Kur apvilkt stūri ar ādu? Viņi bieži vēršas specializētās darbnīcās. Tie arī pārkrāso sēdekļus, durvju paneļus un citas interjera daļas. Darba cena ir no trīs tūkstošiem rubļu (ieskaitot materiālu).

Sveiki, dārgie draugi! Cerams, ka esat iekšā labs garastāvoklis un esat gatavi saņemt daļu jaunu noderīgu novērojumu no sava pazemīgā kalpa. Galu galā šodien mēs apspriežam tādu jautājumu kā stūres rata apšuvums.

Piekrītiet, ka daudzu automašīnu standarta stūres var saukt tikai par sliktām. Vai nu tie bija normāli, bet laiks atstāja uz tām pēdas skrāpējumu, griezumu, saplēstu šuvju utt.

Ādas pārvilkšana ir diezgan izplatīts pakalpojums. Tādās pilsētās kā Maskava, Sanktpēterburga, Jekaterinburga, Krasnodara vai Baltkrievijas Minska, piemēram, ir virkne studiju, kur vien pāris dienu laikā var pārtaisīt savu stūri, ieelpojot tajā jaunu elpu.

Jā, protams, Volgograda, Ņižņijnovgoroda, Belgoroda un jebkura cita, pat maza pilsētiņa Krievijā un NVS, piedāvās vismaz vienu meistaru, kurš šādu darbu var paveikt tavā vietā.

Bet pakalpojuma pasūtīšana ir pārāk vienkārša. Jā, un jums ir jāmaksā vairāk. Tāpēc es ierosinu runāt par to, kā montāža tiek veikta ar savām rokām.

Izvēloties materiālu

Protams, vispiemērotākā būs stūres āda. Šis materiāls ir dabisks, izturīgs un izturīgs, turklāt labi iederas rokā. Alcantara var būt alternatīva.

Bet sāciet ar ādu. Tā cena nav tik augsta, turklāt ir daudz dizaina iespēju. Lai izvēlētos ādu, no kuras tiks izgatavota stūres pinums, ievērojiet vairākus noteikumus.

1. Dabiskums. Neīsta āda nederēs, nepareizas īpašības. Un vispār, kad ķeries pie darba, dari visu efektīvi.
2. Biezums. Mums nav vajadzīga bieza āda. Pretējā gadījumā jūs tiksiet spīdzināts, lai caurdurtu. Plānie ātri nolietojas. Tiek uzskatīts, ka optimālais izmērs ir 1,3 mm.
3. Paplašināmība. Stingri vidēji. Elastībai jānodrošina cieša piegulšana ritenim.
4. Perforācija. Tā klātbūtne nav nepieciešama, lai gan strādāt ar perforētu ādu ir patīkamāk. Tajā pašā laikā nodilums ir lielāks nekā parastajai ādai. Izlemiet paši. Aptinot stūri, izvēlējos gludu ādu.

Papildus ādai automašīnas stūrei jums būs nepieciešami vairāki palīgmateriāli un instrumenti.

Instrumenti un materiāli

Stūres apdares komplekts Mazda, Nissan, BMW un jebkurām citām automašīnām, pat Ford Focus, vienmēr būs tāds pats.

Jums ir jāsaliek kopā:

• āda;
• stipra adata, ar kuru izšūs materiālu;
• stiprs neilona pavediens;
• uzpirksteņu pāris, lai aizsargātu pirkstus;
• maskēšanas lente;
• normāla blīvuma kartons;
• pārtikas plēve;
• marķieris vai zīmulis;
• asu nazi (pērciet būvmateriālu veikalā).

Viss ir gatavs. Tagad jūsu automašīnu var pārveidot. Sāc ar mazumiņu – stūri. Pārklāt to ar ādu nav tas vieglākais uzdevums iesācējam, taču to var izdarīt. Es pats reiz nolēmu pēkšņi izdarīt ko līdzīgu. Rezultāts pārsniedza manas cerības, tāpēc jums noteikti nebūs sliktāk. Es joprojām esmu visu amatu džeks.

Visu procesu var iedalīt divos posmos:

• modeļu veidošana;
• cieši.

Ja pirmajā posmā visu darīsit pareizi, pārsegšana būs daudz vienkāršāka.

Raksts

Es došu secīgus norādījumus, lai visu saliktu pa plauktiņiem un nodotu jums galveno domu.

• Noņemiet stūri. Es nezinu, kāda veida automašīna jums ir, tāpēc nevaru sniegt konkrētus norādījumus, kā noņemt stūri. Ja nezināt, skatiet remonta rokasgrāmatu, skatieties video vai vienkārši rīkojieties instinktīvi. Nē, es tomēr jokoju. Strādājam tikai stingri saskaņā ar instrukcijām;
• Atbrīvojieties no vecās bizes. Tas nav grūti. Jūs varat vienkārši izgriezt šuves un noņemt nolietoto materiālu;
• Aptiniet stūri ar pārtikas plēvi. Neskopojies ar materiālu, bet rūpīgi aptin, lai nebūtu augstuma atšķirību vai nelīdzenumu;

• Virsū uztīta krāsošanas lente. Noteikti izmantojiet marķieri, lai atzīmētu vietas, kur virzīsies šuve;
• Nogrieziet iepriekš uztīto lenti pa iezīmētajām līnijām. Būtībā jums būs vairāki izkārtojuma elementi. Tā kā tie ir saritinājušies, iztaisnojiet lenti un uzlieciet uz tās kaut ko smagu. Atstājiet uz nakti. Nākamajā dienā izkārtojums būs gluds un glīts;
• Lentas sastāvdaļas var kalpot kā veidne izturīgākas kartona pamatnes izgatavošanai. Tas ir, piestipriniet lenti uz kartona loksnes, apvelciet to stingri atbilstoši izmēram un izgrieziet to. Lai gan tas nav nepieciešams;
• Tagad, izmantojot 4 izkārtojuma elementu paraugu (parasti ir 4 gab.), tiek izgriezta vajadzīgā izmēra āda. Šeit mēģiniet griezt uzmanīgi, nepārkāpjot izmērus. Pretējā gadījumā jums būs jāapgriež, jāizlīdzina utt. Kāpēc jums ir vajadzīgas papildu problēmas;
• Numurējiet raksta elementus, lai zinātu, kurš ādas gabals kur nonāks.

Principā bāze ir gatava. Nav tik grūti, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Bet tad jūs gaida tikpat svarīgs posms - šūšana. Ja kādreiz esi šuvis, tad aptuveni saproti, par ko ir runa. Tiem, kuri nekad mūžā nav pat izķēmojuši savas zeķes, nevajadzētu tuvoties ciešām zeķēm. Esmu nopietns! Pretējā gadījumā rezultāts var būt ļoti neapmierinošs. Pamatprasmes ir obligātas.

Iesaiņošanas procedūra

Ja būsiet uzmanīgs un konsekvents savās darbībās, jums veiksies un jūsu automašīnai būs patiesi skaista, ar rokām darināta stūre.

• Paņemiet stipru pavedienu, ievietojiet to tikpat spēcīgā adatā;
• Jums jāatkāpjas apmēram 2-3 mm no ādas malas. Ja šusiet pārāk tuvu malai, tā vienkārši saplīsīs sasprindzinājuma rezultātā;
• Visas sagataves ir jāsavieno, kā rezultātā rodas gredzens. Tāpēc ir svarīgi atzīmēt savus modeļus ar marķieri;
• Iekšējā šuve būs iekšpusē, tāpēc neuztraucieties par to;
• Kad gredzens gatavs, novieto to uz stūres, izlīdzina visas malas, lai viss sakrīt;
• Āda “staigās” ap riteni, ja tā nebūs nostiprināta. Šeit es problēmu atrisināju tā - apstrādāju stūri ar epoksīda sveķiem. Tas stingri noturēja ādu, bet tajā pašā laikā ļāva materiālam nedaudz pārvietoties līdz izžūšanai;
• Šujiet visas malas kārtīgi. Ja labi padodas ar diegu un adatu, var iegūt skaistu dekoratīvu šuvi;
• Vienmērīgi izstiepiet ādu, lai spriedze visur būtu aptuveni vienāda.

Mazu kroku veidošanai uz jauna korpusa nevajadzētu jūs nobiedēt. Tas ir normāli ādai. Pēc dažām dienām viss izlīdzināsies un izskatīsies ideāli. Esi pacietīgs.

Es pastāstīju, kā izskatās stūres aizsegšanas process. Jā, uzdevums nav no vieglākajiem, bet izpildāms. Ja neesat tam gatavs, aizvediet stūri uz darbnīcu. Viņi tur visu izdarīs jūsu vietā tā labākajā gadījumā, lai gan par pieklājīgu naudu.

Dalieties savos stāstos par savu stūres rata apšuvumu vai savu slikto pieredzi remontdarbnīcā, ja jums tāda ir. Lai to izdarītu, rakstiet komentāros.

Neaizmirstiet abonēt un pastāstīt saviem draugiem par mūsu vietnes esamību! Būsim jums par to ļoti pateicīgi!

Automašīnas stūres apšuvums tiek veikts vairāku iemeslu dēļ:

• ekspluatācijas laikā izskats pasliktinās, parādās plaisas un nobrāzumi;
• automašīnas īpašnieks nav apmierināts ar rūpnīcas kvalitāti;
• vadītājs vēlas braukt ērtāk.

Pēc stūres pārklāšanas ar kvalitatīviem materiāliem vadītāja rokas mazāk nogurst, neslīd un aukstā laikā mazāk salst. Veicot tūningu, var palielināt stūres rata biezumu, kas ļaus vadītājam ar lielām rokām to turēt ērtāk.

Automašīnu tirgotāji un tūninga studijas veic šo darbu kopā ar stūres rata noņemšanu un uzstādīšanu. Dažreiz stūre un salons tiek apvilkti vienlaikus. Pārvilkt ar savām rokām ir diezgan grūti, bet iespējams. Tam būs nepieciešami īpaši instrumenti, materiāli un, protams, prasmīgas rokas.

Stūres atjaunošanas process

Automašīnas stūres rata atjaunošana ar mākslīgiem materiāliem vai ādu sastāv no šādām vispārīgām darbībām.

1. Izvēlieties materiālu, kas ir piemērots krāsai un faktūrai.
2. Noņemiet gaisa spilvenu, ja tas ir aprīkots.
3. Atvienojiet un noņemiet stūri. Veiciet atzīmes ar marķieri uzstādīšanai pēc noregulēšanas.
4. Viņi noņem veco apvalku un, pamatojoties uz to, izveido modeli. Ja seguma nebija, izveidojiet rakstu, veicot atbilstošus mērījumus un atstājot pielaides šuvēm.
5. Pēc parauga tiek izgrieztas detaļas un uzšūts vāks.
6. Pārsegu uzliek uz stūres, piestiprina pie stūres apmales un sašuj kopā.
7. Nogrieziet liekās ādas malas un pielīmējiet šuves.
8. Uzstādiet stūri.

Autoservisi un saloni veic arī papildu darbības, lai uzlabotu izskats, piemēram, uz loka ir apstrādātas rievas, kurās pēc tam tiek iegremdētas šuves.

Materiālu nodiluma periods un stūres pievilkšanas laiks

Materiālu nodiluma ilgums ir atkarīgs no to kvalitātes. Ja stūri apklāj ar lētiem, nekvalitatīviem materiāliem, tad pēc kāda laika uz tās parādīsies plaisas un braucot paslīdēs rokas. Ja izmantojat īstu ādu vai augstas kvalitātes ādas aizstājējus, pārklājums kalpos vismaz 5-8 gadus. Kalpošanas laiks var būt daudz ilgāks, nekā norādīts garantijā.

Īstā āda ir ērtākais materiāls rokām, bet tajā pašā laikā visdārgākais. Ādai ir augsta izturība un ugunsizturība.

Augstas kvalitātes dabīgās ādas aizstājēju sauc par eko-ādu. Sastāv no kokvilnas, ādas, mākslīgiem polimēriem. Eko āda ir elastīga, izturīga, pēc sajūtas neatšķiras no ādas, bet maksā mazāk. Turklāt tas notiek dažādas krāsas, zīmējumi, faktūras.

Autoservisos un salonos pārvilkšanas procedūra parasti tiek veikta 3-4 stundu laikā. Šajā periodā ietilpst stūres rata noņemšana un uzstādīšana. Ir speciāli instrumenti detaļu sašūšanai, kā arī dažādu modeļu rakstu komplekti.

Šī darba veikšana pats prasīs daudz ilgāku laiku.

Kādas tur ir stūres pīnes?

Pīšana ir lētāks veids, kā pielāgot vadības ierīci. Jūs varat iegādāties gatavu bizi automašīnu tirdzniecības vietā, zinot tikai stūres rata diametru, un uzstādīt to pats. Šajā gadījumā ne vienmēr ir nepieciešams noņemt stūri un gaisa spilvenu. Ja vēlaties, pinumu var viegli noņemt un vadības ritenīti atgriezt sākotnējā izskatā.

Pinumu veidi atšķiras pēc materiāliem, dizaina un ražošanas metodēm.

Atkarībā no materiāla tie ir: āda, kažokāda, zamšāda, putuplasts vai izgatavoti no mākslīgiem materiāliem.

Pēc konstrukcijas izšķir šādus veidus:

• ar caurumiem šņorēšanai;
• ar sūkļa ieliktņiem;
• ar oglekļa ieliktņiem;
• ar gēla ieliktņiem;
• perforēts.

Vai man ir jānoņem stūre?

Ja dodaties uz automašīnu tirdzniecības centru vai tūninga studiju, lai veiktu polsterējumu, jums pašam nebūs jānoņem stūre. Speciālisti veic šo darbu kopā ar stūres rata noņemšanu un uzstādīšanu. Taču dažas autoservisas piedāvā ienest no mašīnas izņemto stūri, lai to pārklātu ar izvēlēto materiālu. Šajā gadījumā klientam nebūs jāmaksā par stūres demontāžu un uzstādīšanu.

Ja pats no jauna pievelciet stūri, jums būs jāatvieno visi kontakti, jāizskrūvē skrūves un jānoņem stūre, kā arī gaisa spilvens.

Dažiem pinumu veidiem stūre netiek noņemta. Ja nepieciešams šņorēt vai sašūt malas, ērtāk ir noņemt stūri.

Kā uzlikt bizi uz stūres

Automašīnas stūres rata pārklāšana ar ādu vai mākslīgo ādu tiek veikta saskaņā ar pievienotajām instrukcijām.

Ja jums nav nepieciešams mežģīnes vai šūt malas, tad pietiek ievērot šos noteikumus:

• pārliecinieties, ka bize nav auksta, jo silta ir elastīgāka;
• piestipriniet piederumu pie stūres un pārliecinieties, ka pogas un sviras nav aizsegtas;
• uzvilkt no augšas uz leju;
• Vēlams izmantot asistentu, lai nodilušā daļa nenāk nost;
• Ja palīdzība nav pieejama, varat izmantot lenti, lai to nostiprinātu.

Ja paredzēts šņorēt vai sašūt malas, tad piederumu piestiprina pie demontētā stūres ar lenti vai aptin ar diegu. Malas ir savilktas kopā ar otrā puse stūre

Pītas malu šuves

Šī pārklāšanas metode ir līdzīga šņorēšanai, tikai malas nav šņorētas, bet šūtas. Līnija var būt dažāda veida: zigzags, dimants utt. Piederums tiek pārdots ar šujamadatu, diegu un detalizētas instrukcijas ar zīmējumiem.

Process prasa pacietību un precizitāti. Tas aizņem vairākas stundas.

Vispārējā procedūra ir šāda:

• notīriet un izlīdziniet loka virsmu (varat izmantot lenti);
• cieši pievelciet bizi un nostipriniet to (var pielīmēt adāmadatas zonā);
• sāciet šūšanu no adāmadatas malas, izduriet adatu caur dūriena caurumiem, cieši pievelciet diegu, savienojot malas.

Pīts ar šņorēšanas caurumiem

Šim piederumam ir mazi caurumi malās, caur kuriem tiek izvilkta šņorēšana. Šņorēšanas metodes atšķiras no tām, ko izmanto, šujot caur dūrienu. Tie ir šādi: vienkāršs, krustveida, beisbols.

Uzsākot dūrienu, ievietojiet diegu no aizmugures. Ja caurumi šņorēšanai ir izveidoti, neņemot vērā adāmadatas, tad adāmadatas tiek apietas divos veidos:

• sasniedzot adāmadatas, iziet nepieciešamo caurumu skaitu;
• apejot adāmadatas, izveido šuves abās pārklājuma pusēs, pēc tam, palaižot garām adāmadatas, savieno malas.

Ādas bizes kopšana

Automašīnas stūres pārklāšana ar ādu ietver tālāku pienācīga aprūpe lai ādas aksesuārs kalpotu ilgāk.

Pārsegumam izmantotajai ādai ir īpašs pārklājums, kas palielina nodilumizturību, tāpēc nevar izmantot aktīvo mazgāšanas līdzekļi kas var sabojāt pārklājumu. Lai noņemtu netīrumus, labāk noslaucīt ar mīkstu drānu vai sūkli.

Tiek pārdoti speciāli kondicionieri ādas kopšanai. Tie aizsargā ādu no izžūšanas, saules gaismas iedarbības un novērš plaisu parādīšanos. Pietiek ar pārklājuma apstrādi reizi mēnesī. Kondicionieris tiek uzklāts uz sūkļa vai lupatas un ierīvē ādas virsmā.

Tādējādi stūres pīne palielina braukšanas komfortu un baudu, kā arī aizsargā stūri no nobrāzumiem un bojājumiem. Dažus šī piederuma veidus ir viegli un ātri uzstādīt pašiem, pat bez pieredzes. Pinumiem ar šņorēm un šuvēm būs vajadzīgas vairākas stundas laika, prasmes un precizitātes.